Помогите разобраться новичку.

[voenruk]

Всем доброго времени суток. Вопрос мой вот в чём, с наступлением весны начал задумываться о поупке первого мотоцикла, залез на дром и был немного озадачен. Когда в 2012 был на открытии сезона на площади, поговорил с одним явно опытным байкером, он посоветовал для начала что купить недорогой чопер кубиков на 400, и вот я таки добрался до всем известного дрома. Выбор мой пал на Honda Steed с 400 кубовым моторчиком. А теперь знатоки внимание вопрос, почему мот 1993 года выпуска стоит на 5000р дороже чем 1999? Чем старый мот лучше?? Или это просто прихоти продавцов?? Какой подвох ожидать? В чём соль то??? В доказательства вставляю ссылки на эти объявления.
http://moto.drom.ru/honda-steed-400-18146626.html
http://moto.drom.ru/ib/honda-steed-4...-18232659.html

[Mrak]

Ты бы заодно сказал свой рост. вес. возраст и пожелания от мотака. И почему у меня запятая точкой печатается на клаве?

[Пётр]

дром это ж не магазин а базар, отсюда и разные цены. на старых мотоциклах больше смотри на состояние а не на год. пробей историю по номеру рамы на семпермото посмотри состояние и выбирай что понравилось

[voenruk]

181/70/23, просто первый мотоцикл, не сильно быстрый, не очень дорогой, ну и чтоб чОООрный и блестящщщий!!111адынадын Это по первому вопросу, а вот это по второму:
В Windows 7:
1.Панель управления.
2.Язык и региональные стандарты.
3.Форматы.
4.Дополнительные параметры.
5.Разделитель целой и дробной части- меняй на что хочешь.

[adroit]

А еще лучше для начала сходи и пощупай то, на что глаз положил, и хорошо если у тебя будет на примете 2-3 мотоцикла, тогда ты сразу можешь выбрать визуально и по посадке и по ощущениям тот, который тебе понравится.
Можешь посмотреть те же Вираги или Драгу, вариантов много, а цвет в этом деле вообще не показатель
дын-дын-дын все делают

[NeviDimk@]

Сообщение от voenruk

Выбор мой пал на Honda Steed с 400 кубовым моторчиком. А теперь знатоки внимание вопрос, почему мот 1993 года выпуска стоит на 5000р дороже чем 1999? Чем старый мот лучше?? Или это просто прихоти продавцов?? Какой подвох ожидать? В чём соль то???

1. Steed популярен и значит оверпрайснут, так же как и CB400, ибо ходовой мот конечно же выставят дороже чем неходовой. За цену Стида можно найти мот с бОльшей кубатурой но не Стид (может даже лучше). По твоим ссылкам: мот за 79 тыс надо конкретно смотреть, ценник хорош, но подробных фоток нету, видно что сидушка ободрана а пробег, состояние цепей/звезд, тормозов и бака (внутри) не видно.
2. Цена мота зависит не только от года но от пробега, состояния, обвесов. Бывает что 93-го года - конфетка а 99-го - убитый.

А теперь конкретно по Стиду 400. Едет он туго, силенок мало, в обслуживании сложный (неудобный), но красивый и надежный. И кстати, ты на нем хоть сидел? Посадка подходит?

[Пётр]

Сообщение от NeviDimk@

А теперь конкретно по Стиду 400. Едет он туго, силенок мало, в обслуживании сложный (неудобный), но красивый и надежный.

а какая чопперообразная чесотка с твином бодро едет?

[voenruk]

1 раз дали прокатиться возле гаража)) СВ400 какой то сильно поджарый, как борзая, не нравится и всё тут, более основательный я)) Сложностей не боюсь, потом легче будет, прекрасно понимаю что покатаюсь на нём от силы пару сезонов и потом буду брать что то другое, мож более спортивное, мож более круизное. А то что едет туго, ну так мне сильно быстро и не надо, мне бы навык наработать.

