Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
15.03.2012 | #1 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 93
Включить репутацию: 28
|
Kawasaki Vulcan 400
В общем присматриваюсь к вулкану 400сс, расскажите как он вообще в деле.
год 1997 как он по ремонтоспособности, ценам, по надежности, по ресурсу движка и т.д буду очень благодарен |
15.03.2012 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Россия, Артем
Сообщений: 4,072
Включить репутацию: 35
|
|
15.03.2012 | #3 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Бигстон, Нах, Влад
Сообщений: 632
Включить репутацию: 41
|
нелогичный, но красивый мотоцикл. кроме внешнего вида плюсов больше не имеет.
__________________
|
15.03.2012 | #4 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 93
Включить репутацию: 28
|
там вулкан ен, этот вн
насчет красоты да, но все же по движку как дела обстоят у них и по управляемости он как |
15.03.2012 | #5 |
Banned
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Ха РФ пятая планета в центурии
Сообщений: 1,165
Включить репутацию: 0
|
да откуда ж нам знать
|
15.03.2012 | #6 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 93
Включить репутацию: 28
|
может у кого был или есть такой
|
15.03.2012 | #7 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Бигстон, Нах, Влад
Сообщений: 632
Включить репутацию: 41
|
рулится хорошо, едет более-менее для 400-ки.
звучит с прямотоком - просто сказка. по эксплуатации - к свечам просто так хуй подлезешь (они находятся сверху точно по центру горшков), потому, чтобы этих тварей оттедова выковырять приходится акробатничать и призывать такую-то матерь, бак снимать по-любому надо. у меня не было подсветки спидометра - ночью хер увидишь сколько же ты там ползешь. Включатель поворотников - плод сумрачного гения, скорее всего, ни разу не ездившего на мотоцикле. На нормальный байках поворотник выключаешь просто нажимая на него, здесь же приходится передвигать на центр и с размаху можно врубить противоположный сигнал. Маслофильтр находится под радиатором, глядит вперед мотака, сшибить его об какую-нибудь хуйню - дело нехитрое. Зажигание и блок руля - разными замками. Если нет привычки лочить руль - то можно и забить, лично я, развращенный прекрасными ямаховским Дрэг Старом поехал как-то с закрытым рулем. И не надо ржать, я на вторую даже успел переключиться. Нету датчика опущеной лапки (той, на которую мотак ставишь), пару раз стартовал с опущеной, отделывался только лязгом оной по асфальту.
__________________
|
16.03.2012 | #8 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Тюмень, РФ
Сообщений: 91
Включить репутацию: 29
|
http://www.vulcans.ru
Тебе сюда, там вся инфа есть...У меня был такой - впечатления только положительные...И бак снимать не надо чтобы свечи поменять, нужен просто свечник с маленькой трещоткой...Едет до 140, рулится хорошо...
__________________
Kawasaki Vulcan VN15 Honda GoldWing GL1500 |
16.03.2012 | #9 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 136
Включить репутацию: 26
|
|
17.03.2012 | #10 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 93
Включить репутацию: 28
|
Пушка, купи себе шадову, брось дурацкую затею с драгой))
Последний раз редактировалось MetallicA, 17.03.2012 в 15:51. |
21.03.2012 | #11 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 93
Включить репутацию: 28
|
Ребят послушайте и скажите про работу вулкана, как работает
что нужно будет сделать, на видео слышал выстрел в трубу, но мот стоял с августа того года, завелся без проблем, бензин тоже старый вот ссылка на депозит http://depositfiles.com/files/rl1dfu506 буду благодарен очень за помощь |