Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

GSX, GSX-R Раздел посвящен обсуждению серьезной линейки мотоциклов GSX и GSX-R всех объемов.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.12.2006   #1
Ya-n57
Banned
 
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0 Ya-n57 чувствуется приятный человекYa-n57 чувствуется приятный человекYa-n57 чувствуется приятный человек
Question Тем кто ездил на Бусах вопрос

Много читал и слышал хорошего. А вот о типичных проблемах сего аппарата кроме того, что бывают проблемы с натяжителем ГРМ, не слышно что-то
Может кто пожалуется? А то прямо Хонда отдыхает
Ya-n57 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2006   #2
Гурьянов Андрей
Старая гвардия!
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40 Гурьянов Андрей чувствуется приятный человек
Хонда курит
Проблем нет у бус
Гурьянов Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #3
EL-IK
Banned
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: -------
Сообщений: 130
Включить репутацию: 0 EL-IK чувствуется приятный человек
Спасибо за обнадеживающий ответ!!!!!

Ежели енто так,то я суперррррррад!!!!!!
EL-IK вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #4
slava
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для slava
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 535
Включить репутацию: 40 slava чувствуется приятный человек
Буса-большая неповоротливая но всё-таки РАКЕТА, и по ракетным параметрам все сасуть.
__________________
...Бывает...
slava вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #5
elcasador
Banned
 
Аватар для elcasador
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 544
Включить репутацию: 0 elcasador с тобой приятно общатьсяelcasador с тобой приятно общатьсяelcasador с тобой приятно общатьсяelcasador с тобой приятно общатьсяelcasador с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от slava
Буса-большая неповоротливая но всё-таки РАКЕТА, и по ракетным параметрам все сасуть.
это чоппер такой что-ли?
elcasador вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #6
Укол
Новичок мотофорума
 
Аватар для Укол
 
Регистрация: 13.12.2005
Адрес: Моск
Сообщений: 21
Включить репутацию: 0 Укол чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от elcasador
это чоппер такой что-ли?
ыыыы жжош
__________________
Укол вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #7
Ya-n57
Banned
 
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0 Ya-n57 чувствуется приятный человекYa-n57 чувствуется приятный человекYa-n57 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от elcasador
это чоппер такой что-ли?

Самый маленький и очень медленный
А вот про надёжность некоторых узлов и агрегатов поподробнее, высказывайтесь, не стесняйтесь
Есть кто владельцы?
Ya-n57 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #8
Гурьянов Андрей
Старая гвардия!
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40 Гурьянов Андрей чувствуется приятный человек
у меня в городе 4 бусы - я им запчасти вожу исключительно когда их владельцы их сами продрачивают
Гурьянов Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #9
slava
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для slava
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 535
Включить репутацию: 40 slava чувствуется приятный человек
Да нормальный аппарат, надежный вполне.
__________________
...Бывает...
slava вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2006   #10
Mishutka
Беспечный ездок
 
Аватар для Mishutka
 
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Москаль
Сообщений: 3,339
Включить репутацию: 150 Mishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всемMishutka хорошее имя известно всем
Цитата:
Сообщение от Ya-n57
А вот о типичных проблемах сего аппарата кроме того,
А то прямо Хонда отдыхает
Тормозные колодки быстро стираются


и конешно армированные тормшланги просто необходимо ставить
__________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку
www adv-shop ru - запчасти, которые любят ваши приключения!

Последний раз редактировалось Mishutka, 20.12.2006 в 19:11.
Mishutka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2009   #11
Mix909
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Mix909
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Россия, Находка
Сообщений: 254
Включить репутацию: 30 Mix909 чувствуется приятный человек
У меня 2002г. И проблем никаких.
Взял проехать в том году у друга и заболел этим мотом реально.
Теперь купил и не на радуюсь.
Мот супер !!!!
Mix909 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.07.2009   #12
Самогонщик
Джуниор мотофорума
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Орел
Сообщений: 54
Включить репутацию: 31 Самогонщик чувствуется приятный человек
Прикольно, теме третий год....
Я уже третий сезон на Бусе. все что хотел от него получил Мот супер!!! Хоть книгу пиши за этот период)))
__________________
«Ваши враги суть не враги, а друзья взыскательные». Святитель Николай Сербский
Самогонщик вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.01.2011   #13
Constantin GT
Пуля в голове
 
Аватар для Constantin GT
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 233
Включить репутацию: 34 Constantin GT чувствуется приятный человек
Купил себе 09'. За два месяца накатал уже 6000км. После "дрозда" пересев, не мог нарадоваться. Управляемость просто супер. Позволяет в поворотах чудеса делать. Двига работает, конечно, по грубее чем у Хонды, но бля!!! Я шел к этому и я теперь владею ГИПЕРБАЙКом.
__________________
тел. 8-909-825-66-70
constantingtСОБАКАrambler.ru
Constantin GT вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.06.2011   #14
Точка
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Точка
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: россия,кострома
Сообщений: 249
Включить репутацию: 29 Точка чувствуется приятный человек
Костя скажи пожалуйста какой у оебя рост и вес ? Насколько легко управляется байк по городу (в пробках) на небольших скоростях...?
Точка вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2011   #15
Constantin GT
Пуля в голове
 
Аватар для Constantin GT
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 233
Включить репутацию: 34 Constantin GT чувствуется приятный человек
рост 175, вес 68. В управлении бусой.... надо просто поехать. В пробках мне не в напряг, но судить не могу так как ездил только на дрозде и бусе-спорт туристах то есть. Может крос и по веселей, но ведь универсального ни чего нет. если с равновесием дружишь, то и в городе будет не в напряг. А лучше конечно на трассе. на дальняк. 150км/ч само то по дороге на Комсомольск
__________________
тел. 8-909-825-66-70
constantingtСОБАКАrambler.ru
Constantin GT вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2011   #16
Точка
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Точка
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: россия,кострома
Сообщений: 249
Включить репутацию: 29 Точка чувствуется приятный человек
У меня тоже спорт турист хонда vfr 800 был , очень понравилось сочетание спорта и тура. Поэтому хочу только такой же категории байк , буса на мой взгляд очень достойный мотоцикл . У меня ростик не большой 170 вот , на прошлом байке на носочках доставал до земли.
Точка вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.02.2012   #17
Олька84
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Олька84
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск/Астана
Сообщений: 57
Включить репутацию: 29 Олька84 чувствуется приятный человек
с моим ростом 159 с Бусы сложно доставать до земли ногами, вернее вообще нереально было раньше, но зажали подвеску по самое некуда и теперь достаю немного))))
__________________
Живу ))
Олька84 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.02.2012   #18
Точка
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Точка
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: россия,кострома
Сообщений: 249
Включить репутацию: 29 Точка чувствуется приятный человек
Оля,а мотоцикл тебя не перевешивает ? если в паре едешь , пассажиры любят задницей по юлозить и этот момент становиться нереально мот удержать .
Точка вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2012   #19
Олька84
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Олька84
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск/Астана
Сообщений: 57
Включить репутацию: 29 Олька84 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Точка Посмотреть сообщение
Оля,а мотоцикл тебя не перевешивает ? если в паре едешь , пассажиры любят задницей по юлозить и этот момент становиться нереально мот удержать .
А у меня на этом мотоцикле стоит сразу античайка - горб и сиденье пассажирское отсутствует как по заказу))))) так что хоть на этом своём мотоцикле спасаюсь от пассажиров)))
__________________
Живу ))
Олька84 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2012   #20
Hlebnik
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Hlebnik
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Россия.Кашира,где-то рядом с Москвой
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 34 Hlebnik чувствуется приятный человек
Что то ни кто не написал про перегрев двигателя на малых оборотах при движении в пробках?...Про установку второго вентилятора на радиатор по этому случаю?Этим летом у друга в пробке в Москве прихватило двигатель...Правда после получаса в тени все пришло в норму...Но второй вентилятор уже идет с Ебея А работа на холостых,напоминающая трактор?Ну и визуально не нравится мне Буся...бегемотик,съедающий заднюю покрышку за 5 тыщ.км... (
__________________
"Без нужды не вынимай, без славы не вкладывай"
Hlebnik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2012   #21
Hlebnik
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Hlebnik
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Россия.Кашира,где-то рядом с Москвой
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 34 Hlebnik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Олька84 Посмотреть сообщение
А у меня на этом мотоцикле стоит сразу античайка - горб и сиденье пассажирское отсутствует как по заказу))))) так что хоть на этом своём мотоцикле спасаюсь от пассажиров)))
Кстати миниатюрные девушки прекрасно помещаются в качестве пассажирки и на одном водительском сиденье вместе со стройным пилотом...горб был также установлен на штатном месте
__________________
"Без нужды не вынимай, без славы не вкладывай"
Hlebnik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2012   #22
fatboy
.
 
Аватар для fatboy
 
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: г.владимир
Сообщений: 6,158
Включить репутацию: 43 fatboy чувствуется приятный человек
костик, а ты сам на чём въедеш в этот сезон??? от тебя после фаера и бусы можно ожидать што угодно...
fatboy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2012   #23
Hlebnik
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Hlebnik
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Россия.Кашира,где-то рядом с Москвой
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 34 Hlebnik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от fatboy Посмотреть сообщение
костик, а ты сам на чём въедеш в этот сезон??? от тебя после фаера и бусы можно ожидать што угодно...
В смысле,Вань?Ты ж видел...DRZ и TDM ...
__________________
"Без нужды не вынимай, без славы не вкладывай"
Hlebnik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2012   #24
fatboy
.
 
Аватар для fatboy
 
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: г.владимир
Сообщений: 6,158
Включить репутацию: 43 fatboy чувствуется приятный человек
это видел... но тебя же это, во-первых, не остановит... а во-вторых, там (в гараже) чего-нито пластикового размером с литр-с-чемто не хватает
fatboy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.02.2012   #25
Олька84
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Олька84
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск/Астана
Сообщений: 57
Включить репутацию: 29 Олька84 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Hlebnik Посмотреть сообщение
Что то ни кто не написал про перегрев двигателя на малых оборотах при движении в пробках?...Про установку второго вентилятора на радиатор по этому случаю?Этим летом у друга в пробке в Москве прихватило двигатель...Правда после получаса в тени все пришло в норму...Но второй вентилятор уже идет с Ебея А работа на холостых,напоминающая трактор?Ну и визуально не нравится мне Буся...бегемотик,съедающий заднюю покрышку за 5 тыщ.км... (
просто в Казахстане и в Киргизии, Узбекистане нет таких пробок как в Москве))) Хоть в Алматы тоже хорошие пробки есть, но всегда всё нормально обходилось. Двигаться по пробкам - нормально, Буся только кажется большим и неуклюжим, на самом деле прекрасно рулится, мы даже со знакомым соревновались кто быстрее проедет пробку - он на R6 или я на Бусе - я выиграла)))
На счёт работы на холостых "как трактор" - впервые слышу если честно.... наоборот довольно тихо и очень спокойно, а если вокруг шумно или просто на светофоре, то порой даже прислушиваюсь - работает ли)))
На счёт покрышки на 5тыс.км готова очень сильно поспорить, хотя думаю много зависит от того как ездить - если жечь резину, то возможно. Ну ещё наверное и от резины зависит. Мне к примеру бриджик на Бусе вообще не нравится и он реально быстро съедается....
На счёт внешнего вида тоже не согласна - внешний вид Буси это первое во что я влюбилась в этом мотоцикле когда его впервые увидела ещё очень давно, когда ездила на хонде. Просто наверное как говорится на вкус и цвет товарищей нет...)))
И вообще у Хаябусы очень много плюсов и преимуществ! )))


Цитата:
Сообщение от Hlebnik Посмотреть сообщение
Кстати миниатюрные девушки прекрасно помещаются в качестве пассажирки и на одном водительском сиденье вместе со стройным пилотом...горб был также установлен на штатном месте
возможно, только вопрос в том нужно ли оно водителю...))) у меня кпримеру сзади перед горбом часть вещей, не влезающих в рюкзак))
__________________
Живу ))
Олька84 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2012   #26
Hlebnik
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Hlebnik
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Россия.Кашира,где-то рядом с Москвой
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 34 Hlebnik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Олька84 Посмотреть сообщение
И вообще у Хаябусы очень много плюсов и преимуществ! )))
у меня к примеру сзади перед горбом часть вещей, не влезающих в рюкзак))
Да,да,да...вот сюда и помещается прекрасное создание,желающее прокатиться (хотя было и пассажирское сиденье наготове,но так то приятнее и ей, и пилоту) И насчет плюсов "Буси" спорить конечно же не буду!Есть они,есть Каждому своё Некоторые и с Хаябуса-клуба мечтают уже на чоппер пересесть
__________________
"Без нужды не вынимай, без славы не вкладывай"
Hlebnik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2012   #27
Олька84
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Олька84
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск/Астана
Сообщений: 57
Включить репутацию: 29 Олька84 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Hlebnik Посмотреть сообщение
Да,да,да...вот сюда и помещается прекрасное создание,желающее прокатиться (хотя было и пассажирское сиденье наготове,но так то приятнее и ей, и пилоту) И насчет плюсов "Буси" спорить конечно же не буду!Есть они,есть Каждому своё Некоторые и с Хаябуса-клуба мечтают уже на чоппер пересесть
ну чоппер это ж классика, никогда против ничего не имела, тоже не отказалась бы от чоппера, но только как одного из... )) помимо Бусы конечно же ))) Вот что действительно хочется вторым мотоциклом, так это эндурик )) Буся хоть в душе тоже отчасти эндуро (проверено неоднократно), но всё же не везде проедет, куда хочется залезть))) скажем для Монголии точно не подойдёт...
__________________
Живу ))
Олька84 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2012   #28
Iscander
Мастер
 
Аватар для Iscander
 
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 831
Включить репутацию: 31 Iscander чувствуется приятный человек
а я вот для себя открытие сделал, что оказывается Хаябуса - это сапсан по-японски. Так что на Сапсанах катаетесь, товагищи.
Iscander вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2012   #29
Val777
INVAIDER
 
Аватар для Val777
 
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: Где-то под Уссурийском
Сообщений: 1,513
Включить репутацию: 33 Val777 чувствуется приятный человек
...почти...)))
С момента дебюта в 1999 году Hayabusaпереводе с японского - "сокол") собрал под свои знамена огромную армию фанатов....
Хаябуса (японскими буквами: はやぶさ, английскими: Hayabusa) - в переводе означает сокол, сапсан, который по японской легенде никогда не умирает и питается черными дроздами. Сапсан это самая быстрая птица (и вообще существо) в мире, которая в нападении способна развивать скорость свыше 322 км/час, или 90 м/с. (примерная скорость мотоцикла Хаябуса). Так же Хаябусой были названы японские истребители для летчиков-камикадзе времен второй мировой войны и японский спутник, впервые осуществивший посадку на поверхность астероида.
__________________
засаживаю разумное, доброе, вечное...по самое не хочу и через не могу...
Val777 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2012   #30
lirika80
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для lirika80
 
Регистрация: 16.03.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,375
Включить репутацию: 39 lirika80 чувствуется приятный человек
Всем на черных дроздах держаться подальше от бус!!! А вот про летчиков камикадзе чот наводит на мысли! А вообще прикольный танк! Я правда катался несколько десятков метров, прет шо атас! Но не мое... У меня, для него, опыта никакого не хватит!
lirika80 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2012   #31
karlson
Ветеран мотофорума
 
Аватар для karlson
 
Регистрация: 18.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,677
Включить репутацию: 42 karlson чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Олька84 Посмотреть сообщение
просто в Казахстане и в Киргизии, Узбекистане нет таких пробок как в Москве))) Хоть в Алматы тоже хорошие пробки есть, но всегда всё нормально обходилось. Двигаться по пробкам - нормально, Буся только кажется большим и неуклюжим, на самом деле прекрасно рулится, мы даже со знакомым соревновались кто быстрее проедет пробку - он на R6 или я на Бусе - я выиграла)))
На счёт работы на холостых "как трактор" - впервые слышу если честно.... наоборот довольно тихо и очень спокойно, а если вокруг шумно или просто на светофоре, то порой даже прислушиваюсь - работает ли)))
На счёт покрышки на 5тыс.км готова очень сильно поспорить, хотя думаю много зависит от того как ездить - если жечь резину, то возможно. Ну ещё наверное и от резины зависит. Мне к примеру бриджик на Бусе вообще не нравится и он реально быстро съедается....
На счёт внешнего вида тоже не согласна - внешний вид Буси это первое во что я влюбилась в этом мотоцикле когда его впервые увидела ещё очень давно, когда ездила на хонде. Просто наверное как говорится на вкус и цвет товарищей нет...)))
И вообще у Хаябусы очень много плюсов и преимуществ! )))



возможно, только вопрос в том нужно ли оно водителю...))) у меня кпримеру сзади перед горбом часть вещей, не влезающих в рюкзак))
Глушителя от новой бусы, что подходят без переделок?
karlson вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2012   #32
Олька84
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Олька84
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск/Астана
Сообщений: 57
Включить репутацию: 29 Олька84 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Val777 Посмотреть сообщение
...почти...)))
С момента дебюта в 1999 году Hayabusaпереводе с японского - "сокол") собрал под свои знамена огромную армию фанатов....
Хаябуса (японскими буквами: はやぶさ, английскими: Hayabusa) - в переводе означает сокол, сапсан, который по японской легенде никогда не умирает и питается черными дроздами. Сапсан это самая быстрая птица (и вообще существо) в мире, которая в нападении способна развивать скорость свыше 322 км/час, или 90 м/с. (примерная скорость мотоцикла Хаябуса). Так же Хаябусой были названы японские истребители для летчиков-камикадзе времен второй мировой войны и японский спутник, впервые осуществивший посадку на поверхность астероида.
Всё верно))) Хаябуса была создана Сузуки в ответ на Блэк Бёрд Хонды)))) и очень даже хорошо получилось)))
А Буса развивает и 347км/ч - старая, которая до 2003 года выпускалась без ограничителя до этого дурацкого соглашения... А нынешние Буськи так едут тоже после перепрошивки мозгов)))

karlson, честно незнаю даже, вроде бы да))) Мой Бусик мне такой уже с Америки пришёл )) да он сам 7го года, а глушители стоят от 8го - его там просто уронили - пластик поменяли и глушители эти воткнули)) и мне с ними намного больше нравится чем с алюминиевыми банками))))
__________________
Живу ))
Олька84 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #33
slava
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для slava
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 535
Включить репутацию: 40 slava чувствуется приятный человек
На самом деле Буся едет нааамного лучше Дрозда. Дрозд более туристический (ну в какой-то мере.....ну чуть-чуть..) По мощности -почти на четверть больше (130 против 165 на колесе) по аэродинамике на скоростях за 200 буся комфортнее. Стоковый дэмпфер -весчь безусловно необходимая (падали-знаем...). Тягло незабываемое, бездоное его ВСЕГДА хватает. Пинок под задницу получаешь одинаковый и на 100 и на 200 км\ч. Прикольное сравнение ,если пересаживаешься с GSXR1000 на бусю -не чувствуешь особой разницы, разве что фара в небо не стремится и моск от перегрузок к задней стенке черепа сильнее прилипает. А вот самое интересное получается когда с буси на gsxr1000 садишься. Это как потренировавшись махать руками стоя по горло в воде, выходишь на сушу и повторяешь тоже самое. Всё тоже самое, только очень легко и просто. ( На примите за рекламу спортбайков, это объективные оценки). Бусе ставишь повыше стекло, повыше клипоны, помягче седло и главное не уснуть "за 200". Проехал тысячи на всех ,так что было с чем сравнить. Остановился на самом большом и комфортном жыксере с вдвое меньшим количеством цилиндров и почти вдвое большим объемом, постарел?
__________________
...Бывает...

Последний раз редактировалось slava, 22.02.2012 в 11:21.
slava вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #34
Олька84
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Олька84
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск/Астана
Сообщений: 57
Включить репутацию: 29 Олька84 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от slava Посмотреть сообщение
На самом деле Буся едет нааамного лучше Дрозда. Дрозд более туристический (ну в какой-то мере.....ну чуть-чуть..) По мощности -почти на четверть больше (130 против 165 на колесе) по аэродинамике на скоростях за 200 буся комфортнее. Стоковый дэмпфер -весчь безусловно необходимая (падали-знаем...). Тягло незабываемое, бездоное его ВСЕГДА хватает. Пинок под задницу получаешь одинаковый и на 100 и на 200 км\ч. Прикольное сравнение ,если пересаживаешься с GSXR1000 на бусю -не чувствуешь особой разницы, разве что фара в небо не стремится и моск от перегрузок к задней стенке черепа сильнее прилипает. А вот самое интересное получается когда с буси на gsxr1000 садишься. Это как потренировавшись махать руками стоя по горло в воде, выходишь на сушу и повторяешь тоже самое. Всё тоже самое, только очень легко и просто. ( На примите за рекламу спортбайков, это объективные оценки). Бусе ставишь повыше стекло, повыше клипоны, помягче седло и главное не уснуть "за 200". Проехал тысячи на всех ,так что было с чем сравнить. Остановился на самом большом и комфортном жыксере с вдвое меньшим количеством цилиндров и почти вдвое большим объемом, постарел?
Наверное просто для каждого "лучший в мире мотоцикл" - свой ))))
Для меня это безусловно Бусичка))) за три месяца прокатилась на 18000км и ещё больше влюбилась в этот мотоцикл, чем при покупке. Использую его для дальних поездок, т.к. в первую очередь я путешественница)) Но и когда нахожусь в городе, то по вечерам на объездной дороге всегда приятно "всех делать" и приходить первой )))
Стёклышко на самом деле играет большую роль - даже для таких невысоких пилотов как я (159 см), на стоковом всё же некомфортно было, но стоило поставить тюненое, как на любой скорости, включая 300 ветер вообще не досаждает нисколечко)) На счёт клипонов - для себя не вижу необходимости - всё устраиват, так же как и сиденье - за день по 1300 совершенно нормально для попы на стоковом сиденье, иногда конечно на ходу приходится зарядку делать, но это больше от того что спина устаёт)) Единственное что на мой взгляд реально нуждается в тюненге, так это тормоза блин.... а, ну и фара тоже - свет никакой блин, ночью как слепой котёнок просто еду...
__________________
Живу ))
Олька84 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #35
Евгений
Верхом на Синей Птице
 
Аватар для Евгений
 
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Россия, г. Владивосток, бухта Тихая
Сообщений: 909
Включить репутацию: 37 Евгений чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Олька84 Посмотреть сообщение
Наверное просто для каждого "лучший в мире мотоцикл" - свой ))))
Для меня это безусловно Бусичка))) за три месяца прокатилась на 18000км и ещё больше влюбилась в этот мотоцикл, чем при покупке. Использую его для дальних поездок, т.к. в первую очередь я путешественница)) Но и когда нахожусь в городе, то по вечерам на объездной дороге всегда приятно "всех делать" и приходить первой )))
Стёклышко на самом деле играет большую роль - даже для таких невысоких пилотов как я (159 см), на стоковом всё же некомфортно было, но стоило поставить тюненое, как на любой скорости, включая 300 ветер вообще не досаждает нисколечко)) На счёт клипонов - для себя не вижу необходимости - всё устраиват, так же как и сиденье - за день по 1300 совершенно нормально для попы на стоковом сиденье, иногда конечно на ходу приходится зарядку делать, но это больше от того что спина устаёт)) Единственное что на мой взгляд реально нуждается в тюненге, так это тормоза блин.... а, ну и фара тоже - свет никакой блин, ночью как слепой котёнок просто еду...
Привет, Ольга!
Я проникся к тебе уважением - по мне, так Буса совсем неудобный байк, если сравнивать с Дроздом. А ты одолеваешь на нём такие большие расстояния! Респект тебе!

Ты правильно говоришь - у каждого свой лучший мотоцикл. Нельзя хаять чей-то, типа..вот мой там крутой а ваши отстой..., к тому же это не по понятиям

А Бусины тормоза, это да.....странно, что создатели байка не продумали этот момент. Может найдётся мастер, который дроздовую комбинированную систему внедрит на Бусу??
Насчёт света - мне казалось, он супер. Там же линза стоит?? Ели у тебя галогенки, то меняй. У меня на Дрозде сами отражатели офигенные, но можности галогеновой лампы не хватает. Поставил ксенон на ближний - свет просто секс!!! Как прожектор у тепловоза!

Тебе настоятельно рекомендую. Температуру бери 5000 К, но чтобы лампочка была хамелеон, тогда свет будет жёлтый и очень яркий. Он не так рассеивается и в дождь лучше работает!

Удачи тебе, Олечка! Счёл бы за честь быть с тобой знакомым!

А насчёт -что лучше едет)))))))... давайте не будем

Простите за оффтоп!
__________________
"На сильных крыльях унесёт и будет мчать меня вперёд. Мы пронесёмся как стрела на спящим городом..." (c) Scream Of Dream
Евгений вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #36
Weid
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Weid
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 640
Включить репутацию: 31 Weid чувствуется приятный человек
я вот поржал с р6 и бусы в гонке по пробке не думал что найдется тот кто ездит на р6 и так облажается в пробке...управляемость этих двух мотоциклов вообще сравнивать нет смысла,буса просто корова по сравнению с р6...ну а о маневрах типа скольжения или выхода на заднем я вообще молчу...

Хотелось бы добавить относительно бусы -каждом свое конечно,но на стоке ездить с таким потенциалом это бред...
__________________
YAMAHA YZF-R1 or a nothing...
Weid вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #37
Corvus1972
Беспечный ездок
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: USA, Los Angeles
Сообщений: 5,911
Включить репутацию: 0 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972
Питается черными дроздами!!! Я тут штаны аж промочил
Corvus1972 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #38
Санчесc
Беспечный ездок
 
Аватар для Санчесc
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 254 Санчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человек
да лучше буса дрозда,лучше. окромя тормозоф))

и красивее к тому же)))
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с)
Санчесc вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #39
Corvus1972
Беспечный ездок
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: USA, Los Angeles
Сообщений: 5,911
Включить репутацию: 0 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972 Corvus1972
Цитата:
Сообщение от Санчесc Посмотреть сообщение
да лучше буса дрозда,лучше. окромя тормозоф))

и красивее к тому же)))
Купи бусу блеать!!! Потом продай, и купи харлей, опять же блеать!!!

Красивее, согласен, на мой взгляд, самы красивый мотак из всех, что я видел, лучше... трудно сказать. Катался на бусе соседа (новая уже), по моим ощущениям дрозд лучше, и по посадке и по управляемости, про тормоза вообще молчу, и ветрозащита у дрозда получше. Разгон до 150 вообще разницы не имеет (может если только доли секунды). Так что богу богево, кесарю кесарево
Corvus1972 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2012   #40
Санчесc
Беспечный ездок
 
Аватар для Санчесc
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: влад
Сообщений: 8,191
Включить репутацию: 254 Санчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человекСанчесc роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Corvus1972 Посмотреть сообщение
Купи бусу блеать!!! Потом продай, и купи харлей, опять же блеать!!!

Красивее, согласен, на мой взгляд, самы красивый мотак из всех, что я видел, лучше... трудно сказать. Катался на бусе соседа (новая уже), по моим ощущениям дрозд лучше, и по посадке и по управляемости, про тормоза вообще молчу, и ветрозащита у дрозда получше. Разгон до 150 вообще разницы не имеет (может если только доли секунды). Так что богу богево, кесарю кесарево
Леша,ну я в таких тонкостях не разбираюсь. Я так...внешне больше. Буся красивее,нда. Просто ракета. Тормозить,да..проблема. Но,опять же..все зависит от наездника. Вон Оператор как на ней херачил и вытворял,мама не горюй

Про дрозда не знаю, не ездил
__________________
"Наверно высшее наслаждение, понимать что тебе на все похуй и делать то, что тебе нравится, ничего никому не доказывая" (с)
Санчесc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 21:23.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....