Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Результаты опроса: Honda ST1100 & BMW RT1100 | |||
Honda ST1100 | 31 | 67.39% | |
BMW RT1100 | 15 | 32.61% | |
Голосовавшие: 46. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
Опции темы |
05.12.2015 | #41 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239
|
А вот теперь если пана взять из последних годов и задницу ему обслужить и смазать а если езда вдвоем и груженый то пружину на аморте подобрать пожеще,то он водянка и масло в жизнь жрать не будет,карбы там если очумелые руки туда не лазили,в жизнь им ничего не будет,авс будет работать всегда не зависимо от мощности аккма хоть с толкача заводи,резина там правда тоже разная по размеру,в общем я еще раз голосую за пана.
|
05.12.2015 | #42 |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
Вот уже интересно становится , выслушать так сказать прямых пользователей.
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... |
05.12.2015 | #43 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239
|
Я его не пользовал,но знаю хорошо, у товарища есть и вижу как он к нему относится и обслуживает,резина и бенз,весной завел,осенью поставил,масло иногда забывается менять. Пользую FJR,но он подороже пана будет.
|
05.12.2015 | #44 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36
|
Пан из последних будет стоить сильно богаче РТ.
С толкача я и свой завожу. ) После этого АБС работает. Она не любит просадку мощности в момент работы стартера. Стекло на РТ электрическое. Подвески лучше. Генератора с запасом на всё. Расходники недорогие (масл. фильтр ВИК 901 Тойёта) Масло в дрыг можно лить автомобильное. Пластик снимается за 5 минут. Всё на болтах. Клипс нету. Ещё присутствует музыка. На малиновом экземпляре у ТС- защита цилиндров есть. Но при покупке б\у это всё отходит на второй план. На первом цена и тех состояние конкретного экземпляра. Ещё у РТ есть интересный бонус. Поскольку основа мота у РТ и ГС одна, то при установке правильных аммо можно увеличить клиренс и ход подвесок до уровня ГС.
__________________
VIA EST VITA. |
06.12.2015 | #45 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
Серега, а есть ссыли на конкретные кандидатуры?
|
06.12.2015 | #46 |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
На мотобункере есть и бехи и паны
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... |
06.12.2015 | #47 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
..б...не слушайте, Дима так и про ктм говорит....
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
06.12.2015 | #48 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,898
Включить репутацию: 31
|
Я выбирал на аукционе по состоянию и возрасту. А бэха или хонда - пофиг, главно определиться для чего тебе мотоцикл, где и как ты будешь ездить. Стоимость расходников на БМВ даже дешевле чем на Хонду, и чем свежее мотоцикл тем проще купить на него запчасти.
|
06.12.2015 | #49 |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
В основном для передвижения из города в город. Скажем так для межрегеональной езды вдвоём с комфортом.
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... |
06.12.2015 | #50 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
|
06.12.2015 | #51 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,898
Включить репутацию: 31
|
|
06.12.2015 | #52 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,531
Включить репутацию: 27
|
Серёга, привет! Ты на ветку любителей Хонды зайди (подраздел ST), не знаю, как ссыль кидать. Во, Камерун правильно говорит:
На Пане стекло обычное, раз. Майфуна нет два, пластик есть на клипсах, три (не особо принципиально, если знаешь порядок извлечения. Постигается быстро). И снимается тоже быстро. Масло само собой автомобильное, как и фильтр. Но действительно, хотелось бы владельца RT послухать. |
06.12.2015 | #53 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 109
Включить репутацию: 20
|
Привет всем! В этом году пересел на пана. Классный моц и всем советую. Но есть ощутимые минусы. Тут уже говорили про слабый задний амортизатор. У меня низкий рост, поэтому я опустил аморт в самый низ. Теперь аморт пробивает на самой незначительной кочке. Удар получается ощутимый, даже если ехать не быстро. Еще один минус это слабый задний тормоз. Я даже сначала думал что тормоза завоздушены. Прокачивал. Потом поговорил с владельцами таких же мотов, сказали реально слабый тормоз. Планирую армированные шланги поставить, что бы хоть немного жестче сделать.
Больше минусов не вижу. |
06.12.2015 | #54 |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
Клиф друг, ты то жгешь на st не первый год это я знаю. Здесь ведь как, в наших краях и мире японской техники, все рядом с запами проблем нет. А европейцы вроде как экзотика. Отъездил сезон на априлии, ни чего плохого сказать не могу. Все запчасти с Польши, друг в Калининграде покупал и отправлял, через емс 4 дня они здесь. Я так же смотрю что на бехах как правило большие пробеги, это говорит о том что мотоциклы пользуются спросом. А вот людей как Кемерун мало получается, кто часто использует Немецкий мотопром.
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... Последний раз редактировалось Frame, 06.12.2015 в 18:54. |
06.12.2015 | #55 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
Я так понял, вы про модели конца 90х говорите?
|
06.12.2015 | #56 |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
Да Димон, пока конца 90х начало 00...
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... |
06.12.2015 | #57 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Владивосток-Артем
Сообщений: 2,803
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
задний амморт да.. слабый ..... это наверно все минусы.. а так в целом очень даже годный аппарат..
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью. turbotango.ru |
|
06.12.2015 | #58 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
Как то не очень вариант - взять мотак и тут же искать, менять пружину.
На абс-сбс-трэкшн мне лично традиционно пофигу, кроме распределения тормозного усилия от переднего рычага на оба колеса. |
06.12.2015 | #59 |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
Димон у тебя на бехе ведь тоже тормоза не напрямую?
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... |
06.12.2015 | #60 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239
|
Ну не знаю насчет пох,я мот строго с АВС выбирал,так то вроде все мы спецы где-нибудь на площадке покататься и научиться тормозить так что бы без юза,но вот когда пеед тобой авто колом останавливается.тут уж не до раздумывания,передний и задний до упора а уж АВСка свое дело знает и сделает.
|
06.12.2015 | #61 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
Да, абс и тормозишь только рукой, на заднее колесо давление жижи само передается.
|
06.12.2015 | #62 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
Александр..., У меня за два сезона на КТМе всего два случая было, когда АБС реально срабатывала. В колонне на открытие-закрытие Ну может еще когда пару раз, про которые не помню.
|
06.12.2015 | #63 |
INDUS_111
Регистрация: 04.10.2013
Адрес: Беларусь, г.Осиповичи Могилевская область
Сообщений: 437
Включить репутацию: 22
|
Лично не юзал, но про зеркала и задний аморт Пана наслышан.
Ах даааа, как-то позвонил знакомый ремонтник по мотамю говорит Пан 1100 есть на продажу, я подъехал, сел и проехал за городом и по городу. После Девиля 650сс конкчно же ПАРОВОЗ! но именно на нём был убит аморт и ощущение от езды как буд-то на пробитом заднем колесе Что касается бумера, то аппарат не из дешевых, завалиш на бок и прощай голова...а её ремонт встанет в денюжку. Сам подумай сколько за одну работу запросят. Вообщем, даже с поправкой на года выпуска, Пан попрактичнее будет ИМХО
__________________
...Мир перед нами расстелился дорогами С радостью, горем, покоем, тревогами...Э.Асадов |
07.12.2015 | #64 | |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,592
Включить репутацию: 54
|
Цитата:
ПыСы Если что, то я за Хонду
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
|
07.12.2015 | #65 |
Беспечный ездок
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Владивосток-Артем
Сообщений: 2,803
Включить репутацию: 34
|
на самом деле амморт ремонтопригоден.. других то косяков действительно нету... брался кстати после магны V45.. специально для дальняков со шмутьем и 2м номером...
после первой (пробной перед покупкой) поездки 2й номер заявил категорично что этот мот надо брать точно)) запчасти на него как и на другие моты сейчас с бодрым ценником, но они есть (Панов 11 очень много по миру ездит) ЗЫ: Традиционно - сядь и проедь на обоих и со 2м номером.. и решение придет.. )))
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью. turbotango.ru |
07.12.2015 | #66 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239
|
Если желание ездить а не грязь месить,то решение однозначно,да и непонятно мне или непонятен этот "Африка"
|
07.12.2015 | #67 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
рано ему еще
с Африки гряземес не очень, а по любым дорогам ездить самое то. |
07.12.2015 | #68 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
|
07.12.2015 | #69 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,531
Включить репутацию: 27
|
Я вот еще что подумал. На "Европе" второй номер мне кажется не очень, хотя нареканий не было. Но - сиденье большое, задний сидит чуть выше, ветра в харю больше, и.. положение одно - откинувшись на кофр, руки на ручки позади. Если держаться за пилота, то сползаешь, моё мнение. Про АБС-трекшн моё мнение давно и бесповоротно: вещь крайне стоящая, если брать, то с ней. Аморт задний? Ничего не скажу. Слышал версию, что ломаясь, он пробивает бак насквозь. ЭЭЭ?? Тормоза на свежих, от 1999 года хорошие. Опять же по отзывам, если активно их педалировать (ну где-ть на серпантинах) перегреваются, сдуваются и пр. Лечится армированием шлангов. Не видел, почти не пользуюсь
Ездил я с человеком из Европы, он был на БМВ РТ. Что понравилось мне внешне: именно стекло и майфун. Но сам человек ничего про свой мот мне не рассказывал, только плечами пожимал, типа едет да и едет. Блин, ну неужели на ДВ никого на Бэхах нет? |
07.12.2015 | #70 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Владик
Сообщений: 609
Включить репутацию: 36
|
Серега привет, да и всем дискутирующим тоже... Вклинюсь ка я в вашу полемику со своим опытом.
