Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.10.2020   #41
RUB's
2300cc
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 4,998
Блэт..... ну сколько можно намекать. Про быстрых и дальнобойных......



Все придумано до нас.
Ну Катум еще большой.Но он в стоке- так себе дальнобойный. Хотя, сцкнх- быстрый
__________________
таз - гавно™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #42
Anakin
Беспечный ездок
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,206
Илья, а это не у твоего Дукати цепь распилила маятник?

Я вам скажу как инженер, который не за деньги учился, а за совесть, как в СССР и полагалось. И 30 почти лет работал с техникой, и даже если продавал - то технику, а не картошку.
Все европейские производители мотоциклов - делают говно. По разным причинам. В основном по причине малой серии, в сравнении с японцами. Лучше всех Триумф, хуже всех итальянцы. Немцы и шлюхтеншайзен где-то посередине. Чтобы хоть как-то конкурировать с япами, им приходится идти на извращения, создавать крайне ненадежные и плохо обслуживаемые конструкции с якобы "высокими характеристиками". А главное - много и громко врать про свою якобы легендарность. Про победы в спорте, как будто это дает преимущества покупателям обычных мотов. Вот КамАЗ, он что, стал лучше МАНа, от того что в Дакаре их команда побеждает? Нет, покупателям отгружают все те же каркалыги. Так и с мотоциклами.
__________________
Это было навсегда, пока не кончилось.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #43
Илья 72
proRock
 
Аватар для Илья 72
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 9,671
Эх Андрюха не волокеш ты в мопедах. Итальянцы они лучшие( Австрийцев не беру во внимание тут же не про реальные мотики речь, да и Индусы они уже почти ). Все что ты бы затюнил в япошке они уже затюнили. Это не техника, это секс. Ну а секси они всегда капризные.
__________________
Хоронили иллюзии,порвали два шаблона.
Илья 72 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #44
Илья 72
proRock
 
Аватар для Илья 72
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 9,671
Цитата:
Сообщение от RUB's Посмотреть сообщение
Ну Катум еще большой.Но он в стоке- так себе дальнобойный. Хотя, сцкнх- быстрый
КТМ ващпе рулит. Вайтпауэр это что то с чем то. Все остальное компромис
__________________
Хоронили иллюзии,порвали два шаблона.
Илья 72 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #45
Anakin
Беспечный ездок
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,206
Илья 72, я волоку в технике, это доказано не только дипломом инженера, но и тем что я уже 16 лет собственным производством занимаюсь, а там не только пайка, но и мехобработка, и литьё пластиков, и химия. И уж поверь, я могу отличить то, что сделано хорошими инженерами, конструкторами и технологами, от того, что сделано на отвяжись, между двух чашечек кофе
Я ведь раньше тоже немного лихорадил по европейкам. Но насмотрелся, причём владел некоторыми.
У любого японопроизводителя линейка мототехники шире, чем у всего евромотопрома. И это не может не сказываться на качестве конструирования и на качестве изготовления. Я вот 300 устройств в месяц произвожу, и честно говорю - те, кто производят 3000 - делают и лучше и дешевле. Но какой директор БМВ или Дукати или Пьяджо такое скажет?
Они будут тереть за "легендарность марки"
Конкретно про Дукати и быстрый дальнобой. Не буду говорить за Илью и его модель, он и сам рассказал на форуме Дукати - что с ним было. Скажу за Мультистраду 10-14 гг. Наклон стекла, ради красоты мотоцикла, очень большой, воздух не отбрасывается, а соскальзывает, и стелкло ЛЮБОЙ высоты ни от чего не защищает. Изменить наклон можно уродливыми кронштейнами, англичанин один делает. Мот после этого - страшнее атомной войны. То есть конечно, можно было бы как на спорте - спрятаться ложась на бак. Но руль-то турэндурный, руки враскоряк идут. Ехать так хотя бы 50 км - это трындец. Я гонялся на трассе с К-серией, конечно. Но это все считанные минуты. Потом распрямляешь руки, и тормозишь своей тушкой как парашютом, до 170-180. На настоящем спорттуре должно быть комфортно ехать 240 как минимум. Без раскоряка и напряга. И не боясь повернуть голову в интеграле - на Дукасе трудно потом вернуть в исходное, воздушный пузырь от стекла ну очень узкий.
__________________
Это было навсегда, пока не кончилось.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #46
RUB's
2300cc
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 4,998
Цепь не только у меня распилила. И что? Может быть за слайдером следить надо? И да, как сказал Филосов, будучи во Владивостоке: на гусях больше всего кругосветок сделали. Это я ему вопрос задал, почему БМВ, а не африка например. Это к вопросу о европейцам, недоразвитых
__________________
таз - гавно™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #47
Anakin
Беспечный ездок
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,206
Посмотрел презентацию МТС V4. Ну да, многое поправили. Реально поработали и с ветром, и дурацкий десмопривод свой оставили в прошлом, и мономаятник, в котором грязь копилась кстати в хабе.
А главное - РАМА! Ну етить вашу итальяну маму, вы таки разродились настоящим современной литой под давлением рамой, вместо сварки непойми чего из металлолома! Практически как у нормального японского мотоцикла сейчас рама у Дукати. Растём, растём...
Заметь, Илья - не японцы пришли к треллису, а макаронники - к литью! Когда все точки креплений отлиты заранее. Это налагает, как говорится. Это - гораздо более высокий уровень конструирования, потому как к треллису можно хоть чёрта лысого подварить потом, а к литой раме хрен чего подваришь!
Вот было бы ЛИШНИХ два миллиона - я бы даже пожалуй поддержал лысого тощего дядьку в его стараниях продать куски алюминия и крашеного в красный цвет пластика
Ну а так как я не имею лишних двух миллионов - я пожалуй, покатаюсь ещё на своём Фау-Штроме. Если не поменяю его на круизёр, как завещал мне великий татарский режиссёр.
__________________
Это было навсегда, пока не кончилось.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #48
Anakin
Беспечный ездок
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,206
Какой-то черпак для дорожной грязи перед правой ногой поставили. Это, что-ли, ихний "винглет"?
В базе 19 килоевро - и нет бесключевого доступа! Ска, у меня на максискутере Сузуки он был!
__________________
Это было навсегда, пока не кончилось.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #49
RUB's
2300cc
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 4,998
Ты курс видел? За 2ед скоро только Африку возьмёшь. Но это не точно.
__________________
таз - гавно™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #50
Anakin
Беспечный ездок
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,206
Это ж сколько денег надо несчастным пиндосам, чтобы свои проклятые доллары купить?
__________________
Это было навсегда, пока не кончилось.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #51
Илья 72
proRock
 
