Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Тусовка любителей Magna и VF Магна - форева!!! Здесь общаются владельцы VF750, VF750С, V45, Saber и прочих V-four.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.05.2009   #1
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Улучшение тормозов Супер Магны

Считается ,что у Супер Магны тормоза не очень (даже Синус подтверждает). Я решил поправить это дело. Сначала поставил армированный шланг. Стало вроде лучше, но как-то не то. Решил поменять колодки. В америке нашёл синтетические колодки. Стоят не особо дорого. Но сейчас заблокировать передние колесо можно 2 пальцами.
Ну и что бы 2 темы не писать. Вкорячил себе 2-ксенон, который купил у одного сдешнего обитателя. Комплект выглядел аккуратно. Т. к. фара у меня не стандартная, то лампочка влезла. Блок прилепил двухсторонним скотчем с левой стороны корпуса воздушного фильтра. Реле разместились за пластмассовыми крышками, которые стоят по бокам рамы возле рулевой колонки. Минус закрепил на болте, держащем бабину, плюс на аккумулятор. Родных проводов хватило. В деле пока не пробовал, т. к. сегодня проходил ТО и чтобы не докопались оставил в фаре галогенку. В гараже попробовал, вроде всё работает. Если народу интересно - позже напишу, как светит.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2009   #2
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
угу напиши.. и фирму тоже ксенона
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2009   #3
Лоурайдер
Banned
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Россия,Мск
Сообщений: 196
Включить репутацию: 0 Лоурайдер чувствуется приятный человек
Извините,что с глупым вопросом. скажите:супермагна-это мотик 1989 года исключительно выпуска? я читал много в сети. вроде был пьяным и поэтому ничего не понял. ещё раз извините любезно)
Лоурайдер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2009   #4
gnus
Беспечный ездок
 
Аватар для gnus
 
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 43 gnus чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лоурайдер Посмотреть сообщение
я читал много в сети. вроде был пьяным и поэтому ничего не понял
Перечитай еще раз))
ЗЫ: синька - зло!
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии,
Пусть все плохие люди идут на гениталии!
gnus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2009   #5
Лоурайдер
Banned
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Россия,Мск
Сообщений: 196
Включить репутацию: 0 Лоурайдер чувствуется приятный человек
Гнус,ну скажи-и-и-и.. Самая крутая "магна"-это 1988 год? З.Ы. я уже вторую баклажку допиваю)
Лоурайдер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2009   #6
Maver
Новичок мотофорума
 
Аватар для Maver
 
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Moscow / Piter
Сообщений: 43
Включить репутацию: 0 Maver чувствуется приятный человек
Ответ на твой вопрос таится здесь:
http://www.magnaclub.ru/text/techno/...ogy-Final.html
Maver вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2009   #7
Ugin
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Ugin
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Амурка Белогорск
Сообщений: 1,982
Включить репутацию: 37 Ugin чувствуется приятный человек
Все эти улучшения тормозов чреваты, что в непогоду или в аварийной ситуации Вы потеряете управление из за заблокированного переднего колеса, так что подумайте 100 раз прежде чем доводить передний тормоз до грани срабатывания от прикосновения мизинцем.
А про ксенон интересно , я тоже впихнул на днях, ещё не в полной мере отрегулировал, слепит встречу. Поставил с какой-то машины японской.
__________________
Ха́ос (др.-греч. χάος) — первичное состояние Вселенной, бесформенная совокупность материи и пространства.
Ugin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2009   #8
Alex
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Alex
 
Регистрация: 03.01.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 250
Включить репутацию: 38 Alex чувствуется приятный человек
[quote=Ugin;350458]Все эти улучшения тормозов чреваты, что в непогоду или в аварийной ситуации Вы потеряете управление из за заблокированного переднего колеса, так что подумайте 100 раз прежде чем доводить передний тормоз до грани срабатывания от прикосновения мизинцем.

а еще наверное и диск эти колодки кушают с апетитом! а тормозной диск на магну - самая дефицитная запчасть
__________________
Сыр с плесенью. Вино старое. Автомобиль без крыши. Кризис...
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2009   #9
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
[quote=Alex;350486]
Цитата:
Сообщение от Ugin Посмотреть сообщение
Все эти улучшения тормозов чреваты, что в непогоду или в аварийной ситуации Вы потеряете управление из за заблокированного переднего колеса, так что подумайте 100 раз прежде чем доводить передний тормоз до грани срабатывания от прикосновения мизинцем.

Про мизинец разговор не идёт, но запас карман не тянет. А головой думать всегда надо.

а еще наверное и диск эти колодки кушают с апетитом! а тормозной диск на магну - самая дефицитная запчасть
Ну жрут наверное. Но диск у меня уже новый. Так-что думаю на мой век хватит.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2009   #10
Basil38
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Basil38
 
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 433
Включить репутацию: 35 Basil38 чувствуется приятный человек
Вот тоже, с самого момента покупки, посещают меня мысли об улучшении тормозных свойств моей Магны.
Думаю, армированный шланг и супер-колодки сильно не улучшат ситуацию.
В голову лезет только одна мысль:
установить ДВА диска!!!
Но как это сделать? Вот в чем ворос.

Собственно, ручки у меня вовсе не очумелые и из подручных материалов шедевры изготовлять, наверное, не получится. Да и тормоз - это не просто приблуда, это реально ЖИЗНЬ. Так что нужно, что бы всё было не тяп-ляп.
Самый простой вариант, как мне представляется, взять вилку и колесо с двумя дисковыми тормозами от другого мотоцикла.
Вот только от какого? У какого мотоцикла есть спереди два д. тормоза и примерно такой же вылет, наклон и рабочий ход вилки как у Магны?
Братья кастомайзеры, помогайте советом.
У меня Магна 94г.

PS:
что, что... бы, бы... э-э-э, тафтология получается ну да ладно, не на соревнованиях по словестности, главное, что бы мысль была ясна
__________________
Недвижимость во Владивостоке.
+7(423)290-98-28 Василий.
Basil38 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2009   #11
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Сейчас я вполне доволен тормозами, особенно если пользоваться дополнительно к переднему задним. Извращаться со сменой перьев не вижу смысла. Где-то видел, что от Бандита перья ставили, с проточкой траверс.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #12
Trooper
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Trooper
 
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: РЯзань
Сообщений: 1,089
Включить репутацию: 33 Trooper чувствуется приятный человек
А у новой Магны преднее колесо 19 дюймов???
На Suzuki VStrom 650 19-дюймовое с двумя дисками. А вот какой длины,диаметра вилка, какой вылет я не знаю...
Trooper вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #13
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
У "новой" переднее 17"
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #14
fatboy
.
 
Аватар для fatboy
 
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: г.владимир
Сообщений: 6,158
Включить репутацию: 43 fatboy чувствуется приятный человек
моё личное мнение - заниматьса переделкой тормозов магны не стоит. японцы люди мудрые, если бы была необходимость в более сильных тормозах, то они это сделали бы всяко. ну, армированные шланги ещё куда не шло, если пальцев на сжатие не хватает. а всё остальное - напрасно... если супорт сделать сильнее или колодки какие-то фильдипёрстовые (не знаю, што это), то при торможении возникает перекос вилки, и мот "уходит" с прямолинейной траектории (примеры таких переделок есть, один я знаю точно). если поставить другую вилку (не помню от чего, по моему от сибишки какой-то, но боюсь соврать), то колесо схватывает в юз - абс, как, к примеру, на VFR отсутствует... так што гораздо разумнее расчитывать скорость и дистанцию и гармонично пользоватьса передними-задними. вот....
fatboy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #15
Basil38
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Basil38
 
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 433
Включить репутацию: 35 Basil38 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Trooper Посмотреть сообщение
А у новой Магны преднее колесо 19 дюймов???
На Suzuki VStrom 650 19-дюймовое с двумя дисками. А вот какой длины,диаметра вилка, какой вылет я не знаю...
У новой 17", но если менять вилку, то можно поставить колесико побольше.
Измерил длину вилки (от верхней траверсы до оси колеса) = 805мм
В мануале написанно:
наклон = 32 градуса
длина следа = 137мм

Цитата:
Сообщение от fatboy Посмотреть сообщение
моё личное мнение - заниматьса переделкой тормозов магны не стоит. японцы люди мудрые, если бы была необходимость в более сильных тормозах, то они это сделали бы всяко.
Иными словами: тюнинг от Брембо, Нинсин, Шова и Ёлинс - это просто развод на бабки. Япошки, то не дураки, если бы надо было, они уж точно установили два диска.
Мне реально не хватает стоковых тормозов. На кой хнен эти "не дураки" установили сзади барабан?!! Это воще не тормоз!!! Эта декорация либо ничего не делает, либо блокирует колесо.
Конечно, если пердеть 60 км/ч, ффсё хорошо тормозит, но я не японец, я "дурак". Мне нужны хорошие тормоза!

