Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

GL, ST, PC, CTX Здесь обсуждаются с виду совсем разные мотоциклы. Но их объединяют две маленьких буковки в названии - GL. Короче, владельцы Gold Wing, F6C, Valkyrie, GL400/500 (CX500), это ваш раздел! Так же здесь про неповторимый туристические круизеры ST 1100 Pan European и PC 800 Pacific Coast.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.05.2008   #21
Андрей43
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Андрей43
 
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Привет Xirurg читал твой пост на штатовском форуме!Мой совет поставь на компе прогу-переводчик и тебя будут там понимать,пользуясь словарем это не выход из положения!Удачи
Андрей43 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2008   #22
Xirurg
Новичок мотофорума
 
Аватар для Xirurg
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 12
Как только с корабля сойду, обязательно поставлю, а то с техническим английским проблема Кст, у вас в столице запчасти на эти аппараты есть? У нас нету нифига Единственный вариант брать с японского аукциона.
Xirurg вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2008   #23
Андрей43
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Андрей43
 
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Все под заказ-везут в основном из Америки цены кусаются!Для примера новое оригинальное реле-зарядки стоит 12 000 рублей!Я думаю с аукциона дешевле будет поскольку бэу!Везут еще из Китая но качество поганое!А раз ты ходишь в плавание то тебе проще и дешевле привезти с аукциона!
Андрей43 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2008   #24
НЕ Обычный
Стажер мотофорума
 
Аватар для НЕ Обычный
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: город Екатеринбург
Сообщений: 3
схема электропроводки на HONDA GL 400

[quote=Андрей43;286924]Попробуй тут http://autouniversal.ru/?ass=4 я заказывал у них цепь рарспред-вала и сальники для своей GL!Попробую позже нарыть еще одну ссылку заказ напрямую из Англии или Америки![где можно скачать схему э/прводки на хонду gl400 моя электронка ovvv-66@mail.ru
НЕ Обычный вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2008   #25
Андрей43
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Андрей43
 
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Схемы электропроводок тут http://home.wanadoo.nl/motors/cx/ele...electrical.htm
Андрей43 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2008   #26
НЕ Обычный
Стажер мотофорума
 
Аватар для НЕ Обычный
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: город Екатеринбург
Сообщений: 3
Спасибо тебе Андрей43 за подсказку
НЕ Обычный вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2009   #27
Kil
рыбка сделай меня большим толстым и чтоб летал
 
Аватар для Kil
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: г. Липецк
Сообщений: 125
а не подскажете как определить от какого объёма двигателя карбюраторы стоят?
Ситуация такая: моц 400 куб, медленно набирает обороты, я сначала думал что так и должно быть, а потом в малоярославце пообщался с парнишкой - владельцем такого же мота, у него обороты набирает резво. Он посоветовал посмотреть от чего карбюраторы, говорит, если на четырёхсотку ставят карбы от пятисотки, то она вот так вот тупит. Как определить от чего у меня карбюраторы?
__________________
....мы сделали то что должны....и теперь мы должны за то что сделали.....
Kil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2009   #28
Андрей43
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Андрей43
 
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Какая модель моца?Полное название?
Андрей43 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2009   #29
Kil
рыбка сделай меня большим толстым и чтоб летал
 
Аватар для Kil
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: г. Липецк
Сообщений: 125
Honda GL400
__________________
....мы сделали то что должны....и теперь мы должны за то что сделали.....
Kil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2009   #30
Xirurg
Новичок мотофорума
 
Аватар для Xirurg
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 12
косяк может быть в зажигании. а разница в карбах тока в иглах - плюс=минус мм. я себе на 400 поставил иглы от СВ750, летает)) дело не в модели, а в смеси
кст, еще влияет бензин. если говно, то двиг может выпендриваться, тк карбы на хондах достаточно капризные, не регулируются, за исключением смеси, и сволочи не ремонтируются.

