Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Тусовка любителей Magna и VF Магна - форева!!! Здесь общаются владельцы VF750, VF750С, V45, Saber и прочих V-four. |
Опции темы |
14.09.2011 | #1 |
Заслуженный тролль
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 707
Включить репутацию: 31
|
Собрался брать V45
Везде пишут, что американка полносильная, а японка душенная. НО! Если пискать в интернете по VIN-у, то почему-то разницы нет совсем.
К примеру, находим на аукционе VIN и проверяем - http://vin.auto.ru/resolve.html?vin=1HFRC2801JA101452 И так - со всеми. Возникает вопрос - где подвох? Мне всегда попадались ВИНы от душеных американок? И второе - если душеная, то увеличивается ли при этом ресурс? По мне так и 77 лошадок за глаза хватит, но если нет разницы в ресурсе двигателя, то, как говориться, зачем брать слабее? P.S. Москвичи-магноводы, хотел бы встретиться, поболтать вживую об этом мотоцикле Последний раз редактировалось ekha, 14.09.2011 в 23:41. |
15.09.2011 | #2 |
Друг людей
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,536
Включить репутацию: 33
|
в ПТС 77 л.с. а в расшифровке 79
Марка HONDA MOTORCYCLES Модель VF750C Magna V45 Тип транспортного средства мотоцикл Модельный год 1988 Объем двигателя, куб.см. 748 Описание двигателя степень сжатия: 10.8, 66Н•м@7500об/мин, 79лс@9500об/мин Сборочный завод Ohio factory Страна сборки Соединённые Штаты Америки Страна происхождения Соединённые Штаты Америки а вообще это у цепных разница, а не у карданных
__________________
Добрый и пушистый мотофапер Последний раз редактировалось Totoro, 15.09.2011 в 22:42. |
28.12.2011 | #3 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
У меня 82 года тоже в птс 80 лс. Пока хватает.
|
28.12.2011 | #4 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 254
Включить репутацию: 31
|
Я, чуть не по теме, извините. Может стоит чёнть посвежее поискать?
__________________
Лень - труднопреодолима, потому что воплощает в себе фундаментальный закон сохранения энергии |
28.12.2011 | #5 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
28.12.2011 | #6 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 254
Включить репутацию: 31
|
Не знал.
__________________
Лень - труднопреодолима, потому что воплощает в себе фундаментальный закон сохранения энергии |
31.01.2012 | #7 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
VF750 посвежее
|
31.01.2012 | #8 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
|
04.02.2012 | #9 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 27
|
Ну про правильность глушителей разговор безполезный это кому как (и когда как) сегодня неправильные а завтра правильные. Вот цепь это согласен. По мне кардан или ремень.
|