Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Эндуро и кросс от Honda Конференция по обсуждению различных хондовских внедорожников (XL, XR, NX, AX, XRV и других) от полтинников до солидных дальнобойных тачек и паркетников. |
Опции темы |
14.10.2010 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
honda crm 250r
решил купить себе на зиму црмку. хотел бы выслушать имхо ездивших на ней пилотов.
|
15.10.2010 | #2 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Россия г.Серов
Сообщений: 229
Включить репутацию: 29
|
хороший мотик,только масла много потребляет.Что-то среднее между эндуро и кроссом.Ни к тому ни к другому толком не относится,но гонять на нём прикольно.Четыре такта всё равно лучше,чем два,попробуй что-нибудь четырёхтактное.
|
25.01.2011 | #3 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Хабаровский край п.Ванино Россия
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Не знаю,у меня CRM!Классный мот!!!!!!Если не на дальняк)))))Легкий,ДИКИЙ!!!!Я от него торчу!!!!
|
25.01.2011 | #4 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 39
|
Очень хороший и надежный мото! Действительно, злобный мотоцикл, потому как это, фактически, кросс с фарой. Ах да, это единственный из 2-тактных мото у которого есть "низы"!!! Конечно, "крутить" надо мотор, но с низов по меркам для 2-тактника едет оч.достойно.
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo. |
25.01.2011 | #5 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Хабаровский край п.Ванино Россия
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Да ДОК с тобой полностью согласен!!!... с низов ХОРОШО берет!!!!!Но требует к себе полготовки,новичку на нем мона и немного помяться))))
|
26.01.2011 | #6 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Россия г.Серов
Сообщений: 229
Включить репутацию: 29
|
не смотря на отсутствие эл.стартера - заводится легко и просто.
|
05.03.2011 | #7 |
чекушечник
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 674
Включить репутацию: 236
|
Продал свой ЦРМ - теперь тоскую, жесткий кросач, ездил на нем и на 450 км - жопа конечно деревенеет, а так ништяк - 140 на кроссовой резине по асфальту бежит правда и бенз жрет - доливочка в рюкзаке не помешает
__________________
В чем сила, Брат? |
05.03.2011 | #8 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Хабаровский край п.Ванино Россия
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Сегодня поставил двигу после переборки,стоит такой CRM -рама,двига,воздухан,переднее колесо и радиатор))))Завел блин!!!!Видон ужас а приятно рычит)))
|
01.09.2011 | #9 |
Banned
Регистрация: 04.02.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 918
Включить репутацию: 0
|
а есть аналог CRM только в 4 тактах?.. чтоб ни кросс и не эндуро, а что-то на подобии, и туда и сюда.. и такой же агрессивный..
я на нем ездила чуть чуть.. вкатила динамика.. такой же бы только стартер и кик был.. |
01.09.2011 | #10 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 39
|
Есть CRF-X от Хонда, о 250-ти или 450-ти кубах, эндуро на базе кросса: "злой", "жесткий", есть фара, кик и "кнопка"...
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo. |
02.09.2011 | #11 |
Banned
Регистрация: 04.02.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 918
Включить репутацию: 0
|
Интересный вариант, еще такого не предлагали..
|
02.09.2011 | #12 |
властелин мира
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Россия Прим. край г. Арсеньев
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 32
|
срф на клапана не жалуют, тянутся . так что Стига всё таки вр, вот они то с срф одноклассники. и клапана титановые
|
02.09.2011 | #13 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 39
|
Да будет вам известно, что на CRF-ах тоже клапана титановые и не только на них, есть еще куча мото с такими клапанами! Титан, на самом деле, очень боится перегрева, поэтому на авто их и не ставят!!! Если на тот же CRF поставить тюнинг в виде стальных клапанов, а стальные не так боятся перегрева, то в скором времени придется "башку" менять, разобьет седла...
Тогда зачем ставить титан, если он "тянется"? (Хотя, например, WR и YZ не были замечены в таком, если и были, то очень редко..., а клапана у них тоже с титана). Титан легкий и прочный, а при соблюдении определенных условий все будет ОК. CRF требователен к чистоте воздушного фильтра (все эндуро и кроссы требовательны, но CRF немного больше). Температурные режимы. У того же WR/YZ пятиклапанная "голова", что означает другие рабочие температуры, но в любом случае эти мото, что WR/YZ, что CRF требуют постоянного двиджения, у них нет вентиляторов охлаждения на радиаторах, хотя можно поставить самому, т.е. на этих мото надо постоянно дубасить, они созданы жить на высоких оборотах! Не перегревай - и будет вам счастье. Зазоры. Эти мотоциклы требовательны к зазорам клапанов и при нормальном, своевременном обслуживании радуют своего владельца бесперебойной работой! Стоимость обслуживания и расходников как у любого мотоцикла, все рассказы, что в разы дороже - фигня. Сам езжу на WR, за CRF скажу, что тоже отличный мотоцикл, причем как 250-ка, так и 450-ка, многие мои друзья ездят именно на Honda и все ОК. Есть еще аналоги от Кавы и Сузы: KLX 450 R, на базе кроссового KXF и RMX 450, на базе кроссового RMZ, но как-то они еще пока не прижились у нас и отзывов мало...
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo. |
02.09.2011 | #14 |
властелин мира
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Россия Прим. край г. Арсеньев
Сообщений: 1,938
Включить репутацию: 32
|
тем ни менее, срф более капризный. желательно тогда брать нового(хотя бы относительно), а то скорее всего покупка обернется в восстановление металолома
|
09.03.2017 | #15 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Томск-7
Сообщений: 39
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
а едет с низов всё то что имеет мощностной клапан на выпуске( + лепестковый на впуске) например Kawasaki KX 250 у него есть такая штука KIPS называется Honda CR 250 и СRM 250 RC Valve, и на KTM'е, он есть. а вот с вами абсолютно согласен |
|
09.03.2017 | #16 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
странные цены на 18-и летний мотоцикл
https://auto.ru/mototsikly/used/sale...2333971-a79bb/
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
09.03.2017 | #17 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Высоковата цена канеш.Резина странная для этого аппарата.Считай сразу комплект брать.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
09.03.2017 | #18 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Томск-7
Сообщений: 39
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
09.03.2017 | #19 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
пока эти буквы ни о чем не говорят
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
09.03.2017 | #20 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Томск-7
Сообщений: 39
Включить репутацию: 0
|
|