Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!! |
Опции темы |
13.04.2011 | #361 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Россия, Томск/Белый Яр
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0
|
Леха, я движек не стал пока красить. в мае покрашу. но делать буду серебристым, он так лучше всего смотрится. Я где то встречал в инете фото где у виикса черный пихло, мне не понравилось.
|
14.04.2011 | #362 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Вчера открыл сезон. Выкатил из гаража, снял зимнюю упаковку. Поставил заряженный аккумулятор. Покрутил стартером 20 секунд и он завелся, заработал, зарычал, запел! И... решил в этом сезоне не продавать своего красавца, хотя даже покупатель уже наметился.
Вопрос у меня возник: кто что посоветует по резине? Интересует в первую очередь заднее колесо. Для дальнобоя по разному "асфальту" нашей Родины. Денег не жалко, поэтому рассмотрю даже то, что советует производитель - Metzeler. Кто на чем ездит? |
15.04.2011 | #363 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Россия, Томск/Белый Яр
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0
|
Dragem
Мы с тобой почти соседи )) (в масштабах страны) можно состыковаться этим летом для дальнобоя!!! Вопрос про резину актуальный! Тоже не знаю что брать. Ездил прошлый сезон на закаменевших покрышках в которые был обут VX. нужно срочно в свежую переобуть, а то ... Кто что посоветует? |
15.04.2011 | #364 |
Верхом на Синей Птице
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Россия, г. Владивосток, бухта Тихая
Сообщений: 909
Включить репутацию: 37
|
Парни, привет!
Советую Вам вот такую резину: http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r74458316 Отличный туристический Бриджик! Пробегает два сезона железно! На таких покрышках и в дождик не очково, и в поворотах безопасно! Могу привезтииз Японии и отправить куда нужно
__________________
"На сильных крыльях унесёт и будет мчать меня вперёд. Мы пронесёмся как стрела на спящим городом..." (c) Scream Of Dream |
15.04.2011 | #365 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32
|
Цитата:
__________________
Всем добра! |
|
15.04.2011 | #366 |
Верхом на Синей Птице
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Россия, г. Владивосток, бухта Тихая
Сообщений: 909
Включить репутацию: 37
|
С доставкой во Владивосток получится где-то 16 килорублей + доставка к Вам еще рублей 400-600.
Такой комплект не часто встречается, поэтому цена такая взрослая. Если был перед на VX как на кроссоверах (Гусь, В-Стром и т.д) на 19, то пара крепких покрышек двойного назначения обошлась бы максимум 14 000.
__________________
"На сильных крыльях унесёт и будет мчать меня вперёд. Мы пронесёмся как стрела на спящим городом..." (c) Scream Of Dream |
15.04.2011 | #367 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
http://www.motokolesa.ru/tireorder/b...0c26a4e46.aspx
http://www.motokolesa.ru/tireorder/b...f9572f868.aspx В принципе то на то и выходит... На косарь-полтора у мотоколес дешевле примерно. Вообще я мыслил про metzeler, а бриджик вообще не рассматривал. Буду поглядеть тогда сейчас. Кстати, не слишком ли у него протектор мелковат? Ну я тут не спец, просто спрашиваю. Последний раз редактировалось Dragem, 15.04.2011 в 03:55. |
15.04.2011 | #368 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Россия, Томск/Белый Яр
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0
|
Сезон открыл! Холодно правда еще, шея мерзнет даже с подшлемников и в водолазке((
Вот че получилось! : |
15.04.2011 | #369 | |
Верхом на Синей Птице
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Россия, г. Владивосток, бухта Тихая
Сообщений: 909
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
BT-023 - чисто асфальтовая спорт-туристическая резина. И протектор соответственный Если предполагаешь, что значительная часть поездок будет по грунтовкам и плохому асфальту - присмотрись к резине двойного назначения (о ней я выше писал) - достойные модели есть у всех фирм. Привезти можно и ее, главное - найти передок))
__________________
"На сильных крыльях унесёт и будет мчать меня вперёд. Мы пронесёмся как стрела на спящим городом..." (c) Scream Of Dream |
|
20.04.2011 | #370 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Внутрияпонская модель выпускалась до 1993 года. А в Германии он так понравился бюргерам. что его продолжали клепать до 1996. Вот как то так.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
20.04.2011 | #371 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Зачотно открасил мот. Жопу бы приподнять слегка. Ксати, решаю сразу две задачи на сей момент - приподнимаю задницу на 3 -4 см и ставлю непобедимую, непробиваемую гидравлику от KYB (автомобильная, но от какого авто, пока не скажу. смеяться будете) в задние амморты. Цена вопроса 600 рублей штука + работа токаря на 100 рублей + работа сварщика на 100 рублей. Результат должен быть похлеще. чем в самых злых спортбаках.
