Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 31.05.2010   #161
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
Всем привет .
Есть проблема на suzuki vx 800 купил, в Этом году у женщины, ей он был тяжеловат она на нём так и не ездила стоял 5 лет, при покупке пришлось поставить новый аккумулятор завёлся сразу, работал без проблем после двух тысяч, Начались ни с того ни с сего хлопки в глушители порой как хлопнет немцы пугались видать думали война началась, при сбросе газа мотор глохнет заводиться плохо еле до дому доковылял .Поменял свечи тоже самое ,мотоцикл стоял на улице два дня сегодня завёл всё в норме заводиться хлопков нету всё чисто как и раньше поездил всё нормально , есть ли у кого мысли по этому поводу, всё прошло само по себе ,дело в том что собрался к концу июня на дальняк покататься а вдруг опять это повториться.Кто знает на что похоже, может зажигание, отрегулировать у него CDI стоит оно вобще подлежит регулировке? я не имел опыта с такими движками может где секрет какой кроеться.
Заранее Всем Спасибо жду ваших соображений.
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2010   #162
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Boeng Посмотреть сообщение
Всем привет .
Есть проблема на suzuki vx 800 купил, в Этом году у женщины, ей он был тяжеловат она на нём так и не ездила стоял 5 лет, при покупке пришлось поставить новый аккумулятор завёлся сразу, работал без проблем после двух тысяч, Начались ни с того ни с сего хлопки в глушители порой как хлопнет немцы пугались видать думали война началась, при сбросе газа мотор глохнет заводиться плохо еле до дому доковылял .Поменял свечи тоже самое ,мотоцикл стоял на улице два дня сегодня завёл всё в норме заводиться хлопков нету всё чисто как и раньше поездил всё нормально , есть ли у кого мысли по этому поводу, всё прошло само по себе ,дело в том что собрался к концу июня на дальняк покататься а вдруг опять это повториться.Кто знает на что похоже, может зажигание, отрегулировать у него CDI стоит оно вобще подлежит регулировке? я не имел опыта с такими движками может где секрет какой кроеться.
Заранее Всем Спасибо жду ваших соображений.
Зажигание тут не причём, по моему оно там не регулируется. После пятилетнего простоя, возможно, накопилась грязь где-то в системе питания. Описанный тобой симптом похож на нехватку топлива, может где мусоринка попала, в бензонасос например, возможно ты просто забыл краник открыть.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2010   #163
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
Наверно дествительно с питанием завязано Большое Спасибо за ответ
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2010   #164
Stepech /Tomsk/
Новичок мотофорума
 
Аватар для Stepech /Tomsk/
 
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Россия, Томск/Белый Яр
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0 Stepech /Tomsk/ чувствуется приятный человек
Господа! И я наступил на те же грабли(( на холодную заводиться с обогатителем сначала на двух, потом задний горшок попердывать начинает, потом и вовсе свечу заливает и прошивает искру на изоляторе аж уплотнительная резинка плавиться. после чего откручиваю свечу, чищу и вставляю назад- работает на двух! Че за х**ня- непойму. Грешу на топливную систему.
А в целом мотоциклом я доволен- ЭТО ИМЕННО ТО ЧТО Я ХОТЕЛ!

Ни разу не пожалел...
Stepech /Tomsk/ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2010   #165
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 30 Dragem чувствуется приятный человек
Кто какую крейсерскую по трассе держит?
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2010   #166
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
я в среднем больше 120-130 езжу ну иногда 160 но не долго без лобового не очень приятно эта модель не для гонок
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2010   #167
Stepech /Tomsk/
Новичок мотофорума
 
Аватар для Stepech /Tomsk/
 
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Россия, Томск/Белый Яр
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0 Stepech /Tomsk/ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dragem Посмотреть сообщение
Кто какую крейсерскую по трассе держит?
110-120км дальше не комфортно. нужно маленькое стекло ставить. И это, показалось мне что слишком мягкий он для большой скорости...
Stepech /Tomsk/ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2010   #168
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 30 Dragem чувствуется приятный человек
Забыл сразу спросить: едите 110-120 - это при каких оборотах?
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.06.2010   #169
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dragem Посмотреть сообщение
Забыл сразу спросить: едите 110-120 - это при каких оборотах?
Около 4-5 тыщ оборотов на 5-й передаче. И вообще по динамике делает спортивные 400-ки, ну и Брос 650 тоже. Правда пробовал с пассажиром...
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.06.2010   #170
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лёха 52 Посмотреть сообщение
Да, попробую свечи поменять, заказал в Екзисте оригинал Suzuki по каталогу, чет странно дешевые 211 рублей за пару... и от этого буду плясать. Кстати, вчера сальники в перьях вилки поменял, оказывается нечего сложного... На перья поставил гофрушки от Восхода (по совету одного мотомеханика), типа забудешь что такое сальники менять на вилке...
Подскажи ,когда вилку перебирал гайку какого размера наваривал на пруток ,или у тебя какой другой спец ключ есть?
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.06.2010   #171
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от DEN010795 Посмотреть сообщение
Подскажи ,когда вилку перебирал гайку какого размера наваривал на пруток ,или у тебя какой другой спец ключ есть?
Гайка нужна под ключ на 24. Я когда разбирал, тоже голову сломал чем открутить, благо в гараже под руки попались 2 длинных болта (стяжки) под ключ на 24, между собой их стянул гайкой и этой конструкцией разобрал вилку.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2010   #172
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
Всем привет какое давление в шинах идёт по документам на vx800 купил без книжки .Заранее благодарен
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2010   #173
george-t
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 george-t чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Boeng Посмотреть сообщение
Всем привет какое давление в шинах идёт по документам на vx800 купил без книжки .Заранее благодарен
если один ездишь то 2,25 2,25
если со вторым номером то перед:2,5 зад:2,8
george-t вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2010   #174
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
Спасибо за информацию
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2010   #175
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
Привет.Недавно стал обладателем вх800 и сразу появиллся ряд вопросиков..Во первых как проверять уровень и ваще наличие масла в моторе?Никакого щупчика нету и визуально не видно)))...второе :реле зарядки стоит судя по всему не родное (перепаяны провода)и зарядку мот даёт порядка 18 вольт-по моему это не есть гуд..что делать? Будут ещё вопросы)))))
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2010   #176
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 30 Витёк чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от password77790 Посмотреть сообщение
Привет.Недавно стал обладателем вх800 и сразу появиллся ряд вопросиков..Во первых как проверять уровень и ваще наличие масла в моторе?Никакого щупчика нету и визуально не видно)))...второе :реле зарядки стоит судя по всему не родное (перепаяны провода)и зарядку мот даёт порядка 18 вольт-по моему это не есть гуд..что делать? Будут ещё вопросы)))))
Масло смотри в окошке с правой стороны картера,мот поставить на центральную подставку на ровной площадке,упасть на коленки и склонить голову - уровень в окошке между метками,проверять лучше перед поездкой - масло,за время стоянки, стечёт по окошку и будет лучше видно.По мануалу напряжение должно быть от 13,5 до 15,5 вольт при 5000 об/мин,так,что с реле придётся колдовать.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2010   #177
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
Спасибо Витёк..покалдую)))попробую с мопедовской релюхой
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.06.2010   #178
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
Всем привет Такой вопрос какое масло заливать в мотор.
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.06.2010   #179
george-t
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 george-t чувствуется приятный человек
10w40
george-t вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.06.2010   #180
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Boeng Посмотреть сообщение
Всем привет Такой вопрос какое масло заливать в мотор.
SAE 10w/40 класса SE или SF
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.06.2010   #181
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
Глючит реле поворотников...вправо моргает как полодено,влево просто загораются...может посоветует кто как исправить сие недоразумение)))))Может от какой-нибудь мафыны или другой модели подойдет?
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.06.2010   #182
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
И про реле зарядки: от скута honling125cc будет работать как родное? или на какое то время? А то у меня стоит ваще не пойми какое(фотку не могу показать,но цвет проводов с права налево Желтый черный красный красный желтый желтый )
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.06.2010   #183
Hardgainer87
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Hardgainer87
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: KHV
Сообщений: 481
Включить репутацию: 29 Hardgainer87 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Tolich Посмотреть сообщение
Амортизаторы у меня вот эти, подошли идеально http://www.mr-moto.ru/Netshop/shop/c...rbers_856.html

Сейчас на Yahho висят родные амморты примерно за эту же цену
Привезти могут вот эти люди nipponbike.ru

Выбор за тобой)
А сколько стоят в среднем хорошие новые аммортизаторы? смотрю наш родной фарпост вижу http://vl.ibaza.ru/ib/6906104.html
смотрю вашу ссылку и в недоумении http://www.mr-moto.ru/shop/charges/s...ers_10130.html
Hardgainer87 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.06.2010   #184
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
Всем привет вот сегодня утром поехал на работу дорога была мокровата в повороте переключился на пониженную скорость скорость была где то 60км и получился занос чуть не кувыркнулся резина новая мешелин, неужели кардан так тормозит мотоцикл раньше на цепном ездил вроде как плавнее было у всех так колесо стопорит или что то не в порядке.Ещё такая вещ когда еду один на скорости 120 км мотоцикл сильно болтает как будто при сильном ветре хотя погода тихая при езде вдвоем такого нету
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.06.2010   #185
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Boeng Посмотреть сообщение
Всем привет вот сегодня утром поехал на работу дорога была мокровата в повороте переключился на пониженную скорость скорость была где то 60км и получился занос чуть не кувыркнулся резина новая мешелин, неужели кардан так тормозит мотоцикл раньше на цепном ездил вроде как плавнее было у всех так колесо стопорит или что то не в порядке.Ещё такая вещ когда еду один на скорости 120 км мотоцикл сильно болтает как будто при сильном ветре хотя погода тихая при езде вдвоем такого нету
Это не кардан тормозит, это V2 - 800 кубиков тормозит. И ещё если заглох на ходу в накат не заведётся, потащит в юз. На счёт болтанки на скорости 120 - не замечал, проверь геометрию рамы и подшипники рулевой колонки.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.06.2010   #186
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от password77790 Посмотреть сообщение
Глючит реле поворотников...вправо моргает как полодено,влево просто загораются...может посоветует кто как исправить сие недоразумение)))))Может от какой-нибудь мафыны или другой модели подойдет?
Проверь лампочки. Должны стоять одинаковой мощности, смотри по мануалу.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2010   #187
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
Поставил реле поворотников под названием Hornda за 100р.всё работает и ещё оно пищит когда моргает...не выключить не забудешь)))))
Но вот что делать с реле зарядки...зарядку на 5000 об. показывает 18...боюсь за генератор и акум((((тут писали,что от скутера 125 кубового хорошо подходит,и схема подключения даже есть...но вот с гарантией это? всё ровненько работать будет?А то сейчас стоит какое-то не родное и вот такой заряд дает..
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2010   #188
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от password77790 Посмотреть сообщение
тут писали,что от скутера 125 кубового хорошо подходит,и схема подключения даже есть...но вот с гарантией это? всё ровненько работать будет?А то сейчас стоит какое-то не родное и вот такой заряд дает..
Но человек же ездил и не жаловался, значит и у тебя поедет, главное подключить как показано на рисунке и не ошибиться. А с таким напряжением как у тебя ездить нельзя - аккумулятор угробишь, либо лампочки попортишь...
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.06.2010   #189
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
а мануал на русском у кого-нибудь есть?
Я ваще ламер в технике...и языка не знаю...не знаю какого цвета антифриз налить...помогите плиз
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.06.2010   #190
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от password77790 Посмотреть сообщение
а мануал на русском у кого-нибудь есть?
Я ваще ламер в технике...и языка не знаю...не знаю какого цвета антифриз налить...помогите плиз
Лей G11 "зелёный" в пропорции 60%(концентрата)/40%(воды), если залит "оранжевый" G12 то ищи такой-же, между собой их мешать нельзя. Мануалы можно скачать здесь: http://ursa.irk.ru/manual/ . Перевести можно с помощью Файнрейдера и обычного переводчика...
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2010   #191
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
слил...какого цвета был-непонятно..залил обычный желтый из магазина автозапчасей ANTIFREEZE AGA-Z65 думаю потянет))
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2010   #192
Миротворец
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Россия Новороссийск
Сообщений: 6
Включить репутацию: 0 Миротворец чувствуется приятный человек
Хочу подключить прикуриватель для навигатора. От чего посоветуете, от акуммулятора или от ближнего света????????????
Миротворец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2010   #193
svladimir
Джуниор мотофорума
 
Аватар для svladimir
 
Регистрация: 28.11.2009
Адрес: РФ, Ангарск, Иркутская
Сообщений: 71
Включить репутацию: 30 svladimir чувствуется приятный человек
Прошу совета.
В общем, есть мот Ямаха XV750 год выпуска 81, реальный пробег 18000 км. на сколько смог привел внешний вид в порядок, правда без фанатизма, но мот смотрится прилично, с технической точки зрения мот в прекрасном состоянии, за исключением одного сальника вилки который стал потеть, мот тоже кардан, но воздушное охлаждение, правда в отличии от VX800 головки двухклапанные, но самое главное что моторчик ни при каких насильственных режимах не поедает масло, я на нем конечно пробежал совсем немного, но тысяча км для проверки вполне достаточно.
Мотик не сказать чтоб какой скоростной, но 160-170 бежит и до 160-ти разгоняется достаточно бодро, он не чеппер, он еще как классик, по сути однокласник VX-а.
Но вот запал мне в душу VX800 сам не знаю чем, видел его только на картинках и в видеороликах, теперь терзаюсь, то ли продавать XV750 и добивать денег и покупать VX800 то ли успокоиться и жить при своем моте, опять таки многие пишут про поедание масла VX-ом, а я такие вещи плохо переживаю, может будут какие-нибудь советы?
svladimir вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2010   #194
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Миротворец Посмотреть сообщение
Хочу подключить прикуриватель для навигатора. От чего посоветуете, от акуммулятора или от ближнего света????????????
От аккумулятора будет лучше, но только придётся ещё вживить в цепь предохранитель.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2010   #195
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от svladimir Посмотреть сообщение
Прошу совета.
В общем, есть мот Ямаха XV750 год выпуска 81, реальный пробег 18000 км. на сколько смог привел внешний вид в порядок, правда без фанатизма, но мот смотрится прилично, с технической точки зрения мот в прекрасном состоянии, за исключением одного сальника вилки который стал потеть, мот тоже кардан, но воздушное охлаждение, правда в отличии от VX800 головки двухклапанные, но самое главное что моторчик ни при каких насильственных режимах не поедает масло, я на нем конечно пробежал совсем немного, но тысяча км для проверки вполне достаточно.
Мотик не сказать чтоб какой скоростной, но 160-170 бежит и до 160-ти разгоняется достаточно бодро, он не чеппер, он еще как классик, по сути однокласник VX-а.
Но вот запал мне в душу VX800 сам не знаю чем, видел его только на картинках и в видеороликах, теперь терзаюсь, то ли продавать XV750 и добивать денег и покупать VX800 то ли успокоиться и жить при своем моте, опять таки многие пишут про поедание масла VX-ом, а я такие вещи плохо переживаю, может будут какие-нибудь советы?
Я так понимаю это такой экземплярчик?

Яб на твоём месте Владимир не парился, если такое хорошее состояние у мотоцикла, катайся и радуйся жизни...
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2010   #196
svladimir
Джуниор мотофорума
 
Аватар для svladimir
 
Регистрация: 28.11.2009
Адрес: РФ, Ангарск, Иркутская
Сообщений: 71
Включить репутацию: 30 svladimir чувствуется приятный человек
Ну да, именно такой
Спасибо за мнение
svladimir вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.06.2010   #197
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 30 Dragem чувствуется приятный человек
Я бы тоже не стал заморачиваться... Апгрейдиться с 750 до 805 кубов по моему нет смысла.
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2010   #198
george-t
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 george-t чувствуется приятный человек
продам комплект маслосъемных колпачков (8штук) для vx800 заказал 2комплета по ошибке 1000руб. писать в лс
george-t вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2010   #199
password77790
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 password77790 чувствуется приятный человек
Парни,что за фигня...может подскажите?Полетела реле зарядки(стояло не родное)напряжение приходило 18В...купил новое...типа родное,но на один проводок у него меньше было)))зарядка идёт максимум 13...это ведь не нормально...посоветуйте что делать...рэлюху за 4000 покупал..жарко денег((
password77790 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010   #200
Boeng
Новичок мотофорума
 
Аватар для Boeng
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: германия
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 Boeng чувствуется приятный человек
всем привет вопрос по тормозам на vx тормоза слабоватые ездил с грузом и напарницей на скорости 60 практически остановить сразу тяжело но слышал что ставят другие тормозные шайбы и накладки и вроде как торможение эффективней может кто что слышал?
Boeng вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 00:01.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....