Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Тусовка любителей Magna и VF Магна - форева!!! Здесь общаются владельцы VF750, VF750С, V45, Saber и прочих V-four.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.09.2011   #41
morgoth
Мотоциклист
 
Аватар для morgoth
 
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 7,761
Включить репутацию: 49 morgoth чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от пенсионер Посмотреть сообщение
А ведь пошла... Забыл поделиться радостью.
Правда сам больше 160 ехать боюсь
В чем причина была?
__________________
Цитата:
Какого хрена они говорят не по-русски ? Я же не пишу Вам по-татарски!
(С) Ключник.
morgoth вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.09.2011   #42
пенсионер
Ветеран мотофорума
 
Аватар для пенсионер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 1,530
Включить репутацию: 30 пенсионер чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от morgoth Посмотреть сообщение
В чем причина была?
Все жидкости поменял, свечи и прочее проверил.Всё в норме...
Или ручку стал крутить больше или ездить стал по ветру? Но прёт
__________________
не оставляй за собой хвостов, за которые тебя потом можно будет подловить
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2011   #43
barmaley1065
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, Липецк
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0 barmaley1065 чувствуется приятный человек
В яп. манге стоит ограничитель в спидометре. Срабатывает при 180. Если провод от него отключен или менялся спидометр на американский или коммутатор с американского на японский, то больше 150 не бежит
Лечится легко: находишь провод оранжево-синий (идет от спидометра к коммутатору), режешь его и на тот конец, что к коммутатору идет подаешь 12 вольт.
barmaley1065 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2012   #44
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
Чтото нужно поменять почистить отсинхронизировать. Едет под 150 килограммами живого веса 170 стабильно. Все остальное ненормально. На MAGNA VF750 1982 года отсечек по скорости нет только датчик 90 км в час. (был разобран спидометр)

Последний раз редактировалось Shevard, 04.02.2012 в 15:13.
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2012   #45
Hardgainer87
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Hardgainer87
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: KHV
Сообщений: 481
Включить репутацию: 29 Hardgainer87 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Колян Посмотреть сообщение
Нет. все без изменений!иногда 160 и 180 но редко не знаю по чему?
а карбы не чистил не синхронил? я тоже с таким столкнулся... хотя до этого ездил разгон был отличный... а стало именно как у тебя игнорирует ручку газа.. свечки живые, все живое, думаю что засраны карбы
__________________
Раньше я еще не знал ... пришло время я узнал!
Hardgainer87 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2012   #46
Hardgainer87
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Hardgainer87
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: KHV
Сообщений: 481
Включить репутацию: 29 Hardgainer87 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Юко Посмотреть сообщение
дело либо в карбах, либо воздухан много воздуха пропускает. На драге400 такую херь вылечили уменьшением отверстия в воздухане, правда у нас при резко открытой дроссельной заслонке захлебывался и не выдавал нужных оборотов.
захлебывается это как именно? вот я открываю резко ручку газа и он как бы тупит обороты начинают поднимаються и он как бы спотыкается и обороты падают... (это на холостых), а на скорости просто провал , плавно набирает , но очень медленно и не до прежних скоростей... (никаких ограничителей отродясь не было.)
И как воздухан стал пропускать больше воздуха чем нужно вообще не могу понять , если только фильтрующий материал поврежден (в принципе можно попробовать, поставив старый воздухан, но что - то сомневаюсь что проблема в этом)...

Цитата:
Сообщение от пенсионер Посмотреть сообщение
Все жидкости поменял, свечи и прочее проверил.Всё в норме...
Или ручку стал крутить больше или ездить стал по ветру? Но прёт
Причем тут отсечки и прочее, Колян писал про то что больше 140-145 не едет, не реагирует на газ... а сейчас цитата


Цитата:
Сообщение от Колян Посмотреть сообщение
Нет. все без изменений!иногда 160 и 180 но редко не знаю по чему?
то есть иногда удается разогнать , но не всегда, что не является нормой , разгоне должен быть уверенный и мотак должен четко реагировать на газ. (еще раз повторюсь речь не шла о разгонах выше 180, Пенсионер
читайте внимательнее... и ни в чем ВЫ не разобрались, "по ветру"...)
__________________
Раньше я еще не знал ... пришло время я узнал!