[NeviDimk@]

Сообщение от Пётр

а какая чопперообразная чесотка с твином бодро едет?

Дык я Петь зачем и пишу человеку, чтобы не разочаровался потом, чтобы заранее знал. А то как в мультике про Мюнхаузена и павлина: "такая красивая птица а петь не умеет"

Кстати ТС могу посоветовать форум http://hondasteed.org.ru/forumnew/

[Winter]

Пока не с чем сравнивать, разочарование не наступит. Я бы тоже классику дорожную посоветовал. Ту же CB400, он и дует нормально относительно стида. Или любую другую чесотку классику рядную четверку. Но если нравится чеппер, то стид нормальный вариант. Есть еще Yamaha Drag Star 400, но он кажется дороже...

[voenruk]

Хмм, ну раз пошла такая пьянка, если не сложно будет, что можете посоветовать аналогичное Steed, примерно с такими же ТХ и ценником? Конечно можно лучше и дешевле))

[Пётр]

Сообщение от Vint

Пока не с чем сравнивать, разочарование не наступит.

разочарование наступит когда начнет с народом кататься. все вжик и уехали

[NeviDimk@]

Сообщение от Vint

Я бы тоже классику дорожную посоветовал. Ту же CB400, он и дует нормально относительно стида. Или любую другую чесотку классику рядную четверку.

+100, а потом, когда уже когда наступит понимание и появятся навыки управления - то можно переходить в любой выбранный класс. Но фактор посадки - может ТС на дорожниках и впрямь неудобно.

[NeviDimk@]

Сообщение от Пётр

разочарование наступит когда начнет с народом кататься. все вжик и уехали

Петь, разочарование (а то и ДТП) может случится когда мощи не хватит на то, чтобы безопасно выполнить маневр, это гораздо опаснее чем "народ укатит", да и в большинстве своем народ у нас вменяемый, и при езде колонной людей на дороге одних не бросает.

[NeviDimk@]

Сообщение от voenruk

Хмм, ну раз пошла такая пьянка, если не сложно будет, что можете посоветовать аналогичное Steed, примерно с такими же ТХ и ценником? Конечно можно лучше и дешевле))

Аналогичное тебе уже сказали: ДрагСтар 400 (на кардане, воздушник и красив зараза) или классик за те же деньги: Honda CB400, Yamaha XJR400.

[Пётр]

Сообщение от NeviDimk@

Петь, разочарование (а то и ДТП) может случится когда мощи не хватит на то, чтобы безопасно выполнить маневр, это гораздо опаснее чем "народ укатит", да и в большинстве своем народ у нас вменяемый, и при езде колонной людей на дороге одних не бросает.

Дима,да я не про колонны, я про простые покатушки

[Сахалин]

если уж чесотку, то я за рядник четверку..

[Пётр]

залез на дром во чО надыбал! бери. 1100сс. люлька харлеевская если не нужна то сектантам местным или Ахе продашь. но я б оставил на тусичи ездить. много чего нужного и не очень влезет.)) и цена нормальная





http://moto.drom.ru/honda-shadow1100...-18102020.html

[Winter]

Сообщение от voenruk

Хмм, ну раз пошла такая пьянка, если не сложно будет, что можете посоветовать аналогичное Steed, примерно с такими же ТХ и ценником? Конечно можно лучше и дешевле))

Кроме стида и драги есть еще сузуки интрудер 400, но живых экземпляров давненько не видел.

Из классиков, как уже сказали CB 400, yamaha XJR400 (наверное самый лучший по цене) и Suzuki Inazuma 400. Бандит не рекомендую по всем известным причинам. Про иназуму. Раньше они вообще дешевые были, сейчас цены на них примерно сравнялись с аналогами. Я сам 2 первых сезона ездил на таком мотоцикле. Очень доволен был пока копил на Африку. Не смотря на то, что сам езжу на V-twinе и одностволках, к ряднику отношусь с большим уважением. Предвижу жаркие споры, но все же скажу. Рядная четверка (пусть и не спортивная) - это с..ка двигатель. Все остальное компромисс.

Так что решать тебе...

[Санчесc]

советую аще ничо не брать

накуй он нужен матацикал ентот..

[Пётр]

Сообщение от Vint

Кроме стида и драги есть еще сузуки интрудер 400, но живых экземпляров давненько не видел.

вулканы 400 ещё есть. у Соника помнишь с крыльями под индеан?

[Winter]

Сообщение от Санчесc

советую аще ничо не брать

накуй он нужен матацикал ентот..

Как же это?!! А кто теперь скажет, "будь мужиком...", но и далее по тексту...

Сообщение от Пётр

вулканы 400 ещё есть. у Соника помнишь с крыльями под индеан?

То Драга была. Вулкан 400 - рядная 2ойка. Как у Леди. Ничего про этот мот сказать не могу. И даже предположить толком...

[Пётр]

Сообщение от Санчесc

советую аще ничо не брать

накуй он нужен матацикал ентот..

Саня тебе люлька понравилась? мож возмёте на пополам с тс. тебе люлька ему мот

[Рыжий Тип]

Если здесь разговор за чесотки, то для весеннего Владивостока лучше DRZ 400S мотоцикла нет!
Если брать Стид, то 600 кубов. Если СВ, то 750 кубов. С этого должен начинать мужчина, Стид 400 и СВ 400 для девочек ИМХО

[Санчесc]

Сообщение от Пётр

Саня тебе люлька понравилась? мож возмёте на пополам с тс. тебе люлька ему мот

ты мне предлож еще голду купить,ага

[Санчесc]

Сообщение от Рыжий Тип

Если здесь разговор за чесотки, то для весеннего Владивостока лучше DRZ 400S мотоцикла нет!ИМХО

поддержу оратора. тока вот ценнег входит в озвученый прайс лист?

[Winter]

Сообщение от Рыжий Тип

Если здесь разговор за чесотки, то для весеннего Владивостока лучше DRZ 400S мотоцикла нет!
Если брать Стид, то 600 кубов. Если СВ, то 750 кубов. С этого должен начинать мужчина, Стид 400 и СВ 400 для девочек ИМХО

Все, зафлудили тему. Так и знал, что сейчас мотопуты набегут и начнут склонять к эндуризму. Сам, если честно, держусь как могу. Сейчас вообще человеку мозги запудрим.

[Рыжий Тип]

тока вот ценнег входит в озвученый прайс лист?

А прайс топикастер уже озвучил

[Санчесc]

Сообщение от Vint

Сейчас вообще человеку мозги запудрим.

Вить, почему запудрим то?? Дядька хочет "бальшой и чорный" пофиг далее что...Стид к "большим и чорным" ну никак не относится...я так полагаю.

Поэтому на путь истинный наставляете,я бы так сказал

[Санчесc]

Сообщение от Рыжий Тип

А прайс топикастер уже озвучил

счас дээрзетка стоит 90 рублей???

[Пётр]

Сообщение от Vint

Как же это?!! А кто теперь скажет, "будь мужиком...", но и далее по тексту...

То Драга была. Вулкан 400 - рядная 2ойка. Как у Леди. Ничего про этот мот сказать не могу. И даже предположить толком...

рядный это древний.

а так в-твин,малокубатурная реплика харли. в случае Соника то закос под индеан был с глубокими крыльями.
вот чесотка вулкан с в-твин.

[Санчесc]

[quote=Пётр;1012433] малокубатурная реплика харли/quote]

блеаа...Петя..это много матацикала за небольшие деньги! а никакие тута вам не реплики!

[NeviDimk@]

Сообщение от Пётр

вот чесотка вулкан с в-твин.

