Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.03.2009   #41
morgoth
Мотоциклист
 
Аватар для morgoth
 
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 7,761
Включить репутацию: 49 morgoth чувствуется приятный человек
Бля, всю ветку почитал. Так что купить-то? Жыксер или Сибир (подразумевается, что оба литры, ну и год примерно плюс-минус адин). Народ, харош моск иппать, давайте чесна признаемся, што Зизер - сцуко аццкий мот, ну а так, чисто погонять - кагбэ что вы посоветовале7?
__________________
Цитата:
Какого хрена они говорят не по-русски ? Я же не пишу Вам по-татарски!
(С) Ключник.
morgoth вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2009   #42
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
У меня 750й 2005, все равно CBR - агресивнее - это бесконтрольный байк. GSX более послушный: подвеска мягче, по длине и высоте больше(как ни как 815 по седлу) и ето непросто так, а большому человеку, типа меня(196)намного комфортнее.
На CBR у меня болело все: руки, спина особенно шея и тот кто сядет на него меня поймет, А тот кто не оседлает его, то скажу проще "сидишь как на козле, жо.. выше ушей". Зато для ног он благодатен, чего не скажешь о GSX750-05.
И тут делема: ноги или спина, руки, шея-и слабый обзор.
Моторы.
CBR -11000 рабочие, GSX - 15000 рабочие - Киловатов, если не размениваться на мелочи, почти одинаковое кол-во. Отсюда все видно, что CBR достигает пика мощности аж на 4000 об/мин хутчее. А на практике выглядит так- что на CBR ручку открутиш до 11000 моментально, не насладившись прелестным саундом двигателя, а за "окном" столбы мелькают с такой силой, что вводят тебя(меня) в скоростной гипноз, из которого тебя может вывести только рев мотора, который в свою очередь пропадает на CBR при переключении на следующую передачу(безразницы какую)при 11000.- Вот Этот момент"скоростной гипноз" особо опасен. "скоростной гипноз"-(это мой личный термин. не судите строго) и так "скоростной гипноз"-я б его охарактеризовал так - отсутствия чувства скорости.
Результат сея воздействия:
-на каждом выезде в город, как минимум, пару пролетов на красный свет светофора
- пару тройку не пропущенных пешеходов
- и с пяток плохих траекторий входа в повороты
А если поговорить о torque, то бишь о моменте, то WeeLLy обязателен на каждом старте, что неприемлемо на CBR говоря о его моторе без картерной перегородки. НО мотор как и у всех Хонд не убиваем, и есче не убиваем.
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2009   #43
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
У GSX по другому! Когда открываешь газ, ты упиваешься звонкими трелями Джиксера, а как только стрелка тахометра достигает 8000, то на мгновение темнеет в глазах и невидно как она устремляется с бесконечную темноту, где в етой кромешной темноте яркой вспышкой при 14500, как сердце Данко,дает о себе знать бликер возле тахометра, что ЭЭЭЭЙ Парень пора вернуться на землю и посмотреть вокруг происходящего и оценить обстановку, ну и переключить передачу. И вот именно - это не дает тебе проспать твой шанс пожить еще на нашей красивой, любимой земле матушке.
И я не знаю как вам, а мне это больше по душе, чем сотые секунды выйграша во времени на следующем светофоре.
Что-то меня в лирику потянуло.
...to be continue
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2009   #44
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
Еще хочу сказать о ходовой CBR. Не смотря на то, что в стандарте нет демпфера, я б не сказал бы что он обязателен нужен. Да!... у него проблемы со входом в вираж, руль так и наровит уйти во внутрь виража, НО на любой дороге, хорошей или плохой, он выходит с высоко поднятой головой, гося все колебания своей продуманной конструкцией. А по поводу там заднего маятника говорили, типа по русским дорогам ему будет плохо, bull shit! Тады уважаемые вам в сетку ендуристов. итог-подвеска спортивная, кольцевая, в народе - жесткая.
У GSX Как на лимузине, тот кто ездил меня поймет. Раз пришлось ехать на нем 400км и не поверете ничего не заболело. А на CBR как только 30км в сторону от города, то ноет все, и не только суставы, но и почки от тряски. Каждых 5 км приходилось отдыхать. И как только не настраивал подвеску.
Прочитав ето многие любители HONDA скажут, что я мол плакса, маменькин сынок, которого жизнь баловала и мол ему подвеска у такой великой марки как HONDA не понравилась! На ето я хочу вам сказать, дабы не напрягать вас, на ответ мне, глубоко уважаемые Hondaманы или как там хондаведы. Я дважды чемпион Республики Беларусь по баскетболу, параллельно увлекаюсь кик-боксингом, живу и работаю на 2 страны USA и RB с высшем образованием программиста, имеющии 3 фирмы не имеющих между сабой ни чего общего (одна из них экспорт авто и мото from USA ), и исходя из этого видно, что я привык к физическим и психическим истязанием, но к подвеске 954 привыкнуть могут настоящие мазохисты, но только не я.
Извените меня Hondaманы, если что не так сказал, но я на четверть таковым являюсь, а на остальные 3 я Suzaman, Yamaman, Kawaman.
Из всего выше сказанного по мне та преимущество за GSX.
А разница между СBR и GSX всего лишь псифактор каждого человека в отдельности: учитывая религиозные, половые, и т д склонности человека.

P.S. +1 CBR за его офигенную печку для ног, в прохладную погоду ето +5.
Кто выберет для сябя CBR954RR – вспомнят мои слова.
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2009   #45
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
У меня еще есть FZS1000 - 03, а следующий мой байк будет Ninja 1400-он большая корова, прямо под мой рост.
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2009   #46
Шустрый
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Шустрый
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Владивосток, зеленный угол
Сообщений: 75
Включить репутацию: 34 Шустрый чувствуется приятный человек
Че тут вообще обсуждать. CBR954 кусок металолома, вобще не достоин называться хондой, тем кто сомнивается, читайте моторевью, лучше уж 893 взять хоть он и уродец. 954 хвалят только их владельцы, продать мечтают.
to TUTauocom, много буков, че поэт что ли?
GSX750 - это не литр! маленький крутящий момент. Хоть он и винтится хорошо, но винтить та надо. Кароче говоря еслит ты не ацкий гонщик, то з**бешься передачами клацать. до 8000 вообще не едет.
to adidas: 959CBR для станта вообще не канает. скорей всего ты спутал с CBR600F4i. Они очень похожы.
SUZUKi всегда была злее Хонды
__________________
...

Последний раз редактировалось SINUS, 10.11.2009 в 15:20.
Шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.03.2009   #47
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
To Шустрый: 954-й - так сама не литр!
Человек спрашивает 954-й или 750-й и нет смысла предлагать что-то другое.
дури и у того и другого на высоте! и типа "гонсчик ты или нет"? нет смысла спорить, все равно при себе останется.
по поводу моей "поэтичности".
неужели не понравилось? просто захотелось поделиться с людьми понимающими и неравнодушными к мототехнике.
Или делиться с этими:
фразы
-А сколько он выжымает?
-А скока в нем цилиндров?- Калян!, падайди сюда сматри в этом апареце(хочеться добавить - "самагонном")как в маем Жыгуле.
- А твой аппарат ну,... тышчы палтары баксав стоиць?
- Или прокаци братан (несмотря что на моем последнем GSX - нет пассажирского седла)- а лучше дай я сам праеду за рулем, а ты сзади сядешь.......Я табе заплачу.
или
Стоишь на красном светофоре и подкатывает сбоку от тебя какой нибудь VW Passat года 1996. Он равняется с тобой легко преоткрываеться водительское окошко, сквозь которое видно, что в салоне авто сидит х..ва туча баб и мужыков и из этого окна, слышна фраза:
- ЭЭЭй пацан! Эй Ты! на Байке! Сколька стоит твой аппарат?Прадаеш?
(ну типа он гатов на следующим светофоре с тобой расчитаться за него) и как только загорается желтый свет, сразу слышен безумный "Пассатовский саунд" - Дающий тебе понимать, мол, -Давай на 1/4 mile!
Примеров этому можно приводить много.....хотя....я не все знаю.
I Have idea!

А добавте еще один раздел в форуме и називите, типа "Лохи и байкеры" или "Нелепые Мемуары байкера" или вы сами знаете как лучше назвать.
А все таки весело у нас! ... (Я сам Беларус) а почему у нас....Россия и Беларусь-как два родных брата.
__________________
Who said:
- "People can't fly"!!! ?
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.03.2009   #48
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
модераторы звените что не по теме, но все таки хочу написать анекдот, я эго украл на белорусском форуме по Драг рэйсингу - Как ответ байкеров - водителям VW!

Автомобильная корпорация "Фольксваген", памятуя об успехе модели
"Пассат", собирается выпустить 3 ориентированные исключительно на
российского потребителя модели - "Пажрат", "Паспат", и "Пасрат".
__________________
Who said:
- "People can't fly"!!! ?
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.03.2009   #49
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
и дополнение к этому анекдоту:
Я Шаран называл ШРАН (сцыкун по армянски), так что у VW свои завороты
__________________
Who said:
- "People can't fly"!!! ?
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.03.2009   #50
DRoN_Kr
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для DRoN_Kr
 
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Россия, Москва, Солнцево
Сообщений: 424
Включить репутацию: 34 DRoN_Kr чувствуется приятный человек
глюки какието... : ( админы мутят...

з.ы.
ссори за офтоп...
__________________
Iron Helmet

Последний раз редактировалось DRoN_Kr, 11.03.2009 в 19:48.
DRoN_Kr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.03.2009   #51
DRoN_Kr
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для DRoN_Kr
 
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Россия, Москва, Солнцево
Сообщений: 424
Включить репутацию: 34 DRoN_Kr чувствуется приятный человек
На 954 не ездил, сказать про неё ничего не могу... ездил на CBR600F4 (RR, Hornrt250-600) - скучные.. управляемость отличная, а вот с мотором у них беда... едешь как на пылисосе .. звук убивает напроч!

А вот с джиксерами дело имел (400r-750r-1100r)... машинки злые, но довольно комфортные, что в городе, что загородом.

Цитата:
Сообщение от TUTautocom Посмотреть сообщение
У меня еще есть FZS1000 - 03, а следующий мой байк будет Ninja 1400-он большая корова, прямо под мой рост.
Фазер - ВЕЩЬ!!! ездил на FZS1000 2001г. Мот для высоких людей, стеклышко только туринговое постаить нужно.
1400 кава (gtr) - несбыточная мечта... думаю буду целиться на FJR1300.
__________________
Iron Helmet
DRoN_Kr вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.05.2009   #52
Красный
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Красный
 
Регистрация: 05.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 630
Включить репутацию: 37 Красный чувствуется приятный человек
жесть я ф шоке шо тут наплели...
__________________
KENTуюсь с Субару... а Субара+ Турба - СЦука опасный!
Красный вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2009   #53
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
Конкретней плиз.
__________________
Who said:
- "People can't fly"!!! ?
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.11.2009   #54
Яider
Ad augusta per angusta
 
Аватар для Яider
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36 Яider чувствуется приятный человек
Нихера вы коры мочите... 954 фаер единственый фаер который мне нравица, но после слов таких у...в как Красный, терпеть хонду не могу , ну да ладно, уродов везде хватает. Просто не надо тупо и слепо навязывать свою хонду оскорблениями нормальных людей
__________________
Mad Rush Motors MC
Яider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.11.2009   #55
Яider
Ad augusta per angusta
 
Аватар для Яider
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36 Яider чувствуется приятный человек
А по существу... Все они свежие, мощные, едут так, что любому хватит, просто реально аж в глазах темнеет, 1, 2 вилли с газа легко, причем не с раскачки, а просто чуть ускоряясь!!! Джиксер злее, дизайн по мне так лучше у сузы. Джиксер очень жесткий, фаер в сравнении мягче. От звука джиксера я просто в восторге! Правда джиксер у меня не стандартный. На стандартном не ездил
__________________
Mad Rush Motors MC
Яider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #56
dexter
редкий, но меткий
 
Аватар для dexter
 
Регистрация: 26.11.2006
Адрес: Нижегородская область, Вад
Сообщений: 53
Включить репутацию: 36 dexter чувствуется приятный человек
А у меня такой вопрос, джиксер 750 2008 за 160 рублей и Р 6 2007 за 150, оба не растоможенные, как вариант стоит рассмотреть?
dexter вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #57
a.leo.pard
Один, совсем один...
 
Аватар для a.leo.pard
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41 a.leo.pard чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от dexter Посмотреть сообщение
А у меня такой вопрос, джиксер 750 2008 за 160 рублей и Р 6 2007 за 150, оба не растоможенные, как вариант стоит рассмотреть?
Я бы выбрал 750-тый джиксер.
a.leo.pard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #58
Яider
Ad augusta per angusta
 
Аватар для Яider
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36 Яider чувствуется приятный человек
Нет, не стоит рассматривать, ибо 150 тыр лучше мне отдайте, чем бестолково мот сгниёт на штрафстоянке
__________________
Mad Rush Motors MC
Яider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #59
dexter
редкий, но меткий
 
Аватар для dexter
 
Регистрация: 26.11.2006
Адрес: Нижегородская область, Вад
Сообщений: 53
Включить репутацию: 36 dexter чувствуется приятный человек
Со стоянкой это все понятно, дело вкуса так сказать, я по цене уточниться хотел, и без расстаможки я так понимаю ПТС на руках у меня не будет?
dexter вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #60
Яider
Ad augusta per angusta
 
Аватар для Яider
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36 Яider чувствуется приятный человек
Мож они просто ворованые?
По цене ну впринципе нормально, мож дешевато даж
__________________
Mad Rush Motors MC
Яider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #61
dexter
редкий, но меткий
 
Аватар для dexter
 
Регистрация: 26.11.2006
Адрес: Нижегородская область, Вад
Сообщений: 53
Включить репутацию: 36 dexter чувствуется приятный человек
Мотоциклы в Украине, в каком то мотосалоне, пишут в стоимость входит доставка до России, на фотке выглядят привлекательно конечно, если верить, новые практически
dexter вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #62
Dizog
Россомаха
 
Аватар для Dizog
 
Регистрация: 13.07.2005
Адрес: Владивосток Луговая
Сообщений: 362
Включить репутацию: 38 Dizog чувствуется приятный человек
Как-то подозрительно дешево
Dizog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2009   #63
Яider
Ad augusta per angusta
 
Аватар для Яider
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36 Яider чувствуется приятный человек
НУ на украине моты так и стоят, но при ввозе то его растамаживать нужно будет
__________________
Mad Rush Motors MC
Яider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2009   #64
Samael
: чиста сызранский пацанчег...
 
Регистрация: 02.03.2005
Адрес: Сызрань (Самарская)
Сообщений: 424
Включить репутацию: 39 Samael чувствуется приятный человек
TUTautocom, самые толковые и интересные посты про две конкретные модели, да еще и в сравнении, что попадались мне на форуме. Спасибо.
Samael вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2009   #65
Яider
Ad augusta per angusta
 
Аватар для Яider
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36 Яider чувствуется приятный человек
А я с ним несогласен до наоборот. По динамике утверждать не буду. Я не откручивал на 954... И говорить о том, что Джиксер комфортнее и о том, что 954 злее... Бугага да 954 по посадке ниже, да и мягче намного... И кстати, джиксер тож без демпфера не очень колбасит, хоть он уже и установлен в стандарте. Единственое! в чем он может проиграть, так только в тормозной динамике.
__________________
Mad Rush Motors MC
Яider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2009   #66
Сахалин
Коренной сахалинец
 
Аватар для Сахалин
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 58 Сахалин общение с тобой доставляет удовольствиеСахалин общение с тобой доставляет удовольствиеСахалин общение с тобой доставляет удовольствиеСахалин общение с тобой доставляет удовольствиеСахалин общение с тобой доставляет удовольствиеСахалин общение с тобой доставляет удовольствие
а с чего решили, что Красный-хондафил?? Вот тут https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...2%E8%E2&page=2
его непредвзятый отзыв, по-моему:
"вера в исключительность хонды-это такой же миф как и о тойоте(управляй мячтой бугог) и верить в него каэшна можно,но это лоховство и глупость.
беспорно онда делает приличные и удобно-продуманные мотоциклы,в каких товесчах заметно приятственей чем конкуренты,НО....
о мегонадежности,исключительности яб не говорил-ломается она точно также как и все... может чуть по меньше гемороит в мелочах но не существенно.
например Я ЛИЧНО за последние 2 года чудно взорвал 2 мотора на фаере (05г)-есть у этих мотов такой прикол бугог,случаев достаточно.
хотелось купить новый фаер-дюже хорош в езде ,ажурен,АВС опять жешь круто работает(появилась на 2009г)-ездил прям радовался...на чужом,НО ЖОР масла,раскрашивание сцепления,загомачивание этой крошкой зеркала цилиндров отбили охоту покупать этот недоделок-решил подождать 2009г-думал исправят,хондо жешь-а вот СОСИТЕ торварисчи покупатели,все также все тоже-жор по полтора литра на тысячу и не известно сколько проходит такой двиг,даже с замененой по гарантии коропкой-шо это?это КАСЯК!
решил ждать второй двухлетки после рестайлинга(2011г)-может к четвертому году выпуска модели реально по правят мотор....
пока купил джиксер... и хотя после хонды он кажется ээээ... как бы подзадроченым мотом,как будто на хонде проехали сто тысяч,имеет говняшныетормоза,но взрывов моторов от жесткой эксплуатации не замечено,и это меня радует,не смотря на некоторые казусы и неудобства....
так шта.... __________________
KENTуюсь с Субару... а Субара+ Турба - СЦука опасный!"
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать...
Сахалин вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2009   #67
Яider
Ad augusta per angusta
 
Аватар для Яider
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Владивосток, Борисенко стрит
Сообщений: 1,778
Включить репутацию: 36 Яider чувствуется приятный человек
Ну я читал его выебоны и на других форумах... Суть то его писанины, то что хонда рулит, а остальное так, жалкое подобие, которое пытается дотянуться....
Я например хонду терпеть не могу (в связи с полученным опытом и возможностью выбора), но я же не пиз*у об этом в каждом своём сообщении
__________________
Mad Rush Motors MC
Яider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2010   #68
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
про жор масла.
В спортах выше литра - Это не болезнь! Это - закономерность!
я купил Фазера FZS 1000 2003г. На 1000 км - 0,6-0,8 литра масла.Пробег мотоцикла 15800км.
GSX-R 750 05г - что бы сэкономить на масле! Вообще не ест!
__________________
Who said:
- "People can't fly"!!! ?

Последний раз редактировалось TUTautocom, 09.06.2010 в 15:39.
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2010   #69
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
Была б моя воля, я бы вывел на всех спортах на панель приборов есче один датчик - "Уровень масла"
А то производители ничего не пишут про свои байки на счет расхода масла - плохо!
__________________
Who said:
- "People can't fly"!!! ?

Последний раз редактировалось TUTautocom, 09.06.2010 в 15:40.
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2010   #70
zoomich
Мастер
 
Аватар для zoomich
 
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 844
Включить репутацию: 36 zoomich чувствуется приятный человек
ого, у тебя на 1000км расход 2л масла?? пора продавать мотоцикл.

CBR954RR - пробег ниже 10, расход масла 0,5л за 4500км.
__________________
«vk.com/brracing» Black Rabbits racing team (time attack)
zoomich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2010   #71
TUTautocom
Новичок мотофорума
 
Аватар для TUTautocom
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: USA-Беларусь
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 TUTautocom чувствуется приятный человек
не, просто плохое масло лил.
Литры и более жрут в основном плохие масла. По поводу хороших масел, все меняется в лучшую сторону. в этом я убедился на собственном опыте.
Я был приверженцем castrol power 1 - из-за этого страдал, потому что лил какой-то бадяжный, неизвестного происхождения. расход масла был на всех моих мотоциклах, какой-то нереальный. Как только заливал масла из америки, то все менялось в лучшую сторону.
__________________
Who said:
- "People can't fly"!!! ?

Последний раз редактировалось TUTautocom, 09.06.2010 в 15:56.
TUTautocom вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2010   #72
Mix909
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Mix909
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Россия, Находка
Сообщений: 254
Включить репутацию: 30 Mix909 чувствуется приятный человек
Ездил на MOTUL V300 - Сгорело очень быстро.
Поменял на REPSOL 10w40 - От ездил 1000км. уровень на месте.
На форуме у БУСОВОДОВ пишут надо лить MOTUL 7100 , 10w40.
В этом сизоне хочу попробовать.
Mix909 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2010   #73
Yosha
Стажер мотофорума
 
Аватар для Yosha
 
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Россия. Чита
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0 Yosha чувствуется приятный человек
На вкус и цвет фломастеры разные) а спорить можно бесконечно. Фаеры вон новые по отзывам масло ведрами жрут, но народ все равно их берет) ямахи Р-ки всю жизнь масло жрали и проблемы с коробкой для них норма, однако люди все равно их покупают.у джиксеров с 2004 года так вообще по отзывам рама трескается сама по себе, и тоже ведь народ берет. Тут уже на что-то приходится закрывать глаза и брать то к чему душа лежит.
Yosha вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2010   #74
Капитан Варадеро
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Капитан Варадеро
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Россия Забайкалье г.Чита
Сообщений: 323
Включить репутацию: 29 Капитан Варадеро чувствуется приятный человек
всё дело вкуса, у меня все мотаки Хондовские : Фаер 954, Варадеро и кроссовик.
на Фаере уже три сезона отгонял менять его не хочу. мотак хороший проблем с ним не возникало ваще не каких, но как и любая другая техника требует правильного обслуживания и эксплуатации ( при желании можно любой мотак за 30 минут уделать в хлам) нужно просто всё делать во время и это не только Фаера касается.
Демпфер на Фаер нужно ставить обязательно я первый сезон без демпфера отъездил намучился - мотак постоянно отрывает переднее колесо от дороги и на стыках на дороге если скорость за 140 начинается расколбас. Рост у меня 176 см мне на нём удобно он как буд то под меня сделан, а для того что бы руки не уставали нужно просто локти ниже отпускать. "Детских болезней" про которые писалось ранее я у него не замечал и проблем с задней подвеской тоже не было.
__________________
Самая лучшая скорость переключаетца ногой.
Капитан Варадеро вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2010   #75
Ash
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Ash
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Владивосток->СПБ
Сообщений: 69
Включить репутацию: 31 Ash чувствуется приятный человек
Вопрос не в тему.Очень хочу 929 фаер. Рост у меня 185,отсюда собственно и вопрос,есть кто из бритваводов с таким ростом.Если да,то отпишитесь пожалуйста об удобстве/неудобстве езды.
Ash вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2010   #76
Анжелика
маркиза ангелов
 
Аватар для Анжелика
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Тихас Прим.край
Сообщений: 3,097
Включить репутацию: 38 Анжелика чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Ash Посмотреть сообщение
Вопрос не в тему.Очень хочу 929 фаер. Рост у меня 185,отсюда собственно и вопрос,есть кто из бритваводов с таким ростом.Если да,то отпишитесь пожалуйста об удобстве/неудобстве езды.
У меня фаер 929,правда рост 172,но..На нём часто ездил мой друг,который собственно и привёз мне его.Его рост-186.Спрашивала,ради интереса,про посадку,удобно ли.Но он всю жизнь на спортах,ему комфортно.Может у тебя,с непривычки по первости будет немного затекать спина (если ездить больше часа,не слазя с мота),ну и руки в локтях.Но поверь,эти ощущения быстро проходят,тем более мот довольно таки высок по седлу (имеются ввиду спорты,не приводить в пример Африку).
__________________
Мне не надо много,мне надо всё!!!
Анжелика вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2010   #77
Ash
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Ash
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Владивосток->СПБ
Сообщений: 69
Включить репутацию: 31 Ash чувствуется приятный человек
Спасибо Значит всё таки фаеру быть
Ash вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.06.2010   #78
Licyi
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия, Фокино
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Licyi чувствуется приятный человек
Не понимаю чего так хонду обсирают??? ничего нет совершенного все только к этому стремяться . . . недавно взял 954 себе месяц ношусь нарадоваться не могу, возможно опыта на литрах у меня маловато до этого на шестисотке гонял сравнивать конечно бессмысленно но скажу одно . . . САМЫЙ ЛУЧШИЙ БАЙК ЭТО ТОТ НА КОТОРОМ ТЫ ЕЗДИЕШЬ!!! А комуто что то доказывать и упираться смысла нет все остануться при своих мнениях и своих мотоциклах в гаражах всем удачи на дорогах!!!
Licyi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 10:02.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....