Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
14.03.2014 | #41 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
А что скажешь по поводу моего поста выше? И какое по типу вообще туда масло льют? Минералку? Уж простите мне моё дилетантство..
__________________
Только спотыкаясь, падая и опять вставая, человек может научиться ходить... (с) М. Неизвестный |
14.03.2014 | #42 |
Гуманоид
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 525
Включить репутацию: 30
|
Да, китайцы молодцы. Идут вперед семимильными шагами.
__________________
Мир принадлежит тебе... |
14.03.2014 | #43 |
Ху из Nomad?...
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Где то рядом
Сообщений: 1,632
Включить репутацию: 28
|
в Уссурийске сегодня специально тормознулся глянуть на китайские мотики, штук 15 прям на обочине выставлены. ценник конечно не большой. эндурка 250сс -51 500. но на вид всё очень хлипкое. мож по асфальту и поедет , но в жёсткие говна 100% нет.
__________________
Кричите громче, я вас не слышу..... |
14.03.2014 | #44 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Цитата:
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
|
14.03.2014 | #45 |
Сар
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,695
Включить репутацию: 41
|
Внесу свои 5 копеек.
С 2010 года у братишки было 4(!) Стелса. 2 квадрика, 1 UTV, и 1 мотоцикл(сыну брал) Квадр №раз: Стелс Динли 700 эксплуатировался 2010-2012 Квадр №два эксплуатировался 2012-2014 Стелс Динли 800 UTV Стелс Доминатор 800 эксплуатируется 2013-..................................... Мотоцикл Стелс Дельта 150 (Фото с нета, но был точ такой же) Квадры покупались для отрыва в ебенях, поэтому и эксплуатировались соответственно. Но ТО, и плановый ремонт проходили в срок, поэтому в какие бы ебеня братан не залазил, они всегда возвращались своим ходом. Частенько в виде куска глины и грязи, из под которых слегка выглядывали колёса. Пилота приходилось отмывать Кёрхером. Мотоцикл тож показал себя с хорошей стороны. Резина правда гавно!!! Но при регулярном ТО, уже намотал под 20000,и продолжает радовать нового хозяина. Товарного вида не потерял. Про мопеды не скажу ничего,так как не знаком. Велосипед Стелс(горник) эксплуатировал. Достойный аппарат, за свои деньги. Присматривался к Стелс 400GT, но пока карты легли по другому. Если бы не получилось с обменом на BMW F650, то после продажи Голды 1200, взял бы Стелс 400GT. (Желающих подь@бнуть предупреждаю сразу, я на ваше мнение йух ложил!!!!) ИМХО! |
14.03.2014 | #46 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Убери красный фломастер в карман а то администрация заругает))
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
14.03.2014 | #47 |
Сар
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,695
Включить репутацию: 41
|
|
14.03.2014 | #48 |
Беспечный ездок
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: -
Сообщений: 6,571
Включить репутацию: 41
|
Ну о том факте,что китайцы весьма заметно повышают качество продукции,не поспоришь.. Сам в прошлом году встечал на дороге двух гонщеГов на лёгких зндуриках чинайских-весьма и весьма так аппаратики!!!
|
14.03.2014 | #49 |
Добрый похметолог
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 8,352
Включить репутацию: 45
|
Китай уже не тот, который был даже года два назад. Смотрю на мотаки, эндурики в частности, совсем другие стали. Тут тебе и Эродин, и СВR, и RF-ка, и бэха, почти Адвенчур, и все это 250см3, за более, чем приемлемые деньги. Движки у них, практически пуля в пулю хондовсие слизали, карбы вакуумные Микуни, есть модели с вилками-перевертышами. Стелс, Эконика комплектующие практически одинаковые, дизайн тоже, только обзываются по-разному. Что удивительно, его собираешь, т.к. приходят в полукомплекте, часть сборки в России, заливаешь бенз, ставишь аккуму, и заводится практически сразу. Протягивать конечно надо, как после обкатки, так и в дальнейшей эскплуатации. В Хабаровске сейчас мотосалон Эконики открылся, скоро будут Стелсы, правда, там квадры будут, к зиме снегоходы. Там-же и выбор велосипедов Эконики.
__________________
Всё будет так, как надо!!! Даже, если это будет иначе... |
14.03.2014 | #50 | |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
Цитата:
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
|
15.03.2014 | #51 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33
|
Цитата:
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с) |
|
15.03.2014 | #52 |
Сар
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия, г. Белово Кемеровская обл,
Сообщений: 4,695
Включить репутацию: 41
|
|
11.09.2014 | #53 |
...и одно попугайское крылышкО!!!...
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Россия, Владивосток, Столетие
Сообщений: 648
Включить репутацию: 24
|
Хотите Бенелли посмотреть так идите в "Олимп" что на Океанском проспекте...там стоят ДВА МОТОЦИКЛА "СТЕЛС"!!!...цвет КРАСНЫЙ у обоих!!!
__________________
Быстрый разгонялкО KAWASAKI ZZR400-2 красный...Готовлю мотоцикл к мотодальнобою!!! |
11.09.2014 | #54 |
...и одно попугайское крылышкО!!!...
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Россия, Владивосток, Столетие
Сообщений: 648
Включить репутацию: 24
|
Так мне Benelli 600 красный вкатил за 210 тыров...бак у него 15 литров (на моем Зизере ZZR400-2 бак на 18 литров)...два глушителя стоят под хвостом такие симпотышные!!!...городской нейкед одним словом...собран здоровски!!!...электронный спидометр!!!...стоит в "Олимпе" на Океанском проспекте выше Сбербанка...
__________________
Быстрый разгонялкО KAWASAKI ZZR400-2 красный...Готовлю мотоцикл к мотодальнобою!!! |
11.09.2014 | #55 |
Беспечный ездок
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,051
Включить репутацию: 29
|
Собирал стелсы-типа предпродажка.так там даже болты с резьбой не совпадают.моторы не плохие-электрика-говно.я это уже не первый раз пишу.говвно.возми ты се япию десятилетнююю и не парься
|
12.09.2014 | #56 | |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 51
|
Цитата:
Но Бинелли то не то пальто.Хоть и принадлежит Стеллс.Делают для европы,отсюда и стандарты и качество.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
|
13.09.2014 | #57 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 436
Включить репутацию: 37
|
Стелс закупает мотоциклы у нескольких китайских заводов. Самые лучшие и качественные мотоциклы фирмы QJ - это Стелс Бенелли 600 и Стелс Флейм 200. Сам на Флейме два раза ездил из Питера в Крым и обратно. Плюс на Крайний Север - п-о Рыбачий. Доезжал на мыс Немецкий - самая северная точка европейской части России - почти 70 широта. Мотоцикл НИ РАЗУ не подвел. Проехал на нем более 20 000 км. по разным дорогам.
|
13.09.2014 | #58 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
Сегодня нашел случайно статью про Стелс Бенелли в журнале "5 Колесо".
Пишут, что 80 сил и рваная кривая мощности - с провалами и подхватами, что для города годится, для дальняка - не ахти и что по размеру мелковат.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
13.09.2014 | #59 |
Мастер
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Россия,Хабаровск
Сообщений: 983
Включить репутацию: 22
|
Не знаю, как стелс. я в этом сезоне сделал 2 прохвата на Irbis VR-1 Первый по маршруту Хабаровск-Черниговка(ПК)-Уссурийск-Сергеевка (Пограничный р-он. ПК)-Хабаровск. Второй по маршруту Хабаровск-Райчихинск(СП.Широкий)-Хабаровск. Да признаю некоторые детали надо уже менять. но в дороге тьфу(3 раза) не подвел.
__________________
Внимание номера телефонов изменились смотрите в профиле. |
16.09.2014 | #60 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Сибирь
Сообщений: 161
Включить репутацию: 20
|
__________________
Прицелился, выбрал спуск, затаил дыхание, довёл.... И помни!!! ПОМНИ!!!! Всякому выстрелу СВОЁ ВРЕМЯ И МЕСТО!!! |
01.11.2014 | #61 | |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
|
02.11.2014 | #62 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: влади-сток бам
Сообщений: 230
Включить репутацию: 22
|
Андрей народ берет китайцев.какая-никакая а гарантия.а вот с япошками подешевле и безпредпродажки и с гарантией 3 дня проблемки.цены примерно одинаковы. покупайте китайские мотоцыклы-самые лучшие мотоцыклы в России
|
03.11.2014 | #63 | |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
И про "какую-никакую" гарантию знаю. И про долгие нудные поиски запчастей тоже мне известно. Кто на японских мотоциклах поездил, тот кЕтай не купит ... даже за дёшево
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
|
03.11.2014 | #64 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
Даже даром не возьмет.. а если возьмет то для того чтобы сдать на метал .... а гарантия в три дня для китайца это меньше чем никакой гарантии для японца.. хотя у наших продавцов гарантия есть ..и ты сам тому пример
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
03.11.2014 | #65 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 144
Включить репутацию: 35
|
В каждой стране-производителе своя философия, у Америки своя, а у Японии и Китая своя, ну а России необычно свойственная. В детстве был у меня "Восход 2 "А" ( выпускался очень мало, так как это была переходная модель от Восхода 2 к Восходу 2М, внедрили электронное зажигание, поставили круглые поворотники, изменили глушители. Это была школа на выносливость и изучения устройства ДВС. Потом Японская авто-мототехника- качество Японское, но у каждой фирмы свои прелести и недостатки: SUZUKI - едет быстро, но не знаешь в какой момент станешь и хрен его заведешь, Honda - все хорошо, но были случаи когда из-за какой то финтиклюшки чуть ли не весь аппарат разберешь. Mitsubishi - при морозе - 19 и ниже запустить весьма проблематично, хотя Nissan -с тем же объемом двигателя и топлива легко.
