Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Мото-болталка В этом разделе можно задать вопрос на любую мото-тему, поболтать за мотоциклетную жизнь своего города или страны, обсудить новинки мотопрома, рассказать что-то интересное, или просто поделиться своей радостью с другими форумчанами. И при этом не забывать об уважении к своим собеседникам. Модераторы Сычъ и ДЖуЛиана.

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 06.12.2019   #61
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,914
Цитата:
Сообщение от uralbikerblues Посмотреть сообщение
В Китае видел мот местного производства - внешне обводами Шадик напоминает. Походу 2 цилиндра v-образно поставили навроде того, что на эндурке))) Ну, уже 440 кубов.. а мож там и больше)
где-то год назад искал, находил что-то китайское типа VRX400, но что-то не пошло... короче, в продаже с рук их так и не было, а на одном-единственном сайте было что-то типа 300к... Короче, то, что сегодня продает Bajaj - примерно та категория
еще раньше китайцы клепали фейк-v: один цилиндр был "для красоты". )
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #62
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 19,702
Цитата:
Сообщение от uralbikerblues Посмотреть сообщение
В Китае видел мот местного производства - внешне обводами Шадик напоминает.
тут полно чопперов хонда фантом 200, у меня одно время был такой - нормальный мот.

__________________
Все дороги ведут в Камбоджу! Не веришь? Смотри!
https://live.sinusmoto.ru/
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #63
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,426
Отставить хаить китайский мотопром.
4 сезона в свое время отъездив на китайском скутере 80сс, и накатав за это время 49 000 км Повторял и буду повторять, что все зависит от отношения к технике.
Не ломалось там почти ничего!
До сих пор исправно служит эта мопедка на работе по сей день.

Если не удрачивать аппарат и не требовать от него работы под двойной нагрузкой, все норм.
Да, больше 100ки он не ехал, это был его потолок.
В городе было достаточно и этого, на трассе да, скучновато было, ехал за фурами 90.
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #64
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 17,511
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
Отставить хаить китайский мотопром.
4 сезона в свое время отъездив на китайском скутере 80сс, и накатав за это время 49 000 км Повторял и буду повторять, что все зависит от отношения к технике.
Не ломалось там почти ничего!
До сих пор исправно служит эта мопедка на работе по сей день.

Если не удрачивать аппарат и не требовать от него работы под двойной нагрузкой, все норм.
Да, больше 100ки он не ехал, это был его потолок.
В городе было достаточно и этого, на трассе да, скучновато было, ехал за фурами 90.
так то кому и самокат заипатый транспорт. но разговор за круизёр
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #65
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
так то кому и самокат заипатый транспорт. но разговор за круизёр
Ну маленький такой, китайский круизер

"Самый хороший мотоцикл это тот, который у тебя есть" ©
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #66
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 9,200
Так может индийский прикупить? Пол Африки на них жгет и не жужжит, но вторая половина все же на китайпроме
Ну и Индия наверно, я там устриц не ел, не в курсе обстановки.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #67
Илья 72
proRock
 
Аватар для Илья 72
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 9,407
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
я пошел другим путем. чекушка 2т. легкая и подрывная.
думаю об этом.но ресурс...(

Цитата:
Сообщение от SINUS Посмотреть сообщение
а в оффроаде, когда засадишь мот в джунглях по самые помидоры, а до ближайшей деревеньки 40 км и вокруг те же 40 градусов в тени, а ты в полном экипе, вот тогда начинаешь ценить каждый килограмм веса мотоцикла.
хотя, по легким говнам, 400-450 кубов - это хорошо.
Николаич, мой жубел 140кг весит и поверь где я катаю твои джунгли покурить могут местами. Помню по весне ушли с косогора по темную, а по утру 3 часа мопетки в гору тянули . На верёвке вчетвером один Мот. Хотя чё я тебе говорю. Хрюны чуть легче...такая же Шелезяка
__________________
Хоронили иллюзии,порвали два шаблона.
Илья 72 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #68
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 19,702
Цитата:
Сообщение от Илья 72 Посмотреть сообщение
Николаич, мой жубел 140кг весит и поверь где я катаю твои джунгли покурить могут местами.
не спорю, не спорю
__________________
Все дороги ведут в Камбоджу! Не веришь? Смотри!
https://live.sinusmoto.ru/
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #69
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,914
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
на китайском скутере 80сс, и накатав за это время 49 000 км
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
Да, больше 100ки он не ехал, это был его потолок.
В городе было достаточно и этого, на трассе да, скучновато было, ехал за фурами 90.
это 2Т или 4Т?.. а то для 2Т ресурс нереален, а для 4Т - скорость.
как называется хотя бы?

