Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

FJ, FJR, XJ, XJR Здесь говорят об одной из самых популярных в Японии линеек мотоциклов с двигателями всех кубатур.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.04.2012   #161
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Гена, сфотаю в ближайшее время =)

Хмурый22, спасибо =)
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.04.2012   #162
venom82
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: г. Красноярск
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0 venom82 чувствуется приятный человек
У меня масла 3,7 влезло по верхний уровень с заменой фильтра.
venom82 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.04.2012   #163
Volk
Скромный Владелец Мотошколы
 
Аватар для Volk
 
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,652
Включить репутацию: 37 Volk чувствуется приятный человек
Подскажите сайт фыжеколюбов???
__________________
жизнь - это не время от рождения до смерти...
жизнь - это время когда ты действительно счастлив!
Volk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.04.2012   #164
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Зафотал:



Встречная просьба, покажите кто-нибудь выключатель аварийки на фото?
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.04.2012   #165
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Volk:

http://www.fjowners.com/
http://fjclub.co.uk/
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2012   #166
Гена
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Североуральск
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Гена чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от WhiteWolf Посмотреть сообщение
Зафотал:



Встречная просьба, покажите кто-нибудь выключатель аварийки на фото?
На левом пульте - спереди моргалка дальним;переключатель ближний-дальний и с ним рядом должна быть аварийка(у тебя чёрная);переключатель поворотов и внизу сигнал......всё. У меня аварийка другая по цвету и размером,тоже ползунок.
__________________
Бывает
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2012   #167
Volk
Скромный Владелец Мотошколы
 
Аватар для Volk
 
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,652
Включить репутацию: 37 Volk чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от WhiteWolf Посмотреть сообщение
...а русскоязычных сайтов нет? Неужели такой редкий мот в РФ??
Знаю два Во владе катаются и вроде как только два в Хабаре - один у меня, второй разбитый слегонца.
__________________
жизнь - это не время от рождения до смерти...
жизнь - это время когда ты действительно счастлив!
Volk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2012   #168
venom82
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: г. Красноярск
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0 venom82 чувствуется приятный человек
Прошу совета. Непонятки с моим fj. На первой передаче махом добирается до сотни, стрелка просто взлетает к красной зоне, ускорение чуть руки не вырывает, а вот при разгоне на всех остальных кроме первой, на 7-7,5 тысячах как будто пару цилиндров отключается и мотоцикл очень долго и лениво ползет к красной зоне. Стоит опустить обороты ниже 7 тысяч и крутануть газ - сразу мощный рывок (даже на пятой передаче) до тех же семи тысяч и опять затуп...fj японский т.е душенный и с ограничением по скорости. Ограничитель по скорости я физически удалил, то есть вообще снял и убрал. В голове пустота и не понимание, с ограничителем у же сталкивался на сб400sf, там поставили китайскую приборку и забыли подключить ограничитель (т.е. он все время был включен), но там это чувствовалось все время, даже при газовании на холостых - стрелка резво взлетала до 7 тысяч и потом с небольшой заминкой дальше. Т.е. симптомы очень похожи - но почему тогда на первой передаче крутится легко и без проблем? Не может ведь мозг мотоцикла понимать какая передача?
venom82 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2012   #169
Volk
Скромный Владелец Мотошколы
 
Аватар для Volk
 
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,652
Включить репутацию: 37 Volk чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от venom82 Посмотреть сообщение
Прошу совета. Непонятки с моим fj. На первой передаче махом добирается до сотни, стрелка просто взлетает к красной зоне, ускорение чуть руки не вырывает, а вот при разгоне на всех остальных кроме первой, на 7-7,5 тысячах как будто пару цилиндров отключается и мотоцикл очень долго и лениво ползет к красной зоне. Стоит опустить обороты ниже 7 тысяч и крутануть газ - сразу мощный рывок (даже на пятой передаче) до тех же семи тысяч и опять затуп...fj японский т.е душенный и с ограничением по скорости. Ограничитель по скорости я физически удалил, то есть вообще снял и убрал. В голове пустота и не понимание, с ограничителем у же сталкивался на сб400sf, там поставили китайскую приборку и забыли подключить ограничитель (т.е. он все время был включен), но там это чувствовалось все время, даже при газовании на холостых - стрелка резво взлетала до 7 тысяч и потом с небольшой заминкой дальше. Т.е. симптомы очень похожи - но почему тогда на первой передаче крутится легко и без проблем? Не может ведь мозг мотоцикла понимать какая передача?
Карбы проверь!
__________________
жизнь - это не время от рождения до смерти...
жизнь - это время когда ты действительно счастлив!
Volk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.05.2012   #170
Гена
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Североуральск
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Гена чувствуется приятный человек
говорят и в тахометре ограничитель есть.........не смотрел-незнаю............
__________________
Бывает
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.05.2012   #171
venom82
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: г. Красноярск
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0 venom82 чувствуется приятный человек
Как именно карбы проверить? Собираюсь на синхронизацию отдать, но надежды на это мало, потому что на первой передаче каждый раз он разгоняется до красной зоны на ура, а на остальных нет.
Ограничитель может быть завязан только со скоростью, а сейчас при снятом целиком считывателе скорости, мозг не имеет информации с какой скоростью едем мотоцикл.
P.s. Выяснил что бывает что ограничитель срабатывать и по включенной передаче..пойду ковырять мотоцикл..

