05.05.2015 | #3561 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,158
Включить репутацию: 48
|
Я купил зажим вот такой, так его хватает на многие гайки.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
05.05.2015 | #3562 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Сфотал сегодня трубчатые ключи из кабовского бардачка:
P - свечной, на 16 |
05.05.2015 | #3563 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,158
Включить репутацию: 48
|
Когда корзину сцепления снимал - вот там пришлось помучиться.. А остальное фигня..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
06.05.2015 | #3564 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
У меня вопрос. Мож он не только хонды касаем, а всех четырехтактников с киком...
В общем, в этот сезон заметил такую хрень - кик стартер не всегда "хватает" коленвал, проворачиватся как ватный. Я чайник в потрохах такой техники. Карпаты половинил, а тут нуль. Подскажите что и как подкрутить. Или ресурс где принцип описан подробненько. Мож это от того, что прошлый сезон катал на масле 10W40, а этом досталась на халяву канистрочка 5W40? |
06.05.2015 | #3565 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
В общем, ничего особо страшного, я с таким уже 2й год езжу, явление если и прогрессирует, то очень медленно. На ходу вообще все отлично. 2) А вот масло на мокрое сцепление достаточно заметно влияет, автомобильная пятерка вполне может повышать проскальзывание. Туда надо или вообще автол какой-нибудь, или специальное мотомасло (у меня сейчас Maxima Syn Blend 10w40, по цене оно где-то как автомобильная синтетика). |
|
06.05.2015 | #3566 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
wgovor, Спасибо, но мне, чайнику, это не говорит - исправить можно как-то?
|
06.05.2015 | #3567 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,158
Включить репутацию: 48
|
Да забей типа. Масло погуще залей. У меня тож бывает .
Проскальзывает - толкни пару раз вперед-назад на верхней скорости..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
07.05.2015 | #3568 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
|
07.05.2015 | #3569 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,158
Включить репутацию: 48
|
Возможно всякие "эффективные" присадки в автомаслах дают такой эффект.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
07.05.2015 | #3570 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 52
Включить репутацию: 22
|
температура цилиндра
Поставил датчик температуры на оребрение цилиндра, температура поднимается примерно за 15 минут до 130 градусов - на ходу, потом я останавливаюсь, глушу двигатель (так как не знаю можно ли дальше ездить при такой температуре...) и температура поднимается до 150. Какая максимальная температура допустима для цилиндра на кабах?
Езжу сейчас на 72 кубах (китайская цпг + китайская голова с увеличенными клапанами), идет процесс обкатки, уже проехал 120км. Больше 40км/час не еду. На стоковых 50 кубах после остановки ребра цилиндра больше 128 градусов не показывали.... Или надо все-таки темп масла лучше мерить, а там какой предел, чтобы не перегреть цпг? 100С? |
07.05.2015 | #3571 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
Сообщение от vra Какая максимальная температура допустима для цилиндра на кабах? 69 страница этого форума Вот такой у нас Бензин Снял голову, из цилиндра выпал полусъеденный ролик натяжитель цепи. По ходу я его 3 года назад положил и не прикрутил. Содержание темы до 140 страницы сделал в первом своём сообщении на первой странице этой ветки.
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
07.05.2015 | #3572 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,158
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
При условии что опции настроек форума стандартные (есть такая фича - вручную ставится количество сообщений на страницу, тогда увы..) Жаль в подпись ВВ-код не воткнуть - сразу бы ссылочку туда..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
07.05.2015 | #3573 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Потом время будет остальное допишу. А то некоторые вопросы уже по третьему кругу пошли. Вв код я не понимаю. Картинки вставлять научился, и то хорошо.
Пока смотрел, многое заново прочитал, интересная тема получилась. Жаль Сэгги сменил кубатуру и мот, его сообщения были очень информативные, и терпеливо отвечал на наши, порой глупые, вопросы.
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. Последний раз редактировалось Лист, 08.05.2015 в 02:26. |
08.05.2015 | #3574 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 52
Включить репутацию: 22
|
Цитата:
|
|
08.05.2015 | #3575 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
О, я сегодня с бедной смесью презабавный глюк словил.
Накануне регулировал клапана, ну как обычно - на ощупь. А сегодня иглу опустил в кабрере. В итоге, при нормальной смеси зазора хватало, а при сильно бедной выпускной клапан перегревался и начинал поджиматься. Выглядело это так: едем на 4й, едем, и тут он начинает тухнуть, тяга падает в разы. Переключаемся на 3ю, обороты повышаются (=меньше утечка через клапан), плюс режим смесеобразования меняется, и он прет как обычно - 50-55. Обратно на 4ю - секунд 10 едет и снова тухнет. |
09.05.2015 | #3576 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
навигатор
http://s017.radikal.ru/i439/1505/9e/e71d828ebdeb.jpg
Поставил навигатор на свой моцик, балдею и езжу. |
09.05.2015 | #3577 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
votia3, не, ты в гараже стоишь. Езжу я
|
11.05.2015 | #3578 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Кратко суть проблемы. Хонда супер каб 70. Три скорости. Полуавтомат. В 50% при заводке кикстартер начинает проворачивать двигатель в самомо конце хода. А так как будто ты глину прокручиваешь. Похоже что то со сцеплением. Но я не особо разбираюсь. Что делать по минимому. В самом худшем варианте-по максимому?
|
11.05.2015 | #3579 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Berlingo1967, начни читать на предыдущей странице пост #3567. Правда ответа тоже не получено, но рассуждения имеются. Мож чё прояснить статья "Сцепление для ленивых Николай коржавин".
Нужно изучить, только сейчас у меня кризис со временем... Последний раз редактировалось Prof, 11.05.2015 в 22:45. |
11.05.2015 | #3580 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Страница 140-143
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
12.05.2015 | #3581 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: влади-сток бам
Сообщений: 230
Включить репутацию: 22
|
а на выхлопную трубу глушителя замечательно идет метал.ножка от табуретки из школьной столовой.(некитайской)даже можно обойтись безсварки.
|
12.05.2015 | #3582 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Еще туда подходят труба от раздвижной штанги для занавеску в ванную, и 20-мм гофрированная нержа. К качестве глушака неплохо работает пустой баллончик от бытового газа ))
|
12.05.2015 | #3583 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
cedmoi3, wgovor, мужики, вы б фотки или чертежик приложили. Я не представляю как это пристроить, если понадобится...
|
12.05.2015 | #3584 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
У вас на западе проще купить глушитель от альфы, должен подойти с минимумом переделок.
|
15.05.2015 | #3585 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
По поводу кикстартера как-то не заморачиваюсь. Хотя тоже обратил внимание, может это хитрая япона прикола, что бы на нём не скакали яко на коне. Другое беспокоит - мелкий металлический лязг в глушаке, похоже - некоторые перегородки прогорели и тама колбасятся. Как то бы их оттуда выцарапать, но сейчас самый сезон ездьбы и катаний - придётся это всё оставить на потома.
|
15.05.2015 | #3586 | |
Турист на ТаБуРеТкЕ
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243
|
Цитата:
...попробуй масло по жиже налить у меня было что то подобное , зимой. налил 0-30 для турбинного дизеля, всё прошло.
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus |
|
16.05.2015 | #3587 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Очень не понравилась мне китайская прокладка меж головой и глушаком. Такая медная, а внутри асбест. Затягиваешь до конца, а всё равно секёт из под неё. Хотя мне сказали, что можно нарваться и на хорошую. Кольцо от жёсткого диска(стоит меж дисками)намного лучше:
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
16.05.2015 | #3588 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
У меня там кольцо из алюминиевой проволоки
|
18.05.2015 | #3589 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Значит решил сегодня закрыть для себя проблему проскальзывания кикстартера на холодную(кстати масло залито 5w30 синтетика).
Разобрал корзину сцепления-диски изношены где то на 30%. Пружинки на ощупь слабоваты. Решил все заменить. На рынке(сокольники в москве)комплект китайских дисков(три штуки)стоят 300руб. Но пружинок отдельно нет ни у кого. Пришлось купить китайскую корзину в сборе-1000 руб. Разобрал ее. Пружинки явно пожестче чем на старой родной. Кстати внешне очень неплохое качество корзины. Решил ставить ее только шток от старой корзины оставил. Китайский покороче. Все встало без проблем. Отрегулировал сцепление и счастье-все заработало как надо. Двигатель на холодную сразу сцепляется с кик стартером и пробем с заводкой нет. Старую корзину решил перебрать и оставить в запас. Закажу у врагов пружинки и переберу ее. Пусть ждет своего времени. |
18.05.2015 | #3590 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Цитата:
|
|
18.05.2015 | #3591 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Ничего особеннл сложного нет. Глаза боятся а руки делают. Нужен спец ключ для снятия корзины,но можно и зубилом попробовать ее открутить. Или сделать из куска трубы. Придется снять подножку для ног и глушитель. Заодно проинспектировал сеточку для очистки масла-была порвана. Новая стоит 11 руб. Обнаружил горизонтальный люфт в подшипниках коленвала. Кто знает насколько это критично?Пока оставил так,но видимо осенью придется делать ревизию мотору. После сборки протестировал-при моем весе 100кг уверенно едет 75.С горки 80.Пока доволен.
|
18.05.2015 | #3592 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,158
Включить репутацию: 48
|
Да, там самый гемор - "главную" гайку открутить. Она с ударом кажется закручена. И фиксатором зафиксирована.
Откручивать тож надо ударом, отогнув фиксатор. Просто руками - нужен рычаг длинный. Нужна еще приспособа чтоб саму корзину зафиксировать от проворачивания. Можно конечно зубья зафиксировать какой нибудь проставкой... Ну и все болтики там тож закручены до щелчка.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
18.05.2015 | #3593 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Сообщение от Prof
Просить, наверное, уже поздно. Хотелось бы фоток сопровожлающих этот процесс. Мож кому это и ясно, а я никогда не разбирал... Вот глянь еслив интересно, но всё по грузински. Гбц цпг разбор: [ame]https://youtu.be/52NeMts76vg[/ame] Сборка двигла: [ame]https://youtu.be/ZGRiK_DNDzo[/ame] Сцепление фмб 139: [ame]https://youtu.be/wmoVI8SGvgQ[/ame] Коробка: [ame]https://youtu.be/4Co4tDb7iIQ[/ame] Что случилось с правкой? Раньше всё работало нормально.
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. Последний раз редактировалось Лист, 19.05.2015 в 03:25. |
19.05.2015 | #3594 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
19.05.2015 | #3595 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Сейчас ищу переднюю грузовую корзину. Изначально у меня не стояла. Только багажник. Оригинала в Москве найти не могу,пластик тоже крепить не хочу. Надо что нибудь железное,стильное. Кто чего ставил?
|
19.05.2015 | #3596 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Berlingo1967, ооо, это Вы по адресу.
Велосипедный багажник с легкими дороботками типа «согнуть/подпилить/подварить (чуть-чуть)». Конечно, не корзина, но грузы возить на руле тоже не фонтан. Поэтому использую для перевозки мелочей в бывшей аптечке: трос-противоугонка, резинки для крепежа, документы, химия от комаров, рыболовные мелочи или пустой садок… Крепил на этот багажник велосипедную корзину (их полно в продаже) – неудобно рулить, снял. Но если кому сильно хоцца - поставить любой ящик на эту конструкции - без проблем. |
19.05.2015 | #3597 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Передний багажник у меня стоит родной. А вот корзины нет. Вот и ищу что можно поиспособить что бы смотрелось красиво и стильно.
|
19.05.2015 | #3598 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Дизельпанк!
между внешним листом оциковки и собственно баллоном - слой асботкани |
19.05.2015 | #3599 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
НишТяк!!!
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
19.05.2015 | #3600 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
А мне кажется что какое то убожество. Ну зачем портить классический мопед?
Не поверю что это изза экономии денег. |