Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
FJ, FJR, XJ, XJR Здесь говорят об одной из самых популярных в Японии линеек мотоциклов с двигателями всех кубатур. |
Опции темы |
21.10.2009 | #1 |
Ad augusta per angusta
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36
|
XJR1300 кто че скажет?
Особенно в сравнении с одноклассниками.
__________________
Mad Rush Motors MC |
21.10.2009 | #2 |
Aatracit
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Rossia, Moskva
Сообщений: 907
Включить репутацию: 35
|
Хорош, Арабик! (с)
__________________
Aatracit |
21.10.2009 | #3 |
Ad augusta per angusta
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36
|
Ну блин, возможности нет, да и холодно уже
__________________
Mad Rush Motors MC |
21.10.2009 | #4 |
Ad augusta per angusta
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36
|
А почему так рано? да и как считаешь, как оно мне например будет по динамике после джиксера 750?
__________________
Mad Rush Motors MC |
21.10.2009 | #5 | |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Соответсвенно тебе не нужно будет сильно "крутить" двигатель. Если нравится более-менее спокойный стиль езды - то тебе он должен понравится. Если нравится "винтить" двигатель и щелкать передачи - то нет, можешь не смотреть. |
|
22.10.2009 | #6 |
Ad augusta per angusta
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36
|
На нём инжектор или карб????
__________________
Mad Rush Motors MC |
22.10.2009 | #7 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Карбы, 4 x Mikuni BS37/4
Кстати, вот график крутящего момента: http://www.xjr1300meinbaby.de/XJR_Test17.jpg |
22.10.2009 | #8 |
Ad augusta per angusta
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36
|
А почему на оф.сайте написано инжектор и судя по фоткам тоже...
__________________
Mad Rush Motors MC |
22.10.2009 | #9 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
По каким фоткам? Ты про какой мотоцикл и какой год выпуска?
http://www.xjr1300meinbaby.de/XJR_Test03.jpg http://www.xjr1300meinbaby.de/XJR_Test09.jpg |
22.10.2009 | #10 |
Ad augusta per angusta
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36
|
А почему на него тогда диноджета нету? ;( значит все таки есть различные модификации...
__________________
Mad Rush Motors MC |
22.10.2009 | #11 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Улан-Удэ..
Сообщений: 481
Включить репутацию: 38
|
если его хотят форсировать, то ставят карбы FCR с нулевиками, это если дорогой вариант. а если дешевый, то нутро от карбов FJR если я не ошибаюсь что то меняют или жиклеры диноджетовские. в общем дешевый вариант где то в 100 баков был. ну и он начинает около 130 в дешевом варианте давать, при той же тяге. ну ессно жрать будет больше. еще в дешевом вариенте там воздухан если в лом на нулевик перестраивать, то штатный обрезают насколько то. (это было в октябрьском мото про XJR1200, но вроде и для 1300 пойдет говорил владелец 1200 и 1300)
а так стоковый хыжыр 1300 должен около 3 секунд выходить до 100. (у мну GSX1200 разгон до 100 давно мерил видеокамерой был 3,1 мы примерно одинаково разгонялись вначале, так кто как уже газом и сцеплением работает, и насколько масса твоя больше чтоб перед не задирала) хотя на видео с выпуском ёшимуровским меньше 3-х было вроде. передачи короткие в отличие от 1200 хыжира. инжекторые версии это последнии года, они как обычно овощные и экономичные-экология. для драйва и тюнинга более карбовые подойдут. ну сцепление тоже горит на раз-два. обычно кто гоняет на них покупают пружинное усиленное. а то родное диски жжет быстро. зы. я сам щас хочу брать тюненый хыжыр, только свой gsx1200 продать надо, ну и писал вроде в теме сузуки-gsx-gsxr про тюненый хыжыр. если интересно там посмотри. но судя по драйву, я на том когда прокатился, это ппц. чуть не так ручку газа и он на заднем. |
22.10.2009 | #12 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Ммм? Ты это откуда взял? Хватит сочинять.
Слушай, может ты начнёшь пользоваться гуглом? Всё находится на первой странице. Вот здесь есть кит на xjr1300: http://www.dynojet.co.uk/jetkits/pri...ts-on-road.php |
24.01.2010 | #13 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.11.2009
Адрес: щёлково7
Сообщений: 235
Включить репутацию: 30
|
надоело ездить с тролейбусным звуком.никто не слышит.зделал вот так https://www.youtube.com/watch?v=o3fc...eature=related
|
24.01.2010 | #14 |
Беспечный ездок
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Leningrad.Russia
Сообщений: 2,048
Включить репутацию: 36
|
Вот нашёл хороший сайт про 1300,отзыв владельца))
http://xjr1300.sitecity.ru/index.phtml |