Последний раз редактировалось venom82, 01.05.2012 в 17:05.
venom82 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2012   #172
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
с ним рядом должна быть аварийка(у тебя чёрная);
Слева? там трёхпозиционный ползунок - фара и стоп выключены/фара светит нярко и не реагирует на переключатель/фара реагирует на переключатель ближний/дальний

Других переключателей нету
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.05.2012   #173
Анест
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 27 Анест чувствуется приятный человек
Здравствуйте!Всех с Праздником!
Хочу поделиться впечатлениями от своего FJ 1200,88-го (судя по номерам) г.в.
Мотоцикл могучий,ему все равно с какой скорости ускоряться и с какой нагрузкой.
НО!Это и все его достоинства!Большего говна я за свои тридцать лет активной мотожизни не имел!
Коротко,проблемы за три с половиной года-1)текут карбы,с первых дней ( я,имея достаточный опыт и по -наивности, думал легко с этим справиться.Результат-солидная сумма,три с половиной года и по-прежнему текущие карбы.Заменено было почти все-поплавки,иглы,оси поплавков,седла,мембраны др.засл.,пружины мембран,уплотнительные колечки.Итог-карбы периодически текут до сих пор.2)В прошлом году,на Алтае прогорел второй выпускной клапан второго цилиндра (причина-некачественная внутр.пружина-лопнула).Итог-кап. ремонт головки,бонус-отремонтировано и заменено все,что нужно-колпачки,притирка всех кл-нов и пр.3)В первый сезон "кончился"бензонасос.Заменен через год поисков новым запорожским-работает до сих пор.4)Стучит передняя вилка.За это время перебрана не один раз,заменены направляющие (нижние и верхние),сальники,ессесно-масло,залито 15W.Куплены,но еще не установлены прогрессивные пружины.Регулировки эффекта не имеют.5)Два раза заменены подшипники прогрессии задней подвески (опять же,со смазкой оных.Итог-сегодня,приехав с работы был "рад"снова услышать знакомый до боли скрип.
В итоге-купив мот за 100000,переплатив за кредит,"разорившись"на запах,заменив пол-мотоцикла, остальное перебрав (без особого эффекта),остался там же,где был три с половиной года назад.Три раза (три сезона) не поехал в планировавшийся дальняк-на Дальний Восток.
С 1997 года имею мот Ямаха SRX400,85 г.в.Всем она известна.И!!!130 л.с.FJ не идут ни в какое сравение с ее 33 л.с.-работает как часы,кушать почти не просит (внимания,конечно,требует,но благодарна),в 2001 году проехал на ней с 11-летним сыном от Владивостока до Новосибирска и обратно-хоть бы чихнула!
Выводы...Не знаю.Не всегда количество лошадей играют решающую роль.
Анест вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.05.2012   #174
venom82
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: г. Красноярск
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0 venom82 чувствуется приятный человек
Аннест - Какой грустный мотоцикл Вам достался. Сочувствую.

Соучастнеги - у кого нибудь есть японский (душенный) fj?

И где взять эл. схему на fj? воюю с ограничителем, будь он неладен..
venom82 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.05.2012   #175
Гена
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Североуральск
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Гена чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от venom82 Посмотреть сообщение
Аннест - Какой грустный мотоцикл Вам достался. Сочувствую.

Соучастнеги - у кого нибудь есть японский (душенный) fj?

И где взять эл. схему на fj? воюю с ограничителем, будь он неладен..
Пиши мыло,скину схемы.......их несколько. Фиджик душеный.
__________________
Бывает
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.05.2012   #176
Гена
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Североуральск
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Гена чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Анест Посмотреть сообщение
Здравствуйте!Всех с Праздником!
Хочу поделиться впечатлениями от своего FJ 1200,88-го (судя по номерам) г.в.
Мотоцикл могучий,ему все равно с какой скорости ускоряться и с какой нагрузкой.
НО!Это и все его достоинства!Большего говна я за свои тридцать лет активной мотожизни не имел!
Коротко,проблемы за три с половиной года-1)текут карбы,с первых дней ( я,имея достаточный опыт и по -наивности, думал легко с этим справиться.Результат-солидная сумма,три с половиной года и по-прежнему текущие карбы.Заменено было почти все-поплавки,иглы,оси поплавков,седла,мембраны др.засл.,пружины мембран,уплотнительные колечки.Итог-карбы периодически текут до сих пор.2)В прошлом году,на Алтае прогорел второй выпускной клапан второго цилиндра (причина-некачественная внутр.пружина-лопнула).Итог-кап. ремонт головки,бонус-отремонтировано и заменено все,что нужно-колпачки,притирка всех кл-нов и пр.3)В первый сезон "кончился"бензонасос.Заменен через год поисков новым запорожским-работает до сих пор.4)Стучит передняя вилка.За это время перебрана не один раз,заменены направляющие (нижние и верхние),сальники,ессесно-масло,залито 15W.Куплены,но еще не установлены прогрессивные пружины.Регулировки эффекта не имеют.5)Два раза заменены подшипники прогрессии задней подвески (опять же,со смазкой оных.Итог-сегодня,приехав с работы был "рад"снова услышать знакомый до боли скрип.
В итоге-купив мот за 100000,переплатив за кредит,"разорившись"на запах,заменив пол-мотоцикла, остальное перебрав (без особого эффекта),остался там же,где был три с половиной года назад.Три раза (три сезона) не поехал в планировавшийся дальняк-на Дальний Восток.
С 1997 года имею мот Ямаха SRX400,85 г.в.Всем она известна.И!!!130 л.с.FJ не идут ни в какое сравение с ее 33 л.с.-работает как часы,кушать почти не просит (внимания,конечно,требует,но благодарна),в 2001 году проехал на ней с 11-летним сыном от Владивостока до Новосибирска и обратно-хоть бы чихнула!
Выводы...Не знаю.Не всегда количество лошадей играют решающую роль.
карбы текли долго и упорно,менял кишки - непомогло,снимал много раз............пока не нашёл ПРИЧИНУ деформация поплавка,он клинился за стенку и бенз тупо тёк на землю.............теперь всё ок.
__________________
Бывает
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2012   #177
AlexK2
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Курган
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 AlexK2 чувствуется приятный человек
Карбы тоже текли, позже выяснилось, что они не родные. Многократная разборка, настройка по метаду "научного тыка" принесли свои результаты.
Дело было в уровне топлива в поплавковой камере.
AlexK2 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012   #178
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Всем привет! Ребят столкнулся с такой проблемой: сделал остановку на мотоцикле, через минут 10-15 развернул его, ключ вставляю, поворачиваю, а ни одна из лампочек не горит. Руль влево-вправо покрутил, загорелись, потом на зажигание нажал - опять потухло всё. Посмотрел все предохранители - целые, разъёмы пошевелил, переподсоединил - всё равно нифига. Уже отчаялся, что нужно будет эвакуатор вызывать, решил последний разок попробовать - завёлся как ни в чём не бывало. Чё за магия на...
Что это может быть?
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012   #179
Анест
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Россия,Новосибирск
Сообщений: 151
Включить репутацию: 27 Анест чувствуется приятный человек
Очень похоже на какой-то "неконтакт" в кабелях,связанных с поворотом руля (возможно прямо наеборот-коротит при поворотах руля).Посмотри пучки проводов в районе рулевой колонки и под передней частью бака-там три,если не ошибаюсь,колодки.Провода могут надломиться внутри изоляции.Выяснить можно тестером.
Анест вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2012   #180
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Анест Посмотреть сообщение
Очень похоже на какой-то "неконтакт" в кабелях,связанных с поворотом руля (возможно прямо наеборот-коротит при поворотах руля).Посмотри пучки проводов в районе рулевой колонки и под передней частью бака-там три,если не ошибаюсь,колодки.Провода могут надломиться внутри изоляции.Выяснить можно тестером.
Cпасиб, попробую решить эту проблему.
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2012   #181
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Ребят, а можете подсказать, где у Фиджи находится номер рамы? А то что-то сам не могу найти.
Заранее благодарен.
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2012   #182
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от WhiteWolf Посмотреть сообщение
Ребят, а можете подсказать, где у Фиджи находится номер рамы? А то что-то сам не могу найти.
Заранее благодарен.
Вообщем справой стороны, под приборной панелью посвети фонариком. Там она и будет.
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2012   #183
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Хмурый22, Спасибо, нашёл! До этого я тоже искал спереди-справа, но заглядывал снизу =)
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.06.2012   #184
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Ребят, подскажите, пожалуйста, если поставлю колесо заднее 160/80/16 вместо 150/80/16, каких изменений в управлении ждать, как изменится расход топлива и т.д.?
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.06.2012   #185
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Ребяты, ещё вопросец.
Если кто-то из вас делал под центральный кофр багажник, подскажите как его крепили, потому что я вот не могу понять надо ли там какие-то доп. крепления приваривать или всё уже есть, просто я плохо искал?
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.06.2012   #186
Motoshaman
Беспечный ездок
 
