Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Тусовка любителей Magna и VF Магна - форева!!! Здесь общаются владельцы VF750, VF750С, V45, Saber и прочих V-four. |
Опции темы |
30.03.2011 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 12
Включить репутацию: 0
|
Чиститка, синхронизация карбюраторов.
Перед началом сезона решил все подготовить. У самого времени на это катастрофически не хватает, посему буду делать в сервисе. В сервисе в ответ на мое желание почистить карбюраторы и мне заявили, а резинки у тебя есть запасные. Мол снимать будем, от старости они и развалится могут. И нет смысла синхронизировать если в двигателе компрессия отличается больше чем на килограмм.
Аппарат не хандрил, стоял всю зиму в отапливаемом боксе. До приобретения мною в июле прошлого года, жил несколько лет в Новороссийске (не в морозах) Мотоцикл регулярно обслуживали. Насколька велика вероятность что эти резинки порвутся? Насколько я понимаю это именно они: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...t_21369wt_1158 И какие резинки или иные части могут понадобиться при настройке карбюраторов? |
30.03.2011 | #2 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32
|
При настройке карбюраторов на моём мотоцикле понадобились уплотнительные кольца на корпусе запорной иглы поплавковой камеры, кои я подобрал в хозяйственном магазине от водопроводного крана. А те что ты показал, это парашюты, их менять нет необходимости, если конечно они не дырявые... Даже если дырявые всегда можно заклеить. Скорее тебе могут понадобиться уплотнительные прокладки между корпусом и крышкой поплавковой камеры, ну и колечки от водопроводных кранов...
__________________
Всем добра! |
30.03.2011 | #3 |
Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 62
|
Да...поиск и прописные истины отменили....важнее пообщатся и в который раз стереть весь язык ,обьясняя ,как это делать
|