19.04.2012 | #1201 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Россия Казань
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0
|
Брал его для езды по поселку. Изначально смотрел ДИО и подобные варианты.В ходе поиска наткнулся на Каб и загорелся им.Как щас помню на авто.ру в декабре было 7 предложений.Самый ближний в Самаре. Созвонился с продавцом, он пообещал выслать побольше фоток. На этом все заглохло.
В итоге заказал в казани. Пришел с Японии в начале апреля,пробег 26 Ккм,цена 33 Крубля. Поменял масло(была какая то зеленая жижа) купил свечу и пока все. |
19.04.2012 | #1202 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Я свой заказывал тоже с Владивостока (в Самаре заряжали за 45000р.) пробег на моём был под 20000км.1999г.в. состояние- хорошее. Из косяков: небольшие потертости по краске и пластику, реле-регулятор был неисправен (горели лампочки в фаре). Из мероприятий:заменил масло в ДВС, была промыта затем прокипячена цепь в масле, заменены резиновые ручки на руле. На будущее- надо заменить подшипники в переднем колесе ( в заднем ОК). На данный момент "строю" сиденье для пассажира. В планах соорудить ветровой щиток как на твоём Кубике. Если будет когда возможность выложи подробные фото по щитку- буду благодарен. |
|
19.04.2012 | #1203 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Россия Казань
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0
|
фотки выложу позже. Как год определил?
|
19.04.2012 | #1204 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Снимаешь белый капот, на обратной стороне отлиты кроссворды с годом выпуска, считаешь годовые кольца и узнаешь год выпуска.
__________________
Записался в читатели!!! |
19.04.2012 | #1205 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
sagge капот не обязательно от твоего дырчика.
По номеру рамы/двигателя определяют. Как - не скажу,не знаю,не помню.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
19.04.2012 | #1206 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Я предложил самый простой способ, можно также спросить у японских аксакалов, работающих на заводе хонда, вдруг они помнят !!! . А вообще японцы редко на таких корчах меняют детали, они масло то не меняют, а ты говоришь капот чужой! Разбился капот - мопед на свалку. Кроме капота можно снять другую пластмаску, вроде на рулевом кожухе тоже дата стоит.
__________________
Записался в читатели!!! |
19.04.2012 | #1207 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Ну я в курсе про кроссворды но по пластмаске - не факт
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
19.04.2012 | #1208 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
|
20.04.2012 | #1209 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
на ободах колес точно ничего нету, по крайней мере у меня.
__________________
Записался в читатели!!! |
20.04.2012 | #1210 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
http://mycarfax.ru/images/god.gif http://mycarfax.ru/rashvin |
|
20.04.2012 | #1211 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Andr567
Вот для скутеров, но скутерет там нет http://www.scooters-japan.ru/scooter.../vin_honda.htm Такой вопрос - насколько сильно должен греться движок? Греться стал чтото, через 5 км (30 км/ч) уже не прикоснёшься..Или это нормально?
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 20.04.2012 в 10:32. |
20.04.2012 | #1212 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
У меня рука терпит цилиндр про любом прохвате, если внешняя температура не более плюс 10.
__________________
Записался в читатели!!! |
20.04.2012 | #1213 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Цитата:
__________________
Записался в читатели!!! |
|
20.04.2012 | #1214 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
если масло есть, и оно движется ( крышки на голове сними и заведи на полминуты- будет брызгать или нет) , то пусть себе греется. вот когда прихватывать будет, тогда да - волнуйся, головка и должна греться. а вот картер греется поменьше. может масло не той вязкости еще. может свои свойства поменяло - поменяй. я через 1500 км меняю. может все же ситечко чайное поставишь? про вин номер- похоже был не прав.- написал не глядя . Последний раз редактировалось Andr567, 20.04.2012 в 15:29. |
|
20.04.2012 | #1215 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Andr567 Если плохо завинтить болт который через ГРМ идет и левую крышку прижимает, то из под него масло сочится.
Ладно, буду считать что зимой просто охлаждение интенсивне шло, руку вполне можно было секунд 5 держать. А по теплу то я толком и не ездил.. насчёт ситечка - поставил латунную сеточку - где то на фотках тут есть в теме.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 20.04.2012 в 16:00. |
21.04.2012 | #1216 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
ты же вроде поршневую менял. значит притирается пока. сильно не газуй. масло меняй почаще.
|
21.04.2012 | #1217 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Скатался сегодня на штыковский аэродром, посмотреть на авиамоделистов. По дороге покатался по газопроводу, еще в паре мест в лес заскочил, итого 200км накатал.
На газопроводе были то ли промоины, то ли вырытые канавы - преодолевал без труда, см. картинки. За 30км до дома с китайской цепи соскочил скоба-замок, затем - сама планка, а замковое звено разогнулось. В кожухе защиты нашлись звено и планка, а скоба вылетела где-то по дороге. Пришлось положить цепь на один камень, а вторым расклепывать оси... |
22.04.2012 | #1218 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
По маркировке г.в. на ободе колёса:
и пластмассовой боковой крышке: По колесу читается 04.99 по пластмассовой крышке (фото не гуд) 08.99. |
23.04.2012 | #1219 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Ничё не могу понять, иглу опускаю до талого, свечь белая, на одну ризку поднимаю свечь чёрная и едет рывками, мож как то жиклёры надо крутить, или ездить с вытянутым подсосом?
|
23.04.2012 | #1220 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Карбюратор перебирал, давно ли, чисто ли там? болт качества вывернут на 1.5-2 оборота? карбер плотно, без подсосов, прикручен к переходнику, а переходник к голове?
У меня источником серии странных глюков был недокрученный болт крепления карбера... |
23.04.2012 | #1221 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Нашёл на карбе интересную крутилку, латунная с резьбой, под спец.ключик.
Это случайно не регулировка качества смеси? Извиняюсь что карб не почистил, древесная пыль на работе кругом.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
23.04.2012 | #1222 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Она и есть.
У себя я переточил ее под плоский шлиц. |
23.04.2012 | #1223 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
А чем выкручивал? Я ни разу её не крутил, пытался трубками туды пролезть, бесполезно. Она вроде бы только на холостой ход. Кстати верхняя крутилка с резинкой, которая иглу с заслонкой притягивает в сам карбюратор, может воздух подсасывать? И ещё есть трубка с карбюратора
с неё постоянно сочится бензин, это так надо или нет? И ещё карб чистый, ещё 200 км не наездил. Последний раз редактировалось Лист, 23.04.2012 в 15:15. |
23.04.2012 | #1224 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
"Крутилку" я пробовал крутить какимто мед.зажимом ( не помню названия, кронцанги чтоли, на ножницы похожи) у него кончики тонкие и захватывают.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
24.04.2012 | #1225 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Седня весь день мучился, поставил новую свечку нжк6, иглу вниз, 8 км проехал, свечка белая, на одну ризку вверх + 10км, свечка чёрная в хлопьях, может там на основном жиклёре гдето можно качество регулировать? Или сам жиклёр крутить? Карб не снимал, не охота бензин сливать. Заводится хреново хоть с подсосом хоть без, схватывает и срзу почти глохнет, но когда прогреется легко с полтычка, на улице +5, пробег 250км.
|
24.04.2012 | #1226 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Лист а зачем бенз сливать? .
Купи в медтехнике (или мож есть хирурги знакомые) пару зажимов. И всё, бензопровод пережал и снимай карб. На крышке дросселя подсос..маловероятно..наоборот, если воздух сосёт - то смесь бедная получается, воздух лишний. Жиклёры крутить...Ни разу нигде не читал что это приводит к хорошим результатам. Кстати, ты на каком бензе ездишь? Я бы всё таки проверил уровень в камере. Переливает у тебя таки, не должен бенз из трубочки переливной сочиться.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
24.04.2012 | #1227 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Если ничего не делалось с ЦПГ и прочим железом - жиклеры менять действительно не надо, а крутить там просто нечего.