Последний раз редактировалось Xirurg, 04.02.2009 в 12:57.
Xirurg вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2009   #31
Kil
рыбка сделай меня большим толстым и чтоб летал
 
Аватар для Kil
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: г. Липецк
Сообщений: 125
....как это в иглах разница может быть?....толщина или длина....хм....странно....судя по цвету изолятора свечи - смесь отличная...а вот диаметр диффузора влияет на разгон...ещё по русским моцам помню...не знаю только какой он на четырёхсотке. А может какие цыфирки буковки на самих карбах посмотреть?
PS вот зажигание посмотрю, ни разу туда не лазил(3 года)
__________________
....мы сделали то что должны....и теперь мы должны за то что сделали.....
Kil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2009   #32
Xirurg
Новичок мотофорума
 
Аватар для Xirurg
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 12
я тут с народом пообщался, эт точно зажигание. по карбам, то они на всей рухляди тех годов одни и те же, что на СВ, что на GL. гдет по 2 штуки, гдет по 4, по одному на горшок. кст, я тут недавно кольца менял, на GL400 отменно подходят кольца от тоЁты 5Е на компрессионные и скребковые, и от 3Е на маслосъемные....
Xirurg вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2009   #33
Kil
рыбка сделай меня большим толстым и чтоб летал
 
Аватар для Kil
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: г. Липецк
Сообщений: 125
Цитата:
Сообщение от Xirurg Посмотреть сообщение
я тут с народом пообщался, эт точно зажигание. по карбам, то они на всей рухляди тех годов одни и те же, что на СВ, что на GL. гдет по 2 штуки, гдет по 4, по одному на горшок. кст, я тут недавно кольца менял, на GL400 отменно подходят кольца от тоЁты 5Е на компрессионные и скребковые, и от 3Е на маслосъемные....
зажигание посмотрю по-любому, не знаю пока как, но разберусь думаю, но всёж для успокоения совести, не мог бы ты посмотреть какие буковки/цыфирки у тебя на карбах написаны, я бы их со своими и сравнил бы?
__________________
....мы сделали то что должны....и теперь мы должны за то что сделали.....
Kil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2009   #34
DevIlya
Новичок мотофорума
 
Аватар для DevIlya
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 23
ребят, у кого дуги на GL400, 500, 650 стоят фотку не выложите нижнюю часть куда крепить, а то за двигло стремно, при падении ушки к которым защита крепится оторвутся
DevIlya вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.02.2009   #35
Kil
рыбка сделай меня большим толстым и чтоб летал
 
Аватар для Kil
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: г. Липецк
Сообщений: 125
зажигание я так понял - это снимаешь коробку воздушного фильтра, снимаешь расширительный бачок, дальше крышечка сзади двигателя, там отпускаешь пару шурупов и просто совмещаешь метки? или нужно как-то по меткам маховика смотреть?
__________________
....мы сделали то что должны....и теперь мы должны за то что сделали.....
Kil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.02.2009   #36
Kil
рыбка сделай меня большим толстым и чтоб летал
 
Аватар для Kil
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: г. Липецк
Сообщений: 125
.......рас рас......рас два три.....слышно меня?
__________________
....мы сделали то что должны....и теперь мы должны за то что сделали.....
Kil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.02.2009   #37
Андрей43
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Андрей43
 
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Все верно зажигание за расширительным бачком!У меня когда сбилось зажигание никакие метки не устанавливаал просто отвернулся болтик ключ на 10!Кагда затянул завел с пол тыка!
Андрей43 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2009   #38
Kil
рыбка сделай меня большим толстым и чтоб летал
 
Аватар для Kil
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: г. Липецк
Сообщений: 125
заводится-то с пол-оборота, вот набирает обороты медленно, кто крутил зажигание, подскажите куда его крутить? по метке? или левее/правее?
__________________
....мы сделали то что должны....и теперь мы должны за то что сделали.....
Kil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2009   #39
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Цитата:
Сообщение от Kil Посмотреть сообщение
заводится-то с пол-оборота, вот набирает обороты медленно, кто крутил зажигание, подскажите куда его крутить? по метке? или левее/правее?
А я и не знал, что на япошках зажигание регулируется. На бандюке 400-ке датчик Хола прям на крышке мёртво стоял без намёка на регулировку.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2009   #40
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Если брать по анологии с другими движками (без разницы какими), то у тебя сильно позднее зажигание. Крути против вращения ротора. Это я тебе как гинеколог гинекологу говорю. Потом смотри по цвету нагара. Если сильно раннее сделаешь, то это чревато детонацией, а это губительно для движка. Что такое детонация если не знаешь и интересно, то могу рассказать коротко и доходчиво.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 03:44.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger