Выбор мотоцикла:D подобных тем читано перечитано

[Немирович-Данченко]

Да, забыл уточнить почему я делаю такой вывод. Просто общаюсь на международном форуме Варадеро и там есть специальный раздел "Электрика". Ну и в основном там народ спрашивает как подключить что то дополнительное. Не, есть конечно и жалобы, но типа после восьми лет эксплуатации замок зажигания барахлит ну и тому подобное

[DRoN_Kr]

Сообщение от Nemirovich-Danchenko

ну тут ты прав конечно, у меня мот прошлого года, я прошёл 8000км, то есть это не показатель. Но я ни разу не слышал чтоб кто нить жаловался на хондовскую электрику. С ней почему то ничего не происходит

У хонд есть глюки с реле зарядки и блоком зажигания. Первый у многих вылетает по неизвестной мне причине, второй - попросту перегревается и выходит из строя. На многих хондах в пластике ребята савят на блоках куллеры от компа запитаные от зажигания во избежании перегрева.

[DRoN_Kr]

Сообщение от Nemirovich-Danchenko

Да, забыл уточнить почему я делаю такой вывод. Просто общаюсь на международном форуме Варадеро и там есть специальный раздел "Электрика". Ну и в основном там народ спрашивает как подключить что то дополнительное. Не, есть конечно и жалобы, но типа после восьми лет эксплуатации замок зажигания барахлит ну и тому подобное

: ) у меня кава '86 года. пробег 38000 миль (может быть по второму кругу уже). Проблема с электрикой только одна. Из-за влияния времени провода попросту изнашиваются, местами перетираются в местах крепления жгутов. Но схема так скомпанована, что жизненно важные контуры идут отдельно. Помимо этого есть штатные 2 контура под доп. оборудование.
Про ZRX400-II, более свежий, чем мой чумадан на 10 лет, могу сказать следующее:
С 1996г. его выпуска в проводку ниразу не залезали для произведения ремонта. Ни один блок не меняли. Резали проводку только врезая ксенон и стобоскопы.

[ivan1974]

Сообщение от lavrentev

особенно если это эндуро...

Да эндурик многое прощает и правильно дуги должны стоять как же без падений та!

[Немирович-Данченко]

Сообщение от DRoN_Kr

: ) у меня кава '86 года. пробег 38000 миль (может быть по второму кругу уже). Проблема с электрикой только одна. Из-за влияния времени провода попросту изнашиваются, местами перетираются в местах крепления жгутов. Но схема так скомпанована, что жизненно важные контуры идут отдельно. Помимо этого есть штатные 2 контура под доп. оборудование.
Про ZRX400-II, более свежий, чем мой чумадан на 10 лет, могу сказать следующее:
С 1996г. его выпуска в проводку ниразу не залезали для произведения ремонта. Ни один блок не меняли. Резали проводку только врезая ксенон и стобоскопы.

та то всё понятно, просто не понятно почему сравнение с хондой?? И самое главное "Кавы гораздо живучее по электрике, чем хонды..." Ну я так понимаю что обо всех остальных сузуках ямахах бмв и прочих вообще даже говорить нечего

[Protos]

ну блин вы тут нажгли.... ажно пепла с горкой.... все могет сломаться, сгореть, истереться, потрепаться..... но ИМХО у каждого мотега есть свои косяки... но что касаемо Кавы.... не ломаться..... ну может быть... очень может быть... и хочется верить......... Товарисчу моему перебирали коробку на Каве... все собрали..... а ... электрика в том месте где никто не лазил ... сгорела.... а так больше ничего!!!!

[DRoN_Kr]

Сообщение от Nemirovich-Danchenko

та то всё понятно, просто не понятно почему сравнение с хондой?? И самое главное "Кавы гораздо живучее по электрике, чем хонды..." Ну я так понимаю что обо всех остальных сузуках ямахах бмв и прочих вообще даже говорить нечего

У 400-х Фазеров есть огромный "-": глюк с блокировкой зажигания после падения. Оч мало людей умеют его снимать. (после падения фазер едет не больше 60км/ч и обороты не более 7т.)
Про ямаху XJR400 ничего не могу сказать, ибо с ней не сталкивался.
Про Сузовский бандитский мотор всем всё давно ясно. Проблем с электрикой на сузе не встречал.

Сравнение такое скорее из-за того, что эталоном выставляют хонду. А не сузу, ямаху и уж подавно бмв.
На ряду с CB400SF одноклассниками является:
Кава ZRX400-II, ZR400, Xanthus,
Ямаха FZ400, XJR400,
Суза GSF400.

[DRoN_Kr]

Сообщение от Protos

ну блин вы тут нажгли.... ажно пепла с горкой.... все могет сломаться, сгореть, истереться, потрепаться..... но ИМХО у каждого мотега есть свои косяки... но что касаемо Кавы.... не ломаться..... ну может быть... очень может быть... и хочется верить......... Товарисчу моему перебирали коробку на Каве... все собрали..... а ... электрика в том месте где никто не лазил ... сгорела.... а так больше ничего!!!!

Согласен : ) всяко бывает, и у меня горела... но есть тому причины.

[Мёдведь]

Сообщение от iH@RD

150-200 тыс даже для Хонды многовато. Тут все зависит от эксплуатации. Какое масло заливал, когда менял, фильтры и прочее. Как ездил на нем. Переменных много. И если учесть, что брать ты его будешь не новым и не будешь знать знать, как он эксплуатировался у предыдущих хозяев, то это сродни лотерее. Я брал СиБиху с 60 000 км пробега. И она меня ни разу не подвела. И сейчас парень ездит на ней и радуется. А там пробег уже под 100 000 км.

а как же я читал, что у товарища Синуса его мот 20 лет вроде как уже ему служит, и объем там 750 кубиков, неужели он не накатал за все это время тысяч 200? Или у него там все уже капиталилось тысчу раз? Я просто так думал исходя из того, что знаю людей, кто на скутерах !!! 50 кубиков проезжал по 50 тысяч км, и ни делал за это время ничего кроме смены расходников. А тут целых 600 кубов!

[kirbaik]

То что риск при выборе есть-это понятно. Через это прошла основная масса нашего брата. НУ А КАК ИНАЧЕ ТО ??? Посмотри вокруг, разве много найдёшь людей, кто попал? У меня очень много друзей таких же как ты и я, но случаев с пападосом не встречал ещё. Так что не ссы-бери.

[Protos]

Сообщение от Мёдведь

а как же я читал, что у товарища Синуса его мот 20 лет вроде как уже ему служит, и объем там 750 кубиков, неужели он не накатал за все это время тысяч 200? Или у него там все уже капиталилось тысчу раз? Я просто так думал исходя из того, что знаю людей, кто на скутерах !!! 50 кубиков проезжал по 50 тысяч км, и ни делал за это время ничего кроме смены расходников. А тут целых 600 кубов!

Тут дела не в кубиках на самом деле, дело и в мотиге и в водителе мотига...
а то есть такие как сел на мотоцикл и... захлопул дверцу....

[Красный]

кавыыыыыы живучее хонд-этот отжиг стоит занести в АНАЛы истории форума!
==============
трансляпушка за 130 будет весьма удрочена,яб не рисковал,только если как грится следил за судьбой-тобишь у друга была или вместе котались.
беспорно если трансляп,то только 600,да и то... на мой взгляд,не смотря на вседорожную составляющую(не внедорожную,а по всяким дорогам,даже грунту...иногда) сильно флегматичный мот и тяжолый,но для спокойных путешествий по нашим дорогам в принципе самое то.
а вот серф по пробкам в городе-не его это.... сапсем не его...

[Byke]

Ну блин Наконецто!!!..спустилось Чудо =)

Медведь тока не меняй свое мнение пока будешь копить Бабки,побереги наши нервы и клавы....

перед покупкой африки пробывал и Транс очень приятный и легкоуправляемый байк. приживетесь!


Ну Госпада Хондоводы мы пока слегка победили=)))
за это НАДА ВЫПИТЬ \~/

[DLM]

а новый трансальп в мск уже почти 400к стоит..

[Мёдведь]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/53568.html

а не знаете почему так? Неделю назад и две недели этот мот в графе "наличие" - "нет" было написано, а сейчас он есть... и почему-то он несмотря на внешний вид сильно дешевле остальных, хотя пробег мизерный и год выпуска - 98, выше чем у других...

[morgoth]

Чот сомнительно как-то... А из знакомых именно там именно кто-нибудь покупал? Какие отзывы? А самому туда попасть никак?

[Protos]

Сообщение от lavrentev

Всё очень посто: скорее всего, мотоцикл на тот момент был куплен в Германии, но не был ещё доставлен в Мск...

По цене... ИМХО ОЧЕНЬ дорого для этого мотоцикла...

Не Лавр это скорее всего мот купили в Германии, а таможили совсем недавно опосля повышения пошлин.. вот и ценник .. да плюс кризис.. по цене если все сплюсовать как раз на эту сумму и выйдет

[Мёдведь]

почему дорого? тем летом тысяч 130 стоил, сейчас как раз таки если учесть подорожание валют, то на 170-180 тысяч и должно приходиться... а то тут я гляжу много народу вообще на кризис ноль внимания =)), как будто цены вообще дорожать не должны были...

[Красный]

Сообщение от Protos

Не Лавр это скорее всего мот купили в Германии, а таможили совсем недавно опосля повышения пошлин.. вот и ценник .. да плюс кризис.. по цене если все сплюсовать как раз на эту сумму и выйдет

пошлины на мотоциклы не поднимались.

[Byke]

В тойже Германии Цены остались на прежнем уровне как стоили там Байки 6 тыщ евро так и стоят. упадет евро упадут и цены

[Protos]

Сообщение от Byke

В тойже Германии Цены остались на прежнем уровне как стоили там Байки 6 тыщ евро так и стоят. упадет евро упадут и цены

Тока чегота.. ценник на мотиги вырос совсем не ориентируясь на курс евро....

[BELYI]

Здорово байкеры!!!!У меня Honda Steed 400, отъездил на нём свой первый сезон, мот отличный но меня не устраивает то что на нём не комфортно кататься по трассе, крейсерская скорость всего 90 км. в час, ходовка не так "глотает" ямы как хотелось бы, вообщем не для трассы он а больше для города. Подскажите пожалуйста какой мот лучше взять для комфортной езды на дальняк?????

[gnus]

Сообщение от Белый_25

Здорово байкеры!!!!У меня Honda Steed 400, отъездил на нём свой первый сезон, мот отличный но меня не устраивает то что на нём не комфортно кататься по трассе, крейсерская скорость всего 90 км. в час, ходовка не так "глотает" ямы как хотелось бы, вообщем не для трассы он а больше для города. Подскажите пожалуйста какой мот лучше взять для комфортной езды на дальняк?????

Здорово Белый! А не подскажешь при какой температуре кипит прямой угол?
Вообще бери Голду, 363 кг комфорта...

[iH@RD]

Сообщение от Белый_25

Подскажите пожалуйста какой мот лучше взять для комфортной езды на дальняк?????

Бери большой!

[BELYI]

большой это какой?

Сообщение от iH@RD

Бери большой!

[BELYI]

Сообщение от gnus

Здорово Белый! А не подскажешь при какой температуре кипит прямой угол?
Вообще бери Голду, 363 кг комфорта...

Спасибо за совет но Голд мне не нравится, мне нравятся именно чопперы а не туристы

[iH@RD]

Сообщение от Белый_25

большой это какой?

Ты ппц кадр Какой вопрос - такой ответ. Ты, мил человек, конкретизируй. Свой вес, рост, какие классы мотоциклов нравятся, какой ценовой диапазон.

[BELYI]

Сообщение от iH@RD

Ты ппц кадр Какой вопрос - такой ответ. Ты, мил человек, конкретизируй. Свой вес, рост, какие классы мотоциклов нравятся, какой ценовой диапазон.

хорошо, рост 179, вес 83, люблю чопперы, что бы было максимум комфорта, цена в пределах 5000-6000 долларов

[gnus]

Ну вот, а то: Хачу моцык и пиндыр.... Ща подумаем, Джапанкар полистаем, Поиск поюзаем. (да, это намек )
Рраз - Магна, в сумму указанную тобой вкладывается. Информацию о её достоинствах в дальнобое я думаю не сложно найти на этом форуме.
Два - Шадоу 1100, тоже по деньгам пролазит.

И понятие "Дальняк" конкретизируй, плз. Расстояния, наличие багажа...

[Мёдведь]

Белый_25

чоппер для дальняка??? не, я конечно могу чего-то не понимать, совсем новичок еще, но посидел я на днях на чоппере и вообще не понимаю как на нем можно ехать на дальняк. Впереди "какая-то пустота"... то есть ветер будет в харю лететь, камушки из под колес впереди идущих тоже... для дальняка надо чтоб во-первых, лобовое стекло было серьезное, а во вторых - нужны бегемотские размеры - чтобы вещи было куда складывать. Посидел на 500 кубовой Kymco - огромный скутер =) - вот это класс!!! Мой аппарат! Правда это скутер, а я вот хочу что-то именно мот... Присмотрись к Трансальпу! Я к нему давно присмотрелся, правда не сидел пока на нем, на днях собираюсь съездить где их продают чтоб посидеть... Очень боюсь разочароваться! Боюсь, что он мне маленький покажется! И вообще хочу поглядеть, как он будет подходить к моим 168 см и 70 кг!

