Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Скутеры и мопеды от Honda Конференция для тех, кто гоняет на хондовских мопедах.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.03.2013   #2281
Дитрих
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Дитрих
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Россия г. Анапа
Сообщений: 1,503
Включить репутацию: 33 Дитрих чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
Объясните мне, тупому-что с ней делаете не снимая колеса?
ну наверно для того что бы поставить заплатку на прокол камеры.
__________________
Одна жизнь - один путь...
Дитрих вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2013   #2282
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Дитрих Посмотреть сообщение
ну наверно для того что бы поставить заплатку на прокол камеры.
Ну все таки чтоб качественно залепить - я камеру вытаскиваю, потому что прокол может быть не один. И заплатку надо хорошо прижать. Предпочитаю таки колесо снимать.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2013   #2283
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
Объясните мне, тупому-что с ней делаете не снимая колеса?
Все тоже самое, что и со снятым колесом.
Осматриваю покрышку снаружи, ищу гвозди и другие острые предметы. Очень часто нахожу и таким образом определяю, где нужно быть с камерой осторожнее при раз бортовке и где потом искать прокол в камере. Чтобы сохранился прокол, а не образовался разрыв на камере.
Раз бортовою и осторожно вынимаю всю камеру не снимая колеса. Камеру вынимаю на правую сторону.
Руками проверяю покрышку изнутри для поиска гвоздей. Иногда удается найти второй посторонний предмет. Например тонкую стальную проволоку от троса, через прокол которой колесо почти и не спускало.
Накачиваю камеру и помечаю места проколов шариковой ручкой. Камеру можно передвигать как хочешь. Она полностью вытащена из покрышки.
Дырки на камере хоть заклеить, хоть за вулканизировать никаких проблем. В любом случае пользуюсь струбциной.

С трудом представляю необходимость снятия колеса, ради прокола камеры. Особенно в дороге.
Может быть потому, что я ленивый. А лень, как известно, двигатель прогресса.

Последний раз редактировалось RVolka, 06.03.2013 в 13:26.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2013   #2284
strelok75
Новичок мотофорума
 
Аватар для strelok75
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Россия Бурятия
Сообщений: 32
Включить репутацию: 0 strelok75 чувствуется приятный человек
[quote=RVolka; А лень, как известно, двигатель прогресса. [/quote]
Эт точно,много чего человек сделал чтоб поменьше напрягатьсяВчера неутерпел и сделал маленькое открытие сезона.Проехался км 60 туда-обратно.По трассе можно сказать в самыи раз.а по грунтовкам и бездорожю еще рановато
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1843.JPG
Просмотров: 67
Размер:	145.0 Кб
ID:	27355  
strelok75 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2013   #2285
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33 Vladimir Andreev чувствуется приятный человек
Цитата:
strelok75
Тож земляк смотрю)) я даже не подходил к дырчугану еще, днем уже 0+ а ночью все равно минус, до обеда дороги каток, после обеда грязища.
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2013   #2286
strelok75
Новичок мотофорума
 
Аватар для strelok75
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Россия Бурятия
Сообщений: 32
Включить репутацию: 0 strelok75 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vladimir Andreev Посмотреть сообщение
Тож земляк смотрю)) я даже не подходил к дырчугану еще, днем уже 0+ а ночью все равно минус, до обеда дороги каток, после обеда грязища.
Несколько днеи днем плюсовая стояла,вот и неутерпелночью конечно тоже минус.По городу конечно грязища,а за городом милое дело.
strelok75 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2013   #2287
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
У нас с утра -25 С. Но уже в предвкушении лета.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2013   #2288
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Я свой еще не откопал..
Под синим тентом стоит, с великом...

Утром -5 -10, днем +5...

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2013   #2289
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Открыл сезон, скатался на работу. Заводится плоховато, думаю краба на выходных почистить( что то глохнет на холодную пока прогревается, раза 3 приходится дыркать)
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2013   #2290
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33 Vladimir Andreev чувствуется приятный человек
может то что на улице маленько холодно.
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2013   #2291
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
хз может. У нас уже не холодно(-5+5). Ветер сильный-утром выхожу,а коник на боку лежит, сдуло с центр.подножки,опрокинуло
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2013   #2292
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33 Vladimir Andreev чувствуется приятный человек
Да вот тоже заметил хрень такую, если в гараже к примеру -10 -8 то двиг начинает херовничать, натыркаешь в карб бензу без зажигания, вкл. зажигание топнешь работает на прогревочных 2-3 мин и отрубается, снова накачиваешь и так раза три, потом видимо двиг прогревается.
А как то натопил гараж до +18 +20 просто подошел вкл зажигание, он с пинка завелся.
Хотя у меня 2т ему в приципе пофигу мороз то, помню совкоциклы в 30 минус заводили, смесь тока по богаче сделать. Может как раз по этому у меня и ерундит то что обогатитель электронный
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2013   #2293
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Стабильность работы двигателя во многом зависит от температуры карбюратора.
Подогрев карбюратора на авто обычное дело. И на мото встречается.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2013   #2294
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
подогрев то есть(пуля в крабе) - а аккума нет. Хм. Мож подогрев так влияет? Заводится норм, через 2-3 минуты глохнет и так раза 3.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2013   #2295
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
подогрев то есть(пуля в крабе) - а аккума нет. Хм. Мож подогрев так влияет? Заводится норм, через 2-3 минуты глохнет и так раза 3.
Попробуй в тех же условиях нагреть руками, бутылкой с горячей водой, феном, зажигалкой или еще чем. Проверишь как влияет. Нам расскажешь.

Воздух поступающий в карбюратор хорошо бы подогреть. Феном например.

Лучше солнышком.

При установленном штатном кожухе CUB, когда стоишь, теплый воздух от двигателя поднимается в верх к карбюратору и воздухозаборнику.

У нас -10 С.(

Последний раз редактировалось RVolka, 23.03.2013 в 18:07.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2013   #2296
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33 Vladimir Andreev чувствуется приятный человек
Ага... тоже подумал нагреть карб, при случае проверю.
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2013   #2297
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26 Лист чувствуется приятный человек
Здаров Мужики!
Цитата:
Сообщение от grinderz20 Посмотреть сообщение
Серый 65
Нужно было купить набор ЦПГ для увеличения кубатуры под твой мотор. Там 2 фактора: исходная кубатура и длинный/короткий шатун. Под 50-кубовую голову можно хоть 88-кубовый поставить. На Yahoo все есть, совместимость указана, авиапочтой напрямую даже пришлют. Можно и в Европе купить.
На яхе только один клипинпойнт предлагает цпг+гбц на 88 кубов за 18 крублей с доставкой которые подходят на 50 кубовый каб(по шпилькам).
Еслив есть ссылки про цпг+гбц 88 качественные на полтинник(bore-up) кинь пожалуста.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2013   #2298
alexsummer
Новичок мотофорума
 
Аватар для alexsummer
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Россия, Приморский край, Дальнегорск
Сообщений: 17
Включить репутацию: 0 alexsummer чувствуется приятный человек
Поясните темному, please. Clippoint - это хорошие детали? А то Kitaco знаю, Takegawa знаю, Honda знаю, а Clippoint не знаю. Кто юзал такие?
__________________
Via est vita.
alexsummer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2013   #2299
Анатольевич
Стажер мотофорума
 
Аватар для Анатольевич
 
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Россия Челябинскоя облость
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0 Анатольевич чувствуется приятный человек
Ребята кто то богат хорошим двиготелем Super Cub 70 ?????
Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2013   #2300
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26 Лист чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от alexsummer Посмотреть сообщение
Поясните темному, please. Clippoint - это хорошие детали? А то Kitaco знаю, Takegawa знаю, Honda знаю, а Clippoint не знаю. Кто юзал такие?
Это тайвань, сборка и проверка осака(япония)
Что то типа Дайтоны.

Последний раз редактировалось Лист, 27.03.2013 в 05:45.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2013   #2301
strelok75
Новичок мотофорума
 
Аватар для strelok75
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Россия Бурятия
Сообщений: 32
Включить репутацию: 0 strelok75 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Razh163 Посмотреть сообщение
Всем коллегам по увлечению привет! Что-то тихо на форуме стало. К весне наверное начинать готовиться надо (зимой не езжу), думаю лобовик поставить и прикуриватель провести- для видео регистратора. Кто чем занимается пишите.
Как прошла модернизация? Тоже задумался о прикуривателе(акумы -батареики в дороге заряжать).Может подскажете,где брали сеи деваис.Ну и как и где установили.
strelok75 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2013   #2302
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vladimir Andreev Посмотреть сообщение
Может как раз по этому у меня и ерундит то что обогатитель электронный
дык отключи обогатитель и проверь, там выше разъем должен быть ... А что за дырчик, а то мы тута все 4Т ?
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2013   #2303
grinder
Беспечный ездок
 
Аватар для grinder
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44 grinder чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лист Посмотреть сообщение
Здаров Мужики!

На яхе только один клипинпойнт предлагает цпг+гбц на 88 кубов за 18 крублей с доставкой которые подходят на 50 кубовый каб(по шпилькам).
Еслив есть ссылки про цпг+гбц 88 качественные на полтинник(bore-up) кинь пожалуста.
ClippingPoint - это продавец на яхе, а не производитель/марка тюнинга. Наборы с ГБЦ слишком дороги, я себе самый дешевый Китако 75 см под 50-кубовую голову взял.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер
grinder вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2013   #2304
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Приветствую всех, надеюсь, счастливых обладателей Кабов. Коим и я стал по осени позапрошлого года.
Наткнулся на этот ресурс случайно. За пару недель прочел все 166 страниц… уффф!
Почерпнул кое что новое для себя.
Может и я на что сгожусь сообществу.
А пока могу только доложить о своей технике следующее:
1. Не видел на всех 166 страницах упоминания, что б у кого то было такое же чудо как и у меня.
Подобное – так да. И очень даже похожее. Скутеретта отличная… от других тем, что не имеет «ушей-лопухов» столь не любимых передвигающимися по высокой траве. И мне приходится часто быть на таких «тропах». Поэтому я и выбирал такую красоту.
2. Брал, естественно, б/у. Товарищ продавший её дальнобойщик. По весне привозит 3-4 аппарата из Владика. Один оставляет себе на сезон. Остальные продает. И так до следующего года.
3. Объем 72 китайских кубика. Горшок 50 кубов лежит в запасе. Переделывал не я, а старый хозяин под свой вес 110 кг.
4. Отъездил на нем почти сезон. Проблем небыло. В него не лазил. Кроме мелочей – крепление для удочек, ремонт сломанного переключателя света… Потом, 30.06.12 попал в ДТП. До этого ездил на «Риге», «Карпатах»… а тут нарвался на дурака в грузовике… В общем, если не плакаться, провалялся по больничкам 3 месяца, а потом еще дома. А аппарату почти ничего! Переднее крыло вдрызг (кстати, тут предлагал товарищ, свяжусь), погнуты подножка, кик стартер, выхлопная. Разбит один из поворотников. А тут и зима.
Практически все восстановил, даже крыло (как новенькое стало, позже сфотографирую).
5. Оставшаяся проблема:
До аварии прогрева практически не требовалось, а сейчас минуты три прогревать и даже после этого, при резком открытии заслонки, глохнет. Прокатишься – и дальше работает как часы. С карбом повозился, но нужного результата так и не добился.
Ну и еще либо подварить, либо крутнуть по оси кикстартер надо.
Привожу фотографии «до того как».
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6015.jpg
Просмотров: 147
Размер:	77.6 Кб
ID:	27500  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6017.jpg
Просмотров: 101
Размер:	47.5 Кб
ID:	27501  
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2013   #2305
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26 Лист чувствуется приятный человек
Красавец.
Где б такой мини лопух найти.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2013   #2306
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лист Посмотреть сообщение
Красавец...
Спасибо, ему приятно... Кстати, пока фотография на виду.
На первой хорошо видно, что тросик тормоза болтается в стороне от самого Cub-а. Таким и был куплен. Сколько я не пытался его спрятать под пластик - ничего не получается. При повороте руля - трется, натягивается и сам тормоз заедать начинает.
Никто ничего не подскажет?
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2013   #2307
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33 Vladimir Andreev чувствуется приятный человек
нормальный аппарат))
Ну и ты даваф аккуратнее
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2013   #2308
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Да, ты уже побереги себя. Грузовику то не больно.
Не хочется верить, что по злобе он это сделал.
Мельком глянув, мото можно спутать с пешеходом. Ярко горящая фара наш друг и товарищ.

По тросу тормоза точно не скажу. Нужно в гараже посмотреть как он проходит. Подозреваю, то что его так бросили, подклинивать он начал еще при заводской прокладке. Поэтому его и освободили.
Смазывать не пробовал.
Возможно тормозные накладки сильно износились и кулачок который их разводит начал подклинивать. Кулачек должен быть слегка смазан "Литолом 24". Заочно трудно сказать, смотреть нужно.

По карбюратору:
Трос газа поднимает иглу из жиклера. В этом жиклере кроме основного большого отверстия с низу, есть несколько маленьких с боку по высоте. Они очень тоненькие и легко забиваются рыжим налетом. Их нужно аккуратно почистить не увеличивая в диаметре.
Рыжий налет, это тетраэтилсвинец или ферроцен. Добавки, повышающие октановое число бензина. При нагревании в карбюраторе выпадает из бензина в осадок.
Если чистка не помогла, то "неисправность" легко убрать подняв иглу на тросике газа. У неё пять фиксированных уровня.
Поднимая иглу, обогащаешь бензо-воздушную смесь.
Аккуратней. Там есть два фиксатора. Один отвечает за уровень иглы. Второй фиксатор, под пружиной, не позволяет ей зависать в верхнем положении и заставляет её ходить в верх и низ строго в соответствии движения троса газа.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2013   #2309
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RVolka Посмотреть сообщение
... Не хочется верить, что по злобе он это сделал.
… Ярко горящая фара наш друг и товарищ.
… Смазывать не пробовал.
Возможно тормозные накладки сильно износились и кулачок который их разводит начал подклинивать. Кулачек должен быть слегка смазан "Литолом 24". Заочно трудно сказать, смотреть нужно.
…По карбюратору:.....
1. Столкнулся то не по злобе. Просто он праворульный… А вот зачем дальше так он поступил – можно только гадать. Я без сознания, а он увез в пойму, на берег озера (раков там не меряно!!!), я пришел в себя и мне в качестве мед помощи предложено выпить...
Так это было: см. рис. 1.

2. Фара горела. Даже после столкновения Cubra не заглохла и фара продолжала гореть. И шлем помог сохранить голову на плечах. Зубы и челюсть не сохранил. Сейчас прикуплю новый, с «подбородком» и дорожную отражающую куртку.
3. Мазал, конечно.
4. Заметил такую фишку, что передний тормоз сильно резкий. Поэтому им пользуюсь редко. Думал в колодках дело, но на просторах инета слышал не единожды, что это характерно для Cub-ов. Да и внутри все вродь-бы нормально.
5. Вот про иглу – это интересно. Я надеялся (начитавшись) внутри увидеть какие то фиксаторы по высоте, но ничего не увидел. Щас пойду снова разбирать. Отверстия боковые видел. Чистенькие они. И вообще внутри все целомудренно. Единственное, что было (на мой взгляд) ненормально – это сливной шлангик от переполнения. Он почему-то пропускал воздух когда в него дуешь снаружи только внутрь, а отсасывать не получалось, как будто там клапан. Но, приложив усилия лёгких, сия фича пропала.
Привожу фотографии моего карба. На виде сверху мне непонятно назначение трубочки входящей в карб с противоположной стороны от винтов. Шлангик с неё уходит куда-то под отсек аккумулятора (последняя фотография). Вытаскивать его я не рискнул, хотя движется свободно. Как будто в воздухе. Пытался найти мануал на этот карб - не получилось. KEIHIN - больше никакой информации на нем нет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ДТП.jpg
Просмотров: 58
Размер:	145.2 Кб
ID:	27504  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9064.jpg
Просмотров: 55
Размер:	29.7 Кб
ID:	27505  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9065.jpg
Просмотров: 45
Размер:	31.9 Кб
ID:	27506  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9066.jpg
Просмотров: 38
Размер:	24.5 Кб
ID:	27507  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9067.jpg
Просмотров: 34
Размер:	130.7 Кб
ID:	27508  
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2013   #2310
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Тросик тормоза зацепил к вилке на хомуте. Кстати, на первом рисунке, рядом с синим хомутиком, видны ещё оставшиеся шрамы. Удар в это место развернул руль, а руль, конечно нежелая того, сломат мне пару ребер...
И видно как красиво стало переднее крыло и появилась нашлепка со знаком "Н" вместо проломленной дыры (рис. 3).
4 и 5 - очень редкий кожух.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9058.jpg
Просмотров: 64
Размер:	37.0 Кб
ID:	27509  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9059.jpg
Просмотров: 48
Размер:	38.4 Кб
ID:	27510  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9060.jpg
Просмотров: 48
Размер:	28.7 Кб
ID:	27511  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9062.jpg
Просмотров: 46
Размер:	145.2 Кб
ID:	27512  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9063.jpg
Просмотров: 45
Размер:	41.0 Кб
ID:	27513  
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2013   #2311
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
В грузовике был не дурак. Гораздо хуже. Это не человек - падаль.

Карбюратор у меня не такой. Все советы мои к сожалению бесполезны.
Есть карбюраторы без регулировки.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2013   #2312
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Тут спецы-слухачи звуки демонстрировали... Так она звучит...
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2013   #2313
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
У меня похожий карб, за исключением левого болтика (кач-во) (нет шлица, срез на оси).