Цитата:
Сообщение от Илья 72 Посмотреть сообщение
думаю об этом.но ресурс...(
вон Ланкарра с канала Вшлеме говорит, что нет особо проблем - иногда колечки меняются, остальное ходит существенно дольше.
еще раз: тебе для чего оно надо?2Т - это спортивный снаряд, это не для "неспешно месть говны в лесу"
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #70
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
это 2Т или 4Т?.. а то для 2Т ресурс нереален, а для 4Т - скорость.
как называется хотя бы?
Покупался новым в ашане, аналог Storm 4т собран в Калининграде на заводе балтмоторсом, на 20к поменял распред, один подшипник износился. На 30к после замены поршневой до 100сс заменил колено (шатунный игольчатый подшипник устал).
Скорость дал ремень от хонды за 3500к, он более эластичный но очень износостойкий. Родные ремни для стормов дубовое гавно, их рвало на 70-80км/ч.

Сейчас на работе на нем езжу, территория большая.
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #71
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 17,511
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
еще раз: тебе для чего оно надо?2Т - это спортивный снаряд, это не для "неспешно месть говны в лесу"
у меня CRM250AR. вполне дружелюбная с низами как у 4т 40сильная чекуха с приличным ресурсом и небольшим для 2т расходом масла и бенза. можно и неспеша говны помесить. но мне больше разные косогоры вкатывают.
есть ТТ250R американец 30лс. на нем уже откровенно скучно.
у Наташки Джебл 200, так я на него ваще не сажусь чтоб не расстраивацо.
на 450 катался и на кроссе и на эндуро, мне пока его не надо, у нас в основном сложные участки, а мощный эндурик это больше по степям-пустыням лупить
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #72
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 17,511
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
Покупался новым в ашане, аналог Storm 4т собран в Калининграде на заводе балтмоторсом, на 20к поменял распред, один подшипник износился. На 30к после замены поршневой до 100сс заменил колено (шатунный игольчатый подшипник устал).
Скорость дал ремень от хонды за 3500к, он более эластичный но очень износостойкий. Родные ремни для стормов дубовое гавно, их рвало на 70-80км/ч.
ну прям писец какой акуенный мапед))) так то не гони, люди берут древних японцев и ездят не заглядывая ни куда годами. а что такое распредвал, поршневая, колено даже и не догадываюцо на таких пробегах)
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #73
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,914
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
у меня CRM250AR. вполне дружелюбная с низами как у 4т 40сильная чекуха с приличным ресурсом
только ТС то говорил про КТМ... там такого не бывает, там только один режим - "жарить"


Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
у Наташки Джебл 200, так я на него ваще не сажусь чтоб не расстраивацо.
видел на днях в салоне, меня заинтересовало то, что на вид он по седлу чуть показался выше дорожника. Оно реально так?


Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
люди берут древних японцев и ездят не заглядывая ни куда годами
ну, это только если что-то кабообразное...

в 2Т один хрен постоянно лазишь - вечно что-то не слава богу
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #74
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 17,511
да выше, он хоть и мелкий. но всё равно эндурик. проехать на нем можно везде, но не так быстро.

а по мапедке выше разговор про 4т и был, раз распредвалы меняли
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2019   #75
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
ну прям писец какой акуенный мапед))) так то не гони, люди берут древних японцев и ездят не заглядывая ни куда годами. а что такое распредвал, поршневая, колено даже и не догадываюцо на таких пробегах)
Начнем с того, что 139qmb изначально спроектирован под 50сс, и то что я вдул на него 80сс уже было превышение нагрузки, что ведет к некоему снижению ресурса.
Не говоря о 100сс, что уже в 2 раза больше расчетного.
По сему обоснованно считаю что результат надежности очень не плох.

Покажи мне китайца с пробегом 48 000 и я пожму хозяину руку. У нас тут такой техники нет
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2019   #76
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 19,702
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
видел на днях в салоне, меня заинтересовало то, что на вид он по седлу чуть показался выше дорожника. Оно реально так?
честно? джебел - гавно.
прошу не обижаться джебеловодов.
__________________
Все дороги ведут в Камбоджу! Не веришь? Смотри!
https://live.sinusmoto.ru/
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2019   #77
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 19,702
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
Покажи мне китайца с пробегом 48 000 и я пожму хозяину руку.
жми. на моих китаеобразных мопедах пробег около этого и побольше.
__________________
Все дороги ведут в Камбоджу! Не веришь? Смотри!
https://live.sinusmoto.ru/
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2019   #78
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,914
так вопрос не в том, что они "не доживают" до такого пробега, а в том, что никто не ездит в наших местах на мопедке столько. Мопедка - или временный, или подменный транспорт, у всех есть авто/мото.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2019   #79
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 19,702
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Мопедка - или временный, или подменный транспорт, у всех есть авто/мото.
мне повезло - у меня нет авто
__________________
Все дороги ведут в Камбоджу! Не веришь? Смотри!
https://live.sinusmoto.ru/
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2019   #80
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: страна в жоппе.
Сообщений: 5,278
Цитата:
Сообщение от SINUS Посмотреть сообщение
честно? джебел - гавно.
прошу не обижаться джебеловодов.
правильно Николаевич ! так их -противных . Хонда рулит
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 04:49.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger