Бюджетный нейкед ~750ccm (много букв)

[Лёд]

Сообщение от федул

2. XJR 1200: в твой бюджет можно уложиться, добавив 10.000 р. Этот может всё. Счастья будут полные штаны. Лучше Кувалды.... В 2,4 раза)))... Скучать не будешь нигде.

угу вчера катался подумал что надо местами руки скотчем приматывать к рукояткам .. скучать на нем можно только тогда когда сам захачеш ..

Амур а почему взрослые классики тебе не подходят .... почему "уценённые" модели ищеш .

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Эндурист

А ты Honda NTV 650 не рассматривал? Кардан, классик. Интересный аппарат.

БРОС с карданом и увеличенным баком. Оч.редкий. В mrMoto видел такой в виде кафе-рейсера. Не знаю, почему, но не понравился...

Сообщение от Лёд

Амур а почему взрослые классики тебе не подходят .... почему "уценённые" модели ищешь .

Взрослые - это от литра и далее?
Я всегда думал, что 400 это мало, а литр это чересчур. При этом, 600-750 - самый раз.
Литр дохерищщи весит (я не отличаюсь богатырским сложением 180см/70кг - а кантовать мот приходится часто; а когда вспоминаю, как я в том году случайно заехал в на край болота в поисках места для ночевки - тушу под 300кг с дорожной резиной я бы хрен оттуда вытащил...), ест, зачастую, тоже намного больше (бенза и масла). Да, кроме того, он толстенный в ширину - те же широченные формы бака CB1300 вызывают резкое отторжение.
И ценник, само собой, - выше.

[Яider]

Кстати, я где то тут выкладывал видео как на в-максе ездил я с друзьями в районе Артёма на речку, там мы и брод преодолевали и по грязище ездили =) Всё отлично, привыкнешь и не стащить тебя будет. Если не в-макс то в твой бюджет хжр1200 могу посоветовать, приятный мотоцикл, но полносильный в-макс, это другое =)...
Расход, честно не знаю, но при езде хорошо за 200 в компании с друзьями (Р1, Хаябуса, Тандер) заезжал на заправки не чаще их.

[Лёд]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Взрослые - это от литра и далее?
Я всегда думал, что 400 это мало, а литр это чересчур. При этом, 600-750 - самый раз.
Литр дохерищщи весит (я не отличаюсь богатырским сложением 180см/70кг - а кантовать мот приходится часто; а когда вспоминаю, как я в том году случайно заехал в на край болота в поисках места для ночевки - тушу под 300кг с дорожной резиной я бы хрен оттуда вытащил...), ест, зачастую, тоже намного больше (бенза и масла). Да, кроме того, он толстенный в ширину - те же широченные формы бака CB1300 вызывают резкое отторжение.
И ценник, само собой, - выше.

угу ... литр и выше для классика это в самый раз меньше лира это для девочек

вес не намного меньше 750 ... в среднем вес взрослых классиков от 220 до 250 кг ...вполне нормально с твоим телосложением ... мне немного маловат ЧоК ... сибиха была больше ... бандит ваще откровенно мал формы бака .. ну мне по дизайну зифир ну очень нравится ...
короче смотри сам ..

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Лёд

вес не намного меньше 750 ... в среднем вес взрослых классиков от 220 до 250 кг ...вполне нормально с твоим телосложением ...

750ка сухая в среднем 200кг. ЧОК - 232.

Сообщение от Лёд

формы бака .. ну мне по дизайну зифир ну очень нравится ...
короче смотри сам ..

А меня , наоборот, радует дизайн. Особенно на спицованных колесах...
поэтому по той ссылке, что ты мне на 750ку дал , я им уже 5 мейлов отправил на разные адреса... один фиг, нет ответа.

[GoldMAN]

А зачем тебе обязательно понадобились в ФэЗэИКСе 6 передач?
Полносильные версии они постарее, но встречаются экземпляры в состоянии еще очень и очень.
Бак маленький, но не думай что замучаешься заезжать на заправки. Я из Влада в Хаб тошнил 12 часов. Остановился 3 раза только чтобы заправиться. Расход 10 л на 200 км. Если бы бенза хватало на дольше, то ехал бы пока не кончится. Надо сказать что за 200 км беспрерывной езды уже визор насекомыми покрывается, так что останавливаться рано или поздно все равно придется. Яider писал что у него ноги от вибрации гудели и спина затекала. ХЗ, если ботинки прижать прямо к раме, то чувствуется, а если на подногах, то все норм. Спина у меня не болела.
А глушаки в разные стороны это не проблема! Упадешь пару раз как я и придется менять. Торчат они не шире поворотников.
Ездить за 200 как Яider на Максе я просто боюсь. 180 было, не скрою, но ну его нах..
В-Макс, я думаю, это совсем другой мотоцикл.

P.S. А Зефирки выглядят классно!

[Лёд]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

750ка сухая в среднем 200кг. ЧОК - 232.

А меня , наоборот, радует дизайн. Особенно на спицованных колесах...
поэтому по той ссылке, что ты мне на 750ку дал , я им уже 5 мейлов отправил на разные адреса... один фиг, нет ответа.

всего на 30 кг .. разница ..по весу это не принципиально ...

дак и я говорю что у зефира литрового дизайн вкусный .. да я тебе модели больше выкладывал ... тоже самое можно под заказ привести .. на форуме много народа приморчан кто возит .. какие проблемы . щас посмотрю еще кое где зефиры 750 .. их штук 6 видал ..

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

30 кило не принципиально?.. гм...
привезти - реально ли? пошарил в статистике на семпере - практически нет вариантов по бюджету.

[\Winged/]

Уважаемые владивостокчане , гг, вот честно, читаю что советуете и уверения в том что это все войдет в бюджет топикстартера улыбают. Ну в самом деле где вы там такие цены увидели, я сам дважды брал байки во Владике, смотрел две конторы которые рекомендуют по всей стране, нет таких цен, А если знали где дешевле, да практически даром, как выходит есть, то почему не подсказали ? Топикстартер, бери кувалду за 110 рублей, коли предлагают, второго шанса не будет Без обид парни
И это, придавите коленкой ЧОК за 130 мне взамен безвременно погибшего Икса

[Лёд]

Сообщение от \Winged/

Уважаемые владивостокчане , гг, вот честно, читаю что советуете и уверения в том что это все войдет в бюджет топикстартера улыбают.

я прошу прощения но бюджет не смотрел ...я не думал что он 130 .... .. короче виноват ... хотя .. чесоток под эти деньги .. валом ...да и зефиры тоже висели в продаже ..

[\Winged/]

Валера, да без вопросов , эх кабы в реале такие цены...

[Лёд]

Сообщение от \Winged/

Валера, да без вопросов , эх кабы в реале такие цены...

а как то неудобно ..блин насоветовал короче .
да если по мету поискать да по осени дак и можно очень вкусные вещи найти ... вон товарищ с рук взял вародерку за 180 .. сотояние ваще огонь ... и совсем недавно .... я аж позавидовал ... короче надо ждать искать и найти можно ... а ты в макс ищеш ... или чок

[\Winged/]

Да мне бы с судами разрулить для начала, вообще была мысль шальная восстановить икса, но что-то совсем грустно после оценки стало. Вот если бы ЧОК да в такие деньги я б конечно занял и взял гг, ну а так как знать, глядишь я у Санчеса плохому научусь

[Лёд]

да я вот тоже над спортстером задумался и над триумфом ... блин с судами удачи .... если что подвернётся ... то я тебе маякну ..

[ZaPadlo]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Так каков на самом деле расход?
Одни пишут 7л, другие 9л...
Я понимаю, зависит от "откручивания".
Ну, скажем,
1) при 90-110км/ч за городом
2) при режимах сверх 1)
3) в городе

За городом 6,5 литров. Можно в 6 уложится если катить на 5й неспеша. В городе 8-10, смотря как жечь. У меня в среднем 8,5 где-то выходило в прошлом году.

[Яider]

я свой В-Макс брал как раз около 130 тыр с БДС-а, оценка 3 или 2 была.... Весь выцвевший и ржавенький, в баке бензин превратился в смолу с ржавчиной. Месяц работы и вуаля, фото выше =)

[NeviDimk@]

http://www.motosvit.com/Kawasaki%20V...20Classic.html
Вулкан 750 - вот что бы я взял в твоем случае....

