Новая АФРИКА...

[Рыжий Тип]

Сообщение от Castor

предлагаю заморозить тему до первых тест-драйвов. Там те, кто устриц пробовал - сами напишут

Если этой зимой покажут на каком-нибудь мотосалоне, то на открытии во Владивостоке точно пара штук будет Вот только на Магадан на них не поедут, максимум до Набережной и обратно

[МотоПапа]

Сообщение от Рыжий Тип

Если этой зимой покажут на каком-нибудь мотосалоне, то на открытии во Владивостоке точно пара штук будет Вот только на Магадан на них не поедут, максимум до Набережной и обратно

Так и должно быть. Эти африки через 5-10 лет с пробегом 20 т км купят за доступную цену настояшие путешественники и накрутят их колеса еще по соточке.

[Zapp]

Сообщение от Илья 72

Ты вот интересные аналогии проводишь канешь...умолчу о том что есть что сказать по каждому пункту(особенно подумал что ты не увидел никакой разницы кроме внешнего рестайлинга)...Но вот это вот это..вот с ростом
Как я понимаю речь идет о том КАК человек смотрится на мото?Я просто к чему веду...Мотоцикл это какбэ не велек)))При том что я на них (ТУРЭНДУРО и ЭНДУРО)стою на светофоре полностью опираясь на всю ступню и мот при этом в аккурат под..ну вывкурсе...Итак задачка:Вот я например 191 ростом.Какой должна быть высота по седлу и соответственно масса чтобы все смотрелось гармонично?При чем прошу учесть что я нифига не Ван-Дамм и конечно могу сесть на все турынды при их реальной высоте седла,НО замечу что происходит это как бэ это сказать...не совсем без усилий.А порой после долгого продубаса имея шмурдяк сзади,начнешь спешиваться и сведет пах бывает, а уж как эти прыжки на одной ноге выглядят эт не мне судить)))Предполагаю комичненько.
пыс.Говорить о том что ты в тот момент думал о людях не оч высоких не стоит...Вывод четко прослеживается из ироничной фразы о карликах)))
ПЫС2.Все когда писал вспоминал Светика ОтчаянуюЕе акробатику при трогании и остановки в пробке опираясь на одну ногу

Так я как раз за то, чтобы выпускали разную ростовку у мотиков. Всего-то рама немного другая, остальное, даже проводку, можно сделать единой.
А для эндуро намного важнее не седло-земля, а седло-руль и седло-платформы. То, что регулировке почти не поддается ((( Речь не в гармонии взгляда со стороны, а в элементарной эргономике. Чем седло зажимаем - коленями или голенью, нормально ли выставленая нога под рулем помещается при повороте, где в стойке руль - как удобно его держать и т.д. вещи.
Но это маркетинг и логистика, т.е. увеличение цены. Хотя, я бы согласился переплачивать за мотоцикл с ростовкой. Все равно приходиться покупать новые заниженные платформы, завышенное седло и кучу проставок под руль. В автомаркете это не 2 копейки, а уже тянет на 3-7% стоимости мота. И это если я еще не упомянул удлиненную лапку переключения и тормоза под боты 45+ размера.

[BELARUS]

Сообщение от Castor

предлагаю заморозить тему до первых тест-драйвов. Там те, кто устриц пробовал - сами напишут

+111

[Devil75rus]

Сообщение от Castor

предлагаю заморозить тему до первых тест-драйвов. Там те, кто устриц пробовал - сами напишут

я уже знаю человека который в октябре подписался на тест драйв, как только поделиться сразу же отпишусь, жаль он тут на форуме не зареген
хотя кто был на Волне 2012 сразу вспомнят Володю с Выдрено, если кто то раньше оттестит Африку тоже призываю поделиться впечатлениями

[Илья 72]

