Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
GL, ST, PC, CTX Здесь обсуждаются с виду совсем разные мотоциклы. Но их объединяют две маленьких буковки в названии - GL. Короче, владельцы Gold Wing, F6C, Valkyrie, GL400/500 (CX500), это ваш раздел! Так же здесь про неповторимый туристические круизеры ST 1100 Pan European и PC 800 Pacific Coast. |
Опции темы |
05.11.2006 | #1 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Мой редкий и старый моц Honda GL-700 Wing interstate
Мне всегда нравилось путешествовать на мотоцыкле!Первый японский мотоцыкл после Урала был Хонда Стид600 но для дальнобоя был совершенно не приспособлен.Откатавшись на нем сезон продал его и начал присматриватся к туристической технике.На ГолдВинг конечно не тянул по деньгам думал о Хонда Пацыфик,была зима фераль месяц и не спеша просматривал объявления о продажах мотоцыклов!Случайно просматривая газету Из рук в руки нахожу объявление о продаже Хонда GL-700 еще не зная о существовании таких мотоцыклов меня зацепила приписка в обявлении установленна магнитола!Созвонился с хозяином поехал смотреть,мотоцыкл стоял в автосервисе в тепле как только увидел его сердце екнуло и я понял что это мой мотоцыкл!Акамулятора на нем не было прикурили от машины завели, мотор превосходно работает резина новая пластик не покоцан вобщем немного поторговались с хозяином и он скинул 200 зеленых за акамулятор!По документам моц был 1990 года но позже на боковых пластиковых крышках обнаружил год выпуска 1985!До мая готовил его к сезону менял масло в двигателе, задней карданной передаче, вилке сальники антифриз!И вот певая поездка в Тверскую обл решил проверить на сколько хватает объема бака 17 литров оказалось что при скорости 120 км до переключения на резерв прошел 250 км и 30 км на резерве итого рассход сотавил гдето 6 литров очень не дурно для мотоцыкла весом 260 кг!Дорогу держит прекрасно но при боковом ветре иза большой площади обтекателя с дороги сносит но зато в дождь остаешся почти сухим!Переднии и задняя подвеска PRO-LINK подкачивается воздухом,сиденье широкое удобное и проезжая 500км усталости практически не чувствоешь!В городе в пробках прекрасно маневрирует на малой скорости и прлезает между машин там где полноценная Голда не пройдет!Максималка 160 км в час больше не разгонял но и эта скорсть не комфортна не напрягаясь едешь гдето 130 и музыку слышно!За сезон накатал не много всего 10 000км сездил к Онежскому озеру хотя планировал до Мурманска но из за воздушного фильта(который оказался бракованный) пришлось вернутся.По Вологодской и Ярославкой обл пришлось попробовать все типы дорог и проселок сухой и щебенку нормально ехать можно но когда заехал в глубокие тракторные колеи полные воды и завалил на бок с трудом подняв 300кг понял что это не эндуро и надо возвращатся в привычную среду на хороший асфальт для которого и сделан этот мотоцыкл!Вобщем я доволен мотоцыклом на все сто это Хонда и не смотря на возраст еще долго проходит, эти машины всегда славились своей надежностью!
Ссылки на сайты http://www.cx500c.de/cx_artikel/1983_07_motorrad.htm http://users.pandora.be/frank.froidb...html/index.htm http://www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk/cx500/ Последний раз редактировалось Андрей43, 15.11.2006 в 17:47. |
05.11.2006 | #2 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.10.2006
Адрес: г. Омск
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
классное описание!
все бы так подробно описывали свои байки! афтор пиши исчо про другие моты тоже.
|
23.10.2008 | #3 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 34
|
Интересно! Вчера был в гостях, ребята любовно, с чашечкой кофе собирают такой же после переборки. Олд скул, что скажешь! В каждой детальке видна, так сказать, потертая годами неубиваемая обстоятельность. Очень приятный моц, на вид, по крайней мере.
|
25.07.2010 | #4 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: москва
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
про хонду GL 700
помогите разобраться с музыкой Кларион на Хонде gl 700! Мне в "наследство" не осталось никаких проводов - только кассетный блок, радиоблок, пульт переключения радио на руле и циферблат... Как это всё подключить между собой? Может, схема есть?
|
31.07.2015 | #5 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Россия, Приморский край, г.Находка
Сообщений: 70
Включить репутацию: 26
|
если что, прощу прощения что не по теме. Но на этот мотоцикл есть запчасти. Кроме переднего колеса, амортизаторов передних, и супортов. Пишите в лс
Honda GL650 silverwing interstate 1983г. С доками |