Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Boulevard, Intruder, Savage Всевозможная информация о братьях-близнецах Боливаре, Сэведже и Интрудере (все кубатуры)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.09.2007   #1
Зет
Лорд Пневмослон
 
Аватар для Зет
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43 Зет чувствуется приятный человек
Suzuki Intruder 800 или 1400?

Есть владельцы Интрудеров? Посоветуйте в нелёгком выборе...
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины
Зет вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2007   #2
кулеш-денис
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для кулеш-денис
 
Регистрация: 16.07.2006
Адрес: Россия БЛЯ
Сообщений: 301
Включить репутацию: 36 кулеш-денис чувствуется приятный человек
Зачем это. Надо вот это YAMAHA ROYAL STAR 1300
кулеш-денис вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2007   #3
Вятус
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Вятус
 
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Владироксток
Сообщений: 1,003
Включить репутацию: 42 Вятус с тобой приятно общатьсяВятус с тобой приятно общатьсяВятус с тобой приятно общатьсяВятус с тобой приятно общаться
А у тебя че права не отобрали разве?
__________________
Все серии "Дальнего Света" тут ironangelsmcc.com
Вятус вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2007   #4
ToniC
Раздолбай Нумеро Уно
 
Регистрация: 31.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 ToniC чувствуется приятный человек
1400...
"1400 кубов, превращающие бензин в чистый кайф"(С) Танкист
__________________
Support 1524
ToniC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2007   #5
Зет
Лорд Пневмослон
 
Аватар для Зет
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43 Зет чувствуется приятный человек
Права не отобрали...

YAMAHA ROYAL STAR 1300 - по деньгам жирновато вылазит...
Я склоняюсь, всё-таки, к Intruder 800
Может кто что-то конкретное скажет?
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины
Зет вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2007   #6
Зет
Лорд Пневмослон
 
Аватар для Зет
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43 Зет чувствуется приятный человек
Вообще представляю себе разницу между Savage 400 и Intruder 1400.... Ахтунг!
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины
Зет вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2007   #7
ToniC
Раздолбай Нумеро Уно
 
Регистрация: 31.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 ToniC чувствуется приятный человек
а чего тебе конкретнее? 800-ка едет хуже, тормозят хреново оба..На 800-ке - 5-ти ступка, на 1400-м - есть 4-х есть 5-ти ступки. Я откатал пару сезонов на 750-м, он подинамичнее 800-к, но до 1400-го естессно далеко. Ремонтов былоо не много и все по мелочам. С з/ч проблем нет.
__________________
Support 1524
ToniC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2007   #8
Shulz DV
Знахарь
 
Аватар для Shulz DV
 
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Благовещенск,граница с Китаем
Сообщений: 4,646
Включить репутацию: 51 Shulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствие
вялые они все какието-- юзал месяц 750, утюг тихоходный- после сел на магну вновь- небо и земля-хотя 1400 наверно порезвее будет- но всеже впечатления у меня от них никакое
__________________
Тем психам, которые не догадались стать врачами,приходится постоянно лечится самим !!
http://line.romanticcollection.ru/au...IPstaZP_23.gif
Shulz DV вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2007   #9
Linyx
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Linyx
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Владик
Сообщений: 609
Включить репутацию: 36 Linyx чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Зет Посмотреть сообщение
Права не отобрали...

YAMAHA ROYAL STAR 1300 - по деньгам жирновато вылазит...
Я склоняюсь, всё-таки, к Intruder 800
Может кто что-то конкретное скажет?
800-ка хороший, достаточно легкий чоппер, внешне от 400 ки ни чем не отличается заметил отличия в спидометре и в радиаторе а так близнецы, бак у 800 ки на 12 литров 1.5 из которых резерв, мотик не прихотливый, короба пяти ступка, если сравнивать 400, 800, 1400, то 800 золотая середина, 400 мало, 1400 нормально, но тормоза у всех троих одинаковы.
Linyx вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2007   #10
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46 GrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствие
И то, и другое - мопед. Но у 1400 движка на порядок тяговитее. А так - Сузука она сузука и есть, чопперы у них того-с...
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2007   #11
Зет
Лорд Пневмослон
 
Аватар для Зет
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43 Зет чувствуется приятный человек
У 1400 расход бензина (по городу) аццкий, наверное, получится...
800 по экономичнее должен быть...
Интересно чем он вялый? Разгон слабый или как? В седуху не впечатывает?
Тормоза слабые? Так это, на крайняк, можно и исправить...

По 800 (750)ке... Сколько он ест по городу? И сколько реальная максималка? Что он выдаёт?
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины
Зет вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2007   #12
Green-GO
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
Включить репутацию: 0 Green-GO чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Зет Посмотреть сообщение
У 1400 расход бензина (по городу) аццкий, наверное, получится...
800 по экономичнее должен быть...
Замерял прожорливость своего VS-1400, при езде 100-130 кушает 1 литр на 10 миль (одометр в милях). Заливаю 95-й.
Green-GO вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2007   #13
Зет
Лорд Пневмослон
 
Аватар для Зет
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43 Зет чувствуется приятный человек
10 миль это что? 16 км получается?
1 литр на 16 км? Получается 6-7 литров на сотню? Пипец!!!
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины
Зет вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2007   #14
ToniC
Раздолбай Нумеро Уно
 
Регистрация: 31.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 ToniC чувствуется приятный человек
Шульц, дядь, ну ты сравнил!!! В магне V-4 от VFR (ну почти), а тут класический V-twin! Зато 1400-й в вилли встаёт, есть ещё такие чопы?
Расход на 750-ке был 10 литров на 170 км при смешанном режиме город-трасса. На трассе ездил обычно 110-130. Максималка - 180, но это при попутном ветре, обычно - 160-170.
Разгон не как у Р1 конечно, но совсем не много проигрывает ДрагСтару 1100, и уж точно рвёт всяких Стидов 600 и Драг 650. Друган на 750-ке умудрялся рвать спорты 400-е со старта, так что с динамикой всё впорядке!
Если ездишь активно, то тормоза менять однозначно - двухпоршневой скобы не хватает. Хотя вот задние - чума ваще. Осаживают моц на раз.
__________________
Support 1524
ToniC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #15
Linyx
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Linyx
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Владик
Сообщений: 609
Включить репутацию: 36 Linyx чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Зет Посмотреть сообщение
У 1400 расход бензина (по городу) аццкий, наверное, получится...
800 по экономичнее должен быть...
Интересно чем он вялый? Разгон слабый или как? В седуху не впечатывает?
Тормоза слабые? Так это, на крайняк, можно и исправить...

По 800 (750)ке... Сколько он ест по городу? И сколько реальная максималка? Что он выдаёт?
По городу не много кушает (800-ка), на 1400 ты не как не исправишь, армированый шланг спасет но не сильно, че смеятся тормоза как у 400, свое 800-ка наверное пойдет, много вопросов а писать лень, пиши в личку, стоит у меня такой на продажу можешь даже прийти попрыгать по присматриваться чтобы всех тут не поубивать с вопросами ))) за одно буду рад знакомству.
Linyx вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #16
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46 GrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствие
Цитата:
Сообщение от ToniC Посмотреть сообщение
Шульц, дядь, ну ты сравнил!!! В магне V-4 от VFR (ну почти), а тут класический V-twin! Зато 1400-й в вилли встаёт, есть ещё такие чопы?
Расход на 750-ке был 10 литров на 170 км при смешанном режиме город-трасса. На трассе ездил обычно 110-130. Максималка - 180, но это при попутном ветре, обычно - 160-170.
Разгон не как у Р1 конечно, но совсем не много проигрывает ДрагСтару 1100, и уж точно рвёт всяких Стидов 600 и Драг 650. Друган на 750-ке умудрялся рвать спорты 400-е со старта, так что с динамикой всё впорядке!
Если ездишь активно, то тормоза менять однозначно - двухпоршневой скобы не хватает. Хотя вот задние - чума ваще. Осаживают моц на раз.
На козла поднимается любой байк. Я своего звездюка однажды задирал. Наблюдал, как на козла ставили голду...
По поводу недостатков конкретно интрудера:
1. Тормоза отстойные.
2. Размер бензобака в купе с расходом бензина.
3. Посадка заточена под людей низкого роста - если выше 180, то сидеть неудобно.
4. Довольно хлипкая рама, виляет не скорости.
5. Слишком легкий - на скорости 90+ боковым ветром изрядно сдувает.
6. Сузука - байк непредскозуемой живучасти. Может служить долго и надежно, а может начать сыпатся уже через 10000 км пробега.
7. Архихлипкие крепежные болты. Длинный болт, который снизу держит движек срезает довольно часто.
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #17
Зет
Лорд Пневмослон
 
Аватар для Зет
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43 Зет чувствуется приятный человек
Мдааа... Что-то всю любовь к Intruder'у загубили... Сомневаться начал...
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины
Зет вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #18
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46 GrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствие
Цитата:
Сообщение от Зет Посмотреть сообщение
Мдааа... Что-то всю любовь к Intruder'у загубили... Сомневаться начал...
А что делать? У меня два знакомых купили себе по новенькому интрудеу 800 в 2005-м. Один так и ездит без каких-либо серьезных проблем, а второй по гарантии чинился 8 раз... Если конкретнее - через ДВА МЕСЯЦА эксплуотации развалился правый амортик(пацан ездил один, весу в нем 75 кг). Потом лопнум трос спидометра и трос сцепления. Сгорел комутатор. Лопнул болт крепления движка... Вобщем продал он байк и купил магну. Доволен, как слон - 15-16 тысяч в этом сезоне намотал, "железную жопу" сделал.
Сузука - фирма специализирующаяся на спортах. Крузера у них получаются так-себе. Одно исключение - Валюша. Весьма достойный агрегат и лишенный большенства болячек других байков серии VS
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #19
Linyx
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Linyx
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Владик
Сообщений: 609
Включить репутацию: 36 Linyx чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от GrozaB Посмотреть сообщение
А что делать? У меня два знакомых купили себе по новенькому интрудеу 800 в 2005-м. Один так и ездит без каких-либо серьезных проблем, а второй по гарантии чинился 8 раз... Если конкретнее - через ДВА МЕСЯЦА эксплуотации развалился правый амортик(пацан ездил один, весу в нем 75 кг). Потом лопнум трос спидометра и трос сцепления. Сгорел комутатор. Лопнул болт крепления движка... Вобщем продал он байк и купил магну. Доволен, как слон - 15-16 тысяч в этом сезоне намотал, "железную жопу" сделал.
Сузука - фирма специализирующаяся на спортах. Крузера у них получаются так-себе. Одно исключение - Валюша. Весьма достойный агрегат и лишенный большенства болячек других байков серии VS
ты наверное про новые модели говоришь, вот у меня стоит 800-ка 93 года, проблемы с порваным тросиком сцепления у нее быть не может, потому как там гидравлика, задние амотры регулируемые, ставишь оба на самые жесткие и будет тебе счастье, про крепление двигателя если честно даже ни когда не задумывался, мож те две сузуки в америке собраны??? так это многое сразу прояснит
Linyx вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #20
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46 GrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствие
Цитата:
Сообщение от Linyx Посмотреть сообщение
ты наверное про новые модели говоришь, вот у меня стоит 800-ка 93 года, проблемы с порваным тросиком сцепления у нее быть не может, потому как там гидравлика, задние амотры регулируемые, ставишь оба на самые жесткие и будет тебе счастье, про крепление двигателя если честно даже ни когда не задумывался, мож те две сузуки в америке собраны??? так это многое сразу прояснит
Ну, Сузука не Хонда и не Ямаха, их вроде в штатах не собирают. А собирали бы в штатах - по крайней мере покраска была бы лучше, чем на японских(яркий пример шадики 1100, голда и магна). Со старыми интрудерами дела имел - 750-й люблюу и обожаю, на него никто не жаловался. Да и колесико переднее на 21" выглядит прикольнее.
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #21
Linyx
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Linyx
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Владик
Сообщений: 609
Включить репутацию: 36 Linyx чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от GrozaB Посмотреть сообщение
Ну, Сузука не Хонда и не Ямаха, их вроде в штатах не собирают. А собирали бы в штатах - по крайней мере покраска была бы лучше, чем на японских(яркий пример шадики 1100, голда и магна). Со старыми интрудерами дела имел - 750-й люблюу и обожаю, на него никто не жаловался. Да и колесико переднее на 21" выглядит прикольнее.
мне тоже в чопперах вкатывает когда переднее колесо на 21 болльшое тоненькое а заднее мелкое широкое, кстати есть же какая то версия стида типа юбилейной что ли вот у него переднее коле больше диаметром чем у стандартного стидочка.
Linyx вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2007   #22
Shulz DV
Знахарь
 