Сообщение от Zapp

Так я как раз за то, чтобы выпускали разную ростовку у мотиков. Всего-то рама немного другая, остальное, даже проводку, можно сделать единой.
А для эндуро намного важнее не седло-земля, а седло-руль и седло-платформы. То, что регулировке почти не поддается ((( Речь не в гармонии взгляда со стороны, а в элементарной эргономике. Чем седло зажимаем - коленями или голенью, нормально ли выставленая нога под рулем помещается при повороте, где в стойке руль - как удобно его держать и т.д. вещи.
Но это маркетинг и логистика, т.е. увеличение цены. Хотя, я бы согласился переплачивать за мотоцикл с ростовкой. Все равно приходиться покупать новые заниженные платформы, завышенное седло и кучу проставок под руль. В автомаркете это не 2 копейки, а уже тянет на 3-7% стоимости мота. И это если я еще не упомянул удлиненную лапку переключения и тормоза под боты 45+ размера.

Так вот та самая логистика с маркетингом заставляет крупных(ПОДЧЕРКИВАЮ)производителей выпускать к примеру разные по высоте сиденья,которые ты можешь заказать сразу при покупке мота.А вслучае если это б/у в качестве тюнинга.Тоже самое касается различных проставок под руль и подножек регулируемых.

А гармонияЯ прошлый раз намекалНамекну еще
Так же как цвет не влияет на скорость,так и ТО как ты смотришься на моте со стороны.Главное чтоб тебе вес подходил и прочее для твоих условий эксплуатации.И не стоит велеки с мотами сравнивать...Все равно что губную гармошку с аккордеоном чесслово

Задам вторую задачку наводящщую: Дано:Друг-207 ростом. Задача:Какой будет центр тяжести и вес мотоцикла,например Хонда Варадеро)когда мы раздуем его до параметров взаимной гармоничности пилота с мотом?При условии что сейчас он на ней смотрится как я на СиБихе ))))И сколько человек понадобиться для поднятия оного если привалил невзначай))))

[Zapp]

Продолжайте хавать, что вам с барского плеча отваливают. Танки, космические корабли, крыши у авто, гармония... даже комментировать нет желания... детский сад.

[Илья 72]

А вот хамить не надо.И раз уж на то пошло, детсад -это твои предположения с ростовкой.
Я все пытаюсь плавно намекнуть что оч рослый чел хорошо смотрящийся на моте с ним хрен справится тупо.И чтоб срасти потом агрегат так чтоб и вес,и база, и кобылы, и центр тяжести и тормоза срослось то такой пепелац будет, шо ппц.И ценник такого апарата на Ваш к прмеру 2ИксЭль космический.
И аналогии проведеные с великом хоть у обоих 2 колеса...Че не сравнить Су-27 с планером???...а че оба с крыльями,оба летают...
А на счет хаваем...ну плюс тем же маркетологам и инженерам чоНаверно не дураки там раз мы, лохи, все это ПРОДОЛЖАЕМ хавать

[Castor]

Эти африки через 5-10 лет с пробегом 20 т км купят за доступную цену настояшие путешественники и накрутят их колеса еще по соточке.

ГГГ. Я свою Африку 88-89 года купил [через - здоровья ему богатырского - Синуса] - в 2003 (или 04) с пробегом около 15 к [за очень доступную цену] и докрутил до 150 к.

[BELARUS]

Уже в продаже на www.mobile.de

[BELARUS]

Honda Africa Twin / CRF1000 / ABS / 2016
€12,700 (Gross)
€10,672 (Net)
19.00% VAT
Без АБС на 500€ дешевле

[Сахалин]

в части использования старой Африки в качестве передвижителя по городу VS Кавасаки Версус 650...
Она вАлит? Объем то ненамного больше, зато вес..и опять же, карбы....или V-образник таки вАлит??

[Илья 72]

Honda объявила цену нового Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 появится весной будущего года в двух вариантах исполнения: со стандартной коробкой передач и роботизированной DCT. Обе версии оборудованы системами ABS и трэкшн-контроля, в списках опций появятся обогрев ручек, кофры и розетка…

http://moto-magazine.ru/news/honda_o...o_africa_twin/

[Пётр]

Интересно зачем вкорячили вместо нормального эксценрика гавногайку натяжки цепи на маятнике?

[Devil75rus]

нда

В США за мотоцикл с обычной КПП попросят 12999$, за версию с роботизированной трансмиссией DCT - 13699$.

подождем лет 15, может подешевеют

[Пётр]

Сообщение от Devil75rus

нда
подождем лет 15, может подешевеют

До американской цены?

[BELARUS]

Сообщение от Пётр

Интересно зачем вкорячили вместо нормального эксценрика гавногайку натяжки цепи на маятнике?

У КТМ научились

[ИЛЬИЧ]

Сообщение от BELARUS

У КТМ научились

На БМВ такой же натяжитель. Да походу и маятник одинаковый.

[DIRIK]

Какая разница какой натяжитель-по баблу недоступна для всего простого мотолюда-это факт....

[Илья 72]

Сообщение от ИЛЬИЧ

На БМВ такой же натяжитель. Да походу и маятник одинаковый.

Да дофига у кого.Хотя с Петром согласен та конструкция удобнее по мне лично.А вообще они фсе гавно.Кардан рулле

[Сахалин]

Сообщение от Илья 72

.Кардан рулле

..хонда кросстурер, не?

[Андрей Потапенко]

Сообщение от Илья 72

В США за мотоцикл с обычной КПП попросят 12999$, за версию с роботизированной трансмиссией DCT - 13699$.

Норм
Ну чо, коллективный заказ делаем ?
До весны 2016-го есть время определиться с цветом и комплектацией.

Сообщение от Vint

Ь
А у нас есть официалы Хонды?

А нафиг они нам нужны ?
От нас до завода HONDA ближе чем до тех официалов.

[BELARUS]

в Германии дешевле. Там еще -19% НДС

[Bambr]

я вам по большому сИкрету скажу, что в сшп эта африка в пень никому не уперлась, даже любителям экзотики с такими параметрами (применительно к любителям оффроуда).
кому трахаться, но с понтами, и чтобы при этом ехать - ктм, кому трахаться, с мегапонтами и ехать - бмв, кому с намёком на понты и ехать - триумф. без понтов и %%ли здесь дело не идет.
со всем этим у африки очень плохо.) хотя со вторым будем посмотреть...
а есть еще любители хард эндуро, но они совсем отмороженные, их даже на дороги не пускают, прикиньте? )) так тем вапще на все положить

[Илья 72]

Сообщение от Андрей Потапенко

Норм
Ну чо, коллективный заказ делаем ?
До весны 2016-го есть время определиться с цветом и комплектацией.


А нафиг они нам нужны ?
От нас до завода HONDA ближе чем до тех официалов.

А тут вот чО

Honda прекращает поставки в Россию автомобилей и мотоциклов

Руководство российского представительства Honda объявило своим сотрудникам и дилерам, что до конца декабря 2015 года прекратит ввозить в Россию автомобили, мотоциклы и силовую технику. Окончательно наш рынок компания, продажи которой в этом году упали на 78%, пока не покидает, но в данный непростой период собирается сосредоточиться лишь на продаже запчастей и сервисном обслуживании.

http://www.zr.ru/content/news/810478...-i-motociklov/

Вот Вам бабушка и Юрьев деньТеперь точно курим пока рынок б.у. не нарисуется.

[Пётр]

Сообщение от Илья 72

Вот Вам бабушка и Юрьев деньТеперь точно курим пока рынок б.у. не нарисуется.

Сообщение от Devil75rus

нда
подождем лет 15, может подешевеют

Сообщение от Пётр

До американской цены?

Про то и говорил, будет у нас бу по цене нового в омереге

[Андрей Потапенко]

Сообщение от BELARUS

в Германии дешевле. Там еще -19% НДС

Если бы их в Германии производили ( читай делали добавленную стоимость в Германии ) , то тогда они там были бы дешевле.
Где будут производить , оттуда и возить дешевле.

Сообщение от Илья 72

А тут вот чО

Honda прекращает поставки в Россию автомобилей и мотоциклов

Руководство российского представительства Honda объявило своим сотрудникам и дилерам, что до конца декабря 2015 года прекратит ввозить в Россию автомобили, мотоциклы и силовую технику. Окончательно наш рынок компания, продажи которой в этом году упали на 78%, пока не покидает, но в данный непростой период собирается сосредоточиться лишь на продаже запчастей и сервисном обслуживании.

http://www.zr.ru/content/news/810478...-i-motociklov/

Вот Вам бабушка и Юрьев деньТеперь точно курим пока рынок б.у. не нарисуется.

Да они уже и в этом году практически закрыли ввоз.
Зачем что-то ввозить , когда никто не покупает ?

[Devil75rus]

что то Хонда задумала
http://ria.ru/company/20150903/1227522272.html
http://ria.ru/economy/20150903/1228160469.html

[Андрей Потапенко]

Сообщение от Devil75rus

что то Хонда задумала
http://ria.ru/company/20150903/1227522272.html
http://ria.ru/economy/20150903/1228160469.html

Ну что сказать ?
Для нас , серых дилеров , это хорошая новость

[BELARUS]

Сообщение от Андрей Потапенко

Если бы их в Германии производили ( читай делали добавленную стоимость в Германии ) , то тогда они там были бы дешевле.
Где будут производить , оттуда и возить дешевле.

?

Маркетинг - дело тонкое. Зайди на www.mobile.de и посмотри цены. Потом убери 19%. Любой может приехать и купить.

[Андрей Потапенко]

Сегодня 30 октября начинает свою работу выставка TOKYO MOTOR SHOW 2015.
Мотоцикл HONDA CRF1000L Afrika Twin будет представлен на этой выставке.
Скоро заработает страничка на официальном сайте Хонды - http://www.honda.co.jp/africatwin/
Пока что она в разработке.

[Андрей Потапенко]

Ну что ? Цены на мотик в Японии уже известны
Три модификации с мехкоробкой и три с DCT.

-CRF1000 AGJ NHA30 @ 1,125,000jpy
-CRF1000 AG2J NHB53H @ 1,149,600jpy
-CRF1000 AG3J R334B @ 1,149,600jpy

CRF1000L AFRICA TWIN(DCT)
-CRF1000 DGJ NHA30 @ 1,207,000jpy
-CRF1000 DG2J NHB53H @ 1,231,600jpy
-CRF1000 DG3J R334B @ 1,231,600jpy

Если по сегодняшнему курсу руБЛЯ просчитать, то ...

[Пётр]

Андрей, а скока во влад притащить в рублях встанет?

[Андрей Потапенко]

Сообщение от Пётр

Андрей, а скока во влад притащить в рублях встанет?

Сама доставка одного мотоцикла в контейнере стоит 15 000 йен.
Если доставлять один мотоцикл паромом Ro-Ro - 60 000 йен.

[Devil75rus]

а в итоге с растоможкой?
походу наши внуки будут ездить на новых африках когда они устареют

[Пётр]

Сообщение от Андрей Потапенко

Сама доставка одного мотоцикла в контейнере стоит 15 000 йен.
Если доставлять один мотоцикл паромом Ro-Ro - 60 000 йен.

а всё остальное?

[Андрей Потапенко]

Сообщение от Пётр

а всё остальное?

Что "всё остальное" ?
Ты уже готов оплатить миллион с хвостиком йен в Японию ?

[Пётр]

да

[Андрей Потапенко]

Сообщение от Пётр

да

Отлично !
Я тоже припас заначку на это дело.

Итак, считаем самый бюджетный мопед по максимуму.
1 125 000 йен - мотоцикл на складе в Японии.
60 000 йен - доставка на РоРошке до Владивостока.
3000$ - таможенная пошлина. Больше быть не должна.
10 000 рублей - портовые расходы и вывоз мотика из порта.
Итого в рубля по нынешнему конскому курсу примерно 965 000 рублей.
Впрочем и в Америке цена тоже уже известна - 13 000$.
Цена наших официальных-разофициальных дилеров пока не известна

[Кемерун]

Надо брать. Оптом должно быть дешевле.