Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Закрытая тема
Опции темы
Непрочитано 19.04.2013   #2081
a.leo.pard
Один, совсем один...
 
Аватар для a.leo.pard
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 37 a.leo.pard чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Руль Посмотреть сообщение
Как он переживал, что я поворачиваю рулём! В итоге после упражнений "два пальца" и "одна рука", у меня пошло управление "без рук". Корпусом, зажимая бак коленями.
Бред, рулить нужно рулём, телом ты не сможешь заставить мотоцикл поворачивать настолько быстро, чётко и эффективно, как это делается рулём.
Цитата:
Сообщение от Руль Посмотреть сообщение
(Где прочёл не помню, но! гонщик сломал один клипон. К концу гонки. Гонку заканчивал, управляя одной рукой. И при этом вырвался вперёд! Просто он перестал мешать своему мотоциклу ехать!!)
Слышу звон но не знаю где он. Это говорит о том, что на руль приходятся большие усилия, значит
__________________
95% когда-либо выпущенных мотоциклов Harley-Davidson всё ещё на дорогах. Остальные 5% смогли доехать домой.
a.leo.pard вне форума  
Непрочитано 20.04.2013   #2082
Руль
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Руль
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Московская обл. Мытищи
Сообщений: 52
Включить репутацию: 20 Руль чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от a.leo.pard Посмотреть сообщение
Бред, рулить нужно рулём, телом ты не сможешь заставить мотоцикл поворачивать настолько быстро, чётко и эффективно, как это делается рулём
Контр-руление на скорости - да. Разворот с малым радиусом на низкой скорости - без наклона мотоцикла, только рулем - флаг в руки и не сломай руль
Ник Енач "Техника спортивной езды", раздел Управление весом.
Цитата:
Сообщение от a.leo.pard Посмотреть сообщение
Слышу звон но не знаю где он. Это говорит о том, что на руль приходятся большие усилия, значит
Из той же книги

Цитата:
Сообщение от Ник Енач "Техника спортивной езды"
Главная ошибка при контррулении заключается в нежелательных
воздействиях на руль, когда вы либо переносите на него вес тела,
либо вцепляетесь в рукоятки слишком сильно. Чтобы этого избежать,
нужно использовать внешнюю ногу. Если вы прижмете колено и
бедро к баку, вы поможете мотоциклу начать поворот.
Суть приема заключается не в том, что вы рулите ногами, а в том, что
вы переносите свое внимание с рук на ноги. Вы по-прежнему
поворачиваете руль руками, только теперь ваши руки расслаблены и
вы не давите на него своим весом. Этот прием многим помог
избавиться от привычки висеть на руле
__________________
И отчего меня так тянет на два колеса с моторррчччиком???
Руль вне форума  
Непрочитано 20.04.2013   #2083
a.leo.pard
Один, совсем один...
 
Аватар для a.leo.pard
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 37 a.leo.pard чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Руль Посмотреть сообщение
Контр-руление на скорости - да. Разворот с малым радиусом на низкой скорости - без наклона мотоцикла, только рулем - флаг в руки
Похоже у тебя проблемы с восприятием написанного. Повторяю: рулить нужно с помощью руля (или клипонов). Это писал я и это написанно в этих книжках.

И не надо фантизировать и выдумывать то, чего не было. Про "только руль без наклона" — какой-то бред, не понятно, к чему. Ещё не нужно давать неправильных советов по управлению мотоциклом, это может кому-то стоить здоровья (это про управление "без рук", и про то, что кто-то там переживал, что ты "поворачиваешь рулём").
__________________
95% когда-либо выпущенных мотоциклов Harley-Davidson всё ещё на дорогах. Остальные 5% смогли доехать домой.
a.leo.pard вне форума  
Непрочитано 21.04.2013   #2084
Руль
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Руль
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Московская обл. Мытищи
Сообщений: 52
Включить репутацию: 20 Руль чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
я смогу начать поворот корпусом, но без рук я его могу закончить только в одной позиции - лежа на боку. Тупо увалит руль.
Позавчера поехал раскатываться на Фазере. И (наверное) понял, в чём проблема.
В развороте на малой скорости (холостой ход, 1-я передача):
1. Наклонял мотоцикл внутрь поворота.
2. Не переносил вес на внешнюю подножку.
3. Пытался выполнить контрруление (внутреннюю ручку от себя, внешнюю к себе).
ИТОГ: Усилие на руле зверское, с трудом поворачивал (это конструктивное решение для самоуравновешивания мота). А когда до бардюра 0,5 метра, мот почти стоит в наклоне, нервы чекочет чуток.
ЛЕЧЕНИЕ: чуть-чуть-чуть приоткрыл газ. Перед бардюром с вывернутым влево рулём стрёмно, НО:
1. Усилие сопротивления рулению пропало.
2. Аппарат прошёл по желаемой траектории.
Только осадок остался.
Попробовал несколько раз - повторяется (а осадка всё меньше и меньше).
Если будешь повторять/пробовать - то не перед бардюром, должно быть достаточно места, чтобы разогнаться и не упасть.

Если вес переносишь на внешнюю подножку заранее - тот же манёвр получается на холостом ходу. А руль, при необходимости, ещё и доворачивать в сторону поворота приходится. Уже без усилий..
__________________
И отчего меня так тянет на два колеса с моторррчччиком???
Руль вне форума  
Непрочитано 22.05.2013   #2085
vinny-x
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 06.08.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 41
Включить репутацию: 0 vinny-x чувствуется приятный человек
Доброго времени. Засмотрелся я тут на вот такой аппарат: Yamaha FZX75, 1990г.
На спидометре 27000 пробега. Я в плане надежности! Вид не особо важен.
Какие болячки у него? И сколько такой может стоить?
vinny-x вне форума  
Непрочитано 22.05.2013   #2086
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,746
Включить репутацию: 263 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Движок от спорта, все остальное - от классика.
сколько может стоить - велкам на семпермото, дром и авто.ру
в Мск стоит 100-130
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума  
Непрочитано 22.05.2013   #2087
TaTa_VolK
Проспект мото-форума
 
Аватар для TaTa_VolK
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: владивосток
Сообщений: 130
Включить репутацию: 19 TaTa_VolK чувствуется приятный человек
а вот хотелось бы узнать ваше мнение о мотоцикле yamaha zeal 2500.? может у кого то есть такой, или кто то гонял на нем. интересуюсь, потому, что мне он понравился по внешним данным и говорят, что он как раз неплохой мотак для новичков. хотелось бы узнать ваше мнение.
TaTa_VolK вне форума  
Непрочитано 23.05.2013   #2088
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,746
Включить репутацию: 263 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Народ новорит, годный.
глянь еще VTR250 и SRV250
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума  
Непрочитано 23.05.2013   #2089
TaTa_VolK
Проспект мото-форума
 
Аватар для TaTa_VolK
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: владивосток
Сообщений: 130
Включить репутацию: 19 TaTa_VolK чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Народ новорит, годный.
глянь еще VTR250 и SRV250
посмотрела. зилок больше привлекает внешне, да и подешевле он все таки...
TaTa_VolK вне форума  
Непрочитано 23.05.2013   #2090
TaTa_VolK
Проспект мото-форума
 
Аватар для TaTa_VolK
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: владивосток
Сообщений: 130
Включить репутацию: 19 TaTa_VolK чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лёд Посмотреть сообщение
хороший мотик бери спокойно ...
ну это пока в перспективе, но хочу все заранее узнать. спасибо за советы
TaTa_VolK вне форума  
Непрочитано 15.06.2013   #2091
Прим.кр.Лесозаводск.Жека
Новичок мотофорума
 