Аватар для Shulz DV
 
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Благовещенск,граница с Китаем
Сообщений: 4,646
Включить репутацию: 51 Shulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствие
Цитата:
Сообщение от GrozaB Посмотреть сообщение
7. Архихлипкие крепежные болты. Длинный болт, который снизу держит движек срезает довольно часто.
это то ладно хлипкие- там снизу стоит площадочка такая , подножки там висят и тормоза- крепится она на 8 болтов- по четыре с каждой стороны, те 2 снаружи и два снутри от рамы с каждой стороны-- дважды туда лазил- ниразу не смог ввинтить все болты- даже с одной стороны- как тока не изголялся-хрен там- вкрутил по четыре с каждой стороны и законтрогаил.
при моих 181 и 105 кг- я на нем сидел как на мотовелике-носом клевал, поддоном собирал все бугорки- хотя подвеска хорошая была
__________________
Тем психам, которые не догадались стать врачами,приходится постоянно лечится самим !!
http://line.romanticcollection.ru/au...IPstaZP_23.gif
Shulz DV вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2007   #23
ToniC
Раздолбай Нумеро Уно
 
Регистрация: 31.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 ToniC чувствуется приятный человек
ну вы прям застращали человека!
Грозаб, я хз откуда у Интрудера трос сцепления, сколько я их видел - везде гидропривод. Болты нормальные,ВСЕ выкручиваются и вкручиваются обратно.
Шульц, эти 8 болтов я лично выкручивал и вкручивал туеву хучу раз, потому как разгинал эту скобу после аварии, потом ставил вынос и всё такое.
Тонкое колесо на 21 дюйм ставится только на 400-ки, на 750-800-1400- переднее колесо 19 дюймов и чуток потолще.

Грозаб:
1. Тормоза отстойные. - это да, хотя для динамики 800-ки их хватает
2. Размер бензобака в купе с расходом бензина. - стиль превыше всего
3. Посадка заточена под людей низкого роста - если выше 180, то сидеть неудобно. - Танкист и на голдыре смотрится как на велике
4. Довольно хлипкая рама, виляет не скорости. - за 25 000 не заметил этого
5. Слишком легкий - на скорости 90+ боковым ветром изрядно сдувает. - за 25 000 не заметил этого, наоборот, радовался как моц едет при боковом ветре
6. Сузука - байк непредскозуемой живучасти. Может служить долго и надежно, а может начать сыпатся уже через 10000 км пробега. - так со всеми, вмдел и хонды ушатанные, видел и кавы безпроблемные...
7. Архихлипкие крепежные болты. Длинный болт, который снизу держит движек срезает довольно часто.- За два года эксплуатации НИЧЕГО не срезало и не отвалилось само по себе.
__________________
Support 1524
ToniC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2007   #24
Shulz DV
Знахарь
 
Аватар для Shulz DV
 
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Благовещенск,граница с Китаем
Сообщений: 4,646
Включить репутацию: 51 Shulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствие
ну ты сам подтвердил правило Сузов- или без проблем или траблы
__________________
Тем психам, которые не догадались стать врачами,приходится постоянно лечится самим !!
http://line.romanticcollection.ru/au...IPstaZP_23.gif
Shulz DV вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2007   #25
ToniC
Раздолбай Нумеро Уно
 
Регистрация: 31.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 ToniC чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ShulzDV Посмотреть сообщение
ну ты сам подтвердил правило Сузов- или без проблем или траблы
гыыыы... ничё я не подтверждал... я просто говорю, что за 25 000 км подо мной в 750-м Интрудере 85 года выпуска не было косяков из-за конструкции или некачественных материалов. Кроме того, я наблюдаю 750-ку 86 года выпуска с более значительным пробегом под нынешним владельцем (около 50 000 км) и там та же фигня!

"У меня не глючит Винда, что я делаю не так?"(с) анек
__________________
Support 1524
ToniC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2007   #26
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46 GrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствие
Цитата:
Сообщение от ToniC Посмотреть сообщение
гыыыы... ничё я не подтверждал... я просто говорю, что за 25 000 км подо мной в 750-м Интрудере 85 года выпуска не было косяков из-за конструкции или некачественных материалов. Кроме того, я наблюдаю 750-ку 86 года выпуска с более значительным пробегом под нынешним владельцем (около 50 000 км) и там та же фигня!

"У меня не глючит Винда, что я делаю не так?"(с) анек
Именно. 750-ку. 750-ка и 800-ка - две большие разницы.
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2007   #27
Elliminator
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Elliminator
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 282
Включить репутацию: 39 Elliminator чувствуется приятный человек
Пожалуйста! У меня 800-ка 3-й сезон.Наматываю немало, так же использую как разъездной транспорт, а не только как мотоцикл выходного дня. Катался на многих чопперообразных, и для себя решил что лучше 800-ки Интрудера нет никого из японобайков! Хонда, это вообще как домохозяйка (ежеутреннее удовлетворение и никакого характера), из ямах Хороши только большие Вираги, про кавы много сказать не могу т.к. катался всего лишь на 800А и 1500А. Так что Интруд 800-й рулит! Иначе почем б он почти без изменений так долго выпускался?!
__________________
Ride like a wind
Elliminator вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2007   #28
Elliminator
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Elliminator
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 282
Включить репутацию: 39 Elliminator чувствуется приятный человек
Интрудеры современные выпускают ТОЛЬКО в америке (по-моему с 1999-го года), и потому видать там проблемы с качеством сборки. У меня НИКАКИХ серьёзных проблем не было. Самые жестокие тьраблы это:
- порвались диафрагмы в карбах (меняется легко и непринужденно)
- перетерло силовой провод, который кто-то по ошибко положил на основание маятника.
- обслуживание вилки и задних аммортов.
ВСЕ!
__________________
Ride like a wind
Elliminator вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2007   #29
Elliminator
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Elliminator
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 282
Включить репутацию: 39 Elliminator чувствуется приятный человек
Если у кого-то проблемы с торозами, то смените колодки и шланчик, и да будет вам счастьё! Тут где-то еще находится Дима - Levi's так он вообще в хороший дальнобой ходил на своей 800-ке, и все ок!
А по скорости, я своего малыша до 170 разгонял (по радару)
__________________
Ride like a wind
Elliminator вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #30
wolf3D
метеоролог
 
Аватар для wolf3D
 
Регистрация: 28.10.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 374
Включить репутацию: 36 wolf3D чувствуется приятный человек
Народ.... Вы, конечно, насовали советов... но выбор пал, теперь, между Shadow 1100 и Intruder 1400....
__________________
да здравствуют необъятное бездорожье нащей родины...Все на эндуро!
Yamaha XV750E 1982, Yamaha XTZ750 Super Tenere 1992 HellBike
wolf3D вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #31
Зет
Лорд Пневмослон
 
Аватар для Зет
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43 Зет чувствуется приятный человек
АААА!!!! Это было от моего имени..
Народ.... Вы, конечно, насовали советов... но выбор пал, теперь, между Shadow 1100 и Intruder 1400....
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины
Зет вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #32
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46 GrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствиеGrozaB общение с тобой доставляет удовольствие
Цитата:
Сообщение от Зет Посмотреть сообщение
АААА!!!! Это было от моего имени..
Народ.... Вы, конечно, насовали советов... но выбор пал, теперь, между Shadow 1100 и Intruder 1400....
Шадик однозначно. Вот только спирит с задним барабаном не надо...
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #33
Linyx
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Linyx
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Владик
Сообщений: 609
Включить репутацию: 36 Linyx чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от GrozaB Посмотреть сообщение
Шадик однозначно. Вот только спирит с задним барабаном не надо...
А чем плох спирит??? А то его все хвалят, сам откатал тыщи 2 на shadow ACE или толстячок по другому
Linyx вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #34
korka
Banned
 
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,156
Включить репутацию: 0 korka чувствуется приятный человек
интрудер 750.... из опыта... очень низкий просвет дороги.... жопа с заменой аккумулятора, дурная движка...кардан рулит.......фторому номеру смерть на задней сидухи......
korka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #35
MOSEI
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Россия, Амурская обл., г. Свободный
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0 MOSEI чувствуется приятный человек
Да, интрудер ничего моц, он у меня первый "японец". Ндравится даже очень. Не без конструктивных недостатков конечно, но и год-то 86-й.
MOSEI вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #36
MOSEI
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Россия, Амурская обл., г. Свободный
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0 MOSEI чувствуется приятный человек
Про интрудер

Да, интрудер ничего моц, он у меня первый "японец". Ндравится даже очень. Не без конструктивных недостатков конечно, но и год-то 86-й. А так приличный аппарат.
MOSEI вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #37
Thrash
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Thrash
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Бигстон, Нах, Влад
Сообщений: 632
Включить репутацию: 41 Thrash чувствуется приятный человекThrash чувствуется приятный человек
1400
__________________
Thrash вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2007   #38
ToniC
Раздолбай Нумеро Уно
 
Регистрация: 31.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 ToniC чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Thrash Посмотреть сообщение
1400
+1

про замену акума - гон... делается всё легко и непринуждённо... у меня правда пальцы тонкие, гыыыы ))))))

Да и шадовка 1100 и интрудер 1400 - совершенно разные моцы... шадовка - толстопуз, интрудер - "последний японский чоппер" (с) Геныч (не считая канеш сежего вулкана 800-ки и той же свежей шадовки 750-й)
__________________
Support 1524
ToniC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.09.2007   #39
Shulz DV
Знахарь
 
Аватар для Shulz DV
 
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Благовещенск,граница с Китаем
Сообщений: 4,646
Включить репутацию: 51 Shulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствиеShulz DV общение с тобой доставляет удовольствие
Шадик-без вариантов
__________________
Тем психам, которые не догадались стать врачами,приходится постоянно лечится самим !!
http://line.romanticcollection.ru/au...IPstaZP_23.gif
Shulz DV вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.09.2007   #40
BMWУр
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для BMWУр
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Msk
Сообщений: 391
Включить репутацию: 36 BMWУр чувствуется приятный человекBMWУр чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ToniC Посмотреть сообщение
Зато 1400-й в вилли встаёт, есть ещё такие чопы?
ты просто забыл добавить - с ГАЗА!!!!!!!!!!!!!!
таких чопов больше нет!!!!!!!!

Интрудер 1400 мой выбор
__________________
motolulka.ru
BMWУр вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 18:06.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....