Аватар для Motoshaman
 
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Включить репутацию: 49 Motoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общаться
1. Ничего не будет. Скорее всего ты даже не заметишь разницы в резине. Там всего 8 мм на радиусе добавляется. расход тоже не заметишь изменений.

2. Ничего приваривать не надо. Переходные кронштейны сделаешь жесткие и все. Или закажи сразу готовое крепление. В каталогах помоему еще есть на эту модель.

Motoshaman вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2012   #187
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Все привет. Выручите советом пожалуйста. Заменил масло и фильтр, и словил несколько проблем.

1. Не выжимается сцепление. Снимал рабочий цилиндр, как советовали в этом мануале и не запомнил как стояли проставки на болтах и как стоял сам РЦС. Он должен прилегать плотно к кожуху или должен зазор оставаться?
2. Течёт масло ис под болта который держит масленный фильтр. Резинки поставил новые (на болт и на сам стакан), болт затянул вроде достаточно сильно. Что можно сделать/проверить?

Заранее благодарен.

P.S. Нашёл как датчик температуры заходит в двигатель, завтра захвачу зеркалку и зафотаю, а то с мобилы не видно нифига.
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2012   #188
Motoshaman
Беспечный ездок
 
Аватар для Motoshaman
 
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Включить репутацию: 49 Motoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общатьсяMotoshaman с тобой приятно общаться
С некоторых пор, читая такие посты смотрю профиль их написавшего.
WhiteWolf - у тебя он пустой...
Как можно писать "Заменил масло и фильтр, и словил несколько проблем" и первым пунктом указывать то что вообще к замене масла не имеет отношения???

Так в чем же "несколько проблем", я только одну прочитал, про течь???
Motoshaman вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2012   #189
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Motoshaman, по поводу профиля, какой инфы не хватает по твоему мнению? На мотоциклах действительно раньше не ездил.

По поводу сцепления - не выжимается - это проблема ИМХО и она имеет косвенное отношение к замене фильтра. При замене фильтра снимал РЦС (как рекомендовали в мануале по ссылке), думаю неправильно его поставил, вот и хочу узнать - как он должен стоять правильно.

У меня мотоопыта - 0, могу не верно формулировать вопросы. Если что не так - скажи и я постараюсь дать больше информации.
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2012   #190
venom82
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: г. Красноярск
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0 venom82 чувствуется приятный человек
WhiteWolf - я тоже менял масло со снятием рабочего цилиндра. Но все прошло без проблем. :/ могу путать, но там болты разной длины были, может не так прикрутил?
venom82 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2012   #191
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Там два длинных и один короткий. У меня короткий закручивается без проставок, в правое отверстие, а длинные - в левое и верхнее. Там на кожухе отверстия первые без резьбы, а под ними ещё одни - с резьбой (сори если коряво объяснил).

Скажи, у тебя цилиндр к кожуху звезды (на который он прикручен) плотно прилегает или с зазором?
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2012   #192
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Motoshaman Посмотреть сообщение
1. Ничего не будет. Скорее всего ты даже не заметишь разницы в резине. Там всего 8 мм на радиусе добавляется. расход тоже не заметишь изменений.

2. Ничего приваривать не надо. Переходные кронштейны сделаешь жесткие и все. Или закажи сразу готовое крепление. В каталогах помоему еще есть на эту модель.

Спасибо огромное!
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2012   #193
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Ребят, нужен совет на, вроде бы, несложный житейский вопрос.
Сегодня получил сотряс головы . Стоит ли воздержаться от поездок на Fj-ке?
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2012   #194
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Ребят, как обещал, фотки выкрученного датчика температуры масла:


Хмурый22, первую неделю лучше вообще не напрягаться и не утомляться. Побольше спать.
И сходи на приём к неврологу. У меня был сотряс на который я забил, теперь иногда бывают внезапные боли в башке.
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.07.2012   #195
пожарник
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Волгодонск
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0 пожарник чувствуется приятный человек
Всем доброго дня,в Вконтакте открылась группа посвящённая ямахе FJ1200 и XJR1200 http://vk.com/club35058985

Последний раз редактировалось пожарник, 11.07.2012 в 19:13.
пожарник вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.07.2012   #196
Гена
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Североуральск
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Гена чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от WhiteWolf Посмотреть сообщение
Там два длинных и один короткий. У меня короткий закручивается без проставок, в правое отверстие, а длинные - в левое и верхнее. Там на кожухе отверстия первые без резьбы, а под ними ещё одни - с резьбой (сори если коряво объяснил).

Скажи, у тебя цилиндр к кожуху звезды (на который он прикручен) плотно прилегает или с зазором?
Гидроцилиндр прилегает плотно. Сцепа исчезает - если не прокачана система,стёрся выжимной шток,утерян шарик под выжимным штоком,сдохла манжета в гидроцилиндре(у меня такое было.бенз с карбов протёк и подъел её) На гидроцилиндре три болта,два крайних длинных крепят к половинке картера а короткий вкручивается в крышку звёздочки.
__________________
Бывает
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.07.2012   #197
WhiteWolf
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Бердск, НСО
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0 WhiteWolf чувствуется приятный человек
Гена, спасибо! Отдельное спасибо за правильные названия элементов =)

Скажи, а шарик можно достать/увидеть со стороны цилиндра? хочу проверить на месте ли он.

Сейчас жду новый цилиндр с ebay, после замены прокачаю. Если проблема не решится - останется шток и шарик.
WhiteWolf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2012   #198
Гена
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Североуральск
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Гена чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от WhiteWolf Посмотреть сообщение
Гена, спасибо! Отдельное спасибо за правильные названия элементов =)

Скажи, а шарик можно достать/увидеть со стороны цилиндра? хочу проверить на месте ли он.

Сейчас жду новый цилиндр с ebay, после замены прокачаю. Если проблема не решится - останется шток и шарик.
Шарик можно подтянуть штоком, приложив к штоку хороший магнит. Но просто так вытащить не получится, помешает сальник на выходе. Его сложно вытащить не повредив. Если повредишь сальник,будет подтекать масло.(мне свой пришлось заменить,мегазип помог)
__________________
Бывает
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2012   #199
Хмурый22
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 Хмурый22 чувствуется приятный человек
Ребят, всем привет! В этот вторник попал аварию. Виновник водитель восьмёрки. У самого сломана нога да всякие ссадины. У фиджика следующий перечень болячек. Пластик под замену слева и справа, глушак слева замят, крышка гены лопнула. Но самое, что меня беспокоит так это то, что на раме слева и справа две вмятины. Справа от удара об авто, слева из-за скользяка (камень видимо при падении попался). На сколько это критично скажется на мотоцикле, на управлении, на надёжности. Прошу помочь. Стоит ли заниматься восстановлением или же просто выставлять на продажу, как есть.
Хмурый22 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2012   #200
Гена
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Североуральск
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Гена чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Хмурый22 Посмотреть сообщение
Ребят, всем привет! В этот вторник попал аварию. Виновник водитель восьмёрки. У самого сломана нога да всякие ссадины. У фиджика следующий перечень болячек. Пластик под замену слева и справа, глушак слева замят, крышка гены лопнула. Но самое, что меня беспокоит так это то, что на раме слева и справа две вмятины. Справа от удара об авто, слева из-за скользяка (камень видимо при падении попался). На сколько это критично скажется на мотоцикле, на управлении, на надёжности. Прошу помочь. Стоит ли заниматься восстановлением или же просто выставлять на продажу, как есть.
Отфотай и выложи..........вмятины бывают разные. Сам в порядке??? Мот ещё на ходу???
__________________
Бывает
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 13:13.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....