Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
28.05.2012 | #1 |
Banned
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Латвия, рига
Сообщений: 105
Включить репутацию: 0
|
Расход топлива !?
Приветствую!
предлагаю делится сабжем для двухколёсной техники - указывая модель, марку, тип мотоцикла, обьём двигателя, 2т или 4т, количество лошадок, условия движения при замере, и намеренное количество. и метод измерения. По мне оптимальный метод замера - залить полный бак ( до отстрела, или даже пока видно уровень топлива у заливной горловины), и ездить пока топливомер не покажет, что топлива осталось мало ( от четверти бака, до начала резерва). после этого - опять на АЗС, желательно ту же и на тот же насос - и заливаем опять до того же уровня. потом берём количество залитого топлива, и делим на километраж поставив точку после сотен км. получаема расход в литрах на 100 км пути. пример: 16 литров и 342.8 км. 16 \ 3.428 = 4.667 литра на 100 км. перед этим хорошо бы проверить адекватность спидометра и одометра байка поездив с включенным прибором ГПС. сам пока имею два замера на 50 кубовом 4т китайском мотороллере с вариатором 2008 года выпуска . все данные о скорости, пройденном расстоянии, средней скорости итдп - от ГПС навигатора Garmin etrex vista . YIYING YY50QT-02 49 кубов 2.2 киловатта по ПТС. пробег по 65 км с перерывом на пару дней и потом опять 65 км. из них - 2 км по грунтовке, остальное -асфальт. из них город - километров 10, остальное трасса. ехал один ( 90 кило) с рюкзаком кило 30. в первый раз старался держать в среднем 40 кмч. расход - 2.68 литра на 100 км. в последний раз старался держать 55 кмч - расход опять 2.68 литра на 100 км. средняя скорость в последней поездке ( на ходу, с вычетом стоянок) составила 46 кмч. буду ещё накапливать статистику, но есть предположение что с уменьшением скорости кпд вариатора сильно падает, из за чего расход топлива при почти максималке и при 40 кмч получился одинаковый. Последний раз редактировалось drago, 28.05.2012 в 05:36. |
28.05.2012 | #2 |
Мрачный тип
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Хабаровск, пос. им. Горького
Сообщений: 4,620
Включить репутацию: 40
|
Кавасаки Ксантус 400. Объем 400 кубиков, рядник. 16000 оборотов на тахометре. До 10000 оборотов расход 5 литров, как не едь, выше - расход до 7,5 литров. Это по асфальту. По грунтовке среднего расхода нет, от 3 до 8 литров, зависит от стиля езды. Бак 14 литров, 4-х тактник.
__________________
А я аватарку сам себе рисовал |
28.05.2012 | #3 |
Banned
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Латвия, рига
Сообщений: 105
Включить репутацию: 0
|
забыл - год выпуска тоже хорошо бы. а то есть, наверное, ксантусы 80ых годов на карбах, есть 2011 на электронном впрыске -весьма возможно что расход у них будет ощутимо разным.
и марку модели на оригинале - чтоб желающие могли в гугле поискать ттх. а то тот же ксантус - как хшь можно на английский пытатся переложить - xantius \ xantus \ ksantius \ etc... |
28.05.2012 | #4 |
Мрачный тип
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Хабаровск, пос. им. Горького
Сообщений: 4,620
Включить репутацию: 40
|
У меня Ксантус 1992 года, 4 карбюратора.... Да вроде и не было больше Ксантусов... Кстати, у меня раскладка перестала на латиницу переключаться =) Кстати, у Зизера двига такая же стоит.
__________________
А я аватарку сам себе рисовал |
28.05.2012 | #5 |
Banned
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Латвия, рига
Сообщений: 105
Включить репутацию: 0
|
ясно, спасибо за информацию. по раскладке - могу посоветовать на линукс перейти. с тех пор как сам наконец и на десктопах перешёл, сохранность моих нервов увеличилась
|
28.05.2012 | #6 |
Banned
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Латвия, рига
Сообщений: 105
Включить репутацию: 0
|
Yamaha xj600 1991 - 600 кубов, 71 конь, рядный четырехцилиндровый 4т воздушного охлаждения, красная зона с 10500, четыре карбюратора, тип - дорожный (Universal ) мотоцикл.. на данный момент сожжено два бака - первый получился 5.45 литра ( с отжиганием и довольно резвой ездой), второй 4.53 литра ( 18.6 литров на 410 км ) ( хотя была мысль ездить степенно для установления экономичного ужора, но клоун не удержался не выжав 180 при тесте на максималку, да и ещё кой чем нарушил, наверное...).
все вычисления по одометру мотоцикла, одометр и спидометр по ГПСу ещё не верифицировался... |
16.06.2012 | #7 |
Усатый Голдовод
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Артем
Сообщений: 1,945
Включить репутацию: 237
|
Голда. GL-1200 86 год. Оппозит, 4 цилиндра. 4 карба. В смешанном режиме 6 на сотню. максимально ездил до 140.
|
16.06.2012 | #8 |
Мастер
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток-Воронеж
Сообщений: 802
Включить репутацию: 31
|
Топик стартер, закрой плз ветку.
Ибо раз https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...E0%F1%F5%EE%E4 Ибо два https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...E0%F1%F5%EE%E4
__________________
За лупу! Вот наш девиз - с неподдельным энтузиазмом в глазах прокричал директор фабрики по производству увеличительных стекол (с) |
16.06.2012 | #9 |
Мастер
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Партизанск-Владивосток
Сообщений: 753
Включить репутацию: 26
|
|
28.06.2012 | #10 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 73
Включить репутацию: 29
|
Драга 400 жрала 5.5л на сотню средняя скорость была 80 км потом отваливались уши и ездить больше не мог.(прямотоки)
ямаха серовчик кушал 3,5-4 л на сотку в режиме город-пампасы, кава ZX 10 1989г. потребляет 10л по городу, 6 по трассе с кофрами(150-160 км/ч). ямаха XT 600 Е 2003г.в. кушает 4,5-5 литров независимо от режима, самый прожорливый аппарат это MV AGUSTA 910R 2007г.в. кушает 10-12.л 98-го независимо от режима эксплуатации трасса или город(коробка очень короткая на 6-й можно ехать с 60-ти км/ч при 4000об.мин.) При этом замеры проводил на настроенной и полностью исправной технике.
__________________
Ежегодно на земле ослы убивают больше людей, чем гибнет в авиакатастрофах и ведь кто-то выдает этим ослам права!!! |