Не так давно продавал человеку пана 95 года, комплектация с абс и трекшеном, но суппорта как на первой фото в этой теме, еще не такие как у клифа(у не как на дрозде и вфре), так вот, клиент сказал что все его устраивает и он готов приобрести мотоцикл но начитавшись форумов сказал что нужно проверить абс, оставил задаток и началось для меня полтора месяца ада ПОЛТОРА!!!! Обо все по порядку, когда все работает нареканий нет, все классно, но в нашем случае абс с японии не работала, работала лампочка АБС (мигание) о том что проблема и треск в районе руля, как выяснилось с первого блока АБС. Начали разбираться, она имеет два блока абс в лицевой и хвостовой части, когда мотоцикл заводится она делает проверку(щелчками) АБС просто горит на панели, начинаешь движение и она тухнет(далее абс работает). В нашем случае она просто моргала, пол города мне помогали начиная от электриков и заканчивая токарями, мы починили. Сильно грузить вас не буду, но основное это то что тормозная жидкость в блоках абс не меняется при прокачке тормозов, соответственно в блоках жидкость отдалено напоминает тормозуху и все закисает, Вадиму с Тулы респект за терпение(вдруг прочитает , мы все сделали, отправили ему мотоцикл и человек доволен. Но если покупать то пристально смотреть этот узел, трекшен тоже не работал. В остальном неплохой мотоцикл, я пару лет назад продавал пана с абс такой же как у клифа парню с Биробиджана они в Крым гоняли в этом году, Петя наш их встречал, можешь у него поинтересоваться. В остальном пан хороший аппарат, сейчас у меня есть пан без абс с тремя кофрами если нужен пиши в личку договоримся, что касаемо пробегов они у всех не маленькие, недавно знакомые рт1100 хотели купить во Владике, пробег под 100 родной оказался, РТ конечно интересный мотоцикл я бы рискнул попробовал и высказал потом свое мнение, мне до сих пор каждый второй говорит что ктм гавно )) А на экзотику то тянет ) |
07.12.2015 | #71 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,592
Включить репутацию: 54
|
По нашим дорогам комфортно передвигаться со вторым номером и кофрами, НЕ БЫСТРО, можно только на Африке, как на японском неломающемся вечном мотоцикле, без косяков, проблем и болячек абсолютно, во всяком случае так утверждают все фанаты африкановоды
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
07.12.2015 | #72 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Владик
Сообщений: 609
Включить репутацию: 36
|
|
07.12.2015 | #73 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,592
Включить репутацию: 54
|
Было такое Еще раз убедился, что лучше ездить на древнем японском говне, чем на свежей европейской экзотике
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
07.12.2015 | #74 | |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
Цитата:
[quote=Пётр;1342569]рано ему еще пожалуй соглашусь с Петей, не дорос я ещё до африки Linyx привет! У меня не было мотоциклов с АВС, поэтому мне не понять и не оценить все прелести этого дивайса. Так что на сегодняшний день мне все равно есть ли абс или нет его. За ответ спасибо.
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... |
|
07.12.2015 | #75 | |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,592
Включить репутацию: 54
|
Цитата:
И это, говоря про древнее японское говно, я обобщал, а не конкретизировал А АБс-ка, кстати, вещь. Когда работает, и работает корректно!
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
|
07.12.2015 | #76 |
железный дровосек
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Россия, Хабаровск
Сообщений: 1,577
Включить репутацию: 30
|
Саша а тебе какая разница какой мотоцикл разбирать-собирать, ты. Этим занимаешься чаще чем ездишь
__________________
Всё к лучшему, чтобы не произошло... |
07.12.2015 | #77 | |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,592
Включить репутацию: 54
|
Цитата:
И это, проще продать мотоцикл, чем глупостями заниматься, собирать-разбирать, ездить на нем
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
|
07.12.2015 | #78 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Владивосток-Артем
Сообщений: 2,803
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
жижа в абс да.. не прокачивается при смене тормозухи основной..
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью. turbotango.ru |
|
08.12.2015 | #79 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
по моему Бэх на дороге больше чем Панов
и тот и тот мотоцикл хорош, но опозитный двигатель как то очень ненадежно без защиты по ремонту Бэха запросит сервис а ближайший окажется за 5 тыс. км японцы более неприхотливые
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
08.12.2015 | #80 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,898
Включить репутацию: 31
|
Вдвоём по асфальту 100 км в час и В-Строма 650 достаточно. Я голосую за год и состояние, модель пофиг, все мотоциклы хорошие, когда не убитые.
|