Аватар для Прим.кр.Лесозаводск.Жека
 
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Россия, Лесозаводск
Сообщений: 34
Включить репутацию: 0 Прим.кр.Лесозаводск.Жека чувствуется приятный человек
Всех приветствую. Мой выбор пал на Honda Xelvis около 91-х времён. Внешний вид(сдержанный стиль, без понтов), дорожник, 250кубиков(экономичный наверно), не спорт-манерный. Хочется узнать каков он на убиваемость(что в этой модели уязвимое и быстро приходящее в негодность), сколькоперегреваемость, возможна ли установка сигнализации и прикуривателя(ну очень полезно было бы). Дело такое, 2012-ом купил мотик, поставил 65кубиков, гонял по полной, а поломок в 2013 уже 4(всм 4 раза до дома тащил и в последний раз коренной подшипник вышел из строя). Короче, законал, осточертел, зае*** этот мотик suzuki lets2 97г.в.(при покупке не шарил ничего и лоханули) и ещё права влупят скоро на него а по подлости нет доков на него, купил за 15000руб. - вложено 17000(примерно). Неотрицаю что бывали приятные моменты свалить от всех в глуш природой любоваться да с сигареткой от дома так за км 50. Но хватит, двадцатый год пошёл, надо чёто посерьёзней. Мото хочу прям жуть, средств для приобретения нет, собираю инфу полезную. Доеду ли Я скажем до Москвы на Xelvis'e?
Прим.кр.Лесозаводск.Жека вне форума  
Непрочитано 16.06.2013   #2092
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,746
Включить репутацию: 263 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
а поломок в 2013 уже 4(всм 4 раза до дома тащил и в последний раз коренной подшипник вышел из строя).
ну, у меня пока еще вторая только; если будет еще две - брошу в гараж до зимы -на след год со остывшей головой переберу.

В Мск ломят за 250ки аццки.
Вместо Кселвиса за те же деньги можно взять практически любую 400ку.
Ту же (якобы) неубиваемую сибиху.
Если хочется принципиально 250 - другое дело...
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума  
Непрочитано 16.06.2013   #2093
Прим.кр.Лесозаводск.Жека
Новичок мотофорума
 
Аватар для Прим.кр.Лесозаводск.Жека
 
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Россия, Лесозаводск
Сообщений: 34
Включить репутацию: 0 Прим.кр.Лесозаводск.Жека чувствуется приятный человек
Question

75000руб. с аукциона. И vtz250(фара классик) внешне не похож на xelvis(морда спортивная). Или я чёто с утрецца не понял. Вопрос конечно...До Москвы и обратно довезёт?

Последний раз редактировалось Прим.кр.Лесозаводск.Жека, 16.06.2013 в 11:57. Причина: Недописал
Прим.кр.Лесозаводск.Жека вне форума  
Непрочитано 16.06.2013   #2094
Прим.кр.Лесозаводск.Жека
Новичок мотофорума
 
Аватар для Прим.кр.Лесозаводск.Жека
 
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Россия, Лесозаводск
Сообщений: 34
Включить репутацию: 0 Прим.кр.Лесозаводск.Жека чувствуется приятный человек
И какие сообщества мотоциклистов есть во Владе? Где гоняют? ---Я вот на мопеде по м60 питорил от Лесозаводска до Дальнереченского района и с.Чкаловка(от Леса 110км)(знаю, поступок неадекватный но мне пох).
Прим.кр.Лесозаводск.Жека вне форума  
Непрочитано 17.06.2013   #2095
Havingworld
Беспечный ездок
 
Аватар для Havingworld
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,975
Включить репутацию: 32 Havingworld чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Прим.кр.Лесозаводск.Жека Посмотреть сообщение
И какие сообщества мотоциклистов есть во Владе? Где гоняют? ---Я вот на мопеде по м60 питорил от Лесозаводска до Дальнереченского района и с.Чкаловка(от Леса 110км)(знаю, поступок неадекватный но мне пох).
Есть у нас на форуме Захар, он на Honda Jazz с Влада до Питера доехал.
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти!
Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено
Havingworld вне форума  
Непрочитано 07.10.2013   #2096
Евгенич
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 07.10.2013
Адрес: Владик, Ю-Уральская Стрит
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0 Евгенич чувствуется приятный человек
Привет всем. Хочу вернуться к началу темы. Пришло время, сдал на "А" (ДОСААФ). Сдавал на "ёбрике". Сдал. И теперь хочется чоп. Большой, блестящий и урчащий. Хочу купить к след сезону 2014. Но есть одно "но". Вернее, два. Рост 194 см + 100 кг веса. Посидел на Y. Dragstar 400. Сфотали - смешно. Маловат. На H. Shadow тоже сидел, хоть не фотали, а все равно было смешно. У другана Вована, который собственно и втянул в мотоциклетное дело, сейчас Honda VTX1300. Вот на нем чувствую себя комфортно. Но опыт катания на "Змее" показал, что для меня это пока тяжеловато. Что есть полегче? Поделитесь, Специалисты. Смотрю на yamaha v-star silverado 1100... Но на нем не сидел. S. Boulevard - тоже нет опыта. Дык чего брать-то?

Но это был лишь первый вопрос. Второй: у нас есть какая-нить мотошкола? Потому как вышел из стен ДОСААФ, а собственно, ощущение, что готов только на мопеде. Смотрел Мск, Питер, Ебург, и даже Хабару, везде есть.... Или может спецы какие? Вышеупомянутый друган как-то вот сел и поехал, в пробки, перекрестки и ямы. А я - не готов... Пока... На "Змею" приехали, и после часа даже в тамошнем движении футболку хоть выжимай.... )))

Спасибо заранее за ответы и советы. С уважением, и все такое )))) Строгим модерам: не хотел создавать "еще одну такую же тему", но если мне тут мало ответят - придется )))))))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: хмото.jpg
Просмотров: 19
Размер:	62.6 Кб
ID:	28794  
Евгенич вне форума  
Непрочитано 11.10.2013   #2097
Прим.кр.Лесозаводск.Жека
Новичок мотофорума
 
Аватар для Прим.кр.Лесозаводск.Жека
 
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Россия, Лесозаводск
Сообщений: 34
Включить репутацию: 0 Прим.кр.Лесозаводск.Жека чувствуется приятный человек
Мне вот тоже интересно что надо в поездку? Маршрут Владивосток - Стамбул. Какие доки надо? Я ведь ранее только до Москвы хотел и обратно, но потом не решил ограничится и заехать в монголию и прочие безвизовые зоны(только какие? да ещё с мото?) Сколько бабла надо со скромным бюджетом. Смотрел по ютубу как мотопутешественник Ашот с Украины в одного поехал во Влад, а там устроили слёт байкеров и говорится про типа известного мотопутешественника Синуса(ранее что-то слышал а точнее какую-то его темку читал про трассу Чита-Хабаровск местоположение гостиниц, и прочих кафе) а так я и напоролся на этот форум. У нас в Лесозаводске про мотоциклы поговорить нескем, практически все поголовно считают это головняком,смертью,баблом,дурдом и тыры-пыры. Хотя вот за этот год 2013 появилось два новых угарца, но в прошлом году было по кучнее где-то 5-6 мото.
Прим.кр.Лесозаводск.Жека вне форума  
Непрочитано 11.10.2013   #2098
Прим.кр.Лесозаводск.Жека
Новичок мотофорума
 
Аватар для Прим.кр.Лесозаводск.Жека
 
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Россия, Лесозаводск
Сообщений: 34
Включить репутацию: 0 Прим.кр.Лесозаводск.Жека чувствуется приятный человек
Евгенич, честно говоря если хочешь ехать далеко вперед БЕРИ АЗАРТ ЗА РоГА И НАСЛАЖДАЙСЯ. Вот бывает что учебная езда нифига не учит(в моём случае 100%), твоё внимание лишь на себя и иструктора, а когда ты один на дороге и едешь дальше и дальше и естесственно все быстрее и все происходит как в игре больше едешь - лучше опыт(апни лвл). Если мото уже есть чего терятся - Потеряйся. Ты скорее всего живешь в большом городе, найти где останавливаются байкеры - навести общуху, может подскажут чего. И не обязательно тебе получать образование стюнт-байкера где ты исполняешь на заднем колесе, стоишь на байке в полёте или пользование тормозом. В таких спец школах "+" не покоцать свой байк, "-" теряешь время и деньги. Уверенности инструктор тебе не заколдует, лишь сам делай. По счёту роста Ты(вы) даже повыше меня будешь, сам я 189-190см и своего весу примерно 77кг. на мотике ездил и было пох...моё лицо было спрятано под каской.
Прим.кр.Лесозаводск.Жека вне форума  
Непрочитано 25.11.2013   #2099
аз есьм
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Россия, Артём
Сообщений: 129
Включить репутацию: 18 аз есьм чувствуется приятный человек
Здравствуйте!Наконец-то открыл я кат.А.Теперь стоит вопрос о покупке мото.Нацелился на yamaha dragstar-400 или shadow ACE-400(поиск курил,motosvit читал)Все советуют заказывать с аукционов,а кто-нибудь покупал мотоцикл здесь ?Буду благодарен за любую информацию!
аз есьм вне форума  
Непрочитано 25.11.2013   #2100
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,746
Включить репутацию: 263 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от аз есьм Посмотреть сообщение
Здравствуйте!Наконец-то открыл я кат.А.Теперь стоит вопрос о покупке мото.Нацелился на yamaha dragstar-400 или shadow ACE-400(поиск курил,motosvit читал)Все советуют заказывать с аукционов,а кто-нибудь покупал мотоцикл здесь ?Буду благодарен за любую информацию!
разница между "здесь" и "с аукциона" в том, что
- с аука у тебя на руках лист об осмотре и косяках, а здесь - что проглядел - то проглядел.
- с аука у тебя выбор есть (бывают по обычной цене аппараты по кругу все в тюне), а тут ты берешь то, что предлагают
- уверенность в юридической чистоте
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2101
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
- с аука у тебя на руках лист об осмотре и косяках, а здесь - что проглядел - то проглядел.
ошибочное мнение. принцип аукционной оценки довольно таки примитивный. в подробности никто не вдается. по пунктам осмотрели и записали в оченочный лист. к примеру: двиг - завелся, не завелся. вилка - течет, не течет. видимые потертости и следы коррозии.
а если он завелся, то это еще не значит что по приходу на него сел и поехал, он может запускаться, но при малейшем открытии газа подыхать. и так же наоборот, он мог при оценке не завестись, но не заводится он всего лишь из за дохлых свечей или срани в карбах и такое часто бывает с низкими оценками или вобще безоценочные. никто ж не разбирается. кстати о безоценочных, ДАЛЕКО НЕ ВСЕГДА оценка ноль (или единичка, на BDS это минимальная оценка) означает что мотоцикл хлам, мертвый, не подъемный и тд. часто их просто не осматривают аукционщики. вопервых за оценку и осмотр нужно платить, а во вторых не каждый горит желанием неприменно с выгодой продать свою технику, тоесть выставляет как есть, по цене запчастей.
еще один момент который нужно учитывать, это то что оценку не проводят перед каждым аукционом, а мотоцикл далеко не всегда уходит в первые же дни торгов. тоесть мотоцикл может гулять по аукционам месяц, два, три, полгода итд. а оценка будет та же что и много месяцев назад. и те кто сталкивался с привезенной техникой прямо из контейнера знают, что из за долгой стоянки тот же бензин японский имеет свойство разлагаться, в карбах образуется "зеленка" - липкая и противная масса, которая усирает карб очень сильно. тоесть такой мотоцикл по приходу во владивосток не заведется, а если уж и заведется как то, то работать он нормально не будет. и таких моментов со временем всплывает все больше и больше. вообще из контейнера заводных приходит обычно 2-3шт из десятка.

так что аукцион дает единственную точную информацию - общий пробег, даже если приборка заменена. все остальное впринципе бесполезная информация. даже фотографии. вопервых фото там не лучшего качества и особо не рассмотришь, а во вторых фотали его возможно год назад и он окислился и поржавел за это время. такое тоже очень часто бывает, по фоткам вроде вполне нормальный, а по приходу видишь абсолютно другую картину. за все время работы с такой техникой насмотрелся на это, когда то меня самого удивляло и было не понятно как же так, за нориальные деньги везут мотак, даже часто он еще в японии стоит, но уже продан как нормальный полноценный мотоцикл, а по приходу ни хрома тебе, ни спиц на колесах блестящих, в карбах зеленка которую смываешь весь день жуткой химией и тд. пока сам не начал вникать как это все выглядит.

в общем это все уже говорилось и обсуждалось ни раз

кстати еще забыл добавить... у аукциона есть еще один плюс, это то что можно вырулить себе хороший вариант, за не большие деньги. но это при условии что будет постоянно мониториться аук, следить, ждать, искать.
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2102
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,746
Включить репутацию: 263 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
а во вторых фотали его возможно год назад и он окислился и поржавел за это время.
а за что тогда денег за осмотр берут?
в листах же пишут, где ободрано, где ржавчина и т.п.
потом, на фото же номер лота, нет? если фото сделано давно, каким образом номер лота подгоняют?
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2103
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
номер лота это всего лишь наклейка, которую переклеить не сложно. хотя я тут точно не уверен, но меняют ли ее вобще?

ну так они ж его осмотрели, аукционный лист составили. кому надо его каждый раз оценивать если с ним никаких манипуляций не производилось?
естественно указывается где ободрано и где ржаветь начало, я об этом и писал выше. но время то идет, старая ржавчина растет, новая потихоньку вылазит. не забывай что япония это островное государство, там море со всех сторон.

суть тут в том что люди плохо понимают что такое аукцион и не совсем понимают что их ждет по приходу. каждый год одно и тоже, как сталкиваюсь с привозом и продажей мототехники. многие заказывая мотоцикл ждут что из контейнера им вытащат новый мотоцикл, красивый блестящий, почти как настоящий. сел, завел, поехал. а на деле видят абсолютно другую картину. ну не могут еще люди забыть о стереотипе "с японии - значит отличный, новый прям".
это все не критично и не проблема, я считаю. но устаешь это объяснять каждый раз, что техника Б\У, лет ей уже ХХ, требуется подготовка и это нормально... и тд.

это так же как и с пробегами были еще не так давно споры. многие считали что для 20 летнего мотоцикла пробег 10 тыс это нормально, а 35 это уже всё - смерть. и попробуй всем вдолби что не реально за 20 лет накатать всего лишь 10 тыс просто не реально, даже если на нем бабушка каталась каждый день за хлебом, уже больше получится. вот и все конторы начали рисовать на одометрах ровным счетом то, что хотел видеть покупатель. сейчас уже вроде как люди немного поумнели, дошло наконец то, открыли глаза на реальность.
кстати с аукционами не редкость и подводные камни встречаются. как с авто, так и с мото. с тачками подбитыми вобще кидалова хватает. продается на аукционе авто, битый, по фото видно, да, подбит в морду, капот, крыло, фара под замену, бампер в ремонт, покрас. оценка при этом соответствующая внешнему виду, цена тоже как за авто на ходу. по приходу начинаются сюрпризы. называют их "имитацией", короче говоря для фотона тачку накинули новый бампер в цвет, выгнули жестянку крыла более менее в родную форму, попрыгали по капоту что бы прихлопнуть его и прикрыть щели, вставили фару, все это пластиковыми хомутами стянули и на аукцион. открываешь капот и там сюрпризы. морды нет вообще, телевизор в виде мешанины из пластика и жестянки, ланжерон в жеванину по самую лобовуху, мотор с подушек оторвало, шкивы на моторе разбиты, о радиаторах и речи не идет. и тд. вот тут чувак за голову хватается. вместо выгодного продажного варианта привез себе в минус головную боль.
так вот... интересного много можно рассказать об этом
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2104
аз есьм
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Россия, Артём
Сообщений: 129
Включить репутацию: 18 аз есьм чувствуется приятный человек
Антон,я так понимаю,что ты плотно связан с мототехникой?По мнению большинства мотописателей,хонда является неубиваемым и нетребовательным аппаратом.Может,ты сталкивался в ремонте или обслуживании с Yamaha Dragstar?Есть ли у них какие-либо тонкости, неудобства,врожденные болячки?А то упоминаетя про обгонную муфту стартера,а в реале читаешь-сталкиваются владельцы 1100?
аз есьм вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2105
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
да, связан. и как не пытался уйти от этого, всеравно возвращаюсь к тому же рано или поздно

Хонды конечно надежные, хотя бы потому что они в большенстве своем проще конструктивно, поэтому и ломаться там нечему. но и у них естественно есть не совсем удачные экземпляры, есть свои болячки и нюансы, как и у всех.

про Драгу могу сказать, что в ремонте и обслуживании они не чем особо не выделяются от большенства других одноклассников, в отличии например интрудера и ему подбного десперадо (мараудер) - это одно сплошное неудобство.
болячка с обгонкой перекочевала на них еще с Вираги от 740 кубов и выше. но на вирагах эта болезнь встречается намного чаще, чем на драгах, хотя бы из за возраста мотоцикла. но я не считаю это сильной проблемой и головной болью. это лечится и не сложно. либо раз заказать новую и забыть, либо доработка этого узла. вобще если быть точным, там даже не обгонка, там немного другой принцип и механизм.
и далеко не каждый сталкивается с этой болячкой. кто то ездит не один сезон и бед не знает, продает мотоцикл и другой человек на нем ездит и тоже знать не знает что это такое, а кто то сталкивается с этим чуть ли не с первых дней после покупки. но повторюсь, я не считаю это глобальной проблемой. вобще хороший, солидный мотоцикл. при должном уходе кроме расходняка ничего не потребуется
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2106
аз есьм
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Россия, Артём
Сообщений: 129
Включить репутацию: 18 аз есьм чувствуется приятный человек
Но 50т.км пробега-это,наверное,много?И этот пробег всё-таки вылезет всякими траблами?
аз есьм вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2107
sir.EAA
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Сталинград
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0 sir.EAA чувствуется приятный человек
Доброго дня!
Я с таким же вопросом как и все тут посоветуйте с выбором.
Я рост 178 вес 92-95. выбираю свой первый мот. уже года три пытаюсь открыть категорию А (машину вожу 15 лет), но разные обстоятельства все время были против. Вот и в этом году до 5 ноября не успел и самоподготовку отменили (а я в очередной раз нашел инструктара и мот для тренировок). Теперь оформил бумаги через мотошколу но время ушло и до весны про сдачу можно забыть.. ну эт так вводная лирика.
Вообщем меня прет от чоперов/круизеров, ездить предполагаю только по городу 15-20 км в одну сторону и по большей части один. Бюджет порядка 150 т.р. смогу выделить (тока на мот, без учета экипа). Присматриваюсь к Хонде шадоу слешер 400 и к Драге 400 годов начала 2000-х. склоняюсь более к хонде т.к. водяное охлаждение , а то у нас летом 3,14здец как жарко.

Еше смотрел на магны 45-ку (супермагну) и последнюю Магна750, но тут в бюджет влезть тяжело будет да и аппараты уже в годах и ушатаны порядком.

Да еще про классики иногда мысли приходят типа СВ750-1100.

Вообщем вот так... выскажите свои мысли, буду признателен.
sir.EAA вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2108
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,746
Включить репутацию: 263 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Да еще про классики иногда мысли приходят типа СВ750-1100.
если тянуло на чоппер - тогда лучше хонда X4, СуперМагна или В-макс.
А лучше, действительно, бери чоппер - перечисленные выше аппараты для новичка не рекомендуются.
И еще: чоппер 400 с твоим весом - плохой вариант.
Смотри от 750 и далее, в твой бюджет - без проблем.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2109
sir.EAA
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Сталинград
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0 sir.EAA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
если тянуло на чоппер - тогда лучше хонда X4, СуперМагна или В-макс.

Смотри от 750 и далее, в твой бюджет - без проблем.
Х4 всем хорош, но в мой бюджет живой аппарат не пройдет. Кувалду можно найти, но по отзывам она на много злее Х4 и соответсветствующего опыта требует.

А вот шадовка слешер 750 достойный аппарат?
sir.EAA вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2110
NeviDimk@
Беспечный ездок
 
Аватар для NeviDimk@
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,056
Включить репутацию: 31 NeviDimk@ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
если тянуло на чоппер - тогда лучше хонда X4, СуперМагна или В-макс.
Ни один из вышеперечисленных к "чопперу" не имеет никакого отношения.
NeviDimk@ вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2111
NeviDimk@
Беспечный ездок
 
Аватар для NeviDimk@
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,056
Включить репутацию: 31 NeviDimk@ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от sir.EAA Посмотреть сообщение
А вот шадовка слешер 750 достойный аппарат?
Нормальный аппарат для новичка, правда слишком ровный, но это и хорошо новичку.
NeviDimk@ вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2112
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от аз есьм Посмотреть сообщение
Но 50т.км пробега-это,наверное,много?И этот пробег всё-таки вылезет всякими траблами?
не факт. 50 тыс это конечно не мало, но и далеко не предел. тем более для этого мотоцикла. и вообще еще раз повторюсь что, эта проблема не критична, узел стартера - это же не ЦПГ, и не ГРМ или коленвал и тд. это всего лишь шестеренка запуска, и даже когда проявляется эта болезнь, то сопровождается это всего лишь не приятным хрустом из мотора при старте и не всегда с первого нажатия схватывает стартер. тоесть мот так же заводится и едет, на скорость не влияет как говорится. у меня знакомый на вираге 750 проездил минимум сезон с этим хрустом и ничего, не смертельно))
в общем бери и катайся. больше сам себе проблему создаешь
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2113
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,746
Включить репутацию: 263 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от NeviDimk@ Посмотреть сообщение
Ни один из вышеперечисленных к "чопперу" не имеет никакого отношения.
читай фразу в контексте: цитата шла о классиках.
человек хотел чоппер, но спросил о классиках. Значит, логично сказать о павер-круйзерах. Логично ведь?
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2114
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
sir.EAA, тебе уже сказали правильно, если уж и захотелось именно чепера, то драга, шедик и тд. для тебя. вибрирует, звучит, красиво, удобно. если в бюджет влезешь, то конечно лучше шедика, тем более с твоим весом и ростом. из 400 по габаритам более менее из всего тобой перечисленного только драга и шедик пойдет, они хоть по габаритам не уступают. а 750 будет само то. объем нормальный, размеры соответсвующие. опять же для начала с твоей массой и ростом не много, вполне справишься. не гонка всетаки по мне так еще один плюс - это цепь на нем. в случае чего дешевле и проще цепь менять, чем редуктор лечить.
кстати магна тоже не плохой вариант, хотя и не совсем чепер. но и далеко не В-макс. едет хорошо, посадка все же близка к чеперовской, довольно комфортно и легко рулится и тормозит, в отличии от того же макса. о тех. состоянии тоже спорный вопрос на счет магны. мотоцикл не особо популярный и используется в основном как городской, так что попадаются экземпляры очень даже ухоженные. а такие мелочи как заменить сальники в вилке, тормоза и пр - это всё расходняк и столкнешься с этим в любом б.у. мотоцикле.
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2115
аз есьм
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Россия, Артём
Сообщений: 129
Включить репутацию: 18 аз есьм чувствуется приятный человек
Я понимаю,что сам себе создаю проблему,но ситуация такова, что спросить могу только здесь,покупку приходится очень хорошо обдумывать,т.к.деньги на меня с неба не падают,бюджет ограничен,поэтому стараюсь узнать как можно больше до покупки,а не обдумывать" Что же я купил?" постфактум!
аз есьм вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2116
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
это нормальный и популярный мотоцикл. тем более солидного объема и стоимостью. так что говном он быть не может по определению
если бы речь шла например об интрудере, то я бы посоветовал еще задуматься. или вулкан полторашечный, у него все хорошо, но на более менее свежих есть слабое место в масляном насосе, шестереночка одна чуть ли не пластиковая и стирается со временем. вот это проблема. из за одной шестереночки может завернуть весь мотор
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2117
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,308
Включить репутацию: 279 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Тюнинг Посмотреть сообщение
по мне так еще один плюс - это цепь на нем. в случае чего дешевле и проще цепь менять, чем редуктор лечить.
в цепь .
Пётр вне форума  
Непрочитано 26.11.2013   #2118
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
а ты с ремонтом редуктора сталкивался? вот разульку столкнешься, купишь редуктор стоимостью в полмотоцикла, тогда и полюбишь цепь
просто цепи надо покупать не китайский DID, а настоящий. или Афам, RK, renthal. нормальная цепь не может стоить 2тыс рублей, так же как и руль ренталевский не может стоить полторы тысячи. настоящая 525 цепь стоит от 6 до 10 тыс
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 27.11.2013   #2119
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 34 Корригирование чувствуется приятный человек
вот например http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/...4/27098#g27121

тебе понравится купить редуктор за полтинник на мотоцикл стоимостью 150-170 тыс?
а нормальная цепь со звездами ходит до 50 тыс км. и обойдется такая замена в тыс 15
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума  
Непрочитано 27.11.2013   #2120
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,308
Включить репутацию: 279 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
редуктор разваливается один на мильон. мот обычно разваливается куда быстрей редуктора. цепь и звёзды это расходник + епля с обслуживании. цепь актуальна только на тех мотах где важен вес и передача мощности с наименьшими потерями т.е. спорты . на круизёрах и тяжелых туристах она нах не нужна
Пётр вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 04:16.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....