Насчет слива бензина - бензокран в положение офф, за 30 секунд сливается бенз с поплавковой камеры в стаканчик, нижняя крышка с карбера снимается без съема самкого карбюратора. Я на своем когда подбирал жиклеры - раз 10 за час эту процедуру проделал. И насколько я помню, уровень в поплавковой должен стоять под стык корпуса карбера и нижней крышки. Проверяется трубочкой слива, по закону сообщающихся сосудов. |
24.04.2012 | #1228 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Кстати, при последней "сборке-разборке" обнаружил что кольца "прикоксовались"... Снял поршень, кольца, вычистил всю сажу.. Мож потому что зимой ездил вполгаза.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
24.04.2012 | #1229 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
Просто просверлил в ней небольшое слепое углубление, забил аккуратно туда небольшую отвертку и выкрутил. Седня подтвердилось, что тормоза на кабе не фонтан - догнал икстрейл. Оставил ему пару новых царапин на фоне старых, и 500р Ну у меня еще колесо заднее так себе, износ небольшой, но просто резина задубела. Надо новое и мягкое заказывать... |
|
24.04.2012 | #1230 | ||||
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
только поменялась с 50 на 72, карб, воздухан, и угловой патрубок остались стоковыми
Цитата:
Цитата:
Цитата:
На жёлто-зелёном 92. Роснефть Цитата:
Мне мужики советовали: пока двигатель не притёртый, полный газ давать нельзя, но после глушения горячего движка, надо киком пару раз провернуть, как раз чтобы колечки не залипали. |
||||
24.04.2012 | #1231 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Ну в норме он просто так не меняется, там держатель иглы выполнен заодно с поплавком одной пластиковой деталью. Проверь, правильно ли собран тот узел (его можно неправильно собрать), запирает ли игла отверстие клапана, не попал ли под нее мусор.
У меня такая фигня случилась (переливалось периодически), просто заново все аккуратно собрал - перестало. |
24.04.2012 | #1232 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Да не может увеличенный цилиндр до 72 кубов влиять на карб. У меня вообще 90 со стоковым карбом от 50 и пуляет как надо. Ищи несправность в карбе.
__________________
Записался в читатели!!! |
25.04.2012 | #1233 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
Зачем нужна трубка(красная стрелка) если открутить сливной болт бенз(вода) стекает через нижнюю дырку(синяя стрелка) если закрутить сливной болт, то бенз не проходит ни через трубку, ни через нижнюю дырку. хотя это не важно. Короче у меня 2 решения, либо идти к токарю, чтоб он сделал новую ризку на игле, между теми которые "то богатит, то беднит", либо основной жиклёр чуть выкрутить, чтоб иглу можно было опустить до конца вниз. Ну или ждать когда окончательно притрётся двигатель, а потом уже крутить всё что можно. Надоело его каждое утро по 20 минут заводить. Обогатитель только глушит двигатель, даже когда игла опущена. А может упомянутый выше, винт качества влияет и на основной жиклёр? |
|
25.04.2012 | #1234 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
красная - от перелива .
регулируй. не порть иглу. и свечку 7-ку поставь. |
25.04.2012 | #1235 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
У меня ключ не держится в личинке, выпадает. Я зажигание включаю и ключ в карман..А на кратковременной стоянке лень доставать было ключ из зимней одежды - обогатителем глушил.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
25.04.2012 | #1236 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
Скутерист_25
а глушилку на руле куда дел? ну или просто тумблер или кнопку где-нибудь поставил бы. |
25.04.2012 | #1237 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Andr567 у меня ж нет электростартера небыло и глушилки. Насчёт кнопки надо подумать. Куда её прикрепить так чтоб в пути случайно не тыкнуть. И как бы с нейтралкой желательно "запараллелить" - чтоб только на нейтралке вырубать. Землю с нейтралки наверное взять. И ею коротить катушку зажигания, через сопротивление небольшое.
Я бы шайбочку тоненькую подложил под фиксатор на игле. Вам бы всё резать да резать! (с) какойто старый анек про хирургов...
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
25.04.2012 | #1238 |
Воин за истинный хэви на мото-форуме
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Район фанзавода(Океанская)
Сообщений: 789
Включить репутацию: 31
|
Парни, вопрос маленько не по теме, но про мопедку такого же класса YAMAHA T90T http://www.jcmoto.ru/jc/view/moto/M268445.html. Нигде не могут найти подробной инфы, интересно узнать что нибудь про нее. Даже характеристик движка подробных не нашел.
|
26.04.2012 | #1239 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
Лист - мысль хорошая Скутерист_25 ну можно и как в стандарте - через коммутатор глушить |
|
26.04.2012 | #1240 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Вообщето на новую сузуки бёди похож. Опыты ямахи в области скутеретт начинаются пассл, пассл 2,(хотя от скутеретт только центробежка) ну и конечно же yamaha town mate, но то что на фото не очень похоже на мэйт, колёса не те, кардана нет, хотя может это новая модель тоун мэйта (ИМХО) Короче вбей в пойск тоун мэйт, может наткнёшься на подобный.
Действительно хороша, как мне это самому не пришло в голову? |