Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
13.03.2010 | #1 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
Трудный выбор
Братья, помогите выбрать между Kawasaki Eleminator400 1995 и Yamaha Special 1990.
|
14.03.2010 | #2 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
Бери иллюминатор, спешл 90 года совсем уж древняя
|
14.03.2010 | #3 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 03.06.2008
Адрес: Челябинск
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
До сих пор имею Eleminator400 не продается а сам и не спешу.КАРДАН это огромный плюс.Мотор от спорта доставит удовольствие.Тормоза так себе лучше не надеяться ,лучше бери SE там два тормозных диска.Ходовка для хорошего асфальта.Ветрозащита никакая.Низкий для руления по пробкам удобен.Внешний вид своеобразен то ли чопер то ли еще что то.
|
15.03.2010 | #4 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
|
|
15.03.2010 | #5 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 30
|
Элим всяко разно поагрессивней выглядит... + год у тебя у Элима посвежее... Я бы не задумывая Каву брал бы.
|
15.03.2010 | #6 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32
|
Тоже присматривался к Элиму, выбор был между Элиминатором и Suzuki VX800, оба карданные. Конечно же остановился на VX-се из-за его большего объёма двигателя и классического V-твина.
__________________
Всем добра! |
16.03.2010 | #7 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 03.06.2008
Адрес: Челябинск
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Просто что знаю то и говорю про Yamaha ни чего сказать не могу ,даже не видел,а Элимом владею.Любой выбор это масса компромисов.У каждого свои предпочтения.Я вот тоже хотел один мот ,пока не увидел в живую посидел и понял не мое.Надо пощупать ,что вставило то и брать ,а не то что люди скажут.
|
16.03.2010 | #8 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
|
16.03.2010 | #9 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
Объём у них хоть и разный, но "Потолок" у Элима на 5-10км\ч больше, Лошадей на 15 меньше.
|
16.03.2010 | #10 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
Я скорее поведусь на его технические характеристики, чем на внешний вид... |
|
17.03.2010 | #11 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 03.06.2008
Адрес: Челябинск
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Поменял сцепление,реле зарядки,сальники вилки,поворотники,акб,колодки,коммутатор.Все легко доступно ни каких проблем,движок старый запчастей ворох везде.А по резине не проблемней ТДМа (всего три покрышки выпускают и ценник от 7000 рублей)
|
19.03.2010 | #12 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
Всем привет.
хочу взять классический мотоцикл. Выбор пал на Х11, либо FZS1000, либо еще что то подобное. Т.е. хочется литровый мотоцикл с минимумом пластика. О себе - 182см при 80 кг. 28 лет, с головой дружу и умирать не собираясь от мотоцикла. возможно, что то присоветует общество здешнее. бюджет до 6800 долл. с доставкой. еще тысяч 30(руб) на экип. отговаривать, что смысла брать сразу литр новичку не надо. сразу хочу спросить - можно ли ограничить мощность мотоцикла, для того, что бы попервой привыкнуть к нему?(может рестрикторы какие на впуске) заказать хочу в семпермото - вроде отзывы положительные. Посоветуйте какой из классиков достаточно живуч, ремонтопригоден (отжигать не буду) и достаточно комфортен.Тем много, статей про мотоциклы сколько прочел - не счесть. Из опыта только восход и неделя на иже. |
19.03.2010 | #13 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
из этих двух я бы взял Фазер. Х11 странный мотоцикл и редкий. ну а вообще посидеть надо на обоих
|
19.03.2010 | #14 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
посидеть не получится - в нашей деревне у всех спорты, спорт не хочу - посадка не нравится, а на других (кроме советских мото) не сидел. Есть салон ямахи, но там в основном спорты.
в принципе, не зациклен именно на этих двух моделях. советы приму с благодарностью. |
19.03.2010 | #15 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 03.06.2008
Адрес: Челябинск
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Х-11 очень достойный аппарт.Но зачем брать что бы душить.Может присмотреться менее мощным агрегатам.С таким бюджетом выбор огромен.
|
19.03.2010 | #16 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
так как думаю впоследствии не заморачиваться перепродажей (у нас движняка по мототехнике никакого) лучше купить достойный аппарат, который будет 3-4 сезона радовать.а так как отношусь к технике достаточно аккуратно, то и менять малокубатурный на более мощный каждый год не собираюсь. опять же - отговаривать на маломощный лучше не надо. с головой дружу. нравятся классики, но не чопперы. интересуют в первую очередь неприхотливые и не требующие особо щепетильного ухода.
|
19.03.2010 | #17 |
Беспечный ездок
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Leningrad.Russia
Сообщений: 2,048
Включить репутацию: 36
|
неприхотливые и не требующие особо щепетильного ухода.
Таковыми будут скорее воздушники!))) Может yamaha XJR 1300 или Suzuki GSX 1400 !?Можно и меньшим обьёмом |
19.03.2010 | #18 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
боюсь как огня воздушных (восход, конечно не хонда, но головок поменял неисчислимое количество)
|
19.03.2010 | #19 |
Беспечный ездок
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Leningrad.Russia
Сообщений: 2,048
Включить репутацию: 36
|
|
19.03.2010 | #20 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
пускай уж будет с тосолом и термостатами =))бачок запаяем если чО
|
19.03.2010 | #21 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
Бандит 1200, как вариант
|
19.03.2010 | #22 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
Бери воздушник! Надо просто уметь не перегревать двигатель. А головки на "Восходе" пластилиновые... На более мощном моте ты можешь ездить на "низах", тогда всё будет ОК.
|
19.03.2010 | #23 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
|
19.03.2010 | #24 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 03.06.2008
Адрес: Челябинск
Сообщений: 16
Включить репутацию: 0
|
Воздушка только в пробке даст о себе знать(летом на печке жарковато) в остальном только ++++++++++. от 1000 кубов и более практически любой аппарат будет служить ОЧЕНЬ долго,если это не спорт,бери что самому нравиться.У любого есть слабые места.Х-11 одобрям.
|
19.03.2010 | #25 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Россия, Сковородино
Сообщений: 135
Включить репутацию: 29
|
ДА! Много же чего ты поменял на Элиме брат. Но мне нужен надёжный и не прихотливый мотоцикл.
|
19.03.2010 | #26 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
тогда решено - х11, если в бюджет уложится... спасибо...при моих пробегах - будет служить вечно =)
|
24.03.2010 | #27 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
где можно найти инструкцию поксплуатации на русском для Х11? по ремонту нашел на англ., а по-эксплуатации никак. собрался задаток отправить, а как с мотоциклом обращаться не знаю.
|
24.03.2010 | #28 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 32
|
первая - вниз))))
|
24.03.2010 | #29 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: РЯзань
Сообщений: 1,089
Включить репутацию: 33
|
Тормоз - справа...
Извините, не удержался..... |
24.03.2010 | #30 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
бла-бла-бла...
по-делу есть что? |
28.03.2010 | #31 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
если у мотоцикла лишь номер рамы, не 17-ти значный вин типа такого - SC42-1000864, то как с постановкой на учет будет дело обстоять?
|
31.03.2010 | #32 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 140
Включить репутацию: 29
|
помогите оценить - стоит ли торговаться за этот лот или нет
http://sempermoto.ru/bds/online/?step=JSC22500 (бдс онлайн лот 0444) желательно срочно подсказать. я в японских аукционах ноль, смертельны ли замечания и сколько примерно придется в него вложить после приобретения Заранее спасибо! |
03.06.2010 | #33 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 176
Включить репутацию: 29
|
Здравствуйте ребята, извините что пишу не по теме, но у меня тоже к вам трудный вопрос, вот хочу взять мот кавасаки зх 4, так как сам не богат, мне очень нужна надежность, вот хочу спросить у знающих людей, надежный ли это мот?
|