PS: Пластиковые спортЫ не предлагать!
__________________
Недвижимость во Владивостоке.
+7(423)290-98-28 Василий.
Basil38 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #16
a.leo.pard
Один, совсем один...
 
Аватар для a.leo.pard
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41 a.leo.pard чувствуется приятный человек
Есть нейкеды и классики/дорожники. Если нравится динамичная езда, может стоит взять подходящий мотцикл?
a.leo.pard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #17
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Basil38 Посмотреть сообщение
У новой 17", но если менять вилку, то можно поставить колесико побольше.
Измерил длину вилки (от верхней траверсы до оси колеса) = 805мм
В мануале написанно:
наклон = 32 градуса
длина следа = 137мм


Иными словами: тюнинг от Брембо, Нинсин, Шова и Ёлинс - это просто развод на бабки. Япошки, то не дураки, если бы надо было, они уж точно установили два диска.
Мне реально не хватает стоковых тормозов. На кой хнен эти "не дураки" установили сзади барабан?!! Это воще не тормоз!!! Эта декорация либо ничего не делает, либо блокирует колесо.
Конечно, если пердеть 60 км/ч, ффсё хорошо тормозит, но я не японец, я "дурак". Мне нужны хорошие тормоза!

PS: Пластиковые спортЫ не предлагать!
А ты попробуй с малого начать. Шланги, тормоза, колодки. Причём задние лучше то же поменять. За 20 лет они лучше не стали. Денег это обойдется штуки в 3 рублей. Заодним тормоза прокачаешь.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #18
Basil38
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Basil38
 
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 433
Включить репутацию: 35 Basil38 чувствуется приятный человек
Блин, ну дешёвая вилка. Доработать можно, но лучше переделать.
армированные шланги вызывают сильный клевковый эффект, потому что, японцы, которые как известно совсем "не дураки", из лучших побуждений поставили на новую магну вилку без всяких регулеровок.
Один диск просто не всилах остановить тяжелый байк.

Вот ребята из Кавасаки точно не дураки. Они, хоть и японцы, но зачем-то установили на Люму два диска спереди и еще один сзади. Зачем? Да по дурости скорее всего.
__________________
Недвижимость во Владивостоке.
+7(423)290-98-28 Василий.
Basil38 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #19
Basil38
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Basil38
 
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 433
Включить репутацию: 35 Basil38 чувствуется приятный человек
И почему мотопром не пошел по поти модульного строения???
Было бы здорово - собрать моцЫк из комплектующих. Как компик, например.
__________________
Недвижимость во Владивостоке.
+7(423)290-98-28 Василий.
Basil38 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #20
a.leo.pard
Один, совсем один...
 
Аватар для a.leo.pard
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41 a.leo.pard чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Basil38 Посмотреть сообщение
армированные шланги вызывают сильный клевковый эффект
Почему?

Цитата:
Сообщение от Basil38 Посмотреть сообщение
японцы, которые как известно совсем "не дураки", из лучших побуждений поставили на новую магну вилку без всяких регулеровок.
Если тебе нужно "крутить" compression/rebound в вилке - то магна явно не соответствует твоему стилю езды/желаниям.

Цитата:
Сообщение от Basil38
И почему мотопром не пошел по поти модульного строения???
Было бы здорово - собрать моцЫк из комплектующих. Как компик, например.
Комплектующие есть, называются траверсы и перья, так что вперёд, к мечте
a.leo.pard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #21
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Basil38 Посмотреть сообщение
И почему мотопром не пошел по поти модульного строения???
Было бы здорово - собрать моцЫк из комплектующих. Как компик, например.
Поставь прогрессивные пружины в переднюю вилку.
А вообще, мне кажется, что тебе другой мот. нужен. Со слабой рамой у Магны ты все равно ничего не сделаешь.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009   #22
Trooper
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Trooper
 
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: РЯзань
Сообщений: 1,089
Включить репутацию: 33 Trooper чувствуется приятный человек

От чего колесо с вилкой?

Задний дисковый тормоз
Trooper вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2010   #23
эльф
Проспект мото-форума
 
Аватар для эльф
 
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 122
Включить репутацию: 33 эльф чувствуется приятный человек
перед скорее всего от бандоса, зад родное с колхозом на диск
__________________
Делай что должен, пусть будет что будет
эльф вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2010   #24
Волинъ
Проспект мото-форума
 
Аватар для Волинъ
 
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Пока, что на Алтае...
Сообщений: 178
Включить репутацию: 30 Волинъ чувствуется приятный человек


Вот Вилка от бандоса чесотки. Тормоза от СВ-хи какой-то, через переходники. Поменяю колесо на другое с дисками диаметром 297-300мм, можно будет без переходников. Кстати, от чего можно колесо на 18" взять с такими дисками по диаметру?

