23.02.2012 | #601 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
Но им лучше звонить, т.к. МСК тоже на сайте не было, а мне продали; ну и, думаю, задний на перед можно приколхозить |
|
23.02.2012 | #602 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Насчет амортиков - ты немного не прав, там есть гидроцилиндры одностороннего дейстия и в вилке тоже, я разбирал.
|
23.02.2012 | #603 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
тросы ребята, делайте сами - и дешево и надежнее. (кроме спидометра)
|
23.02.2012 | #604 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Летом свой каб буду полностью реставрировать, красить в вишневый цвет, менять хром пересписцовывать колеса. Вот тогда создам тему с подробными фотографиями. Мотор надеюсь к тому времени обкатаю. 90 кубов по сравнению с полтинником зверь!
|
23.02.2012 | #605 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
тросы
ребята, делайте сами - и дешево и надежнее. (кроме спидометра) я даже на спидометр сам делал))
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
23.02.2012 | #606 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
Звезды стояли 14-41 на 14" колесах. |
|
23.02.2012 | #607 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
|
23.02.2012 | #608 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Я сейчас обкатываю, больше 50 не даю, но 50 набирает так легко, что ручку газа не больше четверти накручивать. там где раньше на второй еле вытягивал, спокойно на четвертой выхожу. Надо звезду менять.
|
23.02.2012 | #609 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
|
23.02.2012 | #610 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
|
23.02.2012 | #611 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
на карбюраторе заслонка приводится не тросиком напрямую, а через вакуумную камеру, типа заслонка не может сразу открыться накрутив ручку а откроется когда появится необходимое разряжение, т.е. нет провалов идет экономия топлива.
|
23.02.2012 | #612 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
А, ясно. Я такой притащил со скутер-м, но он оказался слишком китайским, и настроить сходу не удалось. Может, летом еще попробую...
|
23.02.2012 | #613 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
А почему именно скутер-м? качество или цена? я вот заказываю тут:
moto18.ru - оптимально w-motors.ru - немного хуже качество |
23.02.2012 | #614 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
Мне казалось, что те же поршневые-головки у всех приличных магазинов примерно одного качества. |
|
23.02.2012 | #615 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Просто те конторы которые я перечислил выше - наложенный платеж, никакой предоплаты. получил посылку, открыл на почте посмотрел затем заплатил деньги.
Кирпичи уже не пришлют... |
23.02.2012 | #616 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
У меня тож кастом ток 2000 года, но у меня нет вакуумной камеры, всё напрямую тросиком, нету такого спидометра, ток до 60. Но так же 4 скорости, эл стартер, бензомер. Звезда родная тоже на 13, ведомую не считал, сейчас поставил на 15, но ещё даже не заводил. В нашей местности можно и на 17 ставить, сплошная равнина, но зато ветра постоянно, господствующий юго-западный, фигли степь. А что это у тебя над сигналом за рычажок, влево, вправо? |
|
23.02.2012 | #617 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Есть тросик. Есть шпилька родная с запрессованными остатками тросика.. Проблема - как вынуть остатки тросика из шпильки. Закрепить то уж смогу. Маленькие тросики ( типа газ ) стопоры сам делал, опыт есть, но вот с этим засада.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
23.02.2012 | #618 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Рычажок - это подсос, у меня кастом непростой, а економи, и год 1983, в то время японцы еще не халтурили на спидометрах.. Синяя лампа - это сигнализатор 4 передачи.
Стоит пружинная блокировка переключения с 4 на нейтраль, коробка круговая. сфотай свой спидометр? посмотреть отличия. Электростартером, увы- обделен.... |
23.02.2012 | #619 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Берешь нужную шпильку, внутри сверлишь дырку, вставляешь новый трос и обжимаешь обжимателем клемм нужного диаметра, или накрайняк керн тупым зубилом в шахматном порядке.
|
23.02.2012 | #620 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
ЛИСТ наши с тобой кабы по железу один в один, только мой малость старее, пластик у нас одинаковый,а у СКУТЕРИСТА 25 другой. Кастомы это аналоги экспортной модели HONDA GLX 70. почитайте - много красивого.
http://www.moto.gr/forums/showthread...hreadid=124068 |
23.02.2012 | #621 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Хм. вот как раз с дыркой внутри трабла. негде тут просверлить такую тонкую (1мм там чтоли) уже была мысля резать шпильку вдоль..в прорезь - тросик..Потом фиксировать 2-мя гайками. Но опыт был неудачен.. шпилька треснула на краю прорези, отломилась половинка.
sagge - у меня ПРЕСС КАБ вроде, не супер. Хотя под задницей наклейка - super cub..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
23.02.2012 | #622 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
А чё такое пружинная блокировка?
Миниатюры делать не умею. Цитата:
|
|
23.02.2012 | #623 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Та не, рычажок на 3 положения между сигналом и переключателем дальний-ближний!
У меня там на 2 положения - подсветка корзины ( верхняя фара)
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
24.02.2012 | #624 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
про пружинную блокировку попробую объяснить. На вторичном валу КПП надета через спиральную пружину скоба специальной формы. При вращении вала за счет пружины скоба пытается вращаться вместе в валом, но связь не жесткая вал крутится, а скоба нет, она своим носиком упирается в прорезь на валу переключения передач, не давая валу повернуться в сторону нейтрали, пока мопед полностью не остановится, т.е. вторичный вал не перестанет крутиться скоба уперта в вал. После остановки вал перестает крутиться скоба осбождает вал.
|
24.02.2012 | #625 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
под окошком где текст набираешь - есть окошко "дополнительные опции", немного ниже - "Вложить файлы" и кнопочка "Управление вложениями". Тыкаешь её.
Откроется окошко, там "Загрузить файл с компьютера", указываешь файл - ЗАГРУЗИТЬ. Потом там где "Вложить файлы" появится название файла. Жмешь готово, и всё, файл прикреплен ( он уже тут, на сайте вложен к сообщению) должна миниатюра превьюшка появиться. sagge у меня 3-хскоростной движок, ограничителей нет, с 3-й на нейтраль переключается. И назад также. Т.е. с горки накатом можно ехать, нейтраль включить.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
24.02.2012 | #626 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
|
24.02.2012 | #627 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Наличие блокировки с 4 на нейтраль подтверждает небольшое усилие вращения колеса на нейтралке рукой, как бы чувствуется плохой накат, на самом деле это скоба проскальзывает вместе с пружиной по вторичному валу - там есть небольшое трение.
|
24.02.2012 | #628 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Цитата:
|
|
24.02.2012 | #629 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
|
24.02.2012 | #630 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Сжимай картинки. Я сжимаю через Офис (Picture Manager) - делаю "Сжать - для документов" сжимает исходник до 20% практически без потери какчества. И как вариант.. Со стороннего ресурса ( Радикал фотомэйл и тд и тп) ссылку на фото сюда кидаешь, обрамляешь тегами img ... /img Только ссыль должна быть открыта для общего просмотра...Не приватная.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
24.02.2012 | #631 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
У меня нейтраль вниз с 4 -ой не включишь пока полность не встанешь, обратно 3-2-1-Н пожалуйста. Принцип нарисовал выше. Накатом не поедешь, зато на 80 км.ч первую не влупишь.
|
24.02.2012 | #632 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
|
24.02.2012 | #633 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Ясно, у меня основная фара и габарит не выключается вообще.
На бирди как то попутал, на нейтралке накатом шёл с перевала и первую воткнул(60 км,ч). Покрышку провернуло,сосок замяло.. уже отписывал тут.. Ну теперь то уж умный тем более на бирди небыло индикации скорости..А тут хоть более менее нейтраль и верхняя видны.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
24.02.2012 | #634 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic...=11414&start=0 Я тоже хочу отключатель света. у меня постоянно горит. А пружинная блокировка по ходу у меня есть. Пока не остановишся, нейтрали нет. |
|
24.02.2012 | #635 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Памяти Скутта....
Вообще ямаха для нас более проблематичная, запчастей вообще не найдешь, на хонду хоть китайского навалом... Да еще этот кардан, по ИМХО лишний головняк...
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #636 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
На габарит чтоли так разведено далее , что то шибко длинно. Лист - это тема Скутта ( Лёши Барсукова) которого подло убили в прошлом году на трассе амурской...Он как раз на этом мэйте проехал от Нижнего до Владика на фест НКЗ.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
24.02.2012 | #637 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Я вообще советую сделать батарейную систему с нормальным регулятором. Там с магдино работы немного, в проводке вообще всего два провода соединить. Самое сложное спаять реле-регулятор на симисторах, да и то цена вопроса 200 рублей.
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #638 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
В фаре просто вся коммутация сделана , типа все дороги ведут в РИМ. В фару заходит питание с генератора, провода с переключателя на руле, а дальше расходится по потребителям.
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #639 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
У нас тут уже типа чата получается..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
24.02.2012 | #640 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Вот и хорошо хоть информация какая-то появится, а то глухо. Почитайте
http://moto.com.ua там по китайцам по 800 страниц темы, правда в основном флуд, конструктива мало...
__________________
Записался в читатели!!! |