[Мёдведь]

Белый_25

Мот для дальняка (мое мнение) должен быть тепловозом на резиновых колесах! Я вот не катаясь на мотах, уверен, что заранее знаю свой тип мотоцикла. Вот когда покупал скут, ездил выбирал сначала... Я реально непонимал людей, которые брали всяких япошек по 60-70 кг весом... Я на такой сел - и мне даже стыдно стало =), не понимал как можно на таком ездить. Потом посидел на двухместном 100кг-мовом скутере и понял - что вот оно - мое! А потом стал собирать его для дальняка - нагрузил около 60 кг багажа!!! Тронулся... и понял - что вот оно - МОЁ!!! Знаешь, меня просто поразило это ощущение! Руль стало поворачивать так туговато... (когда на месте стоишь) когда останавливался на светофоре, тормозил так медленно... вольяжно... =) и когда выставлял ноги, ноги чувствовали всю эту приятную нагрузку большого сутера с багажом... вообще супер! И тогда я понял какой тип мотока мне нужен! Мне нужен большой и тяжелый. И со стеклом хочу!!! Никогда не забуду этот промозглый ветер, давящий в грудь на дальняке! это ужасно! Короче, когда я с дальняка своего приехал, 60 кг багажа со скута снял и поехал по Питеру порожним... Да это просто кошмар!!! Скут стал легким таким... тормозит быстро, разгоняется быстро... и легкий такой как бы стал по ощущениям... фиииии.... я был просто разочарован! Короче, вот так вот за один скутерсезон, я узнал, какой тип мотоциклов - мой. вот так то...

[Byke]

АГа Медведь)))) а ты почитай свои каменты када мы тебя отговаривали от БаРжы и Джебета ? =))))))))))))

[kirbaik]

Мёдведь, мне всегда казалось, что если мотик хорошо тормозит, хорошо разгоняется, если он лёгкий и управляемый-это ХОРОШО, а ты утверждаешь обратное. Ну так помогу тебе с выбором и не дорого. Днепр с движком от Минска с тормозом только на коляску с двумя запасками и канистрами под бензин для дальняка.

[Мёдведь]

kirbaik

я не говорю, что когда плохо тормозит и долго разгоняется - это хорошо. Я сказал только, что когда я багаж со скутера своего снял - то почувствовал дискомфорт. Он стал каким-то маленьким как бы и легким. А я люблю большие и тяжелые! А то что он стал долго разгоняться с грузом - ну так у него просто движок 3,6 лс, конечно долго разгоняться будет... Меня не так поняли. =) Быстро разгоняться - я имел ввиду спортбайковский стиль езды, когда он за секунду стартует и за секунду тормозит - мне это не по душе, вообще не понимаю как можно получать удовольствие от таких резких ускорений-замедлений... А вот в легком моте я лично не вижу ничего хорошего - ощущение что у тебя велосипед, плюс скорость очень сильно ощущается на маленьком, плюс ветром сносит от каждой фуры. Легкий мот - это так... до работы доехать 10 км и вечером домой столько же... и так весь сезон.

[iH@RD]

Сообщение от kirbaik

Мёдведь, мне всегда казалось, что если мотик хорошо тормозит, хорошо разгоняется, если он лёгкий и управляемый-это ХОРОШО, а ты утверждаешь обратное. Ну так помогу тебе с выбором и не дорого. Днепр с движком от Минска с тормозом только на коляску с двумя запасками и канистрами под бензин для дальняка.

Ты еще забыл про мешок запчастей

[Мёдведь]

кто подскажет несведущему, где в Питере можно посмотреть вживую, потрогать и посидеть на Трансальпе 600?

[kirbaik]

Попробуй взять Мотоманию и по салончикам пообзванивай. Где нибудь найдётся. Кстати ТДМ-офигенная тема для дальнобоя (проверил на собственной шкуре), а мне уж есть с чем сравнивать.

[iH@RD]

Сообщение от kirbaik

Кстати ТДМ-офигенная тема для дальнобоя (проверил на собственной шкуре), а мне уж есть с чем сравнивать.

А вот тут бы я поспорил бы. Мотик только для асфальта. Для двоих не подходит. Но самое главное - его передняя вилка! Она слабая и не подходит для поездок по разбитым дорогам.

[Мёдведь]

Да, TDM тоже имею ввиду, если вдруг транс чем-то мне не понравится. О! Мотомания? где-то у меня валяется летний выпуск, сейчас гляну...

[Мёдведь]

Сообщение от lavrentev

не обязательно заморачиваться шестисоткой: они с четырёхсоткой один-в-один...

но только ресурс движка совсем не один в один! и мощность! Я хочу мотоцикл как жену выбрать - чтоб года на 3 определенно! К тому же я беру мот не для прогулок по пробкам Питера - а для наматывания на колеса деятков тысяч километров. На будущий год жажду проехать не только до Сахалина, а еще через Монголию и Китай - это у меня 3 мечты такие... хочу их совместить и осуществить за один сезон. Поэтому мне нужна верная жена подо мной, готовая со мной в огонь и в воду, а не непонятные любовницы, которых весной заводишь - а осенью уже продаешь за их несоответствия своему характеру. =)