Что касаемо Китая, очень интересно, в конце 90х на улицах сидели китайцы с примитивными швейными машинками, такая "байда" на треноге железной, в виде кормысла, но ведь они шили толстую кожу леской, а в наших ателье говорили нет у них таких мощных машинок, самосвалы китайские строили все перед САМИТом АТЭС, КАМАЗЫ сдохли сразу, (мы только на соревнованиях выигрываем!) по деревням в Приморье простые люди ездят по полям и лесам на китайских мотоциклах и тракторенках! Участки обрабатывают китайскими мото плугами (" Шайтан машина") и не все из них супер-механики. Большая часть России одета в китайскую одежду и обувь. Ну в самом Китае ездят BMW, AUDI, и т.д. и т.п. причем китайской сборки, и нормально ездят. Просто нужно смотреть и делать выбор самому! |
03.11.2014 | #66 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Полтора года катаю китайский дыр (брал ОЧЕНЬ сильно поюзанным - на приборке более 30 000 и спидометр на тот момент хз сколько времени уже не работал). Сам откатал больше 6 000. Ничё.. Едет. Косяки - только те, что по моей собственной дурости. А так.. только расходники..
ПС но во Вьетнаме ОДНОЗНАЧНО буду брать себе Хонду..
__________________
Только спотыкаясь, падая и опять вставая, человек может научиться ходить... (с) М. Неизвестный |
03.11.2014 | #67 |
УПРЯМЫЙ ОППОЗИТЧИК
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 13,373
Включить репутацию: 489
|
Ну-ка, ну-ка про гарантию мне расскажите поподробнее...
__________________
Там, где торжествуют серые, в результате всё равно приходят чёрные. Румата. "Трудно быть богом". |
03.11.2014 | #68 |
Мастер
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Россия,Хабаровск
Сообщений: 983
Включить репутацию: 22
|
Я тоже присоединяюсь к вопросу о гарантии.
__________________
Внимание номера телефонов изменились смотрите в профиле. |
03.11.2014 | #69 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
у меня был китаец 110кубов 4 года назад, брал его чтоб вспомнить азы езды на мотоцикле после 15 летнего перерыва
про китайца скажу это что то на вид красивый, через границу мне перевозили в 6-ти сумках как запчасти поэтому надежность сборки не знаю но пришлось все перебирать по новой и садить все соединения на фиксатор резбы, у него заложеная мания была что что то должно открутиться или сломаться, перед поездкой на 40-50 приходилось все протягивать но возвращаться без пары болтов один раз чуть ведомую звездочку не потерял (открутилась), передняя ведущая звезда непонятно как держалась , небольшой рывок и кажется ее сорвет, лежачие полицейский я умудрялся стоя как на эндурике проходить, пока не заглянул под мотоцикл, подножки были прикрученые к картеру двигателя на двух болтах ! , проездил я на нем 500км и продал пенсионеру, нравилось что бак 9 литров а расход 2-2,5л я даже бак горючки на нем не изьездил, на трассе скучный при 80км\ч на одометре 11тыс. оборотов на тахометре, передачи очень заниженые более 80 не разгонялся хоть слазь и толкай, хотя те 80 казалось что 50-60 едит, по утравлению легкий но переключение передач (1-2-3-2-1-Н)по кругу и ловля нейтралки это что то , вы бы видели какой я довольный был когда избавился от этого мопеда, кстати название выговорить даже тяжело чем написать Джин Хао да еще забыл в гараже на готове были два балончика краски черная и хром, оба балона постоянно были в работе после мойки а это дальняк за 40км в сумке инструменты, но накладку хромированную с глушителя все равно потерял, два болта открутились
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
03.11.2014 | #70 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58
|
чо за чушь про мицубиси-хонды-сузуки опять...рука-лицо
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
03.11.2014 | #71 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
вот этот выще джин хао очень(прям вылитый)похож на ирбис вираго)) я на таком сдавал на права.отмечу плюсы..да да..ОНИ ЕСТЬ!удобно что указатель всех передач есть, передач не 3 а 4!, тянет отлично!двига 1 цылиндр а тянет даже на 2й на холостых...змейку проходил на УРА!сдавать на таком экзамен ваще уматно..сцепление мягенькое..есть и кик и эл.стартер))управляется легко))вес хрен да нехере))чугунный цылиндр.от него не так шпарит жарой))цепь в железном кожехе..пыли не нахватается....вот японцам бы такое....
