Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

VTX В разделе говорят и горячо обсуждают Хонду VTX, один из самых представительных чопперов.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.02.2006   #21
antiCORa
Cсущий ангел
 
Аватар для antiCORa
 
Регистрация: 23.02.2005
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 1,038
ну это можно понять из того что задолбай посмотрел название в адресе картинки ,но он не учел то что картинки три штуки и нумеруются они как VTX1 VTX2 и VTX3))))
ну и ответ в вашем посте прозвучал VTX2^)))
ну а дальше обыкновенная логика основанная на пристрастии Михаила к VTX'ам)))
и плюс про Рунуэто было в каком то другом разделе)))
вопчем .....сам бы не угодал)
__________________
«Mafia MC» Мотоклуб Владивостока

Последний раз редактировалось antiCORa, 26.02.2006 в 19:23.
antiCORa вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #22
zadolbai
Чебурашка
 
Аватар для zadolbai
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: ВрангелЬ
Сообщений: 1,217
И ваще там эмблема хонды йесть
zadolbai вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #23
Румын
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 11.01.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 283
Всеравно классный мот даже несмотря на женскую логику! Мне всегда спорткруизёры нравились
Румын вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #24
antiCORa
Cсущий ангел
 
Аватар для antiCORa
 
Регистрация: 23.02.2005
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 1,038
Цитата:
Сообщение от Румын
Всеравно классный мот даже несмотря на женскую логику! Мне всегда спорткруизёры нравились
а ну дык ваще право...мне тоже почитать интересно.
__________________
«Mafia MC» Мотоклуб Владивостока
antiCORa вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #25
Румын
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 11.01.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 283
И вообще VTX1800 до сотни разгоняется за 2.8 сек так что он многим спортам тыкнуть может!
Румын вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #26
Castor
Поборник Строгого Режима
 
Аватар для Castor
 
Регистрация: 18.07.2005
Адрес: Пустыня между Дубаем и Абу Даби
Сообщений: 1,013
ИМХО - производитель хонда, двик - VTX

... упс... ответил, посмотрев первую страницу... ща смотрю - а на второй на всё ответили уже
__________________
Oderint dum metuant
Castor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #27
elcasador
Banned
 
Аватар для elcasador
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 544
да. Аппарат ничего так вроде...
Одно расстраивает - цепь.

Кстати там-же написано, что они на VNX1800 собираются турбину ставить....
elcasador вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #28
Румын
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 11.01.2006
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 283
И сколько такой турбоVTX коняшек вмесщать будет если в стоке 107???
Румын вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.02.2006   #29
*W_CT_W*
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 150
Цитата:
Сообщение от elcasador
да. Аппарат ничего так вроде...
Одно расстраивает - цепь.

Кстати там-же написано, что они на VNX1800 собираются турбину ставить....

Ну немного больше на раходники потратишься!!!

Я думаю цепь там для поднятия мошности....т.к. кардан вроди несколько лошадок съедает!!!
__________________
-Умный в гору не пойдет!-
-Умный пиво и здесь найдет!!!-
*W_CT_W* вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2006   #30
elcasador
Banned
 
Аватар для elcasador
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 544
Honda планирует начать выпуск круизеров с форсированными турбо двигателями.

Изначально появится турбо модель VTX1800, которая должна заменить на рынке США мотоцикл Valkyrie Rune, плановое производство которого прекращено.

В настоящее время Honda выпускает пять вариантов модели VTX1800 для американского рынка и не собирается на этом останавливаться.

Вполне вероятно, что идею Хонды возьмут на вооружение и другие производители мотоциклов. В начале 1980-х турбо двигатели ставили на некоторые мотоциклы. Как правило, такими моторами оснащались байки с высокоскоростными двигателями объемом 650-750 куб. см. Самым существенным недостатком был вес машины - такой мотоцикл весил примерно столько же, сколько байк с литровым двигателем, что сводило на нет все преимущества в мощности.

Для круизера вес не имеет первостепенного значения, и сейчас они оснащаются крупными и тяжелыми двигателями. Установка турбо двигателей поможет внести оживление на рынке круизеров
elcasador вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2006   #31
*W_CT_W*
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Уссурийск
Сообщений: 150
А там не сообщали....по поводу стоймости.....
НА сколько возрастет?
__________________
-Умный в гору не пойдет!-
-Умный пиво и здесь найдет!!!-
*W_CT_W* вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2006   #32
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,082
Видел я этот концепт на прошлогоднем мотошоу. Правда мне больше другой понравился, работы Джеси Джеймса.
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2006   #33
zadolbai
Чебурашка
 
Аватар для zadolbai
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: ВрангелЬ
Сообщений: 1,217
Кул...
zadolbai вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2006   #34
elcasador
Banned
 
Аватар для elcasador
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 544
вопрос в сабже...

elcasador вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2006   #35
elcasador
Banned
 
Аватар для elcasador
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 544
собственно моменты превращения:

http://www.picturetrail.com/gallery/...4&gid=3140472&
elcasador вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2006   #36
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,082
Ышо адын VTX. В данном случае сработаный канадцем.
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2006   #37
Коляс
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 246
я догадался!
это ж концепт - новый "Муравей"!
__________________
В путь !
Коляс вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2006   #38
Geer
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Geer
 
Регистрация: 23.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Гы, я щас одной знакомой таким цветом мот красить буду Мой любимый цвет, только тут покраска не по белой подложке а по золоту- ниасилит, в два раза дороже получится. А вообще цвет R170 не вчера придуман, перламутр есть перламутр, просто тут слоёв 18 захреначили- зря.
ПЫСЫ- это я о последних двух фотах, потому как выше R195 он более тёмный, видать перестарались дизайнеры
__________________
Всэх убью, адын останусь!

Последний раз редактировалось Geer, 09.03.2006 в 06:27.
Geer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2006   #39
Geer
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Geer
 
Регистрация: 23.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Цитата:
Сообщение от GrozaB
Видел я этот концепт на прошлогоднем мотошоу. Правда мне больше другой понравился, работы Джеси Джеймса.
Кроме серванта, данная модель никуда негодна, так как используемое покрытие нестойко (рынок порошка знаю хорошо), да и по стойкости ударам тоже фуфел, поскольку рама никакой критики не выдерживает, видать данный дизайнер болел когда сопромат преподавали- такая мощная вилка, и такая нежная рама...
Добавлю- адаптеры тормозного диска, окрашены порошком, с температурой полимеризации 180 градусов, если кто помнит, диски до синевы раскаляются, так что порошку масдай за одну покатушку наступит, кроме карбида титана (под золото), хрома (чёрного, блестящего), твёрдого никеля или другой гальваники, на адаптере ничего держаться не будет!
__________________
Всэх убью, адын останусь!

Последний раз редактировалось Geer, 09.03.2006 в 06:41.
Geer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2006   #40
GrozaB
Старая гвардия!
 
Аватар для GrozaB
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,082
Цитата:
Сообщение от Geer
Кроме серванта, данная модель никуда негодна, так как используемое покрытие нестойко (рынок порошка знаю хорошо), да и по стойкости ударам тоже фуфел, поскольку рама никакой критики не выдерживает, видать данный дизайнер болел когда сопромат преподавали- такая мощная вилка, и такая нежная рама...
Видать не очень ты рынок порошка знаешь... Ты мне можешь назвать краску более стойкую, чем порошек-"запеканка"? И если можешь, то ответь на простой вопрос - почему абсолютно все производители мотоциклов в мире покрывают рамы именно порошком?
По поводу знания Джеси Джеймсом сопромата... В отличие от многих других Джеси не строит "золоты телевизоров". ВСЕ его творения еаздят. И очень неплохо ездят. Как ездит конкретно этот байк я по телеку видел.

Цитата:
Сообщение от Geer
Добавлю- адаптеры тормозного диска, окрашены порошком, с температурой полимеризации 180 градусов, если кто помнит, диски до синевы раскаляются, так что порошку масдай за одну покатушку наступит, кроме карбида титана (под золото), хрома (чёрного, блестящего), твёрдого никеля или другой гальваники, на адаптере ничего держаться не будет!
Здрасте! Ты адапроры диска с самими дисками часом не путаешь? Если АДАПТЕР нагревается - значит что-то сильно неправильно с тормозами. На моем байке адаптер покрашен обычной, не термостойкой, краской из балончика. Третий сезон цветет и пахнет - никаких следов перегрева...
__________________
Свобода - это осознаная необходимость.
GrozaB вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 07:40.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger