Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
26.04.2011 | #1 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 659
Включить репутацию: 29
|
Подскажите!!Предлагают меняться или купить!
http://baza.farpost.ru/8805405.html Предлагают меняться на 400ку.. без доплаты. проверяли на холостом ходу. завели, но нет приборки да и говорят вроде масло текет на горячий двигатель.. мотак стоит у фаса в центре уже месяц.. Но никто не обменял.. цена ремонта которую озвучил продавец 10-15 штук..но мне кажется чтото тут не чисто..Мотак не проверяли на ходу..т.к. рычаг сцепления не работает..вообщем чтоб его завечти надо сначала вложить...
|
27.04.2011 | #2 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Если у тебя руки растут из правильного места, есть гараж, инструменты, свободное время, свободные средства и большое желание довести до ума - приезжай, смотри, спрашивай, торгуйся и забирай. Если хотя чего-то одного нет - думай сам, стоит или нет.
|
27.04.2011 | #3 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Россия Великий Новгород
Сообщений: 1,091
Включить репутацию: 34
|
А ты как думал? Вообще мотопЭд, как лошадь. Посему +1 к предыдущему посту.
Смотри, слушай, торгуйся, и оценивай свои силы. Любой мопЭд можно довести до ума, вопрос только в том сколько на это у тебя есть желания, умения, денег, и времени. Удачи.
__________________
Не знаю о чем вы, но ехать надо. |
27.04.2011 | #4 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,361
Включить репутацию: 30
|
по бандосу подсказать могу почти всё. Вплоть до любой шайбочки в двигателе а фарпост неоткрывается(
__________________
А че? |
27.04.2011 | #5 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 163
Включить репутацию: 30
|
Цитата:
Яб не стал. Лучше или подшаманить ( покрасить) СБху и продать. или продать как есть. И купить беспробежную 400тку. Кстате - сколько вложить нужно в бандоса? миниму прокладки и расходники. А если что потяжелей полетит? тем более если на горячую где то капает масло с японца- не к добру. P.S и вообще что за глюк купить мот, чтобы потом ковырять его в гараже? Купил-и катайся! Такой расклад подходит если мотик ценный, и(или) очень дешёго. У меня знакомый втарил GSX 600 2006г. 100 рублей. Покрасил/вытянул бак/прочистил топливную систему- и поменял на ская) как то так.
__________________
Я буду бить в барабан бессмертия во тьме этого мира. |
|
27.04.2011 | #6 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 659
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
|
|
27.04.2011 | #7 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.05.2008
Адрес: Россия,Хабаровск
Сообщений: 144
Включить репутацию: 33
|
Я на своем опыте и на обыте других убедился. Когда подешману покупаеш мотак,то кажеться что денег нужно вложить совсем чуток. А в итоге куча денег и сил,что в итоге выходит цена небитого мотака.
Ну есть конечно исключения. |