минусы....передачи по кругу! 1-2-3-4-нейтралка...не удобно...жидкие крепления багажников....движка...
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
03.11.2014 | #72 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
03.11.2014 | #73 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
да у китайцев нет своего мотопрома .. они все слизали . но плохоо другое ... слизать то они слизали но вот технология материалов не выдержана поэтому и сыпятся они как песок ...говорить что у китов есть что своё да еще и лучьшее чем у япов это значит не знать ни тех ни других ..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
03.11.2014 | #74 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
хм...почему нету на моей ямахе кожуха на цепь? а да..у меня же спорт..там за вес боролись...ладно..на тенере, африке, и ещё почему на крутых какашкамесах НЕТ КОЖУХА НА ЦЕПЬ??цельного как положено на ВСЮ ЦЕПЬ.не думаю что она бы навредила, а наоборот..я про это имел в виду))..ясно дело что они слизали целиком с чего нибудь такого)))причем этот движок и на их же квадроциклах и мопедах)))
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
03.11.2014 | #75 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
вспомнил соседа по гаражу, у него китаец 82-кубовый пробег был этом году 8500км за это время заменена поршневая полностью, цепь, на мопед страшно посмотреть вся краска облезла, двиг неедит
ага я выше ошибся 4-х скоростной, кстати цепь тянул каждую неделю, км через 80, она хоть и в кожухе но тянулась как веревка у нас есть в гараже Сузуки Биргие вот с ним никаких проблем нету, завел, сел и поехал, обслуживания кроме замены масла и доливки бензина не требует
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
03.11.2014 | #76 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Цитата:
ну а на говномесах хода подвесок под 30см. не реально кожух вкорячить. |
|
03.11.2014 | #77 | |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
Цитата:
и проще цепь обслуживать, подтягивать и следить за ее чистотой чем если бы она была в кожухе помню как на Юпитере в салидоле вываривал на японских цепях сальнички установлены и смазка в роликах, смазывают цепь чтоб не высыхали сальники
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |
|
03.11.2014 | #78 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
03.11.2014 | #79 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
о обьяснили....понял...про подвески точно..подзабыл...ход велик же..кардан рулит-бмв молодцы.а как же сами ролики? разве они не снашиваются?так они ешё и раскалываются и слетают с цепи..)) ну да ладно не об этом щас и не тут)))сам мопед хорош, но сырой..металл говно, японская идея-5 баллов.))мне сдавать на нем было в кайф..инструктор рассказывал как на минске сдавал. так он у них ломался на каждом занятии))
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
04.11.2014 | #80 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 340
Включить репутацию: 37
|
езжу на китайце под именем Минск X200
пробег приближается к 13 тыщам еще ничего не сломалось брал для пробы, чтобы узнать что это такое и другим рассказать свои деньги он отрабатывает на все 100% ресурс, мощность, продуманность конструкции естественно уступает японцам езжу с джебелями, хр-ками, ттр-ками если парни не прут как самцы на водопой, то еду наравне если задачи чуть сложнее среднего уровня - вот тут уже проблемы: жесткая гребенка - короткоходная жесткая подвеска прыжки - теперь подвеска слишком мягкая, скоростное прохождение щебенки - рама, маятник гуляют, мощности не хватает для маневров жесткая пересеченка - маловат клиренс брод выше метра - заливает воздушок, но правда заводится без проблем, а электроника на воду вообще не реагирует и так во всем отсюда вывод - мой китайский мот середнячок, не полноценный эндуро но для неспешных прогулок по лесу, плохим дорогам, для деревни самое то главное ехать в свое удовольствие и никому ничего не доказывать история моего мотоцикла - http://www.adrenalin.pro/qa/68.html
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс) |