Honda Super Cub - вопросы и ответы.

[Дедос-на-Мопедосе]

НЕ, в оригинале была меленькая латунная сеточка. И очень хрупкая.

[Andr567]

у мну крупная достаточно, или у вас ситечки другие

[Дедос-на-Мопедосе]

Не знаю.. В общем я когда перебирал - вытащил её.. там пол-окна небыло, рассыпалась сеточка.. Пальцем слегка ткнул - и то что осталось в резинке, в оболочке - рассыпалось.. Но была очень меленькая, проволочки тоньше волоса.. ну или почти как волос.. смотря у кого какой.

[Дедос-на-Мопедосе]

В общем, думаю так, сеточку шо я мастерил - просто опаяю по краям (чтоб не сыпалась) и под родную резинку подсуну. Из резинки все старые "обломки" изъял уже.

[sagge]

Сообщение от Скутерист_25

В общем, думаю так, сеточку шо я мастерил - просто опаяю по краям (чтоб не сыпалась) и под родную резинку подсуну. Из резинки все старые "обломки" изъял уже.

Купи новый китайский мотор за 7000 рублей, и забудь на 10000 про сеточки и всякую фигню, а японский продай по частям любителям секса, заодно и деньги вернешь.

[Дедос-на-Мопедосе]

Да я уже всё сделал.Сеточку от фильтра дизтоплива поставил, латунную, края опаял чтоб не "сыпалась"

Не..Китай неохота приобретать. Сужу по колесам китайским, по покрышкам..которые на месяц езды..

[sagge]

Насчет резины ты прав, на пите за 500 км стерлась уже вполовину, но я ему прохват даю по камням!!

[Дедос-на-Мопедосе]

Так я как раз по гравию в основном, по лесным дорогам..Вот ищу ща что нить похоже на мои старые IRC SNOW, на них как раз по шнягам ездить.

Такой вопрос, стал замечать - если газ резко выжать и бросить - глохнет. Если плавно отпускать то норм работает.. Что может быть? Варианты?

[sagge]

наверное переливает, когда резко закрывашь дроссель - отсекаешь воздух, а через каналы хх продолжает идти богатая смесь.

[Andr567]

странная у вас резина.

а газ лучше не бросать резко, но карб порегулируй. глохнет от него.

[Дедос-на-Мопедосе]

Сообщение от Andr567

странная у вас резина.

а газ лучше не бросать резко, но карб порегулируй. глохнет от него.

Да вроде не жаловался на резину...Если не Китай..

Вот на этих катаюсь до сих пор.. Нижнее фото времен когда еще на Птичке катался..Отличная резина, брал с парохода комплектом ( полностью колеса, перед-зад) за 3000 руб.. Примерно в таком виде.



Увы, уже надо менять..А пароходы очень редко нынче приходят с Япии, в основном на Китай все..

[Нестеров]

Вроде на нижнем снимке хорошая резина, зачем ее менять? Она шипованная, что за резина?

[wgovor]

Сообщение от Нестеров

Вроде на нижнем снимке хорошая резина, зачем ее менять? Она шипованная, что за резина?

Это у него она такая была на момент приобретения.

Если не задаваться целью найти такую же, есть достаточно дешевые варианты типа: http://www.yaharu.ru/auction/item_r86745648.html (комплект новой дорожки за 1.7-2 тыр с доставкой). Есть и цепи: http://www.yaharu.ru/auction/item_x205550592.html (1.5 тыр с доставкой).

Накатал сегодня ~120км по трассе и частично по городу, спалил ~2л бензина, итого расход 1.7л. Поршневая 82сс, средняя скорость за день получилась 46 км/ч (писал на gps-навигатор весь день), на отрезке по трассе средняя получается больше 50 (максимальная 73). Вешу я 90кг в теплой одежде, горок у нас предостаточно - думаю, настройки карба стоит признать удовлетворительными?
Для городской езды динамики мне хватает, скорости больше 60 для каба избыточны - малый вес (сдувает ветром и шкивает на неровностях) и тормоза явно не те.

[Andr567]

у мну китайская резина. 4 года, правда всего 8 тыс км. дорожная. износа не видно - как новая. только тормозить на мокром асфальте передним хреново. быстрее подошвой ног затормозишь.

[Нестеров]

С Праздником Христовой Пасхи, православные!

[Дедос-на-Мопедосе]

Сообщение от Нестеров

Вроде на нижнем снимке хорошая резина, зачем ее менять? Она шипованная, что за резина?

IRC snow

[x3mal]

Всем привет! Приобрел сию легенду недавно. Доволен очень. Потихоньку разбираюсь в конструкции.Пока смущает диод на спидометре. Может кто знает для чего он? Заранее спасибо.

[x3mal]

вот и он

[Лист]

Сообщение от Нестеров

С Праздником Христовой Пасхи, православные!

Воистину Христос!
Здаров Мужики! Я щас в германии, обьездил 5 городов, ни одного каба не видел. Только веспы, симсоны, пежоулты, ну и всякие китайцы. Скоро на родину, соскучился уж по кабу. Хотел купить тут свечку, так и не нашёл магазин с мотозапчастями. Жалко что бензина канистру нельзя привезти

Сообщение от x3mal

Всем привет! Приобрел сию легенду недавно. Доволен очень. Потихоньку разбираюсь в конструкции.Пока смущает диод на спидометре. Может кто знает для чего он? Заранее спасибо.

Диод сигнализирует о том что ты едешь более 35 км в час. Можно оторвать проводок и забыть про него.

Сообщение от Скутерист_25

Предыстория - я когда Каба этого взял - он же "дохлый был" совсем, и вот когда начал перебирать - обнаружил что сеточка маслонасоса вдребезги, порвана, пол-окна небыло.
Не знаю что и как.. мож куски ушли в магистраль и потому он колом встал..Это у меня единственная догадка..

Игорян ничего страшного не должно произойти, еслив чтото и попало, то вредно это только маслонасосу, после маслонасоса кака, еслив крошечная, пойдёт в голову и в картер, ничего там особо не навредив, еслив чуть больше то в центробежку, там и останется.
еслив определишь почему после газа глохнет, пиши, у моего такие же глисты.
Ладно надоело писать, клавиатура и винда немецкие.

[x3mal]

Диод сигнализирует о том что ты едешь более 35 км в час. Можно оторвать проводок и забыть про него.

спасибо Лист.
хотел бы услышать кто какое масло льет.

[grinder]

x3mal
Я кастрол 10w-40 купил в этот раз.

[wgovor]

Камрады, а подскажите по подбору жиклера/положения_иглы.
Предположим, я подбираю главный жиклер методом последовательного перебора начиная с нижних номеров, причем с заведомо заниженных для ясности картины.
Чем больше номер - тем на бОльший % удается открыть дроссель до наступления провала.
А если я запулю заведомо больший чем надо жиклер - как это будет ощущаться по отношению к заниженному?
Посяню в чем дело - у меня набор жиклеров с 65 и только по 90й, так вот на 85 (как в родном) провал наступает уже с пол-хода дросселя, на 90м - уже ближе к 70%. В итоге я распилил родной 85й до где-то 100го калибра (контролировал по скорости истечения воды через него). Но на нем один фиг наступает провал ближе к верху хода заслонки (когда игла уже не сказывается). И как понять, откуда он, - беднит, богатит, или банально нехер было ставить 82ю поршневую на 50ю голову?
Сгодится ли такой метод проверки: проезжаем по очереди километр по ровному месту последовательно на малом, среднем, и полном открытии дросселя, в конце каждого забега глушим на ходу и смотрим свечу на предмет цвета?

[x3mal]

спасибо. Я купил motul scooter expert 10w40 4т. Нормально будет?

[a.leo.pard]

Сообщение от wgovor

и смотрим свечу на предмет цвета?

Должен, только хз, хватит ли тебе 1км пробега

[Andr567]

Сообщение от x3mal

спасибо. Я купил motul scooter expert 10w40 4т. Нормально будет?

у тебя скутер разве?

лучше бы купил тнк минералку 10w40 за 120р. или полусинтетику 10w40 за 130. серьезно.


а если очень хочется мотул, то 5100 10w40,

[Andr567]

Сообщение от wgovor

Камрады, а подскажите по подбору жиклера/положения_иглы.
Предположим, я подбираю главный жиклер методом последовательного перебора начиная с нижних номеров, причем с заведомо заниженных для ясности картины.
Чем больше номер - тем на бОльший % удается открыть дроссель до наступления провала.
А если я запулю заведомо больший чем надо жиклер - как это будет ощущаться по отношению к заниженному?
Посяню в чем дело - у меня набор жиклеров с 65 и только по 90й, так вот на 85 (как в родном) провал наступает уже с пол-хода дросселя, на 90м - уже ближе к 70%. В итоге я распилил родной 85й до где-то 100го калибра (контролировал по скорости истечения воды через него). Но на нем один фиг наступает провал ближе к верху хода заслонки (когда игла уже не сказывается). И как понять, откуда он, - беднит, богатит, или банально нехер было ставить 82ю поршневую на 50ю голову?
Сгодится ли такой метод проверки: проезжаем по очереди километр по ровному месту последовательно на малом, среднем, и полном открытии дросселя, в конце каждого забега глушим на ходу и смотрим свечу на предмет цвета?

а у тебя какая кубатура?

могу сказать, что у тебя теперь будет расход при той же скорости в 1,5 раза больше.,

[wgovor]

ЦПГ 82 куба под родную 50-кубовую головку.
Расход - величина зависящая не только от кубатуры но и от режима езды. Иначе говоря - бОльшая кубатура просто дает возможность спалить больше топлива за ту же поездку. Если же ехать с динамикой полтинника, то и расход будет полтинничный, т.е. 1.5л.

[grinder]

Сообщение от wgovor

А если я запулю заведомо больший чем надо жиклер - как это будет ощущаться по отношению к заниженному?

У меня с бОльшим вроде было много дыма, обороты не набирались, примерно как при закрытом обогатителе в карбе. Через некоторое время залило свечу и перестал заводиться.

То же самое было, когда в воздушном фильтре был неправильный поролон.

[x3mal]

Сообщение от Andr567

у тебя скутер разве?

лучше бы купил тнк минералку 10w40 за 120р. или полусинтетику 10w40 за 130. серьезно.


а если очень хочется мотул, то 5100 10w40,

Спасибо. Думаешь лучше будет?

[Andr567]

если резьба у жиклера подходит, это не значит, что жиклер подходит для данного карба. тот, что стоит - самый оптимальный ( по смеси ) для данного карба в целом. лучше настроить не сможешь, если и будет ехать на большем, то только с увеличением расхода бензина., а мощи не добавится.

[Andr567]

Сообщение от x3mal

Спасибо. Думаешь лучше будет?

ага. скутерное не надо, у тебя сцепление в масле, в скутере нет.
тебе любое мото, но движку 40 лет, он был рассчитан на минералку,
лей и меняй раз в 1,5 тыс км.

[grinder]

Andr567
тот, что стоит - самый оптимальный ( по смеси ) для данного карба в целом. лучше настроить не сможешь, если и будет ехать на большем, то только с увеличением расхода бензина., а мощи не добавится.
Мой PC20 был с 95-м жиклером. Купил набор из 6 шт, выбрал 85-й, свечу вообще не трогаю

[x3mal]

Сообщение от Andr567

ага. скутерное не надо, у тебя сцепление в масле, в скутере нет.
тебе любое мото, но движку 40 лет, он был рассчитан на минералку,
лей и меняй раз в 1,5 тыс км.

ок.Спасибо.

[wgovor]

Сообщение от Andr567

если резьба у жиклера подходит, это не значит, что жиклер подходит для данного карба. тот, что стоит - самый оптимальный ( по смеси ) для данного карба в целом. лучше настроить не сможешь, если и будет ехать на большем, то только с увеличением расхода бензина., а мощи не добавится.

Однако, мой PC20 с заводским 85м нормально работал (и то несколько беднил) только до 1/2 хода ручки газа, дальше перебеднял до вплоть пропусков зажигания. Уже с 90м ручку стало можно крутить больше, а симптомы стали не столь острыми.
Сейчас оно едет как минимум не хуже 27го дио, при ощутимо меньшем расходе.

[sagge]

я лью синтетику 5w50 mobil, все отлично, сцепление не буксует, масло не жрет, расход топлива около 2 литров на сотню.

[Andr567]

раньше лил мото масло полусинтетику ликви молли за 350р, потом перешел на тнк минералку за 120. едет также, или лучше.

про жиклеры - странно. похоже китайцы в отличие от япошек нормальные жиклеры ставят - все кто пробовал менять - возвращались к оригиналу. (это по результатам чтения форумов)

сам-то не менял, у меня 85-й жиклер. не беднит. может надо было просто химией жиклер промыть от налета?
правда мой движок 75сс

[grinder]

Я бы еще нулевик поставил (или попробовать со снятым), уж очень много я с воздушными фильтрами мучился.

[x3mal]

Сообщение от grinderz20

Я бы еще нулевик поставил (или попробовать со снятым), уж очень много я с воздушными фильтрами мучился.

Какие проблемы с фильтром?

[grinder]

x3mal
Засирало свечу и переставал ехать.

[Razh163]

x3mal- привет, добро пожаловать! Расскажи немного о своем Кубике: сколько пробег, где брал, почём. Что уже делал по мопеду?