Важно то что в гидраторе и как правильно пить при физических нагрузках.

[Пётр]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

чёт ты прям ударился в раскопки археологические... последнему посту 3 года скоро...

так ч0 в итоге? на эндуро подсел, не?

[Весёлый Роджер]

Сообщение от Пётр

так ч0 в итоге? на эндуро подсел, не?

Врят ли!

А вообще гидратор офигительная штука!

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Пётр

так ч0 в итоге? на эндуро подсел, не?

в этом году местный народ на питах пригласил на "покатать налегке", пару часов лазили по полям/лесам/канавам на просеке вдоль ЛЭП - колеи, грязь и заросли травы/кустов поверх...
короче, пацаны получили удовольствие (наверное), я на своей турэндурной полуасфальтовой шашке получил там только секас. До этого купил зубастую резину, так мне сказали, без буксаторов она не нужна. Т.к. буксаторов нет, забил болт её ставить.

Для туризма 50/50 асфальт / грунты мот откровенно дерьмово подходит. Нахрен мне этот клиренс ниибический, если он мне не нужен никогда и только портит управляемость и комфорт... Ёбр легче, бак больше, центр тяжести ниже, посадка ниже,управляемость лучше в разы, на асфальте едет так же - пофиг что кубатура вдвое меньше. Единственное, резину поменять на что-то погрубее для зацепа на грунтовках. Народ вон вообще ставит кроссовую и катает за грибами...

Потом, два года назад, было дело, хорошо убрался с сотрясением и потерей памяти, после этого как-то поостыл к этой теме. Зная себя, я буду наваливать, как и в тот раз, а значит, буду и дальше убираться и ломать себе всякое. А ломать себе всякое я позволить не могу, т.к. живу один, и лечить меня банально некому - любая травма, и я остаюсь без средств к существованию.

короче,
за тот год пробег на эндуре - около нуля.
за этот - что-то в районе 70км.
если в следующем году особо ничего не изменится (а скорее так и будет) - продам и куплю взамен мотособаку или какой снегоход маленький - оно мне 200% нужнее. Не люблю продавать вещи, но, как говорится, "не цепляйся за ошибку только потому, что убил на неё слишком много времени".

Хочу попробовать KLE250 ил AX-1. По ТТХ выглядит как то, что надо - удобный асфальтовый мот, годный на дальняк и способный ехать по грунтам при надобности.