Задние тормоза тоже без проблем можно переделать на дисковые. Всего лишь вопрос денег.
__________________
Лишь тот достоин жизни и свободы, кто каждый день за них идет на бой.
Волинъ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2010   #25
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Волинъ Посмотреть сообщение


Вот Вилка от бандоса чесотки. Тормоза от СВ-хи какой-то, через переходники. Поменяю колесо на другое с дисками диаметром 297-300мм, можно будет без переходников. Кстати, от чего можно колесо на 18" взять с такими дисками по диаметру?

Задние тормоза тоже без проблем можно переделать на дисковые. Всего лишь вопрос денег.
А спидометр корректно скорость показывает?
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2010   #26
эльф
Проспект мото-форума
 
Аватар для эльф
 
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 122
Включить репутацию: 33 эльф чувствуется приятный человек
Ну можно сделать все и переходник на спидометр и ломы найти и колесо и диски ... только денюжки платите
__________________
Делай что должен, пусть будет что будет
эльф вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2010   #27
Кемерун
Ветеран мотофорума
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,630
Включить репутацию: 36 Кемерун чувствуется приятный человек
Я из любопытства спросил. Меня и мой вариант вполне устраивает. Езжу в основном один. А если вдвоем, то при использовании заднего тормоза все О. К. Я по осени новые колодки на задний тормоз поставил. Душевно получилось.
Кемерун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2010   #28
Волинъ
Проспект мото-форума
 
Аватар для Волинъ
 
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Пока, что на Алтае...
Сообщений: 178
Включить репутацию: 30 Волинъ чувствуется приятный человек
Так колесо родное. Другая только вилка и суппорты тормозные. Поэтому все правильно показывает.
__________________
Лишь тот достоин жизни и свободы, кто каждый день за них идет на бой.
Волинъ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.02.2010   #29
TRULLI
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 161
Включить репутацию: 30 TRULLI чувствуется приятный человек
Цитата: Basil38 Вот тоже, с самого момента покупки, посещают меня мысли об улучшении тормозных свойств моей Магны.
Думаю, армированный шланг и супер-колодки сильно не улучшат ситуацию.
В голову лезет только одна мысль:
установить ДВА диска!!!
Но как это сделать? Вот в чем ворос.

Вот тебе вариант ответа.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP1456.JPG
Просмотров: 165
Размер:	44.1 Кб
ID:	14934
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP1463.JPG
Просмотров: 145
Размер:	50.6 Кб
ID:	14935
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP1464.JPG
Просмотров: 151
Размер:	53.9 Кб
ID:	14936 состав переделок по передку ... вилка родная к ней привароены уши
под крепления суппортов сибиэр 600 ф 4 машинка харлей
электра глайд 2007 (брембо) колесо зизер 600 диски зх10р
(320мм) сзади колесо зизер тормоза от бандита колеса
покрашены порошковой покраской .
TRULLI вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.02.2010   #30
Basil38
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Basil38
 
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 433
Включить репутацию: 35 Basil38 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от TRULLI Посмотреть сообщение
Цитата: Basil38 Вот тоже, с самого момента покупки, посещают меня мысли об улучшении тормозных свойств моей Магны.
Думаю, армированный шланг и супер-колодки сильно не улучшат ситуацию.
В голову лезет только одна мысль:
установить ДВА диска!!!
Но как это сделать? Вот в чем ворос.

Вот тебе вариант ответа.
Вложение 14934
Вложение 14935
Вложение 14936 состав переделок по передку ... вилка родная к ней привароены уши
под крепления суппортов сибиэр 600 ф 4 машинка харлей
электра глайд 2007 (брембо) колесо зизер 600 диски зх10р
(320мм) сзади колесо зизер тормоза от бандита колеса
покрашены порошковой покраской .
Ого, сколько мотиков пришлось разобрать
Примерный бюджет?
__________________
Недвижимость во Владивостоке.
+7(423)290-98-28 Василий.
Basil38 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.02.2010   #31
TRULLI
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 161
Включить репутацию: 30 TRULLI чувствуется приятный человек
Это я не знаю. Осенью 2008 искал Магну, среди предложеных вариантов был и этот. В результате взял магну 94 но, без всяких переделок. Поставил арм. шланг и заменил перед. шину на Метзелер марафон . Лично меня всё стало устраивать.
А про представленный образец, весь он целиком и сейчас стоит 210т. А уж сколько Михаилу(хозяин) пришлось мотиков на органы порезать, это тайна покрытая мраком.
TRULLI вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.03.2010   #32
monya650
Проспект мото-форума
 
Аватар для monya650
 
Регистрация: 20.01.2007
Адрес: г. Астрахань
Сообщений: 101
Включить репутацию: 35 monya650 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Волинъ Посмотреть сообщение


Вот Вилка от бандоса чесотки. Тормоза от СВ-хи какой-то, через переходники. Поменяю колесо на другое с дисками диаметром 297-300мм, можно будет без переходников. Кстати, от чего можно колесо на 18" взять с такими дисками по диаметру?

Задние тормоза тоже без проблем можно переделать на дисковые. Всего лишь вопрос денег.
Помоему это старая Магна (до 86г.) на ней по умолчанию 2 диска
monya650 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2010   #33
Kirpich
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Kirpich
 
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 59
Включить репутацию: 33 Kirpich чувствуется приятный человек
армированные шланги не дуются и позволяют быстрее заблокировать колесо. по моим наблюдениям у новой магны и 87-88 тормозной диск вообще одинаковый, а вот машинки и ручка у новойто лучше. я разбирал свою чтобы отполировать цилиндры и постаивть армированный потом корешу ибо всеже 93 года шланги нелпохо поменять, заодно и ему полирнул. так вот у новой магны два уплотнителя а у супер один и пыльник. у меня походу именно в этом узле хапает воздух. далее вы можете обставится армированными шлангами и колодками (кстати самые тормозящие колодки те, которые быстро стираются и не трут тормозной диск), но после торможения со 180, опять разгон и надо опять тормозить, то тормозуха тупо кипит!! причем заливал лемпфердер, а не нашу росу. тормоза магны не соотвествуют темпераменту мотора, и не зря на магнах 82-86 года ставили два диска. именно из-за закипания. потом дефорсировали мотор, было введено ограничение и ради эстетства был поставлен один тормозной диск, ибо если следовать внутреяпонческим правилам, он не закипит никогда. я стал просто спокойнее ездить. еще хинт. чтобы не скручивалась вилка и не блокировалось сразуже ненагруженное переднее колесо, надо нагрузить клевком, т.е. резкое нажатие на тормоз и потом нормальное мощное торможение. привыкайте держать два пальца на ручке тормоза и если что делать клевок. и имхо барабанного заднего томоза магне за глаза.
Kirpich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2010   #34
Волинъ
Проспект мото-форума
 
Аватар для Волинъ
 
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Пока, что на Алтае...
Сообщений: 178
Включить репутацию: 30 Волинъ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от monya650 Посмотреть сообщение
Помоему это старая Магна (до 86г.) на ней по умолчанию 2 диска
Это показал вилку от бандоса. Ответ на пост выше.
На новой магне вообще никаких проблем поменять на колесо и вилку от спорта ибо там на 17 диаметр...
__________________
Лишь тот достоин жизни и свободы, кто каждый день за них идет на бой.
Волинъ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2012   #35
Volchonok
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Казахстан, Мангыстауская обл., г. Актау
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0 Volchonok чувствуется приятный человек
Уважаемые комрады, у меня такая ситуация, на моей Магне (RC43) 2000 года выпуска стоят не родные перья и не родное колесо, кто донор не известно. но перья настолько покрылись коррозией (так достался). Сам вопрос: Какие перья подходят для мотоцикла? что диаметр 41 и ход вилки 150 понятно, есть вариации от Вулкана (подходят по хар-ке) или Шадоу (ход короче)!? или кто-то что-то может подсказать?
Заранее благодарен за скорый ответ
Volchonok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #36
fatboy
.
 
Аватар для fatboy
 
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: г.владимир
Сообщений: 6,158
Включить репутацию: 43 fatboy чувствуется приятный человек
отполируй перья. я на своей магне так и поступил... сияли, как будто отхромировал
фотки в какой-то теме выкладывал.... если найду у себя их, покажу.
fatboy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.02.2012   #37
Shevard
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Shevard
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: г.Эсутору
Сообщений: 548
Включить репутацию: 26 Shevard чувствуется приятный человек
На магне 1982 года два диска. На фото выше вилка не от магны от магны старой только колесо.
Магна 1982 мерикос.
Shevard вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 08:04.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....