Honda Magna v45 750 1988.

[pentium]

Стал обладателем вот такого аппарата, мот после падания стоял год в гараже.
Нужна помощь в востановлении.
Пока нашёл вот что:
Текут ломы оба
Подржавелый бак, рама.
Непонятная проводка, вся перемотанная.
А так завёлся с первого раза.
Что для начала мне нужно зделать, для дальнейшей нормальной эксплуатации???

[Witch]

Сообщение от pentium

Стал обладателем вот такого аппарата, мот после падания стоял год в гараже.
Нужна помощь в востановлении.
Пока нашёл вот что:
Текут ломы оба
Подржавелый бак, рама.
Непонятная проводка, вся перемотанная.
А так завёлся с первого раза.
Что для начала мне нужно зделать, для дальнейшей нормальной эксплуатации???

Эт ты к Синусу обрасчайся - у него Зайка тоже V45. И опыта побольше...

[sonik]

Судя по фотке- сидушку тебе надо, бардачки купить

[pentium]

Какое масло лучше залить.
И как мне зделать боковые щитки????

[pentium]

Что зделать что бы ломы не текли???

[antonio]

1. почистить карбы (а по сравнению с рядноком это гемор)
2. поменять свечи(даже если старые нормальные)
3. прокачать тормозуху если надо то и колодки
4. поменять масло и маслофильтр
5. почистить или поменять воздушный фильтр
6. зарядить или поменять акум
7. поменять сальники пера.
и т.д.

[Sarych]

чувак, ты чего на этом форуме полтора года делал? В стебушнике чтоль сидел? Я пришел тогда ж когда и ты, но при покупке мота в марте этого года таких наивных вопросов у меня уже не возникало Для чайников как раз разделы "Мото-читальня" и "Все про мотоциклы" - всё разжевано сотню раз

[pentium]

Сообщение от antonio

1. почистить карбы (а по сравнению с рядноком это гемор)
2. поменять свечи(даже если старые нормальные)
3. прокачать тормозуху если надо то и колодки
4. поменять масло и маслофильтр
5. почистить или поменять воздушный фильтр
6. зарядить или поменять акум
7. поменять сальники пера.
и т.д.

Впринципе всё это я уже зделал, кроме:
Корбы чистить не буду, потомучто в кореи отличный бензин, проверенно временем.
Обьясни поподробнее про сальники пера пожалуйсто.

[pentium]

Сообщение от Sarych

чувак, ты чего на этом форуме полтора года делал? В стебушнике чтоль сидел? Я пришел тогда ж когда и ты, но при покупке мота в марте этого года таких наивных вопросов у меня уже не возникало Для чайников как раз разделы "Мото-читальня" и "Все про мотоциклы" - всё разжевано сотню раз

Знаешь, как-то мотака не было и вроде и времени не было

[pentium]

Вообщем поменял масло,завёл,прогрел, постоял 5 минут, потрогал цилиндры 3 горячие один правый с низу тёплый погазовал сразуже нагрелся.
Прокатился тянет офигитительно, к томуже я больше чем на 250 кубах и не ездил.
на нитралке до 9 тысячь оборотов доходит свободно, дальше тяжелее.
И самое главное за 20 минут работы мотоцикла я услышал какойто посторонний шум в правом нижнем цилиндре.
Что чкажите?

[sonik]

Сообщение от pentium

Какое масло лучше залить.
И как мне зделать боковые щитки????

Щитки я могу с нуля сделать.

[sonik]

Сообщение от pentium

Вообщем поменял масло,завёл,прогрел, постоял 5 минут, потрогал цилиндры 3 горячие один правый с низу тёплый погазовал сразуже нагрелся.
Прокатился тянет офигитительно, к томуже я больше чем на 250 кубах и не ездил.
на нитралке до 9 тысячь оборотов доходит свободно, дальше тяжелее.
И самое главное за 20 минут работы мотоцикла я услышал какойто посторонний шум в правом нижнем цилиндре.
Что чкажите?

Скажем так:

ПРИВЕЗЕШЬ! А Там посмотрим

[pentium]

Вот немного фоток-5мб
http://www.sexuploader.com/?d=VS7SJFI1

[Atheist]

Залей лучше на рапиру. а то эта сексаплоудерская дрянь все орет что все слоты для России кончились .

[pentium]

Заказал сальники на ломы обошлись в 40$ штука+ 20$ доставка из пусана и того 100$.
Кто-нибудь может примерно сказать сколько они стоят во владе.

[pentium]

А можно с лома снять сальник не снимая сам лом?
т.к. Не могу раскрутить нижний болт, сорвал грани.

[Shulz DV]

Сообщение от pentium

А можно с лома снять сальник не снимая сам лом?
т.к. Не могу раскрутить нижний болт, сорвал грани.

Эт какой?
корторый на оси снизу хомутик держит
,с самой оси или на траверсах?
самый реальный способ- берешь газовый балончик с горелкой , прогреваешь болт или гайку ,и ключ универсальный, типа газоворо только маленький на горячую зажимаешь и крутишь, предворительно пару раз подстучи молоточком, и сначала не откручивай а попробуй сделать движение на прикручивание а потом на откручивание уже( все из собственного опыта)- само радикально- есть специальные ввертыши для снятия шпилек у них резьба в обратку, они конические- сверлишь дырку в болте под размер ввертыша и вворачивыешь его- болт выкручивается.потом режешь новую резьбу под новый болт ,если надо

[Shulz DV]

а болтики сверху регуляторы- ну если я про те пружинки понял

[pentium]

О спасибо, а болтики лучше не крутить, да?

[Shulz DV]

Болтики лучше не крутить

Синхрпонизировать надо после ремонта
на снимке зеленым - ты сдесь сломал?

[pentium]

Сообщение от ShulzDV

Болтики лучше не крутить

Синхрпонизировать надо после ремонта
на снимке зеленым - ты сдесь сломал?

НЕт, я сломал в месте где корб одивается на цилиндр, ту трубку, только у меня вместо родной трубки уже был вкручен что то вробе полого болта, на неё и одивался корб.
Дело в том что трубку я найду а вот как выкрутить то что осталось в цилиндре?

[Shulz DV]

Сделай фото и подумаем

[pentium]

Вот так выглядит стандартный выход(на 2 цилиндрах у меня)


Видемо раннее на 2 других цилиндрах они были обломаны и теперь там вод такие трубки(или как их там называют)


При съёме карба я обломал именно такой болт и резьба осталась внутри целиндра



Снять второй болт и найдти такойже не проблема, проблема вытащить остатки из цилиндра.

[Shulz DV]

Ну ты блин даешь
Там диаметр отверстия около 20, по моему- точно не помню
так что советы насчет просверлить - вытащить отпадают
Возьми акуратно надфильком в одном месте начинай делать распил- снизу вверх- если даже резьба в одном месте будет плохая не страшно
сделаешь пропил до самого цилиндра, не налегай чтоб стенку не повредить
Зарем акуратненько чем-то вроде бородка или тонкого зубила начинай отгибать края спила вовнуть от стенки цилиндра- ослабишь хоть в одном месте- резьба должна пойти , и по тихоньку начинай тем-же зубильцем и молоточком отворачивать
это первый вариант
Второй найди лерку с такой- же резьбой или чуть меньшего диаметра и начинай ее вкручивать против часово стрелки, после заципления должна открутить, потом уже нормальной леркой прогони резьбу
Перед тем как начнешь пробовать- прогрей газовой горелкой на горячую лучше идет
По идее у вас там должны быть мастерские- обратись и туда , могут помочь

[pentium]

Сообщение от ShulzDV

Ну ты блин даешь
Там диаметр отверстия около 20, по моему- точно не помню
так что советы насчет просверлить - вытащить отпадают
Возьми акуратно надфильком в одном месте начинай делать распил- снизу вверх- если даже резьба в одном месте будет плохая не страшно
сделаешь пропил до самого цилиндра, не налегай чтоб стенку не повредить
Зарем акуратненько чем-то вроде бородка или тонкого зубила начинай отгибать края спила вовнуть от стенки цилиндра- ослабишь хоть в одном месте- резьба должна пойти , и по тихоньку начинай тем-же зубильцем и молоточком отворачивать
это первый вариант
Второй найди лерку с такой- же резьбой или чуть меньшего диаметра и начинай ее вкручивать против часово стрелки, после заципления должна открутить, потом уже нормальной леркой прогони резьбу
Перед тем как начнешь пробовать- прогрей газовой горелкой на горячую лучше идет
По идее у вас там должны быть мастерские- обратись и туда , могут помочь

Я попробую, но вот проблема, этот болт из дюралюминия.