Кстате мне он сильно симпатичнее чем Стид, если уже говорить про 400-ку круизера с в-твином. И можно черный найти

[Пётр]

Сообщение от NeviDimk@

Кстате мне он сильно симпатичнее чем Стид, если уже говорить про 400-ку круизера с в-твином. И можно черный найти

он реально самый симпотный из чесоток.

[Winter]

Первый раз виду такой. Ну тоже вариант для рассмотрения топикстартеру. А у Соника все таки Драга была по Индиан.

[Mrak]

Сообщение от voenruk

Всем доброго времени суток. Вопрос мой вот в чём, с наступлением весны начал задумываться о поупке первого мотоцикла, залез на дром и был немного озадачен. Когда в 2012 был на открытии сезона на площади, поговорил с одним явно опытным байкером, он посоветовал для начала что купить недорогой чопер кубиков на 400, и вот я таки добрался до всем известного дрома. Выбор мой пал на Honda Steed с 400 кубовым моторчиком. А теперь знатоки внимание вопрос, почему мот 1993 года выпуска стоит на 5000р дороже чем 1999? Чем старый мот лучше?? Или это просто прихоти продавцов?? Какой подвох ожидать? В чём соль то??? В доказательства вставляю ссылки на эти объявления.
http://moto.drom.ru/honda-steed-400-18146626.html
http://moto.drom.ru/ib/honda-steed-4...-18232659.html

Военрук, в общем то парни правильно наговорили. Стид неплохой выбор - недорого, красиво, очень надежно, куча запчастей. Это плюсы. Минусы - говорят. быстрее 80 км/ч ехать не хочет. Лично я в это не верю - но я не проверял. На Стиде катал немножко, в качестве ознакомления, на малых скоростях.
Нюанс. Правда большой. Если мы условно отделим "чопперы" от "классиков". На чоппере ноги вперед. и все ямы достаются твоей жопе. На "классике" и "эндуро" - ноги под тобой - и все ямы ты гасишь подогнутыми ногами.
Чопперы по грунту не ездят. Эндуро ездят везде. Но жопе на ровном асфальте не так комфортно.
Делай выбор в классе, а там уже толкайся. Первый мотак - это падения. Если кошель не резиновый, то нужна надежная и недорогая техника, на которую много ЗИПа. Среди чопперов - это действительно Стид, среди классиков - это действительно Си Би 400 Суперфура. Оба Хонды.
Таково мое мнение.
И не забудь про экип. Наколенник, например, стоит значительно дешевле коленного сустава.

[voenruk]

Всем спасибо, за советы и информацию, теперь есть хоть какая то база для размышлений, буду думать. А на счёт экипировки, буду курить тему про доспехи, если что непонятно будет спрошу, это моя первая тема, вижу люди сдесь сидят адекватные и Вам можно верить.

[Пётр]

Сообщение от voenruk

вижу люди сдесь сидят адекватные и Вам можно верить.

Сообщение от Санчесc

советую аще ничо не брать

накуй он нужен матацикал ентот..

[NeviDimk@]

Сообщение от Mrak

Нюанс. Правда большой. Если мы условно отделим "чопперы" от "классиков".

Тогда уже "круизеры" от "классиков".

На чоппере ноги вперед. и все ямы достаются твоей жопе.

На круизере ноги тож по разному могут быть вынесены, бывает что сидишь прямо, как на Урале, пример: Магна, Спорстер без форвард-контроля и т.д. В общем в плане посадки надо смотреть конкретный мотоцикл

[Пётр]

Сообщение от NeviDimk@

Тогда уже "круизеры" от "классиков".
На круизере ноги тож по разному могут быть вынесены, бывает что сидишь прямо, как на Урале, пример: Магна, Спорстер без форвард-контроля и т.д. В общем в плане посадки надо смотреть конкретный мотоцикл

а это чоппер? http://moto.drom.ru/ib/prodam-mini-h...-18201870.html



как бы в раше принято называть все что не похоже на минск, восход, иж и без пластика чопирем. на инет барахолках кстати нет класса круизер ,ест чопирь