Левый жиклёр( кач-во,дырочка рядом с с главным жиклёром) выкручивал и тоненькой медной проволочкой чистил все дырочки.

Трубка(штуцер), которая напротив винтов - это переливная. Если упадёт набок - будет лить из неё ( у меня льёт на боку, потому она и уходит под седушку - чтоб не на горячий движок лило и не во впуск, впрочем это ИМХО). В нормальном положении и в настроенном по уровне карбе оттуда ничего не должно "отсасываться"
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2013   #2314
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
У меня похожий карб...
Ранше такого "эффекта" небыло. Это после удара. Я думал что-то с поплавком. Типа: переливает. Поэтому и разбирал. Поплавок на месте, отверстия все светятся... чё их чистить...
Я, еще раньше, другое наблюдал:
По всем инструкциям выкручиваешь винт качества (левый) добиваясь устойчивой работы на ХХ, пока сохраняется возмохность регулирования винтом количества (правый). Так и было на моих карпатах.
У меня же получается так:
Закономерность сохраняется пока я не выкручу винт качества, где-то, на два 2-2,5 оборота. Дальнейшее его выкручивание ни на что на влияет. Двигатель продолжает работать. Я промерял расход горючки. Получается 2 литра при таких, харатерный для меня, поездках: 1/4 часть - асфальт, 1/2 - грунтовка не накатанная, 1/4 - ваще бездорожье (трава, стерня, пахота, балки...) ...говорят, нормальный расход для 70-ти кубиков и я не стал искать причину такого поведения карба.
....
Теперь нас два "дедоса" будет втут... а Prof - это не от слова "профессор", это от "профан" - так будет точнее. Но не совсем точно... длинная история.
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.04.2013   #2315
Пушкин
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0 Пушкин чувствуется приятный человек
Доброго времени суток.
Перечитал два раза все 116 страниц, но не нашёл отзывов о инжекторном Кабе. Т.к.карбюраторных в приличном состоянии не нашёл ( хочу состояние близкое к идеалу), буду брать инж ( 3.7л.с).
По сему хотелось бы узнать особенности эксплуатации, так же динамику и максималку.Или хотя бы поделитесь опытом по современным инж.скутерам.То что тюн инж мотора дело не благородное - в курсе...
С ув.
Пушкин вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.04.2013   #2316
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пушкин Посмотреть сообщение
... буду брать инж ( 3.7л.с).
По сему хотелось бы узнать особенности эксплуатации, так же динамику и максималку...
Видимо первым будешь. Потом нам расскажешь. Очень интересно послушать будет.
Себе с удовольствием взял бы инжекторный. Внутренний голос подсказывает, хлопот с ним меньше будет.
Тюнить на мой взгляд неблагодарное занятие. Лучше сразу брать инжекторный, с нужной кубатурой, жидкостного охлаждения с изменяемыми фазами газораспределения, подходящими для данной эксплуатации колесами и настроенной подвеской, с комфортной сидушкой.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.04.2013   #2317
Пушкин
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0 Пушкин чувствуется приятный человек
.
Тюнить на мой взгляд неблагодарное занятие. Лучше сразу брать инжекторный, с нужной кубатурой, ***********************************
есть возможность взять 110 куб ,тоже инж,но как к этому отнесется ГАИ?
открывать категорию желания нет совсем.
Если конечно только косить под полтос.
Приборку менять и все такое...
Пушкин вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.04.2013   #2318
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пушкин Посмотреть сообщение
.
...открывать категорию желания нет совсем...
Почему? Я этого не делаю только потому, что цена моему аппарату ниже цены категории. Катаюсь на нём исключительно только на рыбалку. Мощности его для моих целей хватает. А косить на скорости 90-100 км/час под 50 кубиков всё равно не получится. А не ездить на этой скорости - так и 110 кубиков не нужны.
Вопрос - а какую модельку то хочешь? Что-то я CUB-ов инжекторных не встречал даже в инете...
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.04.2013   #2319
Пушкин
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0 Пушкин чувствуется приятный человек
[quote=Prof;1021281]Почему? *********************************************
если косить ,то косить правильно)
ездить больше 60-70 на 110-ке не собираюсь.
важна именно динамика разгона до этой скорости,для города это просто необходимо.
думаю ,достойную динамику 50сс не даст....
если не прав,поправьте
Пушкин вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.04.2013   #2320
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
Что-то я CUB-ов инжекторных не встречал даже в инете...
Не реклама обрати внимание на цвет движка. Инжекторные - чёрные.

http://moto.drom.ru/ib/prodam-honda-...-17554558.html
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 22:17.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....