[Shulz DV]

так это лучше чем железо *-он мягкий- должно получится--- не прилогай сдуру силу- полегоньку- чтоб не обламать что осталось на цилиндре

[pentium]

1)
Только что получил сальники на ломы, красивые
Интересно если один сальник мне обошолся в 40$, то сколько мен обойдутся тормозные колодки?
Вообще сколько стоят передние колодки на магну в россии?
2)
Заканчиваю шпатлевать бак...
Кто разбирается в покраске, нужна профессиональная помощь.
Я собираюсь делать следующее покрасить бак грунтовкой, затем 2 раза автомобильной каской(спрей), вообще нормально с балончика можно покрасить?

[sonik]

Пенек, не трогай Магну....


Привезешь- тут тебе помогут и подскажут

[pentium]

Сообщение от sonik

Пенек, не трогай Магну....


Привезешь- тут тебе помогут и подскажут

Видешь-ли это у вас сизон заканчивается, а у нас всю зиму катаются
Вот и я хочу покататься

[Shulz DV]

Сообщение от sonik

Пенек, не трогай Магну....


Привезешь- тут тебе помогут и подскажут

Поздно , доктор добрался до пациента
Судя по фото - там

[sonik]

Представляю....

[pentium]

Вот состояние магны на данный момент:

[pentium]

Самая большая проблема- нехватка времени.
Выкрутил оставшуюся часть патрубка в цилиндре.
Далее что нужно:
1)Купить два патрубка с резьбой
2)Стереть черную краску с двигателя(нормально стерается бензином)
3)Почистить и собрать корбы, поставить на место, поставить возд.фильтр.
4)Доделать бак
5)Разобраться с выхлопной системой:
На фотках видно что состояние паука ужасное, паук отвалился от задних патрубков. Что посоветуете?
6)Поменять сальник не снимая пера.
7)поставить ломы на место...

[Shulz DV]

Сообщение от pentium

Самая большая проблема- нехватка времени.
Выкрутил оставшуюся часть патрубка в цилиндре.
Далее что нужно:
1)Купить два патрубка с резьбой
2)Стереть черную краску с двигателя(нормально стерается бензином)
3)Почистить и собрать корбы, поставить на место, поставить возд.фильтр.
4)Доделать бак
5)Разобраться с выхлопной системой:
На фотках видно что состояние паука ужасное, паук отвалился от задних патрубков. Что посоветуете?
6)Поменять сальник не снимая пера.
7)поставить ломы на место...

Возьми и по запчастым Карго во владик отправь и там собери - шутка юмора но этот идея
краб тебе здесь любой хъороший сварной востановит

[pentium]

Я об этом думаю,у меня как раз газета лежит с их обьявлением, вот а сколько это будет стоить примерно?

[Shulz DV]

Сообщение от pentium

Я об этом думаю,у меня как раз газета лежит с их обьявлением, вот а сколько это будет стоить примерно?

Вот не помню уже- 10 лет назад ездил- но тогда помню было выгодно, позвони и узнай

[Коляс]

Сообщение от pentium

Самая большая проблема- нехватка времени.
Выкрутил оставшуюся часть патрубка в цилиндре.
Далее что нужно:
1)Купить два патрубка с резьбой
2)Стереть черную краску с двигателя(нормально стерается бензином)
3)Почистить и собрать корбы, поставить на место, поставить возд.фильтр.
4)Доделать бак
5)Разобраться с выхлопной системой:
На фотках видно что состояние паука ужасное, паук отвалился от задних патрубков. Что посоветуете?
6)Поменять сальник не снимая пера.
7)поставить ломы на место...

пункты 1-4 разберешься сам.
5. Тут я в ужасе! чем восстанавливать ЭТО, имхо лучше и проще сделать все с нуля.
6. возможны 2 варианта:
первый: несколько варварский. Вынуть перо из траверс и просто выдрать сальник наверх отвертками или шилом. Только не забудь из под пыльника вынуть стопорное кольцо сначала.
второй: я высверливал болт с сорванным шестигранником толстым сверлом. Тут задача - высверлить только одну головку болта (его резьбовая часть в потрохах пера, а не в нижнем стакане) для чего используй сверло большого диаметра. После этого перо разберется. Выкрутишь в тисках то, что осталось от болта и найдешь ему замену - там М8 с крупным шагом (я, например, нашел у себя в гараже болт крепления сиденья от москвича - подошел, как родной).