Помогите определиться с гряземесом

[Бамбр]

Уважаемые грязе и говномесы Помогите подобрать мотак для езды в лесу в пределах 100-150 км от Хабаровска. Смотрю на джебеля, но что то кубатура малая смущает и то, что с 2007 вроде не выпускают их уже. Заранее спасибо.

[Сахалин]

ктм купи)))))))))))))))

[Бамбр]

Сообщение от Сахалин

ктм купи)))))))))))))))

Я от тебя это и ожидал))

[adroit]

Джебель хорошо, но если как турист, если хочется помесить именно грязьку и в пределах 250 кубов, смотри DR, TTR классика жанра Баджа, у каждого свои минусы свои плюсы.

[Wold]

XR400

[Бамбр]

Сообщение от adroit

Джебель хорошо, но если как турист, если хочется помесить именно грязьку и в пределах 250 кубов, смотри DR, TTR классика жанра Баджа, у каждого свои минусы свои плюсы.

Спасибо, но я кубатурой 250 не ограничиваю. Можно и больше,но не тяжеловато будет? Опять же 250 кубов грязьку месить не мало? Мот нужен именно грязьку месить.

[Бамбр]

Сообщение от Wold

XR400

Интересный вариант.

[adroit]

Если именно в конкретный гряземес, то 250 достаточно, если же заходить куда-то в затяжные сопочки, то может и маловато будет.
Но в хорошей грязи 400-ки просто сами себя закапывают.
Еще добавь к хотелкам, чистый кик или стартер или то и другое.

[Бамбр]

Хочу и кик и стартер, как на джебеле с 2001. А почему джебель для говномеся не пойдет?

[adroit]

Сообщение от Бамбр

Хочу и кик и стартер, как на джебеле с 2001. А почему джебель для говномеся не пойдет?

Если сразу все, то про XR400 забываем
Если 400 то можно смотреть и на DRZ400-e или S.

Джбель для говномеса можно, но у него подвеска так сказать не располагающая к шкодничеству. Зато большой бак, небольшой вес, и при этом более менее универсален, т.е. можно использовать для города, плюс вся электрика в наличии.
Самое большое преимущество Джебеля - это фара, и вместительный бак.

[Бамбр]

Сообщение от adroit

Если сразу все, то про XR400 забываем
Если 400 то можно смотреть и на DRZ400-e или S.

Джбель для говномеса можно, но у него подвеска так сказать не располагающая к шкодничеству. Зато большой бак, небольшой вес, и при этом более менее универсален, т.е. можно использовать для города, плюс вся электрика в наличии.
Самое большое преимущество Джебеля - это фара, и вместительный бак.

Собственно баком он мне и приглянулся. Ну если не прыгать сильно на нем. Лес, грунт, болотце?

[adroit]

Сообщение от Бамбр

Собственно баком он мне и приглянулся. Ну если не прыгать сильно на нем. Лес, грунт, болотце?

Тогда за глаза. А там если понравится, то может и захочешь больше, но для спокойной езды на дальнее растояние, он замечателен, плюс сидушка хорошая, не скамека как на XR, и если что заглядывай сюда
я там тоже есть

[Бамбр]

Спасибо.

[Бамбр]

А вот еще, он же не выпускается с 2007? Траблов не будет с запчастями?

[Gad]

Заскучаешь ты через сезон, что на джебеле что на бахе. XR400R порезвее но все же не то.
К сожалению два в одном не бывает. Че нить двух тактное не рассматриваешь вообще?

[zhigan 23+27]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?

И многие вопросы отпадут сами собой.

[SlavaBandit]

Я на Джебеле три сезона откатал, залазил по самое не хочу и всего ему хватает и мощи и скорости, звезду поставь побольше и тянуть будет хорошо в подъёмы. с прыжками, да, подвески у него мягковатые, но на то он и эндуро, для полётов крос нужен, за то по пересечёнке идёт как по асфальту!

[Бамбр]

Сообщение от Gad

Заскучаешь ты через сезон, что на джебеле что на бахе. XR400R порезвее но все же не то.
К сожалению два в одном не бывает. Че нить двух тактное не рассматриваешь вообще?

Не, двухтактники не хочу. Мне ж не на мотокросс.

[rom@rio]

XR 650 L

[Бамбр]

Сообщение от rom@rio

XR 650 L

Итить, у меня дорожник чуть большей кубатурой. Я ж с таким весом его из болота не вытащу.

[Корригирование]

Кастрюли за воротник хватит. И едет, и легкий, и покроет разлет между 400 и 250. Я знаю что начнется щас демогогия про 2Т! Но с них и надо начинать. Кто понял 2Т - тот научился ездить! И это не оспоримо))

[Сахалин]

Сообщение от Тюнинг

Кто понял 2Т - тот научился ездить! И это не оспоримо))

Антоха, ты бох!!

[Бухгалтер]

Винт правильно сказал, бери баджу. И в грязь и подальше можно . Ну а если тошнотик то крои с 2Т, чуть легче, чуть мощнее. Для любителя это не важно.

[Сахалин]

Баджа ништяк. Только не съедешь на ваших этих типа "говномесах" с дорожек да тропинок. Лохи)))

[Gordey]

Сам выбирал из троицы чекушек: XR 250, Djebel, TTR Raid, чтобы и кик, и электро, и бак большой. Понял, что мне нужна Хонда. Покатавшись в болотах, снегах мне и баджа показалась очень тяжелой. Большие фары, большой бак, очень хорошо в темноте на дальние вылазки вдоль Хора. Однако они же превращается в лишние килограммы когда из болота его тащишь. Большая звезда, лучшая тяга, но ниже максимальная скорость. И так далее. Надо определится, что требуется от мотоцикла. Про баджу и сравнение собрано тут: http://www.motosvit.com/Honda%20XR%20250%20Baja.html

[Бамбр]

Спасибо. Интересная ссылка.

[Бамбр]

Сообщение от Vint

Возьми любой живой икэр 250 и будет тебе счастье. Можно ещё иксэр 230 попробовать. В пампасах должен хорошо себя показать, если спортом не заниматься. Джебель и Баджа больше для туризма. Больше 250 воздушки не бери, если спортом не планируешь заниматься. ИМХО.
Я бы Баджу купил. Ещё раз.

А почему не Джебеля?

[adroit]

Бери джебеля и не парься.

[adroit]

Сообщение от Vint

Бамбр, Хондафил я. ))) Поэтому Баджу.

Собралась тут конюшня Феррари как я погляжу
Зато у баджи хоть и две фары, но светят только прямо, либо дорабатывать ручками.
Мне тоже все кричали - бери хонду! Один фиг, пощупал, покатался и все-же сузуки
Тонут все одинаково, так что только собственной попой плюс визуальные ощущения.

[romabol]

Никого не слушай,меня слушай.Есть три основных мотацикла по твоим запросам.ТТР,Джебел и Баха.Все чекушки.Вес чуть больше за сотню.Не вздумай брать на клюке,только электростартер.На ТТР есть модели с клюкой и стартером.Так-же есть с дополнительным маслорадиатором.Если рост больше 180 см лучше ТТР не найдешь.Из 400 кубовых для продубасов лучше всего Суза ДРЗ...Но будешь переплачить.Лучше чекушка,но с звездой на 51.Как то так.

[adroit]

Ты туда не ходи, ты сюда ходи, там снег башка попадет, совсем больной будешь
А чтож выпал из списка тот же ДР, который двухвальный?

[SINUS]

четвертый год по джунглям гонзаю на иксэр 250 и лучшего мотоцикла не придумать - 117 кг, не перегревается (масло охлаждается в раме), тянет, как паровоз, нормально едет в воде по самый бак, великолепные подвески, удобство посадки и невероятная надежность.
посмотри мои видео на ютубе, как мы с туристами ездим, выбор сделаешь правильный.

[romabol]

WR то-же хвалят.Сам не юзал.Но парни кто серьезно гряземесной темой занят хвалили.Есть еще Кава 300 кубовая.Короче,муки выбора пацану обеспеченны.

[adroit]

У WR - самое слабое ресурс, хотя игрушка ой какая красивая, долго на нее облизывался.
У XR250 самый основной минус это узкое седло, только переделка спасет его.
Кстати многим нравится тот же серров, за его возможность подпрыгивать по камушкам, чтоб в горы лезть.

[Сахалин]

Сообщение от adroit

У XR250 самый основной минус это узкое седло, .

....настоящие эндуристы ездят стоя!

[adroit]

Сообщение от Сахалин

....настоящие эндуристы ездят стоя!

А также только кик и ничего больше!
все лишнее оторвать до поездки, либо оторвется само.

[Бамбр]

Сообщение от romabol

Никого не слушай,меня слушай.Есть три основных мотацикла по твоим запросам.ТТР,Джебел и Баха.Все чекушки.Вес чуть больше за сотню.Не вздумай брать на клюке,только электростартер.На ТТР есть модели с клюкой и стартером.Так-же есть с дополнительным маслорадиатором.Если рост больше 180 см лучше ТТР не найдешь.Из 400 кубовых для продубасов лучше всего Суза ДРЗ...Но будешь переплачить.Лучше чекушка,но с звездой на 51.Как то так.

А XR 250 почему сюда не вошел? Да и рост вес мой 176 см, 75 кг. ТТR высоковатая будет.

[Gordey]

Бамбр,

Сообщение от Бамбр

Никого не слушай,меня слушай.Есть три основных мотацикла по твоим запросам.ТТР,Джебел и Баха

Так Баха и есть XR 250

[Бамбр]

Сузим критерии поиска (немного начал определяться) Объем - чекушка. Желательно и кик и электро стартеры. Наличие оптики и возможность эксплуатации по дорогам общего пользования до места говномеса. Вес мой 75 кг, рост - 176 см. Цель - поездки вокруг Ха 100 -150 км. по лесу, грунту, болотцам. Во еще - карб или инжектор лучше для таких целей? На дорожнике у меня инжектор - вещь приятная, но это все таки говномес.

[Бамбр]

Сообщение от Gordey

Бамбр,


Так Баха и есть XR 250

Я не совсем правильно выразился - Баха модификация, с большим баком. Про отличие подвески еще не прочитал. Есть же просто ХR250R. Короче, если я "дуру гоню" (Ц) Бородад) не смейтесь. Я пока ток изучаю вопрос эндуриков