Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
12.09.2011 | #1 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Мытищи
Сообщений: 348
Включить репутацию: 36
|
И снова муки выбора ...
Доброго дня или ночи, давным давно в 2006 году интересовался на Вашем форуме какой мне выбрать байк.. молодой был и глупый, так в итоге ничего и не купил. Время прошло , но желаний я не оставил и вот теперь в 2011 снова вернулся, что бы задавать вопросы, но уж поконкретнее... заранее прошу прощения , возможно подобное уже обсуждалось, но честно сказать я особо не искал
Итак что имеем в сухом остатке: Я весом 84 кг и ростом 182 см. Сумма в рублях в районе от 120 до 150 тыс. и страстное желание ездить в след сезоне на круизере.По цене более менее проходят хонда шадов и ямаха драгстар. Что посоветуете товарищи в таком ценовом диапазоне подобную технику можно брать ? Сильно ли стоит обращать внимание на год мотоцикла ? Я так понимаю, что не все так однозначно, как в плане с машинами ?Так уж получилось, что на с мото техникой никогда ничего общего не имел . Даже на скутере не катался ни разу, так что очень буду благодарен за развернутые ответы. Когда по времени лучше всего покупать мот с точки зрения финансов ? Уже пора или еще пару месяцев подождать ? Лучше брать из Японии без пробега по России, или тот который уже сезон или два откатал у нас и все уже заменили что было нужно ? В общем вопросов уйма, какие важные а какие нет и не сразу поймешь . В любом случае буду признателен за помощь в выборе )) p.s. так уж получилось , что ближе форума не нашлось ) частенько почитываю именно Ваш, и наибольшее доверие вызывает именно он ) p.p.s ну и пару вопросов про экипировку.. гонять не собираюсь, шлем нужен однозначно и куртка , а вот все остальное насколько важно на круизере ? я так понимаю, что в черепахах никто на чоперах не катается, достаточно ли будет шлема и куртки ? Опять же шлем открытый или все же интеграл .. Последний раз редактировалось Mitek, 12.09.2011 в 16:14. Причина: масса новых вопросов |
12.09.2011 | #2 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Россия г. Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 291
Включить репутацию: 27
|
Думаю тебе для начала 400 хватит. Я в этом году посадил сына на 750 кубовую вирагу с нуля и были причины для беспокойства... Основные проблемы были с троганьем, разворотами в пределах ширины дорожного полотна ( 7 м), оценкой скорости на которой надо входить в поворот на трассе.
|
12.09.2011 | #3 | |
Мотоциклист
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 7,761
Включить репутацию: 49
|
Знаю полно народу, кто ездит на чопперах в черепахе. Вполне нормально смотрится. Николаич, кстати, тоже в черепахе ездит. Насчет шлема - наверное, модуляр наиболее приемлем.
__________________
Цитата:
|
|
12.09.2011 | #4 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Мытищи
Сообщений: 348
Включить репутацию: 36
|
тоже склоняюсь к 400 и по опыту и по деньгам 750 никак не проходит , я правильно понимаю , что в принципе в первый сезон я все равно разницы не пойму и можно брать и шадов и драгстар и интрудер и если совсем обобщить, то в целом похожие мотоциклы ? достаточно ленив, поэтому цепь пугает ...
|
12.09.2011 | #5 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
Цитата:
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
12.09.2011 | #6 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Мытищи
Сообщений: 348
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
а кроме цепи есть какие нить технические заморочки у этих байков ? учитывая что руки более менее прямые, что в обслуживании попроще будет ? хонда ? |
|
13.09.2011 | #7 | ||
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 43
|
Цитата:
Цитата:
Сотри от греха, а то опять холивар начнеццо.
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
||
13.09.2011 | #8 | |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
Цитата:
Мне сказали, что я неправ, объясним тем, что на байке цепь ходит значительно быстрее, за счет чего очищается от грязи. Сам никогда не смазываю цепь: у меня сальник под звездой травит масло, которое как раз ложится на цепь.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
|
13.09.2011 | #9 |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 43
|
Оффтоп: У тя цепь какая? С сальниками? Сколько проходит до смены?
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
13.09.2011 | #10 |
Мото-ронин
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Владивосток - Токио
Сообщений: 658
Включить репутацию: 32
|
Бери лучше из Японии. Год не важен, но чтобы оригинальные запчасти можно было достать. Экипа бери как можно больше и из кожи как можно толще. Ботинки нормальные обязательно (только не берцы). Или сапоги с защитой щиколотки и пятки. Черепаху тоже бери до кучи пусть будет, там сам разберешься. Шлем тоже бери какой хочешь, но в открытом ветер в лицо сильно будет дуть. И жуки, мухи и остальная хрень еще летает над дорогой. Про перчатки тоже не забудь. Если денег немного, то покупай экип поэтапно. Начни с самого важного: шлем, перчатки, куртка, боты, штаны и т.д.
__________________
Loud pipes save lives |
13.09.2011 | #11 |
Мото-ронин
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Владивосток - Токио
Сообщений: 658
Включить репутацию: 32
|
Если брать 400сс, то бери драгстар.
__________________
Loud pipes save lives |
13.09.2011 | #12 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Россия, Волгоградская обл. г. Волжский
Сообщений: 77
Включить репутацию: 28
|
Тоже год назад стоял перед выбором первого байка. Был уверен только в одном -хочу чоппероподобное. А дальше тоже мнооооого так вопросов..:
кубатура, марка, модель, экип, с японии или с пробегом по россии.... В итоге поначитавшись и задолбав многих (даже с самим Синусом общался) Остановился на suzuki desperado 400. Тогда еще по отзывам узнал что хорош в управлении, вес не слишком большой, запас по мощности немного поболее чем у других 400-к. Покупать сначала думал с аукциона тащить, но потом передумал, финансы былы ограничены 140тырами (с экипом). Т.е. за 120-125 сам байк я найти смог, но остановило следующее... Как правило в байке с аукциона по минимуму нужно менять расходники и цепь со звездами (в моем ценовом диапазоне было именно так) а это доп средства. В итоге купил с пробегом по РФ, но в хорошем состоянии, немного дешевле чем с аукциона, тем самым оставив на замену расходников. На оставшиеся деньги купил экип -шлемак, боты, черепаху, перчатки, и спинку с кофрами. В итоге за сезон ни разу не разочаровался в своем выборе. Считаю для новичка хороший выбор. 400-та кубов в городе мне хватало за глаза, мне любовь к жизни не позволяет отжигать в городе на полную, 60-т, максимум 70-т на безлюдных проспектах. По трассе чтобы перестало хватать движка нужен ветровик, без ветровика разгонял пару раз до 130-ти, совсем не комфортно, 110-ть самое то, а 110 для деспера комфортная скорость. Единственный минус деспера это неудобное на дальняк седло 250км и задница начинает ныть. Вывод: бери 400-ку, тем более говоришь опыта совсем нету. я до этого на совкобайках ездил. За сезон успеешь понять твоё это или нет. Я например решил что продам в этот год деспера и возьму максискутер, т.к. в приоритете дальняки, а на диване ехать комфортнее. Чоп возьму через нару сезонов вторым мотом для неспешной езды по городу. Как только появятся б\у suzuki boulevard m50 2010, так сразу возьму))) |
13.09.2011 | #13 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Украина, г.Черкассы
Сообщений: 114
Включить репутацию: 28
|
Если с мототехникой никогда и ничего не имел, то тебе нужна классика, а не "ногами вперёд". Научись сначала ездить на мотоцикле, хотя бы сезон, а потом уже будешь тип и марку выбирать. Возьми что-нибудь самое дешёвое, для школы, но новое, чтоб ремонтами охоту не отбить. Тот же "Минск" или "маоцикл", потом останется для дача-рыбалка-магазин. Маоциклы есть красивые, даже пафосные, сезона два вообще без малейших проблем, и недорогие. Катни сезон, влейся в мототему, и сам поймёшь, что тебе нужно. А может и отвернёт тебя от этой темы, но для лес-рыбалка лёгкий и удобный транспорт останется.
__________________
Самолёт надёжней мотоцикла-на нём не покалечишься, случись авария! |
13.09.2011 | #14 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,573
Включить репутацию: 39
|
Хочешь эндуро - бери эндуро.
Хочешь чеппер - бери чеппер, но обязательно еще купи эндуро, чтобы было на чем ездить. Хочешь спорт - бери спорт, но обязательно еще купи эндуро, чтобы было на чем ездить. Хочешь классик - бери классик, но обязательно еще купи эндуро, чтобы было на чем ездить. и.т.д. |
13.09.2011 | #15 | |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
Цитата:
а так мне шадов больше наравится и если брать то уже 700 .. как минимум чтоб жалеть через месяц не пришлось ..да и вообще чепер в 400 кубов это .маловато несколько ... через месяц захочется большего да и динамика для безопасности ох как важна ... а на 400 какая динамика .
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
|
13.09.2011 | #16 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
.. Именно мой вариант .. после того как отдал свой эндуро у меня классик .. но млин эндуро все равно пришлось покупать ..хотя нет не эндуро .. я купил лутьше ..я купил скремблер ... кстати именно то что нужно для новичка да и вообще всегда пригодится и на речку и на дачу и в городе .... это наиболие универсальный тип мотоциклов незаслуженно на мой взгляд забытый и только в последние год два появились новые модели у триумфа и дукати ..но хонда делала их всегда ..кавасаки тоже ... ... мой совет бери скремблер ..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. Последний раз редактировалось Лёд, 13.09.2011 в 16:06. |
13.09.2011 | #17 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Автор, я бы на твоем месте посмотрел шадов лохматых годов (только на кардане который) и кубатурой 750. Чесотка, конечно, мотоцикл не плохой, но мы ж не олигархи, блин, чтобы через сезон заморачиваться продажей чесотки и покупкой более кубатурного аппарата. А шадик отличный мотоцикл, только скучный. Ездишь, ездишь, а он все не ломается и не ломается. Так что лохматого года не бойся, обратись к форумчанам, кто таскает технику с японии, тебе подберут адекватное состояние.
__________________
Разъебай на сдельщину |
13.09.2011 | #18 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Россия, Волгоградская обл. г. Волжский
Сообщений: 77
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
|
|
13.09.2011 | #19 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Каждому свое, конечно, но я вот сразу "Учился стрелять из 45 калибра" (С) и ничуть не жалею. Этот сезон докатал - не скажу, что 750 кубов ракета (правда у меня не спорт).
Да и шадов - он всегда в цене, так как этот мотоцикл вне времени практически.
__________________
Разъебай на сдельщину |
13.09.2011 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Россия, Волгоградская обл. г. Волжский
Сообщений: 77
Включить репутацию: 28
|
|
13.09.2011 | #21 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 330
Включить репутацию: 31
|
Для чоппера 400 кубов...это ни о чем...
Обрати внимание на Тень 750-ти кубовую. На 400 кубах только если по городу...на трассе такой мопэдке делать нечего! |
13.09.2011 | #22 |
бес спешки
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Россия, Южно-Сахалинск
Сообщений: 128
Включить репутацию: 34
|
Так всё же V 45 быть может!!?? и моща и лёгкость и надёжность...
__________________
у всех всё хорошо будь! |
13.09.2011 | #23 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
|
13.09.2011 | #24 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
Да, 400сс для чоппера - не объем... |
|
13.09.2011 | #25 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Россия, г. Хабаровск
Сообщений: 100
Включить репутацию: 26
|
Где в нашей стране ты нашел хорошие дороги?! 100-120 в городе имхо жутко опасно. Можно на 20-30 км/ч быстрее потока идти, но это край. При 95 км/ч тормозной путь (с учетом реакции хорошей) примерно 76м получается. Как-то слишком много в городе движущихся субъектов, чтобы контролировать полностью дорогу на 76м вперед... ИМХО. А ты - 120км/ч; Слишком большой риск.
|
13.09.2011 | #26 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Не, V45 я бы не советовал брать новичку, тем более с ограниченным бюджетом. У меня на всякие хорошие детальки почти уже стоимость мотоцикла вылезает. Многие детали тюнинга, запчасти (не Дай Бог) уже просто тупо не производятся. Искать их в принципе не сказать что сложно, но накладно. Да и при последующей продаже эту стоимость не отобьешь ну никак. Так что если взял Магну - то ты Магновод на всю оставшуюся... По шадову я думаю таких проблем не должно быть. Куча оригинала и автермаркета в том числе и от дядюшки ляо.
__________________
Разъебай на сдельщину |
13.09.2011 | #27 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 330
Включить репутацию: 31
|
В городе я скоростной режим стараюсь вообще не нарушать, а вот на трассе тише 180 км/ч еду редко.
Причем на Дрозде на таких скоростях все прогнозируемо... А вот на VTX-1800 немного стремно...он более тяжелый и инертный...поэтому на нем редко больше 150 км/ч качу...А то и 120 км/ч...зато начинаю кое что видеть кроме дорожной разметки))) |
13.09.2011 | #28 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
|
13.09.2011 | #29 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Да ладно, коллеги, вопрос не про дрозда и не про втыкс. Кстати, автор, а бандоса не рассматривал? Красноголовый чудо как хорош в городе.
Я коллегу подсадил на мототему, он взял этого красавца, за сезон уже к 10.000 накатал чисто по пробкам. Доволен, аж кипятком ссыт!
__________________
Разъебай на сдельщину |
13.09.2011 | #30 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 330
Включить репутацию: 31
|
Ну я так понял автор хочет именно чоппер....
|
13.09.2011 | #31 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Ну если чоппер и чесотка, то однозначно Сузуки Десперадо Winder. Такой когда то у Синуса на барахолке висел. Нереальный красавец. На Харли очень похож, размером не мелок и сделан с душой заботливыми руками маленьких жолтых человечков. Погугли, автор, только именно версию "Winder", она вроде какая то юбилейная что ли.
__________________
Разъебай на сдельщину |
13.09.2011 | #32 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Тут ракурс правда не але. В 3/4 спереди или сзади он смотрится вообще улетно
__________________
Разъебай на сдельщину |
13.09.2011 | #33 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Россия, Волгоградская обл. г. Волжский
Сообщений: 77
Включить репутацию: 28
|
Чоп 400-ка вполне имеет место быть, у нас не такие уж и сказочные дороги чтобы летать больше 150км/ч а человеку который первый раз садиться за мот возможности разогнаться до 120-ти вполне хватит. И нафига переплачивать за стоимость самого мота, за лишний расход бензина...? Если уж и говорить про трассу, то и 750 для трассы маловато. 1200 -в самый раз, вот тут уже можно говорить о запасе мощности.
Кароч это извечный спор ''недолитров'' и ''перелитров''. Автор -бери то к чему душа лежит, и будет тебе счастье. У большинства 70 процентов времени -это езда по городу. И брать большую кубатуру чтобы нелепо пробираться в пробках это всеравно что купить ниву и не любить рыбалку, охоту и т.д. |
13.09.2011 | #34 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Мытищи
Сообщений: 348
Включить репутацию: 36
|
В идеале я тоже хотел бы байк купить не на один сезон , думаю, что 750 мне бы хватило подольше , но что то по деньгам никак не получается. Смотрю на авто ру там таких машинок о которых вы говорите почти нет .. так что думаю, что все таки 400 придется взять на первое время, а то что каждый байк хорош по своему это тоже понятно , просто пока знаний ноль вот и задаю такие вопросы ...
|
14.09.2011 | #35 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Автор, зачем тебе автору? Обратись к уважаемым пользователям этого форума (не реклама). Тебе все расскажут, подберут, купят, привезут. И потом не будешь локти кусать, что на авторушном мотике у тебя вторая передача вылетела, пружины в вилке от жигулей стоят или гандон в карбюраторе вместо парашюта приспособлен
__________________
Разъебай на сдельщину |
14.09.2011 | #36 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Россия, Волгоградская обл. г. Волжский
Сообщений: 77
Включить репутацию: 28
|
О да!!! Такое может быть. Если с японии надумаешь тащить, то начинать нужно уже практически сейчас, бывает на полгода растягивается процесс. Ну а если с автору, то иди на осмотр е один, бери со стажем человека, иль вообще договорись в байксервис пригнать на осмотр...
|
14.09.2011 | #37 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Мытищи
Сообщений: 348
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
само собой .. уже сейчас и начал .. в любом случае один то куда я пойду, на нем еще надо уехать )) |
|
15.09.2011 | #38 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 194
Включить репутацию: 27
|
Обзавёлся этим летом Шадиком 400 всё устраивает. Уложился в 150 тыщь. Мот из Японии. Про год выпуска согласен, главное пробег. На счёт экипа за 20 купил всё, кроме бот и наколенников.
__________________
Это большое заблуждение - думать, что байкеры представляют исключительно криминал и кровавый треш. |
15.09.2011 | #39 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Мытищи
Сообщений: 348
Включить репутацию: 36
|
Стал усиленно думать о Магне, года так 87-90. Просто по натуре очень сильно привязываюсь к вещам, машину уже не могу сменить 8 лет. Так и с байком , не хочется менять сезон за сезоном , а если влюбиться в магну то это уже очень надолго как я понимаю...
|
15.09.2011 | #40 |
Визор Ювекса
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: москау, щукино
Сообщений: 170
Включить репутацию: 26
|
Дружище, мой тебе совет - нравиться Magna, бери Magnu! Катайся, получай удовольствие, экономь время. Будет ломаться - будешь ремонтировать, тюнинговать, и будет тебе счастье) Можно до бесконечности спорить, какой мотоцикл лучше в качестве первого, но все это фигня, какой бы не выбрал - все равно он станет твоим ближайшим другом и помощником)
__________________
Йедем дас зайне |