Kawasaki ZX 9R надо ли?

[ANDROID]

Приветствую всех!
Продал свою чесоточку Steed 400 готов к более серьезному байку... До него были Уралы, KDX 200, KDX 250.
Ни разу не было спорта и ему подобного.. Хочется и очень хочется.. Т.к. красив, быстр... Понятно дело что все упирается в бюджет, его где то 180р скрипя душой... На примете ZX 9R и VTR 1000 по сути 2 разных байка, но цепляют почти одинаково.. Хотелось бы услышать мнения тех кто эксплуатировал данные мото, какие болячки или слабые места присутствуют, чтобы при выборе уже знать куда смотреть и тыкать... Или может кто посоветует подобному классу байк...
Пы.сы. За 2 сезона на Стиде 1 раз на бок положил на открытии сезона на Прим ринге при прохождении так сказать джимханы и то слегка..
Это к тому что на байке езжу аккуратно и слежу за ним...

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Посмотрел на фоты - вспомнил, где я этот мот видел:


вообще, после чоппера на литрспорт - это как-то внезапно. Обычно пересаживаются на Х4 и вымаксы.

[ANDROID]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Посмотрел на фоты - вспомнил, где я этот мот видел:

Есть что то сходное, но я хочу черный цвет и не иначе...

[ANDROID]

Зря ты меня таким видишь.. Я другой
То что выбор пал на данный вид байка это давняя мечта... Взамен тому что было по моим финансам выбора нет практически, то что нравится там 200+ А в данный момент для меня эта сумма не подьемная, но хочется быть в седле !
В макс - да не обидеть их обладателей для меня некий конек горбунок... Вроде такой чоткий.. Но сбоку глянешь... Не мое...

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от ANDROID

То что выбор пал на данный вид байка это давняя мечта...

знакомо )
я так прусь от спортов 80-90 годов со сдвоенной круглой оптикой, а также по "гонкам" 70ых - вырос на Road Rash и Mad Max...

[ANDROID]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

знакомо )
я так прусь от спортов 80-90 годов со сдвоенной круглой оптикой - вырос на Road Rash и Mad Max...

Так для меня особо значимый пункт в байке это сдвоенный выхлоп и сдвоенная фара

[Пётр]

Чо паришься? есть желание и деньги купи попробуй, не понравицо продашь. на бюджетном моте много не потеряешь.

[ANDROID]

Сообщение от Пётр

Чо паришься? есть желание и деньги купи попробуй, не понравицо продашь. на бюджетном моте много не потеряешь.

Долго продавать придется... Для меня 10 тыс это очень много... поэтому не хочется вьепаться в жир...

[sultan]

Я тоже 9ку хочу.
Стоит не дорого, смотрится хорошо, второго можно посадить. И конечно валит норм

[BUCEPHALUS]

странный переход с чоппера на спорт ! спешишь к нирване ?

[Algiz]

Сообщение от ANDROID

Долго продавать придется... Для меня 10 тыс это очень много... поэтому не хочется вьепаться в жир...

комплект митаса 180/55 на старт от 18к чтоль - а это по сути расходник - задумайся

так же vtr1000f и zx9r ну оооочень разные аппараты
первое не совсем спорт, второе не совсем для доп

поищи 600кубов инжектор спорт (любой) и в следующем сезоне едь на змеинку учиться

p.s. ну и повалять спортбайк на бочках - это прям да, включено в удовольствие. никто же не переживает когда эндуристы свои эндурки валяют? тут то же самое

[grinder]

Сообщение от Algiz

поищи 600кубов инжектор спорт (любой) и в следующем сезоне едь на змеинку учиться

А ZXR400 подойдет?

[Algiz]

Сообщение от grinder

А ZXR400 подойдет?

это совсем самый правильный и идеальный вариант прокача
лучше может только 250 кубов спорт, но там надо весить меньше 70 кило думаю

к сожалению для приведения их в адекват может потребоваться $$$ сопоставимое с стоимостью 600ки

[grinder]

Сообщение от Algiz

к сожалению для приведения их в адекват может потребоваться $$$ сопоставимое с стоимостью 600ки

Это да.

[ANDROID]

Сообщение от Буцефал

странный переход с чоппера на спорт ! спешишь к нирване ?

Хочу попробовать спорт... Т.к. все остальное было уже...
Я не собираюсь носиться как ужаленный, мне 100-120 хватит.. Беру побольше объем чтобы запас мощности был при обгоне...

[ANDROID]

Сообщение от Algiz

комплект митаса 180/55 на старт от 18к чтоль - а это по сути расходник - задумайся

так же vtr1000f и zx9r ну оооочень разные аппараты
первое не совсем спорт, второе не совсем для доп

поищи 600кубов инжектор спорт (любой) и в следующем сезоне едь на змеинку учиться

p.s. ну и повалять спортбайк на бочках - это прям да, включено в удовольствие. никто же не переживает когда эндуристы свои эндурки валяют? тут то же самое

То что в будущем вложения пойдут в мот я об этом не беспокоюсь, не хочется купить просто утиль чтобы сразу вваливать в него...
Гонять я не собираюсь, мне нравится передвигаться 100-120 ну край 140 мне вполне...
То что совсем разные моты это понятно... Просто одинаковы приятны на вид, а привыкнуть к посадке и всему остальному дело времени...

[ANDROID]

Сообщение от grinder

А ZXR400 подойдет?

Неее..

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от ANDROID

Я не собираюсь носиться как ужаленный, мне 100-120 хватит.. Беру побольше объем чтобы запас мощности был при обгоне...

сдается мне, что при таком раскладе 600-750 предпочтительнее.
или скажи уже правду: "хочу-литр-и-ниипет"

Сообщение от ANDROID

то что нравится там 200+

так что это должно быть?

[sultan]

Algiz, ой ладно тебе. Ваши, со змеинки, норм так по допам ездят.

[ANDROID]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

сдается мне, что при таком раскладе 600-750 предпочтительнее.
или скажи уже правду: "хочу-литр-и-ниипет"

так что это должно быть?

Большая ли разница между 750 и 1000 ? Мне очень нравятся ZX9R 900RR VTR1000 YZF R6 ну и Вулкан 1500 в обвесах...
Да хрен его знает уже... Думаю до начала сезона у меня время есть найти байк и экипу...

Просто изначально был вопрос в болячках мотов.. На что обращать внимание при покупке... Конкретные типа того как на ZZR вылетающая 2 и голодание 4....

[Algiz]

Сообщение от sultan

Algiz, ой ладно тебе. Ваши, со змеинки, норм так по допам ездят.

это молодежь, познавшие жизнь закупают эндурки
ездить 40, дышать цветочками и все такое

[RUB's]

В 180 спортбайк и экип? Мне кажется слово байк, в этом проекте- лишнее.

[Algiz]

Сообщение от ANDROID

То что в будущем вложения пойдут в мот я об этом не беспокоюсь, не хочется купить просто утиль чтобы сразу вваливать в него...
Гонять я не собираюсь, мне нравится передвигаться 100-120 ну край 140 мне вполне...
То что совсем разные моты это понятно... Просто одинаковы приятны на вид, а привыкнуть к посадке и всему остальному дело времени...

на спорт 750/литре 140 на первой передаче
что превращает спортивный мотоцикл в скутер для тебя

возьми лучше хороший дорожник типа ямахи fz1 или кавы z1000
спина скажет большое спасибо

[ANDROID]

Сообщение от RUB's

В 180 спортбайк и экип? Мне кажется слово байк, в этом проекте- лишнее.

В данный момент есть R9 за 120тыр на след. выхах буду смотреть... еще в запасе 50 останется.. разве на экипу не хватит? Если не возьму его, то до начала сезона сумма накоплений только увеличится, так что я думаю вполне все возможно взять... Ну может и не сразу весь комплект...

[ANDROID]

Сообщение от Algiz

на спорт 750/литре 140 на первой передаче
что превращает спортивный мотоцикл в скутер для тебя

возьми лучше хороший дорожник типа ямахи fz1 или кавы z1000
спина скажет большое спасибо

Ехали не так давно на Русский в 3 ( 2 Стида и ZZR11 ) скорость 100-120 человек на зизере сказал что вполне двигаться можно за нами правда на 4 тошнил, но все же...

[ANDROID]

Что то уже дискуссия пошла какая то левая... Я не прочь пообщаться конечно, но все же.. Хочется услышать уже более по теме

[grinder]

Сообщение от ANDROID

Гонять я не собираюсь, мне нравится передвигаться 100-120 ну край 140 мне вполне...

Это мощность в лс? Тема о литроспорте все-таки))

Я вот предполагал в дальнейшем взять спорт-турист на 600-750 и если бы не кризис... Он же и так позволит нормально разгоняться для обгонов.

[ANDROID]

Сообщение от grinder

Это мощность в лс? Тема о литроспорте все-таки))

Я вот предполагал в дальнейшем взять спорт-турист на 600-750 и если бы не кризис... Он же и так позволит нормально разгоняться для обгонов.

я готов к спорт туристу и готов к 600-750 обьему... но внешний вид мне не очень... самый распространенный это ZZR это вообще не вариант.. он мне не особо нравится...

Просто особое внимание еще к внешнему виду, мож я слишком придираюсь но я хочется красивый и надежный мот.... По хорошему конечно посидеть бы на каждом, проехаться ясно понятно что не вариант но уже была бы более четкая картина...
а так только фотки в нете...

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

смотри сайт motosvit.com - там надерганы статьи из журналов, найдешь может что

[sultan]

Ну вот у меня zzr1100 больше ста на первой передаче )
Как спорт турист он врятли хорош. У меня рост 183, ноги почему то всегда затекают.
Хочу 9ку потому что интересно иногда переднее колесо оторвать. А на 1100ом это не желательно. И вообще 9ка понадежнее, только надо брать ее тыс за 250, чтоб кузов получше был. Первые 9км вроде как сырые

[Algiz]

cbr600f4i

[sultan]

ANDROID, про 9ку спроси на www.zizer.ru

[ANDROID]

В общем все.. Решено! VFR 800 И не иначе... минимум проблем, минимум поломок... Спорт?! Турист ?! Удобно?! Высоко?! Объёмно?! Так сказать все в одном....

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от ANDROID

Решено! VFR 800

который Interceptor?

[ANDROID]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

который Interceptor?

Да

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от ANDROID

Да

у нас явно похожие вкусы