Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Эндуро и кросс от Honda Конференция по обсуждению различных хондовских внедорожников (XL, XR, NX, AX, XRV и других) от полтинников до солидных дальнобойных тачек и паркетников. |
Опции темы |
31.10.2006 | #1 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Honda AX-1
Начну, как все: Хонда - форева!
Крепкая и неприхотливая, как автомобильная Тойота. Спокойно переносит любые падения и склероз по поводу замены масла, смазки цепи и пр. Это относится к любому мотоциклу этой марки... Ну да ладно. Буду ближе к теме. Речь пойдет о городском эндуро Honda AX-1, 250 сс, около 30 лошадей, сухая масса 117 кг. Honda AX-1 - мой первый... Мечта новичка. Мотор с водяным охлаждением нормально переносит частые трогания и неумелые маневры со сцеплением. При падении страдают только рычаги тормоза-сцепления (вот их бы укоротить). Железные подножки и лапки тормоза-передач выгибаются в первоначальное полжение без последствий. Еще плюсы. Небольшой вес (117 кг сухой массы, т.е. около 130 кг полной) - я спокойно поднимаю его с земли, даже если он лежит на склоне колесами кверху. Коробка у него очень внятная - промазать с передачей практически невозможно. А еще он показывает такую прыть, какой от 250-ки ожидать сложно (в сравнении с Honda Rebel - просто дурмашина). Правда передачи перебирать приходится очень быстро. Зато не скучно. Максималку еще не проверяла, т.к. разгонять его с горки, лежа на баке, нужно довольно долго (на спидометре 140. Говорят, должен столько и пойти). Но 130 вдвоем с крупным пассажиром он идет, не напрягаясь. Тормоза у него тоже просто отличные, дисковые. Расход по городу 4 литра, по трассе - 3,5. Кушает, как птичка . А еще, говорят, его можно поднять на заднее колесо. В следующем сезоне буду проверять . Но и недостатки у Honda AX-1 тоже есть. Все-таки это не эндуро. Это как паркетник среди машин, только косит под гряземесителя. А сам на некрупных камешках нервно колбасится и плохо отрабатывает неровности. А вот на нашем раздолбанном асфальте едет в самый раз. На ямы и люки можно совсем не обращать внимание. А еще его внешний вид большинство мальчиков-девочек не возбуждает. Худенький, высокий, неказистый, без хрома и обтекающего пластика. Он похож на неуклюжего подростка. Нет в нем породы... Но я его не за вид ценю , а за покладистый характер. Он прощает любые ошибки. На Аиксе можно тормозить только задним, и он никогда не уйдет с заданной траектории. Можно не обращать внимания на продольные трещины в асфальте и перепады слоев дорожного покрытия. Проглатывает, не икнув. В общем, на другом мотоцикле я бы уже давно шишек набила бы... Ветрозащиты у "Аикса" почти никакой нет (мааленький козырек на морде). Фары очень слабые. И посадка ужасная, как у дирижера в Большом театре. Но это уже придирки, т.к. мне кажется, что у меня для него слишком длинные ноги, а руки короткие. Поэтому через 50-70 км движения начинает отваливаться спина, затекать шея и т.д. Скорее всего, другой водитель ничего такого не почувствует. Поэтому как научусь всему, что он может мне предложить, куплю Стида. Он будет мягким и комфортным, прилизанным мажором. Тогда придется обруливать каждую ямку, стараться не наезжать на линии разметки и тщательнее выбирать траекторию движения. Но это будет уже другая чепперная история. Главное, что Хонда - ФОРЕВА. |
03.11.2006 | #2 |
Мастер
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: ВладиВосток
Сообщений: 836
Включить репутацию: 42
|
А мне чет АХ-1 не вкатил- какой то он слабоватенький... хотя мож те экземпляры замученные были
__________________
ariМOTOkime (Japan, USA, CHINA) Телефон +79024835579 |
07.11.2006 | #3 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Конечно, если с Африкой Твин сравнивать . Слабенький он. Но для 250-ки оччень даже ничего...
А может в тебе весу много? |
07.11.2006 | #4 | |
Мастер
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: ВладиВосток
Сообщений: 836
Включить репутацию: 42
|
Цитата:
После двух просмотренныз Ахов решил, что лучше 250сс 2тактный эндуро или 400-450сс 4Т (DRZ или WR) хотя человек, купивший у меня AX' a доволен
__________________
ariМOTOkime (Japan, USA, CHINA) Телефон +79024835579 Последний раз редактировалось sonik, 07.11.2006 в 22:27. |
|
09.11.2006 | #5 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Блин, ну ты сравнил! 4-х тактная 250-ка никогда не поедет, как двухтактная. Хотя у нее свои преимущества. Я имею в виду неплохую тягу с низов.
А вообще нечего их сравнивать. Главное - что AX-1 едет на все свои деньги . Большего даже ожидать глупо. |
11.12.2006 | #6 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Новосибирская обл
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
аХА мой первый мот. более надежного и неприхотливого аппарата
у меня с тех пор так и не появилось. |
17.07.2007 | #7 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 06.04.2006
Адрес: Самара
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
У меня тоже сейчас Аксон. Пересел с ТДМки, так как резко потянуло в говны и прочие пампасы. На ТДМ не удобно грязь месить, упал мне на ногу - 15 дней в больнице.А вот АХа самое-то. Тяга с низов, лёгкий, а подвески - просто песня, по самарским внедорогам как на корабле. Ну и естественно расход нравится. Очень халявный мотик.Не жалею что купил!2ЯсЯ. На заднее колесо легко! Даже на второй.
|
08.08.2007 | #8 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 378
Включить репутацию: 40
|
Взял Аха как второй мотик - для поездок по городу и просто ради удовольствия. Очень нравится - бодрый моторчик в сочетании с жесткой рамой, отличная управляемость и легкие органы управления. Мотик легко встает на заднее колесо, контролируется в управляемом заносе в повороте, имеет цепкие тормоза. В пробках пролезет в любую щель, расход топлива миимальный. В общем, доставляет массу кайфа. Рекомендую
__________________
Shine On You Crazy Diamond |
26.08.2007 | #9 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Чумовая машина. Легкий как велосипед. Отличная управляемость. Очень приличный разгон до сотни - 6-ступка, короткие передачи. По нормальной грунтовке идет отлично. Я заезжал на нем в такую горочку, куда только джипы ползают. Во всяком случае, на своем заехать не смог, несмотря на большую втрое кубатуру. Причем он был на дорожной резине. Первая у него занижена, поэтому и прет куда хошь. На скоростях за сотню разгоняться не хочет. Спидометр не работал, визуально максималка 130-140. Слабая рама и малейщий толчок рулем на такой скорости вызывает дикий расколбас. Соответсвенно страшно в поворатах на большой скорости и плохой дорогеюИдеален в городе для одного, причем не слишком тяжелого седока. Позволяет сигать через бардюры, не шибко опасаясь...лететь по трамвайным путям....шнырять между бамперов... и рвать некоторых о...их товарищей со светофора, несмотря на маленькую кубатуру...... Технически прост и красив в этой простоте.
Все, что могу сказать за коротенький тест-драйв.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
27.08.2007 | #10 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 378
Включить репутацию: 40
|
Слабая рама? Ты ничего не перепутал?
__________________
Shine On You Crazy Diamond |
11.10.2007 | #11 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 161
Включить репутацию: 37
|
У него не рама слабая, а задний аморт.
Ездил на таком. Очень классненький. 140 у него максималка, что же хотеть? Не фиг летать. А курсовую и любую дорогу держит великолепно. А еще никогда не задумывался, насколько высок бордюр. Просто брал его и все. В любую щель заезжал. Я без аварий и падений отъездил на нем зиму.
__________________
Всадник отслужит на горе Черную мессу по тебе! И эхом грянет над землей Следуй за мной!!! На дороге в Ад ветер и движенье Тормоз не спасет... |
25.02.2008 | #12 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Хорошая у вас зима была .
На дорожной резине Аикс действительно пошел 140, чего не желал делать на более "зубастых" колесах. |
26.02.2008 | #13 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 121
Включить репутацию: 36
|
Был у меня такой велосипед както, для парня мне показался маловат, и для рослых не удобен а вобщем прикольный мот!
__________________
Движение жизнь! |
08.12.2008 | #14 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Апдейт.
Этим летом Аикс пошел 150. Удивил |
06.01.2009 | #15 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва. Беляево
Сообщений: 116
Включить репутацию: 34
|
Нормальный мягкий диванчег с моторчиком катаюсь не нарадуюсь!
|
17.03.2009 | #16 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва. Беляево
Сообщений: 116
Включить репутацию: 34
|
Только когда один идёшь задницу переставляет на неровностях не смертельно но неприятно.
|
01.04.2009 | #17 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Мск
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
Это не просто диванчик с моторчиком, это мега круизерррррр
...сказала Ratikk, не прошло и двух лет Последний раз редактировалось Ratikk, 01.04.2009 в 10:35. Причина: дополнение |
12.02.2010 | #18 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Я, наконец, нашла мотоцикл, способный заменить моего ненаглядного Аксика везде и полностью. Это BMW F 650GS. 800-кубовый мотор, низкий центр тяжести (топливный бак под сиденьем), управляется просто сказочно, АБС, подогревы ручек и все такое ...
Стоит, правда... |
13.02.2010 | #19 |
двухколесный вездеход
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: бывш. СССР, Сергиев Посад (бывш. Загорск) МО
Сообщений: 520
Включить репутацию: 33
|
гусенок - отличный мотик.
Мне тоже очень нра, но денег очень много стоит) Ты его уже купила?
__________________
Лучший мотоцикл - эндуро) |
13.02.2010 | #20 |
Голдовод
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Анжеро-Судженск Кузбасс
Сообщений: 971
Включить репутацию: 32
|
Изменила японцу с немцем
|
15.02.2010 | #21 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
|
15.02.2010 | #22 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
|
15.02.2010 | #23 |
двухколесный вездеход
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: бывш. СССР, Сергиев Посад (бывш. Загорск) МО
Сообщений: 520
Включить репутацию: 33
|
да не, все верно.
Бюргеры меня тоже попутали... модель 650, а движок 800, тока сдутый немного. это у них такая шняга в новой модели. Типа преемственность серии сохранили, гады)
__________________
Лучший мотоцикл - эндуро) |
15.02.2010 | #24 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Именно . Кстати, очень хорошо получилось. Мотор двухцилиндровый, очень тихий и хорошо сбалансированный.
|
15.02.2010 | #25 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва. Беляево
Сообщений: 116
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
Против 118 и 128 у АКса Пробовали на F650 по лесам и полям после дождичка не Айс вовсе! Куда я на АКсе легко в одиночку, то на F650 только в компании. |
|
15.02.2010 | #26 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36
|
|
17.02.2010 | #27 | |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
Почему именно новый ГС? У него центр тяжести ниже за счет того, что бак находится под сиденьем. Он на самом деле кажется гораздо легче любого другого мота. А еще он на 10 кг легче, чем ты сказал. Я говорю о последней модели ГС-а. Те, что старше - тяжелее. Конечно же, этот мот - не одноклассник АХ-1, но вполне подходит для тех же целей: носиться по городу и легкому бездорожью, не разбирая дороги, небольшие прохваты по асфальту. |
|
17.02.2010 | #28 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
|
19.02.2010 | #29 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва. Беляево
Сообщений: 116
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
199кг. или 189кг. боюсь разницу почувствовать трудно будет. |
|
22.03.2010 | #30 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
|
23.03.2010 | #31 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва. Беляево
Сообщений: 116
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
Очень лёгкими 200кг. будут до говен и первого вытаскивания этих 200кг ручками После надцатого вытаскивания упомянутых двух центнеров из грязи и приходит понимание разницы 119кг и 199кг. |
|
04.11.2010 | #32 | |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
|
|
06.11.2010 | #33 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва. Беляево
Сообщений: 116
Включить репутацию: 34
|
И о чём говорит практика?
|
09.11.2010 | #34 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Россия г.Серов
Сообщений: 229
Включить репутацию: 29
|
практика говорит о том,что и 119 кг после надцатого поднимания и вытаскивания становятся ой какими тяжёлыми.Одному вытащить 200 кг из грязи я думаю вообще не реально(из лужи можно).
|
09.11.2010 | #35 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 34
|
Чота нынче F800gs на алтайском пробеге себя очень бледно показал. Хоть асфальт, хоть оффроуд. Даже нелюбимый многими 1200 ГС выглядел лучше на голову, хоть и тяжелее. Присматривался к нему как к варианту замены - два-в-одном: турера и эндуро... крестясь отказался, очень рад, что подвернулся такой тест-драйв. По секрету - мот не просто неудачный, а опасный
__________________
все что шевелится |
09.11.2010 | #36 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва. Беляево
Сообщений: 116
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
Бригада Аховодов и девушка на XRe были ещё полны сил для продолжения покатушек. Пока твёрдо и сухо и достаточно ровно бумер рулит слова нет, мощь и всё такое. Лес с узкими заваленными тропинками, мокрые косогоры, раскисшая глина и всё |
|
04.02.2011 | #37 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
|
04.02.2011 | #38 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
а потом выпадает снег
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
24.05.2011 | #39 |
Сама
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: СПб. Лесная.
Сообщений: 866
Включить репутацию: 38
|
|
24.05.2011 | #40 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,361
Включить репутацию: 30
|
Тебе к Ржавому надо=) Он тебе прям всё про него расскажет=) задолбал меня уже АХом своим)
Кстате в гараже у нас в Хабаровске стоит, ждет хозяина недождеться
__________________
А че? |