Изменение фаз газораспределения - CB V-tec VS Bandit

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Может, вопрос скорее для "гаража", но... все ж таки сравнение.
В последнем Мото была статья про разборку красноголового Бандита, фотки двух комплектов кулачков на клапанах и прочие ужасы.
При том как-то довольно давно читал про систему V-tec на Хонде, про два отключаемых клапана. Помню, по описанию простая конструкция.

Итак, в чем вопрос: которая эффективнее?
Эффективнее по распределению мощности, по прибавке ее же, по расходу топлива и по надежности.

[hesh]

втек хонда успешно использовала и на авто. это о чём-то говорит.

[a.leo.pard]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Итак, в чем вопрос: которая эффективнее?
Эффективнее по распределению мощности, по прибавке ее же, по расходу топлива и по надежности.

По надёжности лучше отстутствие системы изменения фаз, "по улучшению распределения мощности" лучше те, которые меняют и подьём клапана, и перекрытие фаз и длительность (т.е. с дополнительными профилями)

[Weid]

Сообщение от a.leo.pard

По надёжности лучше отстутствие системы изменения фаз, "по улучшению распределения мощности" лучше те, которые меняют и подьём клапана, и перекрытие фаз и длительность (т.е. с дополнительными профилями)

Прочитай мое сообщение в личке,и почисти ящик

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от a.leo.pard

По надёжности лучше отстутствие системы изменения фаз, "по улучшению распределения мощности" лучше те, которые меняют и подьём клапана, и перекрытие фаз и длительность (т.е. с дополнительными профилями)

я имел ввиду, из двух конструкций с заголовка темы.

[Ktykhy]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

я имел ввиду, из двух конструкций с заголовка темы.

тогда получается "VS Bandit"