Последний раз редактировалось Hardgainer87, 31.01.2012 в 19:03.
Hardgainer87 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2012   #47
пенсионер
Ветеран мотофорума
 
Аватар для пенсионер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 1,530
Включить репутацию: 30 пенсионер чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Hardgainer87 Посмотреть сообщение
захлебывается это как именно? вот я открываю резко ручку газа и он как бы тупит обороты начинают поднимаються и он как бы спотыкается и обороты падают... (это на холостых), а на скорости просто провал , плавно набирает , но очень медленно и не до прежних скоростей... (никаких ограничителей отродясь не было.)
Слушай, я не знаю... У меня на холостых сколько не крути она работала нормально. Откручиваешь, обороты растут пока не сбросишь. А скорость... В прошлом сезоне я больше 160 не ездил. И то на пару- тройку секунд для обгона. Страшно , да и расход вырастает ого- го.
Кстати, а какой расход топлива на разных режимах работы? Везде по разному написано. А вот из практики? Вот у меня, при поездке "на далеко" выходит 6-8 л на 100км, при режиме езды 110- 140 км/ч. И оборотах 4,5- 5,5.
__________________
не оставляй за собой хвостов, за которые тебя потом можно будет подловить

Последний раз редактировалось пенсионер, 31.01.2012 в 20:36.
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2012   #48
Кэп
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Кэп
 
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 280
Включить репутацию: 27 Кэп чувствуется приятный человек
у меня V45 японка была, 180 разгонял легко- дальше ограничитель...
__________________
Это вам не это...
Кэп вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #49
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
И где это ограничитель стоит? (В спидометре нет точно сам специально вскрыл) 1982 года. Тоже японец тоде 180. Скорей всего если и ограничивает чтото то карбюратор фильтр и выхлоп.
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #50
пенсионер
Ветеран мотофорума
 
Аватар для пенсионер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 1,530
Включить репутацию: 30 пенсионер чувствуется приятный человек
Я на СВ форуме читал про "раздушку" Магны. Там написано, что в "мозгах" есть какой- то провод... и т.д. и т.п. И говорят, если чегото- там сделать, то "японка" попрёт как "американка". Погугли.
Я почитал-- мне этого не надо. У меня крейсерская скорость 110- 130. На длинном обгоне до 150 разгоняешься, мне хватает.
__________________
не оставляй за собой хвостов, за которые тебя потом можно будет подловить
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2012   #51
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
Я специально разбирал спидометр на Японке, ну нет там ограничителя, только датчик который идет на сигнальную лампу о скорости 90 км в час. (или 80) Наверно его принимают за ограничитель. Предположу что есть отсечка по оборатам.
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2012   #52
Братец
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: г.Владивосток
Сообщений: 1,771
Включить репутацию: 37 Братец чувствуется приятный человек
Привет,всем! У меня японка,езжу на ней с 2005 года,спидометр закладывает спокойно до упора,никакие отсечки не срабатывают,в настройки не лазил,фильтр воздушный меняю каждый год новый оригинал,бензин лью 92,по трассе при езде до 100 км/час расход 4,5л,если валить на все деньги то бака хватает до сухого на 140 км-проверено
Братец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2012   #53
пенсионер
Ветеран мотофорума
 
Аватар для пенсионер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 1,530
Включить репутацию: 30 пенсионер чувствуется приятный человек
Ничего не понимаю... Ну как вы "стрелку ложите"!? Меня ветром из седла на 150 вырывает!
__________________
не оставляй за собой хвостов, за которые тебя потом можно будет подловить
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2012   #54
fatboy
.
 
Аватар для fatboy
 
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: г.владимир
Сообщений: 6,158
Включить репутацию: 43 fatboy чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от пенсионер Посмотреть сообщение
Ничего не понимаю... Ну как вы "стрелку ложите"!? Меня ветром из седла на 150 вырывает!
есть надо больше!!!!!
а так да... 140 - шея напряглась, 160 на бак лёг, на 180 едеш и думаеш, а нафига это надо???? и снова 140 спокойно катиш...

про ограничитель скорости - там в спидометре на самом деле один провод (уже не помню, какой) надо отсоеденить и 12В на него... тогда он разгоняется за 180 и стрелка кладётса. это на цепной магне. про карданную ничево не знаю...
fatboy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2012   #55
xSmit
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для xSmit
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Некрасовская
Сообщений: 515
Включить репутацию: 32 xSmit чувствуется приятный человек
угу оставшуюся скорость набирает за счет батарейки, как приус xDDD
__________________
no one is right everyone is wrong
xSmit вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2012   #56
a.leo.pard
Один, совсем один...
 
Аватар для a.leo.pard
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41 a.leo.pard чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от пенсионер Посмотреть сообщение
Ничего не понимаю... Ну как вы "стрелку ложите"!? Меня ветром из седла на 150 вырывает!
Крутишь газ и передачи переключаешь. Всё просто.
__________________
95% когда-либо выпущенных мотоциклов Harley-Davidson всё ещё на дорогах. Остальные 5% смогли доехать домой.
a.leo.pard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2012   #57
пенсионер
Ветеран мотофорума
 
Аватар для пенсионер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 1,530
Включить репутацию: 30 пенсионер чувствуется приятный человек
Во мне веса 120 кг. Специально с Магны снимал 22" ветровое стекло. Дожидался попутного ветра и... где- то на 145- 155 шлем начинает отрываться от головы вместе с шеей, живот впечатывается в грудную клетку а задница плавно перемещается на пассажирское сиденье...
__________________
не оставляй за собой хвостов, за которые тебя потом можно будет подловить
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2012   #58
fatboy
.
 
Аватар для fatboy
 
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: г.владимир
Сообщений: 6,158
Включить репутацию: 43 fatboy чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от пенсионер Посмотреть сообщение
..а задница плавно перемещается на пассажирское сиденье...
ая снял пассажирское сиденье
а 120 кг веса - блин... ну извини... завидую...
fatboy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2012   #59
пенсионер
Ветеран мотофорума
 
Аватар для пенсионер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 1,530
Включить репутацию: 30 пенсионер чувствуется приятный человек
Зато как верблюд-- могу долго не есть... Но не ПИТЬ не могу
__________________
не оставляй за собой хвостов, за которые тебя потом можно будет подловить
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2012   #60
Братец
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: г.Владивосток
Сообщений: 1,771
Включить репутацию: 37 Братец чувствуется приятный человек
Вот-вот,зря стекло снял,потому и сдувает!
Братец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.02.2012   #61
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
Шлем шлему рознь, Шоевский стягивает Ювексовский нет. Мне кажется одни больше для дорожных сорентированны где наклон вперед другие нормально работают когда отклоняешся назад. Вдвоем, а это гдето килограмм 160 ехали чуть больше 170. В одного бежит повеселей но. Карбюраторы чищенны синхронизированны. Колеса отбалансированны иначе друг твой воблинг. Бензин 92.
Сезон 2011. Дует да.
На карданной 1982 года нет ограничителя..блин
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.02.2012   #62
morgoth
Мотоциклист
 
Аватар для morgoth
 
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 7,761
Включить репутацию: 49 morgoth чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Shevard Посмотреть сообщение
Шлем шлему рознь, Шоевский стягивает Ювексовский нет...
Ювексы - они же литые из чугуния Я себе за сезон таким шею прокачал.
__________________
Цитата:
Какого хрена они говорят не по-русски ? Я же не пишу Вам по-татарски!
(С) Ключник.
morgoth вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.02.2012   #63
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от morgoth Посмотреть сообщение
Ювексы - они же литые из чугуния Я себе за сезон таким шею прокачал.
Блян, оказывается 2в1 шелм и тренажер
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.02.2012   #64
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
Мой (Uvex Enduro Carbon) весит 1100 грам чуть тяжелее shoei. Брал эндуро потому что два мота DRZ и Магна, когда на магне снимаю козырек.
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.02.2012   #65
пенсионер
Ветеран мотофорума
 
Аватар для пенсионер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 1,530
Включить репутацию: 30 пенсионер чувствуется приятный человек
А я сиротка, передвигаюсь Весной- Осенью в Белорусском AGV с открывающемся стеклышком на морде, а летом в "половинке" JMAX с отстёгивающимися "ушами". НО... У меня перед лицом стоит 4 мм 22" ветровое стекло Slipstreamer.
__________________
не оставляй за собой хвостов, за которые тебя потом можно будет подловить
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2012   #66
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
Со стеклом то конечно лучше Я пассажирку в половинке прокатил на предельных скоростях... теперь она про мотоциклы слышать не хочет говорит голову чуть не оторвало. а в интеграле пассажиру нормально. Но стекло уже едет.
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 01:49.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....