Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
CB, CBF Раздел объединил владельцев СиБи-шек от 125 до 1300 кубов всех модификаций. И другие хондовские производные от СиБи. |
Опции темы |
08.03.2011 | #1 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
кава против хонды
А вот кто подскажет хондовский аналог Kawasaki Versus? Тока не Африка, а ченить в таком же годо-ценовом диапазоне...
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #2 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
максимально близко транс7000.... я так думаю
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
08.03.2011 | #3 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
эээээ.... Honda XL 700 VA Transalp?
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #4 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
" ты Каштанка супротив человека ...ну как плотник супротив столяра"
конечно Трансальп ...они и тестятся вместе и в одном ценовом сегменте пожалуй .. только транс он всё таки больше остался эндуро ..версис .. все же уже больше дорожник ...но это сугубо субъективно ... ибо версис только видел .. а вот на трансе и посидел и поездил ..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
08.03.2011 | #5 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
а почему не Африка-то? я те один пример расскажу. ехали мы с Олегом с Екатеринбурга, оба на ТДМах. встретили двух немцев, которые возвращались с Байкала. один на Африке, другой на Трансе. слово за слово, решили ехать вместе. так мы зае...лись ждать этого транса, пока он разгониться, пока обгонит. короче, задолбал он нас и мы ушли далеко вперед... а вот Африка вполне достойно держалась. причем, средняя скорость, с который мы едем 110 - 130 км/час. проблема была в обгонах, не тянет Транс нифига... слабоват.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
08.03.2011 | #6 | |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
|
|
08.03.2011 | #7 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Чехов (GMT+3)
Сообщений: 5,615
Включить репутацию: 47
|
Уха-ха! по теме сабжа самое то!
Белорус прав. В 700 Трансальпе все же сделали еще шаг в сторону асфальта. Например переднее колесо с 21 дюйма уменьшили до 19. Ну АБС и инжектор. А так, 650 Трансальп - самый лучший мотак ИМХО Цитата:
А вот 400-ка Трансальп, действительно слабовата, особенно если дядя больше 80 кг и груза навешано.
__________________
Где демократии нет места, там нужно власть употребить (с) |
|
08.03.2011 | #8 | |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
Цитата:
я обычно не пишу в в тех темах где считаю себя "обыватем" ..( ну кроме ножей) .. но тут попытаюсь ..хотя опыта у меня немного .. ты знаеш ....вот я на своей 400 .. катался и большекубатурными мотоциклами ...110 -130 это вообще очень комфортный режим ..( я и один так езжу )... и ускорятся с него мне тоже нормально .. но ... я просто понизился и на тахометре около 7300 -8000.. и на этих оборотах уже на обгон ... у меня на них наибольший крутящий момент ... и ещё запас чуть не до 11 тысяч ... фули старый спортбайковский мотор выручает ... а вот у тебя движка ведь не такая оборотистая ..V-твин .. там в другом счастье ...но то что 600 едет в этих скоростных пределах очень неплохо тут и спорить не буду..я просто прикинул почему такая ситуация сложилась про которую Кир говорит..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
|
08.03.2011 | #9 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
Вот достали вы, эндурщики! Да нах не нужен Даккар! Нужен городской дорожник, с возможностью перепрыгнуть бордюры....
Африка не нужна/, патаму чта она 93 года стОит как версус 2008....
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #10 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
ТДМ... а чем тебе версус не нравится .. по моему самое то ...ну и транс ... тоже очень и очень не плох в этом качестве ...
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
08.03.2011 | #11 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
да, ТДМ весьма неплох в городском режиме, если надо слегка попрыгать. при этом еще и очень живенький моторчик, который "спортам" не уступит...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
08.03.2011 | #12 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
Валер, да версус самое то, только их на аукционах мало совсем...
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #13 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
я сейчас не о комфортной крейсерской скорости говорю. что такое поездка в горах? короткий отрезок дороги, потом торможение, потом разгон. при этом, надо еще обгонять ползущие грузовики и это все при плотном встречном потоке. вот тут и сказывается недостатки Транса. не тянет он, дохнет. да и по прямой тоже, когда идет колонна из грузовиков тоже ему тяжело. короче, сравнение было на практике. и не в пользу Транса.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
08.03.2011 | #14 |
маркиза ангелов
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Тихас Прим.край
Сообщений: 3,097
Включить репутацию: 38
|
Мужчины,позвольте немного встрять в ваш разговор.Подтверждаю собственным наблюдением,что ТДМ-отличнейший городской мот и по трассе неплохо идёт.У нас в городке есть ТДМ и я частенько катаюсь с ним напару на своём спортивном литре,легко идёт и 180 и 200,при обгонах просто загляденье.Мне очень кайфово за ним ездить ,да и он никогда не отстаёт.Хоть сама на ТДМе не ездила,но очень нравится этот мотоцикл.Подумываю мужа с чёппера пересадить на него.
__________________
Мне не надо много,мне надо всё!!! |
08.03.2011 | #15 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: страна рассея
Сообщений: 2,339
Включить репутацию: 35
|
|
08.03.2011 | #16 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
Ну как бы тем более приятным будет приобретение .. а ТДМ .. ты реально рассмотри ..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
08.03.2011 | #17 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
...пошол статистику ТДМов у Семпера смотреть..
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #18 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Ну и про Африку не забудь
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
08.03.2011 | #19 |
маркиза ангелов
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Тихас Прим.край
Сообщений: 3,097
Включить репутацию: 38
|
А я ему ещё не говорила. Да он и сам пока не знает,чего хочет,но точно не спорт!
__________________
Мне не надо много,мне надо всё!!! |
08.03.2011 | #20 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: страна рассея
Сообщений: 2,339
Включить репутацию: 35
|
|
08.03.2011 | #21 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
эммм... не совсем "отличнейший"... есть у него недостатки: при немалом весе центр тяжести довольно высок, отсюда не совсем хорошее управление в городском потоке. почти любойклассик, типа СВ, даст фору. и вообще, ТДМ довольно спорный мотоцикл... создавался он, как городской мотоцикл, но получился некий гибрид среднего туристического эндуро с классиком. с каждой следующей версией эндуро все меньше...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
08.03.2011 | #22 | |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
Цитата:
850-2? 900-? 900-А не вывезу тижолый только он..куданах--почти литар.. пойду ттд читать..походу е ще карбюратарный...
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
|
08.03.2011 | #23 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
850-1 - самый эндурный из всех. имеет недостатки:
1. слабые сальники передней вилки; 2. дерганный на малых скоростях (первая передача); 3. неудобно расположен аккумулятор; 850-2-1 тот же, что 850-1, только дизайн другой. 850-2-2 исправлено дерганье на малых скоростях. 900 - легче, вилка мощнее (43 мм против старых 41 мм). но это уже не эндуро... насчет старого.... старый ТДМ - это ушатанный ТДМ. смотри не на вид, а на пробег. есть и 850-1 как конфетки, потому как, этот мот или нравится и на нем ездят, либо он стоит в гараже и ждет следующего хозяина.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
08.03.2011 | #24 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
от ты задал задачу.... блин тогда говори скока деньгов у тебя .. и какие требования..а та говориш недомолвками
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
08.03.2011 | #25 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
да вы че--не нужен эндуро..нужен современный городской дорожник..Потому и был выбран Версус, хоть я и про3тив ихней КПП...
АБС, инжектор, регулировка подвески, установка кофра--ов. Ветровичок, фара красивая....Это не сузуки с горящей ОДНОЙ фарой.. Щаз Яider активизируется....
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #26 | |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Цитата:
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
|
08.03.2011 | #27 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #28 |
маркиза ангелов
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Тихас Прим.край
Сообщений: 3,097
Включить репутацию: 38
|
не...у меня сиреневенькая .А сама (в смысле не гарнитур,а комната) в голубых тонах-красотень.Сама все отделочные материалы выбирала и руководила ремонтом.Извиняюсь ,что не в тему.
Мне кажется,что ТДМ немного тяжеловат.
__________________
Мне не надо много,мне надо всё!!! |
08.03.2011 | #29 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Ща батя вставит про V-strom
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
08.03.2011 | #30 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
да ну вас.....так до голды дойдете..ниче серьезного спросить нельзя..токсикоз
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #31 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
в принципе, да. ты лучше свой вес и рост скажи.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
08.03.2011 | #32 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
08.03.2011 | #33 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
ну, вот у меня 95/179 - для меня он не тяжелый, но я железо в зале тягаю. а по росту в самый раз.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
08.03.2011 | #34 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
Там моторчики разные. У 850-1 смещения поршней относительно друг дружки вообще нет, а дальше, не помню уже точно, смещение на 15 градусов и ещё больше... это при желании можно глянуть в гугле. В общем они отличаются гибкостью характеристики из-за этого самого смещения, ну а 900-тый ещё и + 50 кубов. Точнее инфу можно у Ромса подчерпнуть, у него опыт на них богат...
|
08.03.2011 | #35 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 163
Включить репутацию: 30
|
С таким раскладом набирать килограмм 10 в спортзале и покупать качественные дуги+слайдеры. Потому что при перекатывании ТДМа 100% будеш ронять. Высокий и тяжёлый. Хотя тут дело привычки...
Кстате- Самая "Бюджетная" модель TDM 850 -2 ( тот что с 1999 г. выпуск) Цена/состояние норм с аукционов притащить можно. Да и некоторые детские болячки полечили Ямаховци.+ ему " всего " ~12 лет что есть гуд.
__________________
Я буду бить в барабан бессмертия во тьме этого мира. |
08.03.2011 | #36 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
А ещё... ТДМ на родных колёсах из-за высокого центра тяжести по даже не раскисшим, а просто по мокрым тропинкам как корова на льду..., а по городу и трассе-зашебись. Перепрыгнуть через бордюры, выскочить на тротуар и обратно, по ступенькам через подземный переход-милое дело.
|
08.03.2011 | #37 | |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
|
|
08.03.2011 | #38 | |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Цитата:
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
|
08.03.2011 | #39 | |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
|
|
09.03.2011 | #40 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
От и кто мне скажет нафиг он такой геморойный нужен если он Винту по габаритам не подходит .. может всё же к сервису вернутся .. а ...
с Европы его притянуть или с запада ..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |