Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
CBR Замечательные спортбайки CBR всех кубатур, модификаций и годов выпуска - это здесь! |
Опции темы |
26.12.2005 | #81 |
Мастер
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: ВладиВосток
Сообщений: 836
Включить репутацию: 42
|
Вот еще немножко тя "попинаю" и поймешь ты что и 600 многовато...
Грю, возьми Джиса 400 ку для начала- тебе хватит, обещаю
__________________
ariМOTOkime (Japan, USA, CHINA) Телефон +79024835579 |
26.12.2005 | #82 | |
Чебурашка
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: ВрангелЬ
Сообщений: 1,232
Включить репутацию: 44
|
Цитата:
Да, в деревне лучше на эндурике ездить... Гы... |
|
26.12.2005 | #83 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41
|
Голова на плечах это одно.
Не стоит забывать еще и про простоту управления и т.п. Понапрягаться придется и еще как :-) И дело не только в массе :-) Щансов накерниться намного больше не только если гонять, а на вполне мирных скоростях с головой и т.п. На 400-ке долго привыкал переключаться нормально с перегазовками и с одновременным торможение - на литре блокировал бы колесо постоянно. А еще нужно привычка банально корячится на стоянке- играть сцеплением и толкаться ногами. Не - нафиг надо :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team |
26.12.2005 | #84 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41
|
По малюююченькому опыту общения с ТДМ-ом после СБ-хи понял сразу - покорячится придется :-) И простые действия которые раньше просто не замечал нужно делать обдуманно и не спеша :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team |
26.12.2005 | #85 |
Мажор
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 665
Включить репутацию: 43
|
Чет я не понял , хто тут на мажоров нарывается ? , как говорит классик " всем в репу!! "(с)
__________________
себя нужно любить и хвалить , не доверять же столь важное дело чужим людям |
26.12.2005 | #86 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Резкий, нервный - первое впечатление после суперфора - "как на нем ездить вообще?" :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team |
|
26.12.2005 | #87 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 81
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
наверно лучше суперфуру или сибиван - они поспокойней будут |
|
26.12.2005 | #88 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 81
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
|
|
26.12.2005 | #89 |
Крепкий орешек
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Halifax, Canada.
Сообщений: 707
Включить репутацию: 41
|
Бля,умники, вилосипед для первого раза!!!!а то скоро и на 250 для первого раза много будет!!!
|
26.12.2005 | #90 |
Мажор
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 665
Включить репутацию: 43
|
у меня жена на Бандите училась, хороший моц..
__________________
себя нужно любить и хвалить , не доверять же столь важное дело чужим людям |
26.12.2005 | #91 | |
чУдОвИщЕ
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Владивосток, Чуркин
Сообщений: 517
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
На 400 на любой научиться можно. а вот выше - сложнее А вообще , скажу по себе, откатался почти полтора сезона на СБР400РР - ибошит... вдвоём 200, но сейчас мало, поэтому хочу фаир(только поновее) или джикс. Просто знаю что основные навыки вождения уже подотточены, повороты есть, трогание с места тоже довольно таки неплохо получается... Плюс есть падения, без которых никак нельзя, по моему мнению, садиться на литр, т.е. если не падал - значит ещё не всё почуствовал. Падений особо серьёзных не было, был вылет с трассы на скорости около 100км/ч, пара заваливаний набок(поначалу) и неудачное стоппи с последующим заваливаением мотоцикла мне на ноги, после чего последние очень плохо ходили и до сих пор переодически беспокоят Последний раз редактировалось NoDe, 26.12.2005 в 19:20. |
|
26.12.2005 | #92 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
27.12.2005 | #93 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 08.08.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 147
Включить репутацию: 38
|
да чо вы к парню пристали пусть берёт литр иделает вот так пока учится.
|
27.12.2005 | #94 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 34
Включить репутацию: 0
|
да ввозьми класик какой нибудь 400 да не мучайся!научишься ездить нормально, тогда хоть 2 литра бери!!
__________________
Законы просты-нам все до пи... |
27.12.2005 | #95 | |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 18.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,677
Включить репутацию: 42
|
Цитата:
|
|
27.12.2005 | #96 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Может еще и ноги к весне длиннее отрастут :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team |
|
29.12.2005 | #97 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Владимир
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
надумал CBR600F4 душенный ваше мнение мне очень важно?
__________________
-------------------- -------------------- .......__|__ ___ / **** \=======# ;|HH*T-34*HH:\ (@=@=@=@=@) Это наш Русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни. с уважением , Кирилл |
29.12.2005 | #98 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 15.03.2005
Адрес: Германия, Дюссельдорф
Сообщений: 1,429
Включить репутацию: 43
|
Цитата:
Во первых, тут большой разницы нет для начинающего, HONDA CBR 900 RR или HONDA CBR 600 F4 ... это оба спорты !!! Я на кентовской Хонде погонял малость ... тоже HONDA CBR 600 F4i ... душевный аппарат, конечно в повороте песочек был на дороге ... в результате набок упал ... панельку боковую поцарапал малость ... зеркало и поворотник не всчёт ... копейки стоят ... а вот за панельку пластиковую 300 баксов отдал !!! У тебя денег много, наверное ??? ... тогда покупай ... только не на последние !!! ... Как говорил Гурьянов, при снятых панелях будут внутренности твоего мота страдать при падении !!! ... Если "Байк для Чайников" читал, то там написано про Слайдеры ... ставь их уж тогда, раз всё-таки Спорт надумал брать !!! Ну и экипировку себе покупай нормальную ... для Спорта экономить не стоит ... шлем бери покрепче (композитивный) ну и кожанный комбез со встроенной защитой ... ну а если без таковой, то "черепаху" обязательно !!! ... Посмотри на разных форумах ... увидишь много сообщений о том, что "защита рулит" !!! Читай умные книжки из МотоЧитальни и не торопись !!! Удачи, Алексей З.Ы. Сам стою перед покупкой мота ... тоже Спорт охота ... но ... буду брать Бандита 600 ... пару сезонов поезжу, а там видно будет, может потом и Спорта возьму ... а пока на классике покатаюсь ...
__________________
Любишь кататься - люби и катайся !!! |
|
29.12.2005 | #99 |
Banned
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: Анадырь, Чукотский АО, вотчина Абрамовича
Сообщений: 296
Включить репутацию: 0
|
Мозги не канифоль, себе и другим. Я сам когда выбирал мотик, метался как обкаканный веник. И то охота и это, как вороне покрасившее, да поярче. Чтоб перед девками эдаким перцем вж-ж-ж-ж. Сказали братья-форумчане – забей это дело себе туда, на чём сидишь. Характер у меня, плакать самому хоцца, но ничего прислушался. Потом сделал проще, позвонил Синусу, дело послушал, решил брать HONDA CBR 400 RR Fire Blade? Такое точило у меня первое, на наших поездил вволю, в различном варианте. Слушай народ, ушами и глазами. Удачи.
|
30.12.2005 | #100 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 08.08.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 147
Включить репутацию: 38
|
Бери 600-ку я взял 400-ку сезон отездил мало! Хачу 600-ку!
А пластик одинаково стоит что на 400-ку, что на 600-ку. С головой дружи. Последний раз редактировалось MicroN, 30.12.2005 в 00:19. |
30.12.2005 | #101 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Владимир
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
я же хочу взять шестисотку душеную там окло 70 лошадей наверно а не 110 как на полносильном следовательно и износ мотора меньше намного у 400 ки вообще ресурс маленький , а 400ку 2001 года где взять то? мне свежий нужен
__________________
-------------------- -------------------- .......__|__ ___ / **** \=======# ;|HH*T-34*HH:\ (@=@=@=@=@) Это наш Русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни. с уважением , Кирилл |
30.12.2005 | #102 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 10.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 676
Включить репутацию: 43
|
Особенно меня умилило при выборе товарищем первого моца желание его потом продать, да без потерь. А хде гарантия, Sel, что после твоего первого сезона там останется что продавать??
