Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Зндуро и кросс Yamaha Все внедорожники от Ямахи обсуждаются здесь. Паркетники тоже здесь. :) |
Опции темы |
31.07.2009 | #41 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
я частенько езжу с подругой, но не в путешествиях, а так, по городу и окрестностям. росточка небольшого, вес 60 кг. для тыгыдыма это не нагрузка, то есть я ее не чувствую. сидеть ей удобно, попа не затекает, сзади кофр, можно слегка откинуться. короче, нравится он ей. но с заменой на VTX согласна.
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
31.07.2009 | #42 |
PSE
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Владивосток - Горные ключи
Сообщений: 802
Включить репутацию: 32
|
Ясно спасибо.
Интересно бы еще узнать мнение пилотов, с ростиком небольшим, как у меня. Подружились ли они с этим мото. |
01.08.2009 | #43 |
Не в себе
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: Барнаул
Сообщений: 226
Включить репутацию: 37
|
|
08.11.2009 | #44 |
скутерист-мотоциклист
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Включить репутацию: 40
|
Вопрос по TDMму предлагают 95года(за 100тр), но нужно поменять задний баллон(это фигня) и отрегулировать клапана! насколько трудоемкая и денежная это работа? ну может еще какие подводные камни! как с расходниками?
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650 |
12.11.2009 | #45 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Сургут
Сообщений: 102
Включить репутацию: 33
|
С расходниками нормально. Есть везде. В частности в Экзисте. Железки не дорогие. У ТДМа регулировка клапанов через 40 000 км.
|
21.11.2009 | #46 | |
Не в себе
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: Барнаул
Сообщений: 226
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
Еще вот: tdmclub.ru ЗЫ: Проезжал Сатку в августе. Домой через фест на Тургояке ) |
|
21.11.2009 | #47 | ||
скутерист-мотоциклист
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
Цитата:
ps вследующий раз не проезжай!!!
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650 |
||
07.12.2009 | #48 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Россия,ХМАО,п.Междуреченский
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0
|
Буквально завидую тем, у кого ТДМ не ест масло.
Мой конь 2001г с пробегом 20 тыщ его охотно глотает, к моему удивлению 0,5л на 1600 км. Знал что будет кушать, но не знал что так много... В целом аппарат нравится, собираюсь на нём на ближний дальнобой, около 400 км. Реально огорчает отсутствие центральной подставки, указателя уровня топлива, труднодоступность аккумулятора, поэтому пришлось его оставить на зиму на моце.(((не уверен что получится завести его весной ...может можно будет не снимая зарядить "зарядкой"..??? Народ есть соображения куда подключить "+" клемму от зарядки? С "минусом" то понятно... |
15.01.2010 | #49 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: 1.Владивосток, Шамора 2.Уссурийск
Сообщений: 135
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
16.01.2010 | #50 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Россия,ХМАО,п.Междуреченский
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0
|
Реально далеко. Надо снимать бак, облицовку, но это ерунда по сравнению и тем что необходимо откручивать моноамортизатор, при этом ставя на какую-нить подставку и т.д. при том что стоит в чужом гараже.
|
16.01.2010 | #51 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Россия,ХМАО,п.Междуреченский
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0
|
Весна покажет кто где гадил...
Не знаю, может попробую подзарядить ибо чую чем пахнет... |
17.01.2010 | #52 |
Не в себе
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: Барнаул
Сообщений: 226
Включить репутацию: 37
|
Для снятия пластика и бака надо открутить 26 винтов\гаек. Иначе аккум не вытащить ). Ваще-то заряжать подключенный аккум не рекомедуется - чревато для электрики.
Если нужно "прикурить" , то "минус", понятно - на массу, а "плюс" - на положительную клемму реле стартера (оно под сиденьем). Клемма (там типа гайка такая) прикрыта отд. изолирующим колпачком и толстым проводом непосредственно соединена с аккумом. Электросхема здесь: http://www.tdmclub.ru/forum/index.php?fid=17&id=179908 |
17.01.2010 | #53 | |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
Цитата:
|
|
22.01.2010 | #54 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: 1.Владивосток, Шамора 2.Уссурийск
Сообщений: 135
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Согласен, что есть сложности в разборе мотоцикла, но рисковать тем более глупо - дороже встанет. |
|
22.01.2010 | #55 | |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
Цитата:
|
|
22.01.2010 | #56 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Россия,ХМАО,п.Междуреченский
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0
|
Ребята, спасибо за советы!!!
Обязательно скоро ими воспользуюсь, а то морозы стоят такие, что кажется уже пора идти в гараж спасать аккум подзарядкой... |
23.01.2010 | #57 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: 1.Владивосток, Шамора 2.Уссурийск
Сообщений: 135
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
27.02.2010 | #58 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 10.02.2005
Адрес: Чита
Сообщений: 490
Включить репутацию: 39
|
Не надо! Снимается пластик, седло, задний тормозной цилиндр и заднее крыло. Это быстро. После чего аккумулятор вытаскивается с правого бока между рамой и амортизатором. В первый раз это трудно, затем - легко. Амортизатор снимать не нужно.
__________________
Делаю все, что по душе, на своем стальном коне. |
19.04.2011 | #59 | |
ваще ни разу
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 1,107
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
У суперфуры то сидуху снял, крышечку откинул и вот он.
__________________
модераторы, я же правильно написал? |
|
19.04.2011 | #60 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Россия,ХМАО,п.Междуреченский
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0
|
Всё, разобрался! Действительно легко! и в этом году его снимал на зиму, периодически подзаряжал, но это оказывается ещё легче сделать не снимая!!!!
|
21.04.2011 | #61 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 163
Включить репутацию: 30
|
Мануал что то найти не могу , с живой ссылкой на моты 99-2000 года Японца.
И еще вопрос- может у кого то есть списочек с расходниками? я раньше такой себе собрал на СБху... Вот что нашёл в интернете, просьба допольнить. Непонятно какой фильтр воздушный и передние колодки. Так же интересует длина цепи , сама цепь 525? и какие звёздочке с завода стоят на них? инструкцию бы скачать, чтоб методом тыка не учица... Фильтр масляный: Оригинал: 4X7-13440-9000 Champion: X302 ( вроде как я нашёл заменитель 1 в 1 с автомобильного, чуть попозде буду сверять) Vesrah: SF2003 Hiflo Filtro: HF145 Масло 10/40w б/фильра -3,5, с фильтром 3,6л. Total-4.2 л. Колодки тормозные зад: оригинал:4SV-W0045-5000 SBS:555HS TRW: MCB530 (LF,SH) EBC: FA88 Vesrah: VD-236 Nissin, Ferodo и др. Свечи: NGK: DPR8EA-9 Denso: X24EPR-U9
__________________
Я буду бить в барабан бессмертия во тьме этого мира. |
25.04.2011 | #62 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Россия,ХМАО,п.Междуреченский
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0
|
|
28.04.2011 | #63 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 163
Включить репутацию: 30
|
Вопрос- на зеркалах ТДМа-. точнее на правом- левая резьба?
__________________
Я буду бить в барабан бессмертия во тьме этого мира. |
29.04.2011 | #64 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
боюсь ошибица, но там оба зеркала крутятся в одну сторону...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
30.04.2011 | #65 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 163
Включить репутацию: 30
|
На правом зеркале, барыга который продал мне мото, крутил видимо не то зеркало и(или) не в ту сторону...Т.е. оба как с правой резьбой. Левое зеркало норм всё-а на правом - резьбу зализало...вот сижу думаю как восстанавливать и в какую сторону должно быть...
__________________
Я буду бить в барабан бессмертия во тьме этого мира. Последний раз редактировалось Destro, 30.04.2011 в 01:31. |
13.05.2011 | #66 |
Заслуженный Мотомеханизатор
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: РФ МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
На правом зеркале нормальная резьба, правая на штоке ...ТДМ второй...
__________________
И это пройдёт... |