Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Тусовка любителей Magna и VF Магна - форева!!! Здесь общаются владельцы VF750, VF750С, V45, Saber и прочих V-four. |
Опции темы |
22.03.2012 | #41 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
Про переднюю на задних у магны нет подкачки, только на кабре, а передние качаются смотри мануал.
Chapter 6 Frame, suspension and final drive Note: Unless specifically mentioned in this Chapter, the information given for the 1982 750 Sabre applies to the UK VF750S-C, and that for the 1987 and 1988 700/750 Magnas applies to the UK VF750C-H and C-J respectively...... ..... Specifications Front forks Air pressure 1982 models............................................ ........................................... 6 to 14 psi (0.41 to 0.97 Bars) 1983 through 1986 models............................................ .................... 0 to 6 psi (0 to 0.41 Bars) Это наверно было только на тех где спереди два тормозных диска. |
22.03.2012 | #42 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
У меня в мануале такие данные:
и Т.е. были модели с пневматикой в вилке, но у меня VF750C 88 модельного года (Супермагна) - там все просто как соленый огурец - пружины и масло. Данных о пневматике именно на Супермагне я не встречал. Поэтому и удивился вопросу. Хотя, может быть я очень узко мыслю VF750C воспринимая исключительно как Супермагну. Под этим индексом скрываются несколько очень достойных мотоциклов.
__________________
Разъебай на сдельщину |
22.03.2012 | #43 |
Заслуженный тролль
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 707
Включить репутацию: 31
|
Тоже поменял аморты на YSS для CB1000 - встали, как родные. Единственное, с чем пришлось чуть-чуть повозиться, - втулочку запрессовать в правый аморт в нижнее крепление. Пока не катался, но сидеть как-то по-другом стало. Только преднатяжение пружин регулировать надо.
Для вилки прикупил мотюль фэктори-лайн аккурат 7.5. Хотел 15 сначала, но многие говорили, что и 10 много. Таки решился на 7.5 + пружины прогрессив. Как неопытный совета прошу - для переборки вилки что еще нужно заранее заказать, акромя новых сальников/пыльников? Вилка работает, вроде, нормально, но раз уж пружинки новые есть, то буду менять. |
22.03.2012 | #44 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Ну если гулять так гулять, то закажи
Honda втулка 51415-MN0-003 - 2 штуки (640 рулей за обе) Honda Втулка 51414-463-003 - 2 штуки (560 рублей за обе) Это верхние и нижние направляющие вилки с тефлоновым покрытием
__________________
Разъебай на сдельщину |
22.03.2012 | #45 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Ускоритель - собака злая мне их полгода вез
__________________
Разъебай на сдельщину |
22.03.2012 | #46 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
22.03.2012 | #47 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
Мое мнение они зря упростили переднюю вилку -оставив один тормозной диск и убрав подкачку. Подкачка просто пробка с нипелем. Наверно проще отрегулировать подкачав чем подбирать под себя пружину. Только проблема с насосом. Где взять.
Ps Lf и задний качался бы тоже хорошо. |
22.03.2012 | #48 | |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
Цитата:
На счет двух передних дисков это да.....не помешало бы... Насос имеется на любой шиномонтажке бесплатно. |
|
22.03.2012 | #49 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Магна вообще неоднозначный мотоцикл. Мощный движок и вялая тормозная система - спорное решение. Хотя сейчас она уже не девочка-сорванец, а степенная леди. В диапазоне скоростей в пределах 100км/час тормозов хватает вполне, так что я не парю голову вопросом второго тормозного диска в переднюю вилку + задний дисковый тормоз. Все это делается. Вопрос только в финансах.
__________________
Разъебай на сдельщину |
22.03.2012 | #50 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
|
22.03.2012 | #51 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
23.03.2012 | #52 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
Это как это накачать чтоб точно и назат не стравили пока отсоединяешь? Соревнование кто быстрей снимет колпачек пройден... и как потом померить сколько накачал? Нет это не выход нужен специальный насос, у товарисча есть он его вместе со снегоходом покупал, вот беру у него.
Для подкачки есть еще система объединяющая два нипеля в один с помощью шлангов, качать и настраивать гораздо удобнее. |