__________________
"Блесск и плесск, моя прелессть!" |
30.12.2005 | #103 |
чУдОвИщЕ
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Владивосток, Чуркин
Сообщений: 517
Включить репутацию: 0
|
Короче, он скорее всего сам не знает чё хочет, просто тупо иб*т мозг всем. Объяснялось несколько раз - возьми 400-ку получи навыков, отъездив хотя бы месяц, продашь без особых потерь, так как сезон в разнаре будет, потом хоть на литр садись, так как минимальные навыки уже есть, да и вообще уже будешь понимать надо тебе это или нет, потом сошлись на 600ке, теперь 600ку задушенную хочет, млять, БЕРИ ЛИТР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Потом продашь без потерь, если от него что либо останется...
Последний раз редактировалось NoDe, 30.12.2005 в 15:25. |
31.12.2005 | #104 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Владимир
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
я еще раз говорю в нашей деревне можно тока восход продать и то за 3500 рублей., а старый мотоцикл 90-94 года нафиг никому ненужен ,и из москвы за ним ко мне темболее непоедет никто , а собирать коллекцию в гараже у меня в планах нет. На счет литра я согласен слишком круто взял судил по авто чем больше тем лучше, теперь благодаря вам (за что огромное спасибо) понял что реально мне 600ку и задушенную вот тока нерешил спорт-турист или спорт .
Мне нужен красивый байк что бы в первую очередь мне глаз радовал а пластик заменить на нем мне ИМХО дешевле встанет чем покупать убитого от старости бандита или СВ1 а потом хрен знает куда его девать. И еще я несобираюсь на нем непередкем выеживаться а беру для себя и основные ошибки по которым люди их бьют я в теории уяснил и собираюсь серьезно подойти к этому делу.
__________________
-------------------- -------------------- .......__|__ ___ / **** \=======# ;|HH*T-34*HH:\ (@=@=@=@=@) Это наш Русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни. с уважением , Кирилл |
31.12.2005 | #105 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 08.08.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 147
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
|
|
18.05.2006 | #106 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Ну уж ни знайу рибьята.... Катаца начал в 1999 гаду. Первыи матоцыкл взйал Йамаху еР6, откоталси зоибок 3 сизона, розумеитца ни бес подении, но и ни бес галовы. Думол нада брадь ЛИТР, пракотивщись на падобнам моцыке у кента, зометел, што упровление та - там ни такое как на ШЫСТЕСОТКИ.. был очинь розачаровон и взял сибе апять еР6, но ужо на инжэктаре. По сий денъ но нём и ежу.. В этам гаду зокозал сибе новаю эР6. Ах да, зобил дабаветь, что в прошлам гаду преабрёл эндурик XT660R.... лублю я панемаите ШЫСТЕСОТКИ.
================================================== === Вощем, милъый друк, есле ты нириална полный родствиник дятла Вуди, то Себирь 900 - эта то што НАДА, окурад пад тибя!! Нириалный моцак для токих нириальных как ти! Толька на дарогах ни пападайси...! А есле чесна, - бири внотури 400-ку ну иле на худой канэц эту сибиху ШЫСТЕСОТКУ. Ноучица ездеть канешна можна, толька эта вапрос времини дениг и здаровъя -ы! Збасиба зо внеманье!! Да сиданья!! Последний раз редактировалось Igor R6, 21.05.2006 в 00:49. |
19.05.2006 | #107 |
Валентино комнатный
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 155
Включить репутацию: 37
|
Я тож новичёк ,но поддержу автора.Можете орать(потом) а я пока объясню в чём и почему.
В моём городе мотаки не пользуются спросом, не смотря на хорошие дороги(город,трасса) байкеров наберётся отсилы 50-70 человек(от совкоциклов до спортов).Допустим я взял дорожник 400 за 3КБ.Через сезон начну продавать. Думаете дофига найдёться покупателей среди НЕ золотой молодёжи на сезонную игрушку(сезон не более 4 мес) по цене подшатанного таза с тюненГовыми брызговиками писалками да ещё и тонировкой.Да единицы ! И эти Единицы будут абсолютно уверены что отдавая 100тыр получат взамен крутотень+свежак+ОТС да ящик шампанского в подарок .Я знаю что за покупатели живут в моём городе. Мажоры за пробежной 10 летней 400 уж точно не пойдут.+ для Большинства вышеперечисленных работает правило -что меньше литра западло! Я бы и рад научиться на легком да более дешовом мотаке,но 95проц я останусь его последним владельцем или буду вынужден НЕСЛАБО скинуть цену.А я далеко не мажор звять к примеру за 3000 моц вложить в ТО,всякие слайдеры ,резину еще грубо косарь(экип не в счет) и через 5-7000 км продать за 2500 ещё и уговаривая покупателя. Я очень внимательно прочёл всё что касается мота для новичка и полностью согласен.Но учитывая обстоятельства буду брать выфер 750(хоть он и тяжеловат) душить его как можно и с экиперовкойи включенной башкой ,без пластика тренироваться на полигоне первые месяцы.Возможно что и в город в этом сезоне не выеду,токмо на заправку. всё! мона орать и стебаться... зы А если много о себе думать то можно и на лисапеде разхлестаться будь здоров
__________________
Здравствуй дедушка мороз, тут такое дело. Хорошо мешок принёс ,надо спрятать тело Последний раз редактировалось Пешеход, 19.05.2006 в 02:17. |
19.05.2006 | #108 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 06.04.2006
Адрес: г. Артём
Сообщений: 79
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
короче, продать не продать мот на след сезон дело твоё. уверяю хапнуть адреналина тебе позволит и та сузука RF400, внешне она смотрится !!! (понтов хватит для деревни :-)), впрочем есть еще ряд мотаков со схожими показателями (внешность/удобство посадки/динамика). Что до фаера ...ХОХО хехе ... када я первый раз сел на этот мот, он мне очень !!! понравился, но то что ошибок по неопытности он не простит это стало так же очевидно !!! к нему нужно привыкнуть !!! именно привыкнуть. потом если ездить в массе за 100 км/ч этот мот - мечта. почему говорю о 100 км/ч ... это условная несколько цифра, но примерно здесь пилот уже начинает себя чувствовать удобно !!! если плотный горордской траффик (менее 80 км/ч), то удовольствия от езды НИКАКОГО, устаёт ВСЁ !!!, и хочу еще сказать моё личное мнение о характере этотго мотака - 100% ПРОВОКАТОР., этот мот для живых в душе людей, он позволяет реализоваться питлоту на 100% и постоянно подстрекает к этому. мотак просто супер чего и говорить, на 3ей передаче при агрессивном наборе, сам отрывает переднее колесо !!! и это при 200 км/ч. хочешь ездить на нём и душить его природу, - не позорь легенду своим пилотированием, возьми тот же 600F. обещаю он тебе очень понравится, да и уставать на нём не будешь. |
|
19.05.2006 | #109 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 06.04.2006
Адрес: г. Артём
Сообщений: 79
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
дело не в том что это обязательно произойдёт (на то влияет множество факторов) а в том что не стоит излишне судьбу испытывать. |
|
19.05.2006 | #110 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 264
Включить репутацию: 39
|
аффтар с НГ не появлялся и вряд ли уже появится
|
19.05.2006 | #111 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 04.03.2005
Адрес: г.Оренбург
Сообщений: 152
Включить репутацию: 39
|
Я о том же.Выеживаются перед приведением.Он наверное уже давно R1 взял и гоняет на треке
|
01.06.2006 | #112 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
А нащет привиденья - тема-то паучитильноя, песал-то я ни афтару, а тем кто хочит зять сибе первый матацыкл да ПАМАЩЩЩЩЩНЕЕ Ж) |
|
08.07.2009 | #113 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 325
Включить репутацию: 31
|
У меня друг перывй раз сел на урал и умудрился перегреть дижок, просто ехал на 2й-3й скорости, вот и газ выкручивал по полной, вот после такихслучаев и появляються мысли взять себе как 1й мотоцикл литровый спорт:ездишь на 1й-2й передаче и движок не перегревается и передачами на плохой дороге постоянно щёлкать ненадо, потом со временем можно уже и побольше выжимать =))
А вообщея слышал что огнебритваочень дружесвенныймотоцикл и может подйти даже новичкам, на нём даже одна девчонка гоняла на байк фесте в Малике, так что я думаю если жрать много каши и пива и ходить в спортзал то и с литром можно справиться=)) |
08.07.2009 | #114 | |
Мотоциклист
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 7,761
Включить репутацию: 49
|
Я читал, кажется на moto.ru как новичок приобрел Эрадин. Все его там отговаривали, типа, покупай Зизер 400 и будет тебе щщастие. А он купил Эрку. И потом его некоторое время на было на форуме. народ заволновался, стали пробивать общих знакомых, чтобы выяснить, живой или где... Позже он сам зашел, сказал, что был просто под офигительным впечатлением от мота. Не разбился, катается.
Это собственно я к тому, что каждый человек индивидуален. Один только "от туда" вылез, сел на литр и погнал. А другой стажу имеет тридцать лет и три года, и падает на мопэде. И вообще, мне кажется, что высказывания типа "Бритва - это очень дружелюбный мотоцикл" следует понимать, что Бритва малость дружелюбнее остальных суперспортов. Она дружелюбнее к пилоту, который долгое время ездил на других спортах, поэтому сев на нее, ему ПОКАЗАЛОСЬ, что мот именно такой. С другой стороны, сейчас Бритвы комплектуются всевозможными АБС и прочими приблудами, так что вполне может быть, что на нем безопаснее, чем на каком-нибудь другом бескомпромиссном аццком спорте. У меня тоже огромное желание прокатиться на этом аппарате, хотя бы метров сто на какой-нибудь пустой асфальтированной площадке.
__________________
Цитата:
|
|
14.01.2012 | #115 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Россия, Приморский край, г Находка
Сообщений: 80
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
Такой урок я ни когда не забуду! ! ! Достойный человек не идет по чужим стопам. Но к советам прислушивается.
__________________
Я всегда езжу по правилам! Если они не мешают ездить так как я хочу |
|
08.01.2014 | #116 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
Шунджи Йококава установил рекорд скорости на мотоцикле Honda CBR600RR 2013
Шунджи Йококава (Shunji Yokokawa) — самый быстрый человек, когда-либо ездивший на мотоцикле Honda CBR600RR. Многие годы японец мечтал посетить озеро Бонневиль и мероприятие SpeedWeek. В 2013 году его мечта наконец-то сбылась. При поддержке команды, состоящей их трёх человек, он приехал на озеро Бонневиль с целью попытаться установить рекорд скорости на спортбайке Honda CBR600RR 2013. Шунджи Йококава и его команда столкнулись с рядом проблем, свойственных для Бонневиля: проблемы с тягой, сильные ветра и постоянно меняющиеся свойства соленого покрытия. Тем не менее, несмотря на все проблемы и малый опыт, Йококава установил новый рекорд скорости в категории 600-кубовых серийных мотоциклов. Новый рекорд составил 170.828 миль/час (274.862 км/ч). Японский энтузиаст планирует вернуться в следующем году, чтобы установить рекорд на Honda CBR1000RR. видео http://vimeo.com/75623972
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем |