Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Зндуро и кросс Yamaha Все внедорожники от Ямахи обсуждаются здесь. Паркетники тоже здесь. :) |
Опции темы |
21.01.2010 | #1 |
истребитель-перехватчик
Регистрация: 18.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 873
Включить репутацию: 40
|
Отличия TTR250
Вообщем к эндурастам вопрос:
Кто знает сильно ли отличаются 95й и 99й-06й года ТыТыра? Интересует совместимость расходников: колодки, цепи, звёзды....
__________________
На ebay, как на работу vfrclub.ru - HONDA VFRClub Russia |
21.01.2010 | #2 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Россия, Находка
Сообщений: 254
Включить репутацию: 30
|
Одинаковое все .
|
21.01.2010 | #3 |
истребитель-перехватчик
Регистрация: 18.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 873
Включить репутацию: 40
|
Это хорошо псиб.
__________________
На ebay, как на работу vfrclub.ru - HONDA VFRClub Russia |
21.01.2010 | #4 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Россия, Находка
Сообщений: 254
Включить репутацию: 30
|
Только смотри у более ранних моделей шли барабанные тормоза.
|
22.01.2010 | #5 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Не согласен!!!Есть TTR 428 цепью,и есть TTR с 520,оппа!!Этих годов.
__________________
Тяжела и неказиста жизнь зимой мотоциклиста! |
22.01.2010 | #6 |
истребитель-перехватчик
Регистрация: 18.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 873
Включить репутацию: 40
|
А если покупать кит: цепь+звёзды на 520й размер...пофигу же что до этого стояло? одинаковые крепежи?
__________________
На ebay, как на работу vfrclub.ru - HONDA VFRClub Russia |
22.01.2010 | #7 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 48
Включить репутацию: 0
|
Да.Одинаковые.
__________________
Тяжела и неказиста жизнь зимой мотоциклиста! |
22.01.2010 | #8 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Россия, Находка
Сообщений: 254
Включить репутацию: 30
|
Да на них идут разные цепи.
Но это уже на вкус владельца. Посмотри в поисковике есть форум TTR щиков. |
18.02.2010 | #9 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 283
Включить репутацию: 29
|
Соответственно направляйка цепи и верхняя ловушка под 520тую другие, соответственно и на маятнике крепёж не совпадает. Там целый ряд отличий между TT250R Open Enduro и TT250R Raid, хотя и не значительных.
|
19.02.2010 | #10 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: tyjgjgj
Сообщений: 714
Включить репутацию: 34
|
|
28.11.2011 | #11 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 34
|
После сезона на 2-х тактнике руки вытянулись саниметров на двадцать, а глаза хронически выпучились от ужаса))) ..решил взять что-нить спокойное, как дядька Синус, на зиму, под ошиповку.
Очень доволен ТТР-ом: стрекочет, как швейная машинка, шустро так разгоняется (по снегу, тут все понятия о скорости смещаются), по лесу гонять - просто сказка! Мягкий, комфортный, тяговитый. Очень легкий (против ХТ660), удобно держать коленями, по кроссовому типу. Накрутил в колеса винтов - красота! Треллеборг может отдохнуть со своими ценами
__________________
все что шевелится |
28.11.2011 | #12 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
А можно ошиповку крупным планом? что за винты? как ведет себя на льду? сильно ли точиться по твердому грунту?
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
28.11.2011 | #13 |
властелин мира
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Россия Прим. край г. Арсеньев
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 32
|
да да да! Даешь шипы в массы !
|
28.11.2011 | #14 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 2,636
Включить репутацию: 45
|
походу просто не длинные шурупы вкрутил, головками цепляется... надо попробовать
__________________
Web сайты, интернет магазины |
28.11.2011 | #15 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 34
|
По существу могу пояснить следующее..))))
Первый мот - WR450F - в покрышки вкручены изнутри винты 5Х30, шайба и два самоконтрящийся гайка. Торчат во все стороны, зацеп - для катания по лесу - изумительный, гораздо лучше чем летом на грунте, похоже на зацеп хорошей асфальтовой резины за чистый бетон, т.е. 100%. На асфальте нельзя. Работают второй сезон, все целы, и перед и зад Мотик и трюки Франца Виталика.
__________________
все что шевелится |
28.11.2011 | #16 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 34
|
На TTR250 в заднюю петрошину 4.25 тупо закручены СНАРУЖИ саморезы с головкой под ключ на 8 , длинной 13мм, по одному в каждую шашку.
Держак похуже, чем на ВР, но для спокойных покатух хватает, во всяком случае в крутые обледенелые склоны позволяет залазить, в отличие от резаной Петрошины 5.0, которая только по рыхлому. Можно по асфальту - осторожно. Плюс еще в том, что можно гайковертом все выкрутить за 5 мин и ездить как прежде. Переднее колесо: Винты, как на ВР-ке, но только по центру. Т.е. тормозить, прыгать, круто спускаться/забираться - нормально, но чуть колея, или боковой уклон - добро пожаловать в полет! Досталась по наследству, и , нападавшись, передам ее дальше, себе сделаю как у Виталика на ВР
__________________
все что шевелится |