Вперед встанут пружины прогрессивного принципа действия (еще едут, сцукеты) + масло вязкостью 20. Вилка просела на 5 см в траверсах, жопа, как я говорил - задралась. Вес перераспределился вперед. Соответственно, управляемость теперь будет ближе к классикам, а прохождение поворотов улучшится на голову. Кстати, у той виксы на ютубе жопа как раз и задрана. На след год мерешится растяжка в раме + усиление маятника. Подумываю, от чего бы вкрячить передний тормозной диск на 340 мм.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
20.04.2011 | #372 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Россия, Томск/Белый Яр
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0
|
Вадим, а не проще другой моц купить))))
Про аморты расскажи обязательно! Актуальная тема |
20.04.2011 | #373 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Проще. Только что бандита 1200 продал Опять его купить? Зато во первых - интересно, во вторых - дешево и сердито.
Вот чего бы сделать с движком, хз. Карбы ему чтоли какие воткнуть поширше? Расскажу. когда поставлю и поезжу. а так про чо рассказывать то?
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
20.04.2011 | #374 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0
|
Чем бандит то непонравился?Я вот наоборот VX продал а бандюгана хочу купить но еще межуюсь между бандитом и GSX 1100G
|
21.04.2011 | #375 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
всем понравился. просто так сложились обстоятельства. хоть какие то колеса. бери бандита, не пожалеешь. все большие классики у него сосут.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
22.04.2011 | #376 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
те же классические 120-140кмч по нашим дорогам одинаково прут что бандосы-1200, что CB-хи литровые, что диверсии-900, что иксжиэры-1200, что бэхи1100. Не вижу огроменной разницы для дальняка за исключением таких вот плюсиков-минусиков для каждой модели. |
|
23.04.2011 | #377 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: г.Октябрьский Башкирия
Сообщений: 66
Включить репутацию: 28
|
всё читаю и завидую...
мне ещё как минимум три месяца ждать до прихода моего байка как вам? http://jadb1.jupiter.ac/auctiondata/...1420110422.jpg |
23.04.2011 | #378 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
зы. Обнаружил - амморты задние тоже не стоковые - эти без рюкзаков, и заднее крыло обрезано. Руль нестандартный. Поворотники тоже. ззы. Может показалось - угол наклона передней вилки не изменен? Такое ощущение что вынос увеличен. |
|
23.04.2011 | #379 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: г.Октябрьский Башкирия
Сообщений: 66
Включить репутацию: 28
|
угол не изменён,это наблюдаетса на всех фото вэиксов сделаных со стороны правого борта)
а вот про подножки спасибо-не заметил,вроде бы ещё тормоза тюненые,а глушителей два,посредник назвал их супер-кряк вродебы)говорит-очень качественый выпуск |
23.04.2011 | #380 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32
|
Цитата:
__________________
Всем добра! |
|
23.04.2011 | #381 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
И поверь, разница между 1200-м бандитом и виксой - ПРОПАСТЬ. Что касается других больших классиков. БМВ не тестил. Зато тестил всех японцев . Ну если точнее 1200 хыжера и 1000 ЭсБэху. Оба по сравнению с бандитом туповаты и оба стсрадают подвесочной недостаточностью. Ну и тяжелее они килограммм на 15. Про комфорт - на вкус и цвет как говорится. Примерно все одинаковы, только у бандита наклон вперед чуть заметнее. Что помогает, когда лупишь пару часов 150-170. Ну а когда валишь на все деньги, на бак легче ложиться. Кстати отзыв мой про него в соседней ветке.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
|
23.04.2011 | #382 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Кстати - проблема. Не могу найти диска на 340мм, чтобы вперед поставить. Ну в смысле чтобы по крепежу подходил. Мож кто располагает инфой?
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
23.04.2011 | #383 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: г.Октябрьский Башкирия
Сообщений: 66
Включить репутацию: 28
|
|
23.04.2011 | #384 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
|
23.04.2011 | #385 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
))) Тот же самый вопрос возник... Хорошо, что дочитал до конца тему.
зы. И кстати, если он на магне старой ехал, которая по человечески к сезону приготовлена, то это ты должен был работать смазывая цепь каждые 450-500 км. Вон Николаич едет на старой магне, и что-то по нему не видно что он работает. Последний раз редактировалось Dragem, 23.04.2011 в 23:35. |
24.04.2011 | #386 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
леопард. каким местом работает водитель ГАЗ-53, по сравнению с водителем Тойота краун, при условии, что оба едут весь день, держа среднюю скорость 70 км/ч? каким местом вообще работает водитель? почему он устает?
ты прям истекаешь язвительностью. я в тебя вроде бы не плевал... чего это столько эмоций... или может быть ты являешься гуру-байкером , а мой пост не вписывается в список твоих постулатов о мотоцикле? успокойся и на полтона ниже, ок? драгем. речь идет о VF 750 82 г.в. предыдущему оратору не хотел отвечать. но двое- это уже коллектив. а коллектив, как известно - сила суть в ходовкех. бандос идет по траектории, не показвая никаких признаков нестабильности даже при отвратном покрытии. энергоемкая подвеска сглатывает неровности, что в повороте не заставляет напрягаться, держа мот на траектории. у магны архаичные подвески. вилка - вата. к тому же в силу совсем мелкого диамета перьев еще и "болтается" на скручивание и изгиб. аморты и того хуже. работают только на отбой . на сжатие гидравлика практически не срабатывает. в общем расколбас на нервоностях во всех поворотах имеет место быть. дальше. тормоза. их можно сказать - нет ну вот так, натурально. спереди два мелких диска, сзади барабан. любая ситация, требующая более менее бысторого сброса скорости - стресс ну вот так. я еду спереди на несколько корпусов, товарищ сзади, я первым замечаю яму и оттормаживаюсь перед ней, кент не успевает до конца оттормозиться и пролетает ямку с пробоем обоих подвесок. ну ладно бы это были единичные случаи. так ведь за день делали в среднем по 700 км и дорога везде не сазар. а всего ездили неделю. нетрудно представить разницу в самочувствии к концу ходового дня . хорошо, хот движок на магне справный. позволяет уверенно себя чувствовать на обгонах. а у синуса магна не совсем старая у него уже относительно бодрый мотак. ходовку там основательно перетрясли. не ракета, конечно. но ехать можно
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. Последний раз редактировалось Vadim, 24.04.2011 в 01:04. |
24.04.2011 | #387 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Holywar detected.
Нет лучше мотоцикла чем у тебя под задницей. Отлично на VX отработал поездку из Новосиба до Абакана практически без остановок. И с дождем таким, что мама не горюй. Могу сказать, что для моего роста - 168см, - посадка на нем великолепная, и подвеска для меня 78 кг + 3 кофра общей массой килограмм в 50 - отличная. Vadim, уж сорри, но ты пришел в тему где народ обсуждает VX800 и сначала темы недовольных вроде и нет, а ты почти сразу начал говорить - "нафиг это, лучше бандита 1200 все равно нету". Никто тут не плевался и не орал на пол тона выше, ибо люди со здоровым чуством юмора. Может в https://sinusmoto.ru/forum/forumdisplay.php?f=138 все по другому, я ее не читаю. |
24.04.2011 | #388 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
нет, почему это нет. есть . лучше бандита только новый бандит!
все относительно. есть моты и получше бандоса. только ценовая категория у них иная. то же самое можно сказать и про виксу. в своем сегменте цены - отличный мот. а технические косяки в меру возможностей можно устранить. чем я и занимаюсь. для 168 см нормальная посадка. у меня 175, и ноги затеают, в силу того ,что согнуты чрезмерно. и жопа болит. но с этим бороться сложно. а вот подвески надеюсь в чувство привести. с движком, правда. сложно чего то сделать. да, что касается двигателя. все вот везде пишут - у виксы ломовая тяга на низах. вранье. нету у него низов. не надо кривить душой. до 3тыс. двиг дергается и не хочет ехать вообще. жить он начинает после 3-3,5 тыс .и живет до 6-6,5тыс. вот и будь добр ездить в этом узком диапазоне.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
25.04.2011 | #389 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
|
|
26.04.2011 | #390 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
ну да, ну да.
кстати, ты свой мот в красноярске брал? я видел здесь виксу, но потом она исчезла. по моему мы с тобой двое выксоводы в красноярском крае и хакасии.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
26.04.2011 | #391 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
По высоким - обычно по трассе за 5.5к не вылажу. |
|
26.04.2011 | #392 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Я уже не помню все ньюансы работы его движка во всем диапазоне. Но там вроде выше и не полезешь надолго - вибраци затрахают. По скорости ограничение для комфортной езды - 125 км/ч. Хотя помнится торопился и лупил 150-170. Довольно долго.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
27.04.2011 | #393 |
Парящий
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 219
Включить репутацию: 37
|
Привет виксоводам! Нужна помощь - собрался на ТО - помер спидометр. Он и до этого чудил. Выяснил, что развалилась шестерня в приводе спидометра http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki...275278#g275302 под номером 4 идет. Две недели ожидания в "Ускорителе" - я с ума сойду. Суть вопроса: есть ли замена данной детали с более распространенных байков? На разборе при упоминании VX800 скучнеют и теряют интерес.
__________________
Делай что должен - и будь что будет... |
27.04.2011 | #394 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
хрен его знает. я пробовал разобрать этот редуктор, чтобы смазку сменить, но так и не допер, как это сделать.
может подскажешь как? а что касается аналога- нужно знать передаточное отношение, а для этого посчитать количество зубьев на ведущей и ведомых шестернях и подобрать с таким же числом от другого мотика. может от интрудера???
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
27.04.2011 | #395 |
Парящий
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 219
Включить репутацию: 37
|
В том то и дело,что никак. Запрессовано по-горячему в пластик. Только ломать/пилить корпус. Пока не тороплюсь с этим - поеду на разбор с образцом, может подберу. Прошерстил каталоги - на картинках очень отличаются эти детали, номера тоже абсолютно разные. Похоже, VX ни фига не унифицирован по навесному оборудованию. И это печально. Сделал заказ в Ускорителе, стоит эта музыка 3100+доставка.
__________________
Делай что должен - и будь что будет... Последний раз редактировалось Dencho, 27.04.2011 в 20:37. |
28.04.2011 | #396 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
вай вай вай... мож засверлиться потихоньку. потом нагреть и выдуть старую смазку и зашприцевать новую? а то за эту хрень такие деньги не канает платить.
еще по смазке. не забывайте смазывать червяк на приводе сцепления, иначе появятся ямочки на рабочей поверхности и сцепление начнет закусывать.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
28.04.2011 | #397 |
Парящий
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 219
Включить репутацию: 37
|
Нашел на немецком ибэе искомое - хотят 1 евро. Отписался нашему форумчанину Герилье - если сможет, отправит.
__________________
Делай что должен - и будь что будет... |
28.04.2011 | #398 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: г.Октябрьский Башкирия
Сообщений: 66
Включить репутацию: 28
|
мужики-большой вам совет по поводу шестерёнок!обратитесь на ближайшее производство с КИП и А конкретно к самим киповцам,они талантливые люди и шестерёнки могут из латуни один в один натфилем выпилить за просто большое спасибо.я так делал,был бы рядом-помог
|
28.04.2011 | #399 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
хотел бы посмотреть на человека , который из латуни натфилем выпилит шестерню бесплатно
самый простой путь - немецкий ебэй. там этого добра хватает. модель популярная была.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. Последний раз редактировалось Vadim, 28.04.2011 в 15:54. |
01.05.2011 | #400 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Звездец подкрался незаметно: потекли оба пера вилки... Срочно нужны 2 комплекта сальников, а вот как подобрать всё я че то даже хз... Кто сможет помочь, посоветовать?
|