[a.leo.pard]

Я бы взял джиксер-1100 и поснимал пластик + заменил морду. Всяко лучше вулкана

[NeviDimk@]

Сообщение от a.leo.pard

Я бы взял джиксер-1100 и поснимал пластик + заменил морду. Всяко лучше вулкана

"Лучше"/"хуже" - это все относительно... ну например у Вулкана-кастом и Джиксера абсолютно разная посадка и кому-то этот один фактор перевешивает все остальное.

[a.leo.pard]

джиксер-1100 это не спортбайк и посадка там не такая "жёсткая". Какая посадка на тот, что не едет, не тормозит и не рулится принципиально -- лично мне по боку

[NeviDimk@]

Сообщение от a.leo.pard

джиксер-1100 это не спортбайк и посадка там не такая "жёсткая".

Но отличается от Вулкановской

Какая посадка на тот, что не едет, не тормозит и не рулится принципиально -- лично мне по боку

Я тебя понимаю, но сколько людей - столько мнений Да и не всем хочется активно ехать, рулить и тормозить

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от NeviDimk@

http://www.motosvit.com/Kawasaki%20V...20Classic.html
Вулкан 750 - вот что бы я взял в твоем случае....

в первом посте написал, что чопперы не радуют.

[NeviDimk@]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

в первом посте написал, что чопперы не радуют.

Да блин это не чоппер по посадке также как Магна, посадка практически классическая как на Урале

[Бахлюль]

Автор, рассмотри Магну все же. В МО их как говна за баней и в твой бюджет можно найти. И гнездо магноводов в москве есть, так что посмотреть, протестировать и посоветовать мотоцикл смогут.

[шульц]

Сообщение от Бахлюль

Автор, рассмотри Магну все же. В МО их как говна за баней и в твой бюджет можно найти. И гнездо магноводов в москве есть, так что посмотреть, протестировать и посоветовать мотоцикл смогут.

А потом репу чесать,где искать запчасти.Да и не так уж их и много здесь...

[NeviDimk@]

Сообщение от шульц

А потом репу чесать,где искать запчасти.

В той или иной мере относится к любому неновому байку

[шульц]

Сообщение от NeviDimk@

В той или иной мере относится к любому неновому байку

Для Магны ,всё ж таки актуальней.

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Лёд

есть и 750
http://www.jcmoto.ru/jc/view/moto/M265823.html

по ходу, она висит на сайте как стендовый экспонат...
спустя 2 дня ответили, что этот мот продан, мол, закажите такой же с аукциона за те же деньги (что я, в общем-то и предполагал...).
причем, судя по их же собственному калькулятору, такую модель такого года даже с оценкой "1" за эти деньги не купить, хотя заявляют, "хорошее состояние, все по "4" "

[Яider]

Магна в45 как бы там ни было уже слишком стара

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Помониторив с месяц интернет, пришел к следующим выводам:
1) Зефир 750 довольно редок, а тем более - в нормальном состоянии.
2) В бюджет можно взять XJR1200, негатива не вызывает, и их довольно много продается, но пугает вес, да и опыта маловато.
3) ZRX 1100 видится поинтереснее, но редкий и дорогой, да и сомнения все те же - большие мощность и вес.
4) FZX - это реально "от заправки до заправки"... интерес подугас...

Вот как бы и выбор: брать XJR или ждать Зефир / ZRX...
(привезти с аукциона уложившись в бюджет ничего из этого нереально - только с рук)

[Ramutan82]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Помониторив с месяц интернет, пришел к следующим выводам:
4) FZX - это реально "от заправки до заправки"... интерес подугас..

,..У моего хорошего знакомого FZX750,ездит с 2005 года,проблем вообще никаких,только вылазили старческие болячки,ржавчину вывел,резинки все поменял и порядок!!ХОРОШИЙ мот,и расход небольшой при неагрессивной размеренной езде 80-120,5-6литров,это что МНОГО?..и с коробкой полный порядок,двига же от ФэЗэРа750,..а она расчитана на жесткую эксплуатацию,...а также на днях шарил по аукционам были там и Бросы 650,.в твой бюджет как раз ...и по поводу Канадской техники,..у кореша автомобиль HONDA--привоз Canada!!!

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

5-6литров,это что МНОГО?..

Не в расходе дело, а в том, что бак ничтожно мал: искать заправку каждые 150км - это издевательство.

[Ramutan82]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Не в расходе дело, а в том, что бак ничтожно мал: искать заправку каждые 150км - это издевательство.

у меня бензонасос загнулся и что?через 100км на заправку, и ничего страшного заправок сейчас много,мне не мешает,...а сколько там бак ?10 литров? да не пов
ерю,....

[Яider]

При таком выборе однозначно ХЖР1200

[Ramutan82]

когда купишь,проедешь ,только нормально так,и забудешь про объем бака,ведь ездят же люди и ничего нормально,..хватает,..а то начитался там понимаешь чужих мнений,ты для начала на свой бюджет посмотри,...я б в таком случае взял FZX,у него хоть двига веселая,а остальное пох..!

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

а сколько там бак что у тебя такие предрасудки?10 литров? да мля ни в жизнь не поверю,....

почти в точку: 11л

[NeviDimk@]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

2) В бюджет можно взять XJR1200, негатива не вызывает, и их довольно много продается, но пугает вес, да и опыта маловато.

Лучший выбор по всем параметрам... и надолго!

[GoldMAN]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

почти в точку: 11л

Звиздабол! 13л.
На баке до момента когда загорится лампа FUEL проезжает 200 км, а загорается она когда остается 3 литра резерва, т.е. чтобы доехать до заправки у тебя в запасе 60 км, более чем достаточно.

И вообще откуда такие предрассудки? Откуда эти слухи о гипертрофированной прожорливости V-Max'a и FZX'a? Типа целого бака на 100 км. Все от кого я их слышал не то что не владели этими мотоциклами, даже не катались на них.

[Ramutan82]

Сообщение от GoldMAN

Звиздабол! 13л.
На баке до момента когда загорится лампа FUEL проезжает 200 км, а загорается она когда остается 3 литра резерва, т.е. чтобы доехать до заправки у тебя в запасе 60 км, более чем достаточно.

И вообще откуда такие предрассудки? Откуда эти слухи о гипертрофированной прожорливости V-Max'a и FZX'a? Типа целого бака на 100 км. Все от кого я их слышал не то что не владели этими мотоциклами, даже не катались на них.

Респект!! тоже знаю что 13литров,и ни кто не жалуется на то что мол,..бенз закончился и раскорячился гдето на трассе,..

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от GoldMAN

Звиздабол! 13л.
На баке до момента когда загорится лампа FUEL проезжает 200 км, а загорается она когда остается 3 литра резерва, т.е. чтобы доехать до заправки у тебя в запасе 60 км, более чем достаточно.

И вообще откуда такие предрассудки? Откуда эти слухи о гипертрофированной прожорливости V-Max'a и FZX'a? Типа целого бака на 100 км. Все от кого я их слышал не то что не владели этими мотоциклами, даже не катались на них.

Сообщение от Ramutan82

Респект!! тоже знаю что 13литров,и ни кто не жалуется на то что мол,..бенз закончился и раскорячился гдето на трассе,..

Да, 13л - ошибся!
Мнение основано на десятке статей 86-93 годов из зарубежных изданий.
Например:
"For so-called cruisers both bikes are deficient in fuel range with their tiny 13 litre tanks . That equates to a full-to-empty of 126 and 141 miles for VF and FZX respectively. "
"Nither machine offers much by the way luggage potential, passenger comfort or ease of wheel removal"
What Bike , apr '86

И точно так же во всех других изданиях:
"150 миль до сухого бака максимум, хороший двигатель, много понта, мало всего остального. Вердикт: байк чтоб покататься на выходных, но не более того." "Лучше купите FZR / CB / Magna".

Британский клуб любителей FZX: "все круто, бензобак ущербный, модель с 5-тиступкой - ущербная (по сравнению с 6-тиступкой. Проблема с баком не лечится - тупо нет места для расширения." (для В-Макса, например, продают увеличенные баки)

Я месяц назад изрядно пошарил по сети, разыскивая инфу по нему.