А еще мне нравится SUZUKI Desperado400x

[freez]

Что? Как? Прет? У кого была? У кого есть? Полистал интернет. 1998 г. за 90 тыщ. можно купить А стоит ли? наверное больше 110 км.\час не поедет) А нам и не надо) Или надо?

[Kamrad]

больше 110 пойдет точно! а вообще хороший байк, у меня приятель 2года ездил и не жаловался. жалеет что продал его

[Axeldiver]

Сезон откатал на десперадо. Первый японобайк, сравнить пока не с чем. Проблем с эксплуатацией не было, динамикой доволен. Разгонял до 130-ти, но без ветрозащиты комфорта нет. Комфортно в районе 90-110. Единственное седло жестковато, в дальняк на нем не решился. Хочу диван типо бургмана 650, но 2 мота не потяну, вот и думаю продавать или оставить....

[Ильюха]

КОСЯКИ И ДЕТСКИЕ НЕИЗЛЕЧИМЫЕ ПРОБЛЕМЫ. несколько раз встречались деспы с треснутой рамой в районе рулевой колонки. ломы не так живучи как хотелось бы и процесс замены сальников по смешному дибилен! очень мала степень разбора лома следовательно коли поменять что то то проще купить новый. карбюратор просто пипец! столько тросиков я не на одном не видел!! и вообще на деспе постоянно рассинхронены карбы. ну во первых эта куча тросиков не дает жесткого контроля. а во вторых воздушные фильтры и их там два находятся в разных местах и в то время когда один уже засран другой почти чистый и карбы рассинхронены. свечи поменять тоже проблема. сравнивал с хондой стид. хонда лучше советую ее! а вот диски на деспе хорошие.)))

[Мрак_vm]

Сообщение от Ильюха

КОСЯКИ И ДЕТСКИЕ НЕИЗЛЕЧИМЫЕ ПРОБЛЕМЫ. несколько раз встречались деспы с треснутой рамой в районе рулевой колонки. ломы не так живучи как хотелось бы и процесс замены сальников по смешному дибилен! очень мала степень разбора лома следовательно коли поменять что то то проще купить новый. карбюратор просто пипец! столько тросиков я не на одном не видел!! и вообще на деспе постоянно рассинхронены карбы. ну во первых эта куча тросиков не дает жесткого контроля. а во вторых воздушные фильтры и их там два находятся в разных местах и в то время когда один уже засран другой почти чистый и карбы рассинхронены. свечи поменять тоже проблема. сравнивал с хондой стид. хонда лучше советую ее! а вот диски на деспе хорошие.)))

Прошу прощения за оффтоп, вопрос вот к Ильюхе - ты когда-нить что-то кроме Хонды оценивал положительно?
В этом сезоне встретил людей у кого проблемы с Хондой. Двое с треснутой рамой (один на Дрозде вообще сменил всю раму, по другому никак). Это я не к тому что Хонда плохой байк, у меня самого она самая и я считаю ее лучшей, чем другие марки. Но и среди других марок и моделей есть очень даже неплохие.
Я ездил на деспере, у моего приятеля есть. Отличный байк, третий сезон катает и ни разу не было проблем, кроме обычной замены расходников. Карбы идеально работают, все четко. Динамика хорошая, я лично разгонялся 140 против неплохого ветра. Без стекла конечно не комфортно, но скорость нормальная.

[Axeldiver]

Сообщение от Ильюха

сравнивал с хондой стид. хонда лучше советую ее!

Хонда стид технически скорее всего лучше, а вот насчет динамики езды, максималки, управляемости - ну собственно того ради чего берется японобайк, десперадо выигрывает по всем статьям. Особенно если это модель после 1997г с 38-ю лошадками.

Карбы синхронить не сложно, я справился до этого не делая этого ни разу.

[Ильюха]

Сообщение от Axeldiver

Хонда стид технически скорее всего лучше, а вот насчет динамики езды, максималки, управляемости - ну собственно того ради чего берется японобайк, десперадо выигрывает по всем статьям. Особенно если это модель после 1997г с 38-ю лошадками.

Карбы синхронить не сложно, я справился до этого не делая этого ни разу.

ТЫ УМЁН? купи спорт байк! динамики ему не хватает на 400ке на чоппере что за детский сад!??

[Ильюха]

Сообщение от Мрак_vm

Прошу прощения за оффтоп, вопрос вот к Ильюхе - ты когда-нить что-то кроме Хонды оценивал положительно?
В этом сезоне встретил людей у кого проблемы с Хондой. Двое с треснутой рамой (один на Дрозде вообще сменил всю раму, по другому никак). Это я не к тому что Хонда плохой байк, у меня самого она самая и я считаю ее лучшей, чем другие марки. Но и среди других марок и моделей есть очень даже неплохие.
Я ездил на деспере, у моего приятеля есть. Отличный байк, третий сезон катает и ни разу не было проблем, кроме обычной замены расходников. Карбы идеально работают, все четко. Динамика хорошая, я лично разгонялся 140 против неплохого ветра. Без стекла конечно не комфортно, но скорость нормальная.

я бок о бок общаюсь и с десперадИКАМИ и с другими многими мотоциклами например стидами. ну есть мне что рассказать про этот мотоцикл. к тому же мы в этом году в Архангельск катались именно в компании с ним... дорога не самая хорошая и рама ёкнула. потом заварили и на обратном пути еще раз ёкнула. когда варили пришел человек говорит что тоже десперадо варил и он тоже в новых местах лопнул.
Мрак я же всегда говорил что все японцы хороши только вот обслуживать не все одинаково просто и срок службы не одинаков!

[Axeldiver]

Сообщение от Ильюха

ТЫ УМЁН? купи спорт байк! динамики ему не хватает на 400ке на чоппере что за детский сад!??

Не надо переходить на личности, я лишь так же как и ты сказал свое впечатление от сравнения этих аппаратов. Динамика в данном случае это возможность более менее быстро обогнать на трассе авто идущее 90 км\ч чтобы потом ехать со своей скоростью 100-110км\ч. Сравниваем 400-ки и сравнение моё уместно. Причем тут спорт?

А ты сразу писю достаешь и меряться хочешь. Вот это децкий сад.

[Ильюха]

да ладно тебе не бери близко к сердцу. просто тут пол гаража ржали когда прочитали про динамику на 400ке на чоппере)))) вот и не удержался написать. а вообще я тебе своё мнение написал и уже ничто его не сможет изменить. я сам себе когда первый мото покупал выбирал между деспо и стидом. и очень рад что опытные люди категорически посоветовали стида. да и сейчас когда ремонтю деспо много матерюсь и вспоминаю конструкторов этого мотоцыкла. акромя дисковых колес у деспа есть еще не большой плюс перед стидом это расположение аккума. ну это раз в два-три года понимаешь так что толку особого нет.