Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
08.11.2012 | #1 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 63
Включить репутацию: 24
|
Honda NV750 vs Kwasaki Vulkan 750
Хотелось бы узнать преимущества и недостатки данных аппаратов, чтоб определиться перед покупкой.
__________________
"What is this life if, full of care, We have no time to stand and stare." - "Leisure" by William Henry Davies. |
12.11.2012 | #2 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 413
Включить репутацию: 29
|
Хонда это надежность, вулкан покрасивше.....
а так одно и тоже с минимум различий.... у меня был нв750 -- ни разу не подвел за 2 года... |
17.11.2012 | #3 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 63
Включить репутацию: 24
|
Выбор сделан окончательно, спасибо
__________________
"What is this life if, full of care, We have no time to stand and stare." - "Leisure" by William Henry Davies. |
17.11.2012 | #4 |
Kustom Kulture lifestyle
Регистрация: 22.04.2005
Адрес: ВладивостоГ
Сообщений: 1,124
Включить репутацию: 41
|
забыли только добавить что НВиха старая как кал мамонта, а Вулканы 750ые до сих пор выпускаются.
|
17.11.2012 | #5 |
Потрёпанный, но не побеждённый...
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 2,802
Включить репутацию: 35
|
И ещё... Вулкан VN750 был настолько удачной моделью, что выпускался практически без изменений конструкции и двигла с 1986 года по 2006. Т.е. 20 лет, а это показатель. Американцы называют эту модель "японским харлеем" и очень его любят. В США существует довольно внушительный клуб любителей этой модели.
__________________
Dum Spiro Spero... и хрен они дождутся! |
17.11.2012 | #6 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 413
Включить репутацию: 29
|
так чо купил то?
|
17.11.2012 | #7 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 63
Включить репутацию: 24
|
__________________
"What is this life if, full of care, We have no time to stand and stare." - "Leisure" by William Henry Davies. |
17.11.2012 | #8 |
Ветер
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 658
Включить репутацию: 28
|
Димон поздравляю, чёткий аппарат заарканил! Ровных дорог и эта... неспокойная зима у кого-то наступила))))))
__________________
Всё будет супер гуд! |
17.11.2012 | #9 |
The Lost & Damned
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Россия, 25регион, Владивосток
Сообщений: 906
Включить репутацию: 27
|
принимай поздравления)
__________________
Давайте жить дружно! © |
17.11.2012 | #10 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Поздравляю! НВ750 - отличный аппарат, хотя я б наверное купил Вулкан - мне на нем посадка нравится больше и запчастей на него больше и проще доставать.
Ровных тебе дорог |
17.11.2012 | #11 |
Беспечный ездок
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Включить репутацию: 49
|
Поздравляю!!!
Вы уж и равняйте мотоцикла одногодки... Была NV-750, очень доволен, никаких нареканий... Много вы видели живых Вулканов начала 80-х!!! именно 750!!! Хонда этим мотоциклом породило семейство Теней, а моторы в разных модификациях приводят в движение, Африки, Трансальпы, Стиды, Бросы, Пасифики... и до сихпор их ставят на разные новые мотоциклы... На таком мотоцикле у меня был первый серьезный дальняк еще в 2004 году - http://www.bikecafe.ru/club/forum/14/561/ |
17.11.2012 | #12 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 63
Включить репутацию: 24
|
Спасибо за поздравления. Пришло время собирать его под себя, начать поиски прийдётся со спинки второго номера
__________________
"What is this life if, full of care, We have no time to stand and stare." - "Leisure" by William Henry Davies. |
17.11.2012 | #13 | |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: г.Владивосток
Сообщений: 1,771
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
По теме взял бы Хонду! |
|
17.11.2012 | #14 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 255
|
поздравляю с покупкой
по теме. брал бы тот,что свежее и на который проще найти запы
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с) |
17.11.2012 | #15 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 63
Включить репутацию: 24
|
Из имеющихся в продаже Kawasaki нет достаточно недорогих, а бюджет покупки был мягко говоря скромным
__________________
"What is this life if, full of care, We have no time to stand and stare." - "Leisure" by William Henry Davies. |
17.11.2012 | #16 |
Скромный Владелец Мотошколы
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,652
Включить репутацию: 37
|
Тема сисек не раскрыта - где фото мопЭд???
Выбор верный! Какой бюджет? На счет гавна мамонта - это да, последний год выпуска 1985, но зато ресурс Хонды огромен! А вот вулканы вечно на ремонте висят... есть там пара неудачных решений по двигателю... в плане надежности... Еще вулкан - чопер (круизер, если быть веным). Honda NV750 Custom - чистый дорожник стилизованный под чОп. Поздравляю с покупкой! Кроме спинки рекомендую поставить - ветровое стекло (любого размера - Зет может китайский привезти за 1500рубля), ДУГИ (себе за 8000 взял, хотя можно было бы и сварить у мастера дешевле), когда будут дуги поставь вынос ног, дополнительное освещение и пневматический звуковой сигнал! А еще кофрятню!! Мой вот так выглядит. http://moto.drom.ru/ib/prodam-motoci...-12609380.html Падения вообще не парят - кофры стальные! Учебный мот у меня... Из Кавасаки - раскатываю губень на KZ1000 - 2005 года, с пластиковым обвесом...
__________________
жизнь - это не время от рождения до смерти... жизнь - это время когда ты действительно счастлив! |
17.11.2012 | #17 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 63
Включить репутацию: 24
|
Я этот приобрёл - http://ibaza.ru/ib/prodaju-honda-nv7...-16170474.html
Просто по приоритету первым идёт спинка. Если не секрет, где брал свою? =) Дальше ветровик, а потом и кофры. Дуга уже есть как у твоего. Дальше по мелочам уже и задний багажник и освещение. Насчёт пневматического сигнала не знаю, но как минимум до улиток чёрных доведу (один сигнал у меня стоковый, а второй улитка... красная?!). Планирую до начала сезона всё доделать
__________________
"What is this life if, full of care, We have no time to stand and stare." - "Leisure" by William Henry Davies. Последний раз редактировалось StalkerNOVA, 17.11.2012 в 22:56. Причина: добавление |
18.11.2012 | #18 | |
Скромный Владелец Мотошколы
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,652
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
Спинка - самопал,в бикине Юра-пожарник делал, когда мот был его... так что спинка досталась мне уже с мотоциклом. Но в любом случае ее сильно нагружать низя - так что ТОЛСТУЮ бабу облокачивать туда низя. и вообще - центральный кофр - зло! Подрамник слабоват. Всё нужно грузить либо в кофры, либо вешать на бабу! - пользовал оба способа с бабой выходит удачней - есть куда на ходу поясницу упереть и массаж плеч делается... ну и по приезду пизд*... девушка всегда полезна Ей тоже удобно - рюкзак хоть и весит 60 кг, но он на спинку ложится, мягким к спинке, шоб не поцарапать Без бабы 80 кг груза в сумке приматывал строплентой к спинке. (80 кг - это я в путешествие ездил... тапор забыл положить он еще килограмма 3 весит) По общему виду выскажу своё личное мнение. - Ухи сменить, сейчас КЕтай продают - вполне себе нормальные хром за 500 - 700 рублей. Либо оригинал - это вообще вещь! У меня на фото стоят ураловские "блины"... в конце сезона заменил на нормальные. - Цвет - сменить на серийный красный, повороты передние сменить на хром, дудки - на мерседесовские улитки (реально кайфовая штука и размер подходящий), либо на стандарт (он на большинстве дорожников Хонды одинаковый) + пневматику (меньше 1000р китайская стоит!) - Кофры мне Серега Алюминиевый делал, в Свободном. - 10 000 обошлись... вроде бы... не помню точно (полюбому цену завысил! ). Были кожанные (чехлы от баянов от прошлого хозяина) начали терять форму и Серый сделал для них стальные "вкладыши" (коробки короче, по размеру)... Есть вариант кофров из пластика с установкой металлической дуги по кругу - как на тяжелых турерах и ментовских пиндосовских кавах - красиво и практично, но дорого. Мне мой вариант для кофров нравиЦа. Но с нуля я бы сделал в обратном порядке - сначала крепление и Ящики с метала, затем на них чехлы из кожЫ жопы дИназавра пошить! - вот будет дело и вид! Размерчик лучше побольше делать и завязывать низ на раму! ...забыл сказать, задняя подвеска у меня от CHZ, зарубежная! Чешская вот эти два газомасленных амортизатора обошлись мне реально в 10 000 рублей. Но вещь суперская - никогда не пробивается и мот чуть повыше стал...
__________________
жизнь - это не время от рождения до смерти... жизнь - это время когда ты действительно счастлив! Последний раз редактировалось Volk, 18.11.2012 в 00:54. |
|
18.11.2012 | #19 |
Скромный Владелец Мотошколы
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,652
Включить репутацию: 37
|
Про резину забыл - ставь Pirelly MT 66 Route - супер резина, три года езжу и как новая! Держак отличный, проколов 0 (тьфу три раза). Туринговая двухсоствная резина - центр усиленный (шоб быстро не стачивалась), а края наоборот мягонькие (шоб держак был всегда). 6800р. стоила, мне очень нравится.
На перед стоит Данлопина - в народе неснашайка (Магнат прозвал , как щазз помю.) В смысле сносу ей нет... хотя моя подснасилась уже... видать я ее сношаю правильно ...да зимой то будшь делать, залезь в карбы - почисть, резиночки на вакумной силиконовой смазкой смаж... без регулировок - синхронить по весне будешь. - почисти контакты на бензонасосе!! - почисти контакты на реле регуляторе, обожми хорошенько и попшикай онтиокислителем или антивлагой для проводки! и будет все по феншую! Масло любит старенькое миниралочку, либо полусинтетику... лью автомобильное 10w40... но это уже из раздела Верований про ветровик! он защищает приборку! ...Вы думали от ветра - хер, главное от асфальта!! Приборка стоит 15 000 р. если повезет найти б/у. Тахометр обычно ломается... тк хонды на правую сторону чаще падают... у меня целая коллекция приборок... штуки три кажЫся... и ни одного рабоче таха нету!! (кроме того шо на моте стоит). Да, посмотри сразу как снимается крышка предохранителей, чтобы потом вопросов не было... и красная лампочка посердине приборки, в нижнем ряду - это предупреждение - "Насяльника скорость пизедец" - загорается когда скросьт больше 90 км в час... в годы выпуска мотоцикла дорог не было и 90 - реально был пиздец! Особенно в нашей рашке. (есть еще лампочка целостности проводки и дальний свет). индикатор дальнего света - лучше отключить, ночью мешает падла... (лампочку из квадратика вынимаешь и наступает ночное счастье!) ...еще, от "веселой" езды (козления, женя резины, быстрых стартов) - весьма быстро портятся диски сцепления (6000р комплект), замена не сложная, но "труху" от дисков потом заебешься вымывать из картера. (хотя если разобрать картер - то все просто ) ...в пиндосии есть на НВ750 обвес пластика, похожий на тот, что на KZ1000, только без ментовских лампочек... ...по запчастям смотри ronayers.com - в японии есть почти все! Крмое поршней... и кольца поршневые приходится ставить от автомобиля... от пежо, кажется... Серега алюминиевый знает... у него на его Honda XLV750 1982 года - двигатель такой же, только модифицирован под воздушно-масленное охлаждение через раму.
__________________
жизнь - это не время от рождения до смерти... жизнь - это время когда ты действительно счастлив! Последний раз редактировалось Volk, 18.11.2012 в 01:14. |
18.11.2012 | #20 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 413
Включить репутацию: 29
|
мой первый японец. еще жив и катает друга в подмосковье.
|
18.11.2012 | #21 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Включить репутацию: 49
|
По первых в помощь - http://nv750.motolab.ru/
Думаю, найдете полезное и интересное… Скажем так, он наверно самый нечепперный из чеппреов (хотя есть еще Вирага). База покороче, наклон вилки дорожный, подножки водителя в более удобном месте для активной езды, и мощность самая большая из семейства теней своего объема, потом в угоду низов мощность упала. Мотор легко крутится. 10 лет назад не так много было японцев, у друга был CBX 750, я на NV не отставал от него даже на светофорных стартах, он очень удивлялся… +1 проверено асфальтом!!! Отношение к кофру у каждого свое, не очень он смотрится на этом мотоцикле, я ставил именно для той дальней поездки, а вот по подрамнику я лично слабости не заметил… к тому же все что находится сзади от верхних креплений задних амортизаторов все равно будет нагружать подрамник, независимо где эти кг будут, у бабы в рюкзаке или в кофре. Единственное если баба обучена ездить и проходить кочки на ногах (компенсируя подрессоренные массы) то конечно в рюкзаке лучше… но я не езжу с бабами, а моих девушек мне жалко… Цитата:
Кто сказал, что красный СЕРИЙНЫЙ??? У меня была красная, у корефана черная… оба цвета стандартные… я выбирал из них двух, привезли вместе, и стояли рядом, выбрал красный… но это дело личного вкуса… Из личных советов – на этой модели стоят гидрокомпенсаторы, поэтому не экономьте на масле. Ездил на минералке, но хорошей. В Журнале МОТО в разделе ремзона когда-то хорошо описывали устройство двигателя, с картинками и описаниями, не помню когда, давно… И еще... когда в прошлом году такую же привезли с Японии на продажу... так хотелось ее купить... и деньги были... но задушил свое ностальжи... мотоцикл хороший, только позитивные воспоминания... |
|
18.11.2012 | #22 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
|
|
18.11.2012 | #23 |
Беспечный ездок
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Включить репутацию: 49
|
На Вулканах я пробовал ездить только на 400 и 1500, ноги там вынесены дальше вперед, на кочках уже втавать тяжелее, приходится жопой отрабатывать неровности... NV позволяет встать... хотя уже и не так легко как на класике... но все же...
Я это имел ввиду. на Вираге ножки ближе к водителю... |
18.11.2012 | #24 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
|
19.11.2012 | #25 |
Беспечный ездок
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Включить репутацию: 49
|
именно 750??? потому что 400 и 800 они в одном "кузове" там и не поймешь, какой пока не прочитаешь что на движке пробито...
Мы сейчас эти сравниваем??? Вобщем выбор уже и так сделан… Очень схожий дизайн, и самое интересное что Вулкан начали выпускать, когда NV уже перешлин другую модель... Взял отсюда: http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...750_custom.htm и http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...0_vulcan86.htm там же есть и прочие картинки с описанием... Последний раз редактировалось Motoshaman, 19.11.2012 в 13:27. |
19.11.2012 | #26 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
|
19.11.2012 | #27 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 255
|
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с) |
19.11.2012 | #28 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
|
19.11.2012 | #29 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Если ты про классики в европейском (японском) понимании - то есть, и очень даже неплохой классик. HD Sportster XR1200:
Обзор: http://moto72.ru/news/752-2009-harle...er-xr1200.html |
19.11.2012 | #30 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
Ценник, ну я смотрел по статистике семпмото: http://sempermoto.ru/bds/statistic/?...EF%BD%B0XR1200 вот например http://sempermoto.ru/bds/statistic/?...EF%BD%B0XR1200 - ценник во Владе получался бы чуть выше 300, но там и год 2009. В целом не дороже японских аналогов ИМХО |
|
19.11.2012 | #31 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Да всегда пожалуйста... я про него читал много - мот интересный, посидеть бы на нем конечно, может появится в Приморье у кого
Вот кстати тест этого мота в "За рулем": http://www.zr.ru:8080/content/articl...vidson_xr1200/ |
19.11.2012 | #32 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Дык это ж Харлей, у него все железное, даже поворотники (корпуса поворотников) У меня Шпрот 250 весит (в принципе в XR1200 только рама по другому сделана) - т.е. как и Звезда, но при этом этот вес так не чувствуется как на Звезде ибо центр тяжести очень удачный.
|
19.11.2012 | #33 | ||
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
от 1200 отличается только поршнями и горшками (диаметром цилиндра), даже головы одни и те же
Цитата:
Цитата:
|
||
19.11.2012 | #34 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 255
|
А вот когда Дима созреет вставить в него сайдвиндер..инчей на 88..
с другой стороны..он и так отлично "дует")) а чо бес кастрюльки то??)) пысы. насчет габаритфф я уже говорил. я сел на шпрота и моя сзади. так вот..я ее не "чувствовал") я ж говорю-секрет знают,цобаки))
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с) |
19.11.2012 | #35 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
|
19.11.2012 | #36 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 255
|
Цитата:
мне посоны рассказывали,шо на хорлеи все стоит как крыло от самолета
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с) |
|
19.11.2012 | #37 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
.
|
19.11.2012 | #38 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
http://www.ebay.com/itm/300732847543...84.m1438.l2649 - 645 с доставкой, это я нашел за минуту, сильно не копал
|
19.11.2012 | #39 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 255
|
Цитата:
дорого- иниипет!
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с) |
|
19.11.2012 | #40 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|