Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Vulcan (EN, VN) Вулканологам и их Вулканам посвящен этот раздел. |
Опции темы |
04.05.2015 | #1 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
VN400 Classic сцепление
Сегодня хотел поменять диски сцепления. Подозрение было, что они изношены, схватывало только когда рычаг почти полностью отпущен. Манула на чесотку не нашёл, ориентируюсь на восьмисотку. Скинул глушитель с переднего цилиндра, снял часть рамы. Слил масло, антифриз. Отсоединил трос сцепления. Открутил правую крышку. Открутил болты с пружинами, вытащил диски, разложил по порядку. Измерение показало, что диски в норме. Собрал. Залил масло. Заднее колесо вывешено. Настроил свободный ход ручки сцепления. Завожу, втыкаю первую, при полностью выжатой ручке колесо крутится. Если сделать так чтоб свободного хода не было, то при полностью выжатой ручке колесо не крутится. Но если свободного хода нет , то возможно что проскальзывает. А хочется то, чтобы двумя пальцами рычаг выжимать, и чтоб мизинец при этом рычагом не ломать.
Подскажите, чего я мог накосячить при сборке? Куда смотреть, что проверять?
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
04.05.2015 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44
|
У меня на элиме такая же фигня) Вроде даже 2 толстых диска поставили и не особо помогло.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
04.05.2015 | #3 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Дык и чо делать-то?
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
04.05.2015 | #4 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
гы)))) а оно и будет крутиться! дело в том что валы в коробке всё равно крутяться и передвают этот момент на колесо...похожий принцип как и пенок под жопу когда на первую втыкаеш и щелчок)) ЭТО НОРМА..более того даже на нейтрали и полностью вывешеном колесе оно будет слгка крутиться...(если мотор заведён)))
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
04.05.2015 | #5 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Если выбрать свободный ход рычага гайками на тросе - не вращается
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
04.05.2015 | #6 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
а свободный ход нужен!....пускай лучше ведет немного чем буксует..как вариант очтавить его прям немного 3мм и настроить рычаг (если он настраеваеться) на длинную кисть...там регулировка такая...на рычаге..
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
04.05.2015 | #7 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
Чем мешает крутящееся вывешенное колесо? регулируй так чтоб был свободный ход и не парься! без свободного хода сцепление будет буксовать и прощай диски.
|
05.05.2015 | #8 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
То есть не париться, что при выжатом рычаге какой-то момент все же передается? Хоть и совсем небольшой?
А как убедиться, что при отпущенном рычаге сцепление полностью включено?
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
05.05.2015 | #9 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
опять таки СВОБОДНЫЙ ХОД,ведь трос за собой тянет шток...а на тросу уже есть люфт(свободный ход)то есть ничего не держит..этож одна цепь: рычаг-трос-шток-диски.
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
05.05.2015 | #10 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Да сомнения у меня. Может быть, что я болты недотянул, и от этого не полностью сцепление включается?
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
05.05.2015 | #11 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
05.05.2015 | #12 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
да...ещё надо было длинну пружин проверить...)))но они редко "изнашиваються"
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
05.05.2015 | #13 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Пружины новые поставил
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
05.05.2015 | #14 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Все же,
Цитата:
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
|
05.05.2015 | #15 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
grinder, надо было вчера забухать с вами.Глядишь, и не возникло бы желания сегодня лезть в сцепление
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
05.05.2015 | #16 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44
|
А до залезания лучше было?)
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
07.05.2015 | #17 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Россия, Кемеровская область, Салаир
Сообщений: 471
Включить репутацию: 21
|
Вывесил колесо, завел, скорость включил. Кто то нажимает сцепление, ты рукой колесо тормози. Сам поймешь какое усилие на него передается.
|
12.05.2015 | #18 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Ни ногой, ни тем более рукой не остановить. Только тормозом.
Вроде, разобрался. Похоже, что я просто болты перетянул. угу. причем сломался, когда я его ослаблял
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
07.05.2016 | #19 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
07.05.2016 | #20 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Не помню
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |
08.05.2016 | #21 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
|
08.05.2016 | #22 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 697
Включить репутацию: 22
|
Освежил немного память
В мануале нет процедуры измерения толщины стальных дисков - толко проверка на кривизну щупами, если более 0.2 мм - замена. Толщина фрикционных дисков должна быть в пределах 2.9 - 3.1 мм. 2.8 и менее - замена
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool! |