Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
10.04.2006 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 19.04.2005
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Вопрос знающим Kawasaki ZL или GPZ
Имеется ZL750, насколько я знаю отличия от ZL900 только в ЦПГ, можно ли поменяв цилиндры, поршня и головку блока из 750 сделать 900 (У GPZ такие же двигателя, и есть ли разница в карбюраторах, наверно жиклеры то другие)?
__________________
Жизнь движется до тех пор, пока мы ее обгоняем. Последний раз редактировалось TWA, 10.04.2006 в 23:19. |
11.04.2006 | #2 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
тема знакомая по другому мотоциклу - наверняка другие карбюраторы (совсем другие по сечению диффузора и тд), колено, голова, шатуны - вообщем сделать можно, но гораздо проще купить бу рабочий+мозги. Единственный смысл точить на большой размер чтото типа жиксеров 1100тых иже сними - там все понятно )
|
11.04.2006 | #3 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 19.04.2005
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
В том то и дело, что 750 - это японец, 900- европеец. И смысла делать абсолютно разные двигателя не было.
__________________
Жизнь движется до тех пор, пока мы ее обгоняем. |
11.04.2006 | #4 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
Блин - для примера - хонда V-twinы ставились на кучу мотоциклов - NT NTV BROS VT STEED AFRICA TWIN TRANSALP - это из того что помню - имеют кучу вариантов оформления и кубатур, мозгов, карбов и внутреннего убранства даже внутри каждой серии бывают очень существенные отличия. Долго анализировал возможность сделать из BROS400 BROS650 и пришел к выводу что ну его нах - там разные карбы, мозги, валы итд итд - вообщем гораздо дешевле купить сразу брос650 или двиг с карбамимозгами если уж совсем плющит
|
11.04.2006 | #5 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 11.01.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 283
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
|
|
11.04.2006 | #6 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
900ток почти неосталось - аппарат харизматичный как и 1100 магна и большой CBX
|
12.09.2008 | #7 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
День добрый Всем!
Не могу заказать запчасти для ZL750... В частности цепь, башмак натяжителя цепи ГРМ, прокладку головки, помпу в сборе... От одной фирмы пришел отказ: "К сожалению, на такой номер рамы мы не сможем найти запчастную программу. Соответственно, заказ у нас будет возможен, если Вы отыщете оригинальные номера деталей, которые Вам необходимы ..." Есть парт-намбера на ZL900. Подойдут ли железки от 900 на 750? Заранее спасибо. |
13.09.2008 | #8 | |
Мотоциклист
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 7,761
Включить репутацию: 49
|
http://www.megazip.ru/
Тут не смотрел?
__________________
Цитата:
|
|
14.09.2008 | #9 |
Беспечный ездок
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Wladiwostok
Сообщений: 2,117
Включить репутацию: 45
|
900 ки еще есть
в штатах я бы даже сказал достаточно 750 ка помоему даже по размеру рамы и помоему даже выхлопа отличается у 750 максималка 180, у 900ки... где то указано было 215 но спидометр до 260 я думаю там даже картер другой, не то что мозги, карбы и прочее
__________________
пусть все будут счастливы |
15.09.2008 | #10 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
ZL750 - нет.
__________________
Наше время 14:23 |
|