Аватар для Илья 72
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 9,671
Андрей, ты одно пойми. Если хочеш АК от мото, то вон Джебель или Хрюн. А итальяшки это про другое. Тебе, видимо, просто другого хочется. Бери варадеру, куй сломаешь. Только не роняй...куй поднимешь
__________________
Хоронили иллюзии,порвали два шаблона.
Илья 72 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #52
Motoshaman
Moderator
 
Аватар для Motoshaman
 
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 4,125
Цитата:
Сообщение от RUB's Посмотреть сообщение
И да, как сказал Филосов, будучи во Владивостоке:
в каком году это было?
Цитата:
Сообщение от RUB's Посмотреть сообщение
на гусях больше всего кругосветок сделали.
где статистику посмотреть? И желательно с цифрами бюджета кругосветки. А то если как Макгрегор и Бурман...
Motoshaman на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #53
RUB's
2300cc
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 4,998
Motoshaman, когда он в кругосветку ходил. Толи 09 только 10 год. Встречались у Железных Ангелов. Синус его привозил.
__________________
таз - гавно™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #54
Anakin
Беспечный ездок
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 21.06.2016
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,206
Цитата:
Сообщение от Илья 72 Посмотреть сообщение
Андрей, ты одно пойми. Если хочеш АК от мото, то вон Джебель или Хрюн. А итальяшки это про другое. Тебе, видимо, просто другого хочется. Бери варадеру, куй сломаешь. Только не роняй...куй поднимешь
Пагади, пагади...
Тут в теме речь идёт про членов клуба "200+", и это не про возраст
Какие нафиг джебелЯ? Какие варадёры?
Тут про винглеты, о каг!
__________________
Это было навсегда, пока не кончилось.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #55
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 9,569
Цитата:
Сообщение от RUB's Посмотреть сообщение
как сказал Филосов, будучи во Владивостоке: на гусях больше всего кругосветок сделали. Это я ему вопрос задал, почему БМВ, а не африка например.
сперва бы стоило выяснить статистику по гражданству людей, кто делали эти кругосветки - в спросе имеет большее значение, чем качества мотоцикла.
Дальше, те же африки, как говорит вики, перстали делать в 2003. Соответственно, это еще больше ограничивает выбор, если чел предпочитает новую технику.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #56
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 18,404
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Дальше, те же африки, как говорит вики, перстали делать в 2003
в 2000. по вину африк моложе 2000г нет(
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #57
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 9,569
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
в 2000. по вину африк моложе 2000г нет(
в ру-вики стоит 2000, в зарубежных сайтах и мотожурналах - почти везде 2003.
так что без понятия, как оно на самом деле.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #58
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 18,404
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
в ру-вики стоит 2000, в зарубежных сайтах и мотожурналах - почти везде 2003.
так что без понятия, как оно на самом деле.
не заморачивайся. это самый старый и долгий спор у африканцев, но ещё ни кто не видел вин код на раме моложе 2000г
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #59
Motoshaman
Moderator
 
Аватар для Motoshaman
 
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 4,125
Цитата:
Сообщение от RUB's Посмотреть сообщение
когда он в кругосветку ходил. Толи 09 только 10 год
Ну так тогда Африка была только 650-750. Как можно ровнять гуся и Африку. Насколько я понимаю и 1200 гусей тогда еще не было. Кругосветка кругосветке рознь. Я бы тоже в асфальтовую кругосветку поехал бы на 1150 гусе. Комфортнее жопе неописуемо, мощнее, резвее, экономичнее... ну наверно можно еще продолжать.
Поэтому не просто так был мой еще один вопрос
Цитата:
Сообщение от Motoshaman Посмотреть сообщение
где статистику посмотреть? И желательно с цифрами бюджета кругосветки. А то если как Макгрегор и Бурман...
Про статистику я имел ввиду это
Цитата:
Сообщение от RUB's Посмотреть сообщение
на гусях больше всего кругосветок сделали
Или это просто личное мнение Философа?
Motoshaman на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 4 недель(и) назад   #60
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 9,569
Motoshaman, не помню в какой-то теме не так давно было, что мол, из иностранцев на мотах практически все встречающиеся едут на гусях, африках или ДРЗ. В контексте, всё остальное не выживает, или неремонтопригодно, или не достать запчасти.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) на форуме   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 03:49.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger