24.02.2012 | #681 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Лана, не буду со своим уставом в чужой монастырь. Мы об одном и том же но разными словами Меня в принципе устраивает родное. Хм, интересно, у вас рама(номер) начинается на С50?? У меня рама АА01 ну и далее ещё цифирки...
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
24.02.2012 | #682 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
у меня с50-890****
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #683 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
А если ты захочешь ксенон, светодиоды, или электронный тахометр?
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #684 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Народ, скажите параметры резьбы для съемника маховика? М24х1 или другая
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #685 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
ну так переделай. это не сложно. у меня фара от аккума. сейчас половина китайских мопедок с питанием от аккума. но р регулятор придется заменить. аккум 4 а.ч. или 5. хватает. Последний раз редактировалось Andr567, 24.02.2012 в 15:39. |
|
24.02.2012 | #686 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
|
24.02.2012 | #687 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Лучше сделаю разьем и фонарик светодиодный на стоянке буду подключать. А на ходу меня фара вполне устраивает. По поводу ксенонов уже тут отписывал - не вижу я нифига в их свете.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
24.02.2012 | #688 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
(rjnjвот хороший пример..
Лампа якобы прицеплена на генератор напрямую.. Но, положительную волну режет/коротит тиристор (который в жёлтой зоне).. Кстати аккум (полярность ) по уродски нарисован, наоборот..Должно быть - короткая пластинка - плюс, длинная - минус.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
24.02.2012 | #689 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Цитата:
__________________
Записался в читатели!!! |
|
24.02.2012 | #690 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
|
24.02.2012 | #691 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
номер рамы выбит на раме под левым бардачком внизу
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #692 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Сагги, мож ты знаешь, на второй странице этой ветки,https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...t=23845&page=2 мы думу думали, так и не придумали, что за штука вкручена в карбюратор.
И ещё ты говоришь что у тебя аморты маслянные. Куда оно там заливается? |
24.02.2012 | #693 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Лист -если ты про латунную вкрутку то это типа подогревателя таки. Я ж таблетку проверял - включается если температура ниже 10 нрадусов.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
24.02.2012 | #694 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Судя по сопротивлению - это или подогреватель или исполнительный механизм обогатителя, потому что сопротивление датчиков колеблется в пределах 1 ком. Возможно, есть модификации у которых вместо этой лабуды стоит исполнительный механизм электрообогатителя. Так как все унифицировано, обогатитель меняется на подогрев для удешевления. Это ИМХО.
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #695 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 28
|
Относительно номеров рам у разных модификаций кабов
grinders20 отвечал в другой теме https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...ht=cub&page=61 Super Cub 50FI AA01-1700001- Little Cub FI AA01-4000001- FI - впрысковые, у них двигатель черный ссылка, откуда он взял информацию не работает http://yaharu.ru/yahoo/item/s194372396/ Изучал статистику BDS - действительно совпадает. Еще выяснил: Номер рамы хоть у С50, хоть у С50Е не отличается, у древних номера С50-******* у более поздних АА01-******* 90 кубовые - НА02-******* у них впрысковых не нашел. Вот пример впрыскового каба обозначен на аукционе как С50 http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=H&l=564863&m=C50 Есть у него стартер или нет? Сколько передач? |
24.02.2012 | #696 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
|
24.02.2012 | #697 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Ё маё, у меня не литл полюбому(АА01-)...Ну супер или пресс.. Но никак не литл. Насчет подогревателей - сопротивление смешное у него ( в смысле большое,что он там нагреет - непонятно) Гуглил по части аккумов Кейхин ( по моему на Ауди он тож стоят?) так там на подогревателях буквально омы или даже доли ом, подогреватель для запуска.. У меня заводится что с питанием на нём, что без..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
24.02.2012 | #698 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
у меня такие амортизаторы
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #699 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Я и говорю что на более дорогих моделях это должен быть электрообогатитель, но так как есть ручной, то для унификации схемы сделан резистор 40 ом , работающий как грелка.
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #700 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 28
|
АА01
до 1700000 любой каб на больших колесах карбюраторный от 1700000 инжекторный до 4000000 литл каб карбюраторный от 4000000 литл каб инжекторный Вроде так получается |
24.02.2012 | #701 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Электрообогатитель - это дополнительная игла регулируемая электромагнитом, 40 ом для такого механизма - вполне адекватное значение.
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #702 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
ходил в гараж, он у меня без света, ничё не увидел.
Сейчас у меня дома только двигатель находится, как только друг прийдёт мы с ним с холодного гаража раму ко мне домой перетащим, тогда я засыплю вопросами. Цитата:
А электростартер впринципе на хрен не нужен, есть рычаг, и с толкача он заводится. Мой дыркан с рычага даже лучше заводится чем с электростартера. |
|
24.02.2012 | #703 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
а я бы хотел электростартер .
мои 90 кубов хрен провернешь киком...
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #704 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Во мне 92 кг, свои 72кубика, я рукой легко кручу))
|
24.02.2012 | #705 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
компрессию мерял?
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #706 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 28
|
|
24.02.2012 | #707 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
у меня около 9 кг, правда еще не обкатался, всего 150 км после установки новой поршневой.
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #708 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,227
Включить репутацию: 44
|
Маховик я снимал обычным съемником из магазина совкозапчастей.
Только маховик с 2 дырками и съемник с 2 крюками надо. Это менее удобно, он у меня все время в сторону складывался. Подпирал отверткой =)
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
24.02.2012 | #709 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
я чо то очкую такими методами, маховик замнется и будет бить на валу, еще магниты могут от перекоса отклеиться, лучше токарю за пузырь закажу инстрюмент
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #710 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,227
Включить репутацию: 44
|
sagge
Да он толстый ппц Я раз 5 снимал в прошлом году, а до этого бил по нему разными штуками...
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
24.02.2012 | #711 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 28
|
|
24.02.2012 | #712 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Кошмар! вибрации не появились на 70 км\ч ? ?
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #713 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
для необкатанного думаю нормально, мерял сразу после сборки после холодной прокрутки, сейчас кик становится ощутимее тверже, думаю уже больше 11 кг, через 1000 померяю, расскажу!
__________________
Записался в читатели!!! |
24.02.2012 | #714 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
Там стоит какая-то терморасширяемая фигня, а обомотка не создает магнитное поле, а греет эту фигню. Обладает некоторой инерцией. Запитана она на генератор, не отключается от него. Соотв-но, нормальное ее положение - игла не запирает канал. После заводки, по мере прогрева термофигни, игла в течении нескольких минут постепенно выдвигается и запирает канал обогащения. Минут за 10 после глушения она снова остывает, игла залезает обратно в корпус и открывает канал. |
|
25.02.2012 | #715 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Цитата:
__________________
Записался в читатели!!! |
|
25.02.2012 | #716 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Всё проще, в электрообогатителях стоит биметаллическая пластина, от её нагрева изменяется кривизна..
В общем, как в утюге регулятор. Ну или реле поворотов - принцип тот же. Ротор лучше не калечить ударами, можно магнит сколоть. Я снимал путем отжима отверткой, по кругу ротор крутил и двумя отвертками с двух диаметральных краёв отжимал потихоньку.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
25.02.2012 | #717 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
реле поворотов китайский ставил кто -нибудь? как работает, а то я не ставил еще после перевода с 6 вольт на 12
__________________
Записался в читатели!!! |
25.02.2012 | #718 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Реле механическое или электронное?
Если механическое ( термореле ) то надо соблюсти нагрузку, иначе будет либо тупо светить поворот при малой нагрузке, либо реле "жужжать" и поворот не включится при большой нагрузке.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
25.02.2012 | #719 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 28
|
Не понятно зачем нужен электроподогрев "термофигни", если она от нагревшегося двигателя нагреется?
|
25.02.2012 | #720 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Нестеров - фигня не на двигателе же а на карбе.
А карб не греется от двигателя. Мне например обогащение нужно только для заводки..через 5 сек я открываю заслонку - движок работает.. А нагревается(так чтоб рука почуствовала) движок на ХХ у меня примерно минут через 15, представь всё это время он будет на гольном бензине работать???
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |